Отправлено: 17.12.08 19:22. Заголовок: Косяпор (продолжение)

я предлагаю найти главного косяпора на нашем сайте!!! в прервую очередь предлагаю себя: сегодня красил бампер и наделал аж целых 7 подтеков:(( блин так стремно что решил аж тему открыть... а вдруг кто тоже сознается

 Отправлено: 21.06.12 23:04. Заголовок: Не могу найти , у ме..

Не могу найти , у меня такой

100ка труба сверху флянцы приварены, килограмм селикогеля и три рулона туалетной бумаги.

 Отправлено: 22.06.12 03:11. Заголовок: vaga пишет: три ру..

vaga пишет:

цитата:

три рулона туалетной бумаги

в журнале кузов была статья про гаражников.и показали рулоны.если честно я не поверил.и думал ,что наговариваю на нашего брата.
а здесь вот оно чего Михалыч!(наша раша)
женские капроновые чулки .одна касета на батарее сохнет ,вторая работает.и ведь работала!только перед ней 10 метров шланга было и он работал как теплообменник.влага на стенках осаждалась и чулки её ловили.
Витек,пока не охладишь воздух маслянный туман будет засорять систему.

 Отправлено: 22.06.12 05:24. Заголовок: vaga пишет: килогр..

vaga пишет:

цитата:

килограмм селикогеля и три рулона туалетной бумаги.

Примерно на сколько часов хватает селикагеля и какую функцию несет бумага?
королев к а пишет:

цитата:

Витек,пока не охладишь воздух маслянный туман будет засорять систему.

Согласен, выше я писал что рассматриваю перегрев компрессора, как одну из причин выброса масла.

 Отправлено: 22.06.12 08:16. Заголовок: витек , любой компес..

витек , любой компессор будет греть воздух и гнать эмульсию.
не зря ребята продают турбохолодильники.

 Отправлено: 22.06.12 23:11. Заголовок: kubic пишет: посмот..

kubic пишет:

цитата:

посмотрел на то , что было залито - жидковато. налил густого компрессорного.

тожэ заправил свой компрессор автомобильным маслом , араловское," плюс турборал " называетса

 Отправлено: 23.06.12 00:02. Заголовок: Бумага для масла , ф..

Бумага для масла , фильтр меняю раз в полгода , по сезонно. Конденсат бывает от перепада температур , масла ни когда.
С конденсатом из шланга борюсь подуставшим быстро сьёмом, он троха шипит перед пульвером и влага выходит.
Холодильник стоял , но мне так проще, мобильней.
Ну а компрессор начинает усиленно кидать масло когда предфильтра забиты. Не хватает подачи.

 Отправлено: 23.06.12 02:08. Заголовок: vaga пишет: Ну а ко..

vaga пишет:

цитата:

Ну а компрессор начинает усиленно кидать масло когда предфильтра забиты. Не хватает подачи

фильтр на входе в компрессор забит?

 Отправлено: 23.06.12 08:22. Заголовок: тема косяков плавно ..

тема косяков плавно перешла в тему компрессоры

 Отправлено: 24.06.12 14:02. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

витек , любой компессор будет греть воздух и гнать эмульсию. не зря ребята продают турбохолодильники.

На счет "греть" согласен, а вот "гнать эмульсию", если под ней подразумевается смесь масла с водой исправный компрессор не должен - только воду. Заменив компрессор, еще и прикупил масловлагоотделитель.

Покрасил 2 детали, кратеров нет. Посмотрим что будет на "полняке", когда компрессору придется молотить на много дольше.

 Отправлено: 24.06.12 14:07. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

фильтр на входе в компрессор забит?

Да. Компрессору не хватает воздуха и он начинает сосать его через все возможные щели, втом числе и из картера, попутно засасывая масло.

 Отправлено: 24.06.12 18:24. Заголовок: витек пишет: . Комп..

витек пишет:

цитата:

. Компрессору не хватает воздуха и он начинает сосать его через все возможные щели, втом числе и из картера, попутно засасывая масло

а вот до этого мой мозг не додумался.пойду менять фильтр.
если есть подвижные элементы,значит есть зазор,а раз так ,то масло обязано попадать в воздух.другой вопрос ,сколько.

 Отправлено: 10.07.12 21:25. Заголовок: Сегодня загрунтовал ..

Сегодня загрунтовал деталь, положил 4 хороших слоя.Подождал минут 30 и включил ИК. Через 40 мин пришел и вся деталь в "волдырях".Уже второй раз на такую хрень попадаю. Кто сколько времени выдерживает перед сушкой?

 Отправлено: 10.07.12 21:27. Заголовок: Shama ик включай хот..

Shama ик включай хоть сразу только расстояние по началу не меньше метров двух

 Отправлено: 10.07.12 21:31. Заголовок: Я сантиметров на 40 ..

Я сантиметров на 40 поставил

 Отправлено: 10.07.12 21:38. Заголовок: 80-минимум.И то в пр..

80-минимум.И то в прерывистом режиме.С 40-ка даже софит сжигает нахрен всё.

 Отправлено: 10.07.12 21:40. Заголовок: Shama пишет: загрун..

Shama пишет:

цитата:

загрунтовал деталь, положил 4 хороших слоя.Подождал минут 30 и включил ИК. Через 40 мин пришел и вся деталь в "волдырях"

чтоб подобного избежать,нужно каждый слой подсушивать ИК в пульсирующем режиме в течении 4-5 мин., а после нанесения последнего слоя включить на 10мин в пульсирующем на расстоянии не менее 1м,а уже после этого включать 100%- й режим накаливания ламп и с расстояния 0,7- 1м сушить 15мин. сушить грунт по 40мин не имеет никакого смысла.

 Отправлено: 10.07.12 21:40. Заголовок: У меня прерывистого ..

У меня прерывистого режима нет, сразу на 100 % работают.

 Отправлено: 10.07.12 21:43. Заголовок: бывалый пишет: суши..

бывалый пишет:

цитата:

сушить грунт по 40мин не имеет никакого смысла.

Подстраховываюсь, на лаках тоже написано ИК 7-10 мин. Недавно сушил пару деталей за 1 час. еле досохли.

 Отправлено: 10.07.12 21:44. Заголовок: Shama пишет: Сегодн..

Shama пишет:

цитата:

Сегодня загрунтовал деталь, положил 4 хороших слоя.

Толстослойные грунты оставляй сушить на ночь, утром нормально шкурится и без всяких волдырей, а так с сушкой как советуют ребята.

 Отправлено: 10.07.12 21:44. Заголовок: нет прерывистого,зн..

нет прерывистого,значит увеличивай расстояние на предварительных просушках до 1.2-1.4 м