Отправлено: 03.12.07 10:38. Заголовок: Облезла краска

Может кто сталкивался? Подскажите, плиз!!!
Приехал очередной корч, крашенный 28 раз...На дверь наклеили наклейку, и вот, что получилось:

При осмотре, я увидел, что дверь явно отличается по цвету, и на краске "прыщики" как от воды...
А вот теперь думаю, что делать???Предстоит полный перекрас. А вдруг, где-нибудь ещё краска облезнет, и вся работа на смарку. "сольвент-тест" ничего не показал (только на ободранной двери). Можно ли как-нибудь проверить ещё?

 Отправлено: 04.12.07 18:41. Заголовок: Garik406 тест на адг..

Garik406 тест на адгезию - это когда проверяется как держится слой краски или грунтовки на поверхности металла. Делается так, берешь острое лезвие и лелаешь сетку из надрезов, чем мельче сетка тем лечше адгезия. Как пример: на участке 1см на 1см делаешь надрезы через 1мм крест накрест. Если получившиеся квадратики неотскакивают ( прочно держатся ) то все нормально, а если отваливаются то надо все сдирать.

 Отправлено: 04.12.07 21:56. Заголовок: Garik406 Снимай кра..

Garik406 Снимай краску, потом обязательно пориком залей (а то вдруг старые краска и грунт несовместимы) и все по технологии! А в тесте на адгезию нет необходимости, итак видно какой слой! А вот сольвент тест на старый грунт проделать не помешало бы!

 Отправлено: 04.12.07 22:46. Заголовок: Danich пишет: Заче..

Danich пишет:

цитата:

Зачем здесь эпоксид и баркоат? Сольвент-тест? Ведь адгезии нет между грунтом и краской. Причин тут много может быть, сами понимаете.. Самый надежный вариант - это все шлифовать, грунтовать и красить.

Вот ответы:
Евген пишет:

цитата:

все сдирать, счищать, смывать и т.д.

Паша-малыш пишет:

цитата:

либо полная изоляция тем же эпоксидом, либо удаление этого слоя.

Rover пишет:

цитата:

стремная история, лучше ободрать.

Zalman пишет:

цитата:

найти слой и снять его!

А про Баркот и эпоксидный грунт я дал инфу на вопрос:
Garik406 пишет:

цитата:

Паша, а можно поподробнее? Эпоксид и Баркот...Что это? Просто я ни разу этим не пользовался (может и пользовался, но названий точно не слышал)

Вот и всё

 Отправлено: 05.12.07 11:45. Заголовок: Andrey : отдельное с..

Andrey : отдельное спасибо!

 Отправлено: 25.12.07 09:28. Заголовок: Andrey пишет: Garik..

Andrey пишет:

цитата:

Garik406 тест на адгезию - это когда проверяется как держится слой краски или грунтовки на поверхности металла. Делается так, берешь острое лезвие и лелаешь сетку из надрезов, чем мельче сетка тем лечше адгезия. Как пример: на участке 1см на 1см делаешь надрезы через 1мм крест накрест. Если получившиеся квадратики неотскакивают ( прочно держатся ) то все нормально, а если отваливаются то надо все сдирать.

+1

 Отправлено: 25.12.07 10:26. Заголовок: Garik406 пишет: А в..

Garik406 пишет:

цитата:

А вот теперь думаю, что делать???

что делать до метала вышкуривать тогда точно косяки не вылезут потом

 Отправлено: 25.12.07 10:44. Заголовок: Pivo Шутитшь?))) Еже..

Pivo Шутитшь?))) Ежели вся машина? Дык проще разоброть и в ванночну с ацетоном окунуть!

 Отправлено: 25.12.07 11:13. Заголовок: Zalman пишет: Pivo ..

Zalman пишет:

цитата:

Pivo Шутитшь?))) Ежели вся машина?

твои варианты!!!!!!!

 Отправлено: 25.12.07 23:57. Заголовок: Я считаю, что нужно ..

Я считаю, что нужно сказать хозяину авто, по ходу, участнику Р3К, что выяснился косяк и надо доплатить. В противном случае все будет хорошо, но никаких гарантий на сроки. Мне видится единственный этот вариант...

 Отправлено: 25.12.07 23:58. Заголовок: И еще - по возможнос..

И еще - по возможности выяснить , где и как красилось ведро.

 Отправлено: 26.12.07 00:00. Заголовок: Забыл - если дверь о..

Забыл - если дверь отличается по цвету, то вполне определенно можно полагать, что такой косяк только с этой дверью.

 Отправлено: 26.12.07 00:05. Заголовок: Pivo Да черт его зна..

Pivo Да черт его знает! По всей это машине или несколько элементов? Какой слой? Если только краска, то слегка смочив 646, под пленочку минут на 10 да и шпателем каку эту снять, либо смывкой воспользоваться, хоть на наждачке сэкономишь!

 Отправлено: 26.12.07 09:42. Заголовок: Видно, что дверь с д..

Видно, что дверь с другой тачки и крашена кое-как. Что есть

цитата:

"сольвент-тест"

? Тестить надо как раз 646м.

 Отправлено: 26.12.07 11:12. Заголовок: Danich пишет: Я счи..

Danich пишет:

цитата:

Я считаю, что нужно сказать хозяину авто, по ходу, участнику Р3К, что выяснился косяк и надо доплатить.

А чтобы не подумал, что это развод на деньги-ткни его личиком в комп и пусть прочтет эту тему.
За это тоже денежку можно взять(шутка).

 Отправлено: 27.12.07 00:59. Заголовок: Паша-малыш :sm36: ..

Паша-малыш

 Отправлено: 27.12.07 13:09. Заголовок: Отдал корыто!!!! Сод..

Отдал корыто!!!! Содрал дверь до металла. Там шпакли сантиметра 2 было....Зачистил, отрихтовал, протянул мягкой шпаклёвкой, загрунтовал и покрасил. Красили азеры в столице...кто ж ещё? Дал гарантию пол-года)))

 Отправлено: 26.02.08 10:18. Заголовок: Ахтунг! У меня сейча..

Ахтунг! У меня сейчас такая же ситуация! Ниссан 200, крашен фиг знает кем в гараже с огромной шагренью, также краска снимается вместе с наклейками, сольвент тест не прошел, поднимает и краску и грунт. Ниссан вот этот, который синий - Ниссан Буду использовать изолятор.

 Отправлено: 27.02.08 08:48. Заголовок: Я одному клиенту дел..

Я одному клиенту делал 2107. Красить акрилом он не захотел (дорого). Покрасил алкидом Mobihel и грунт Body 980. Через два месяца вся машина в прищиках.

 Отправлено: 27.02.08 10:08. Заголовок: От алкида-одни беды!..

От алкида-одни беды!!! Разом как красишь-начинает подсыхать-сразу точки какие-то вылезают. Заметил: чем больше отвердителя, тем больше вероятность их появления.....Нет, уж...лучше акрил...Разница руб 150 с компелкта, зато и красить проще, и результат лучше...Кстати, и укрываемость на мой взгял лучше у акрила, чем алкида...

 Отправлено: 27.02.08 10:10. Заголовок: Danich , не забудь о..

Danich , не забудь отчитаться, что там получилось с этим изолятором!!!