Отправлено: 02.08.10 13:43. Заголовок: Какие по зернистости шлифматериалы наиболее часто необходимы.

Какие по зернистости шлифматериалы наиболее часто необходимы для машинной и ручной шлифовки. Вопрос начинающего. Поэтому, что необходимо на первое время. Работать придется с небольшими участками на дверях, крыльях. В основном, покраска после очистки от ржавчины. Профессиональная деятельность не предполагается. Только со своими машинами. Продольный шлифок есть.

 Отправлено: 22.08.10 20:14. Заголовок: :sm242: Офигеть..

Офигеть

 Отправлено: 23.08.10 03:59. Заголовок: Metiz

а мы нортоном под мокрый грунт 320 шкурим, надо значит на 400 переходить?

 Отправлено: 23.08.10 06:55. Заголовок: 1xxx пишет: И это ..

1xxx пишет:

цитата:

И это только Р320

а как насчет табличек по другим градациям? картина схожая (т.е. у тех производителей, у которых P320 в порядке, остальные номера тоже в порядке) или отличается?

 Отправлено: 23.08.10 09:30. Заголовок: Metiz пишет: под мо..

Metiz пишет:

цитата:

под мокрый грунт

Для начала наверное стоит уточнить параметры по ЛКМ, но он наверное не просто грунт, а хоть какой-то наполнитель...

 Отправлено: 23.08.10 09:42. Заголовок: vlad пишет: по друг..

vlad пишет:

цитата:

по другим градациям

Была ещё по микро...
<\/u><\/a>

 Отправлено: 24.08.10 10:03. Заголовок: Вальтер пишет: цит..

Вальтер пишет:

цитата:

цитата: а не грубовато красным будет вручную? или на машинке? Нет, лак под лак красным скотч-брайтом не грубовато, под базу лучше серым.

Красный - это с зернистостью 360, а серый - 1500?

 Отправлено: 26.08.10 00:28. Заголовок: к какому металлу луч..

к какому металлу лучше будет адгезия, к зашкуренному 80кой или заматованному пескоструйкой?

 Отправлено: 26.08.10 05:10. Заголовок: Vini пишет: к каком..

Vini пишет:

цитата:

к какому металлу лучше будет адгезия, к зашкуренному 80кой или заматованному пескоструйкой?

после пескоструя надо зашкурить. остаются песчинки вбитые в металл и поверхность неоднородная

 Отправлено: 30.08.10 21:05. Заголовок: А как правильно на р..

А как правильно на ровных поверхностях риску скотчбрайтом набивать?
Заряжать полоску в продольный шлифок - машинку?
То же, но в ручной ?
Просто накрывать ладонью и "рисковать"?
Где меньше риска получить плохую риску? :)

 Отправлено: 31.08.10 04:55. Заголовок: скотч-брайт для фигу..

скотч-брайт для фигурной поверхности, ровную большую площадь им матовать занятие неблагодарное, абралоном на машинке гораздо веселее

более ровная риска, конечно, от машинки

 Отправлено: 31.08.10 12:54. Заголовок: Понял, спасибо!..

Понял, спасибо!

 Отправлено: 02.10.10 16:09. Заголовок: Для подготовки загру..

Для подготовки загрунтованой новой детали под акрил, возможно хватит и 400 тки с машинкой, для базы - 500 тки. А для чего необходима 600- тка с машинкой? Имеется ввиду круговая эксцентриковая.Надо ли иметь 600 тку с моими возможносте- потребностями?
И еще.Какой размер - в среднем - более других расходуется?

 Отправлено: 02.10.10 16:38. Заголовок: LIN ROUT пишет: А ..

LIN ROUT пишет:

цитата:

А для чего необходима 600- тка с машинкой? Имеется ввиду круговая эксцентриковая.Надо ли иметь 600 тку с моими возможносте- потребностями?

А 600-ку я что-то не встречал,следующая после 500 идет 1000.
LIN ROUT пишет:

цитата:

И еще.Какой размер - в среднем - более других расходуется?

Все зависит от метода подготовки детали.У меня например,основной расход 80-120-220-320,а 400-500 уже пару лет пачки не могу израсходовать и ещё на пару хватит.

 Отправлено: 02.10.10 17:20. Заголовок: бывалый пишет: 80-..

бывалый пишет:

цитата:

80-120-220-320

80-120 это последовательность по шпакле?

 Отправлено: 02.10.10 17:47. Заголовок: бывалый пишет: А дл..

бывалый пишет:

цитата:

А для чего необходима 600- тка с машинкой? Имеется ввиду круговая эксцентриковая.Надо ли иметь 600 тку с моими возможносте- потребностями? А 600-ку я что-то не встречал,следующая после 500 идет 1000.

Вот 600 тка.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320373882525&ssPageName=ADME:X:BOCOR:DE:1123<\/u><\/a>

бывалый пишет:

цитата:

И еще.Какой размер - в среднем - более других расходуется? Все зависит от метода подготовки детали.У меня например,основной расход 80-120-220-320,а 400-500 уже пару лет пачки не могу израсходовать и ещё на пару хватит.

А чем готовите под акрил?Базу? 320- ткой?

 Отправлено: 02.10.10 17:54. Заголовок: Для чего может понад..

Для чего может понадобиться 600 тка? Диез подсказывает - на переходы. А еще на что7 можно ли ею попытаться убирать подтеки, или еще мельче потребуется?

 Отправлено: 02.10.10 19:47. Заголовок: 1xxx пишет: 80-120 ..

1xxx пишет:

цитата:

80-120 это последовательность по шпакле?

По шпатле кружками не работаю,только счистка старой при надобности 60-кой,а 80-120 в основном для удаления старого ЛКП. Со шпатлевкой работаю рулонной или полосками под пневмо-рубанок 80-120-180-220 и полосками с хукитом под разные шлифки.
LIN ROUT пишет:

цитата:

чем готовите под акрил?Базу? 320- ткой?

Акрилом лет 10 не красил,а может и больше,всё под лак.
Грунт готовлю: 180- вырубываю ремонтное место(убираю ореол),280-делю риску от 180.Далее 320 с мягкой резинкой убираю оставшуюся шагрень на грунте и расшлифовую границу грунта.Далее делю риску 320-ки 400-м на паралоне и 500-тым на паралоне делю риску от 400 и матирую оставшуюся поверхность детали.Детали полностью никогда не грунтую,только бампера или тотальный ремонт детали,но в таком случае готовлю под мок по мокр. и заканчиваю 320 из под машинки или 360 на поролоне.
LIN ROUT пишет:

цитата:

Для чего может понадобиться 600 тка? Диез подсказывает - на переходы. А еще на что7 можно ли ею попытаться убирать подтеки, или еще мельче потребуется?

LIN ROUT Так это под 125 круг,такими не работаю .В мире столько всего.... На сегодня и так материалла предостаточно,постарайся ограничиться тем ,что уже есть.Не стоит ламать голову- к чему-бы припердолить очередную находку.

 Отправлено: 02.10.10 21:16. Заголовок: бывалый пишет: 80-1..

бывалый пишет:

цитата:

80-120 в основном для удаления старого ЛКП.

Это опять последовательность по металлу?бывалый пишет:

цитата:

шпатле кружками не работаю

Так разговор не о форме, а о зерне....бывалый пишет:

цитата:

полосками под пневмо-рубанок 80-120-180-220

цитата:

Далее делю риску 320-ки 400-м на паралоне и 500-тым

А зачем столько переходов?

 Отправлено: 02.10.10 21:34. Заголовок: 1xxx пишет: 80-120 ..

1xxx пишет:

цитата:

80-120 в основном для удаления старого ЛКП. Это опять последовательность по металлу?

Да,для алюминия +220
1xxx пишет:

цитата:

полосками под пневмо-рубанок 80-120-180-220 цитата: Далее делю риску 320-ки 400-м на паралоне и 500-тым А зачем столько переходов?

Ну вы ведь не вчерашний: 80-180; 120-220
Ну а 500 делить 320 очень изнурительно,через 400 быстрее.

 Отправлено: 02.10.10 21:43. Заголовок: бывалый пишет: Да,д..

бывалый пишет:

цитата:

Да,для алюминия +220

Всё время люминий?