Отправлено: 08.09.12 20:14. Заголовок: Крузак 80

Как и обещал пробую выложить фотоотчет=)
Что мы имеем:крузак 80ка 91г.в. на севере 6 лет...в последнюю ходку "поймал" на капот оленя (настоящего)
Ну и так "по мелочи накопилось"

Прямой ущерб от оленя был незначительный (благодаря железному бамперу),но в марте месяце начинает припекать солнышко и брызговики +вся
ходовка покрывается льдом (мы прикидывали ,по осадке, на джип в общей сложности до 1 т. намерзало=) Что уж говорить если ниша переднего
колеса "Урала"обмерзает так ,что требует периодически лома.
В общем стал лопаться правый брызговик по местам крепления "помогала" ему в этом АКБ расположенная на нем в пластиковом (тут японцы
"лучше бы Маху дали") корпусе ,который естественно тоже лопнул...далее процес затронул "телевизор" и кронштейн поддержки радиатора Далее продолжу завтра=)

 Отправлено: 28.09.12 08:31. Заголовок: gerk пишет: все лом..

gerk пишет:

цитата:

все ломаю голову как можно "победить"этот пульвер,кстати вот они "родимые"

стволы опять редкостное Г, причем они высокого давления (система HP). если крупная капля, то давления явно не хватает...

у тебя непосредственно перед стволом манометр есть?

 Отправлено: 28.09.12 10:14. Заголовок: vlad пишет: у тебя ..

vlad пишет:

цитата:

у тебя непосредственно перед стволом манометр есть?

Нет пока что но будем над этим работать.
http://triada-chel.ru/catalog/pnevmoinstrument/oborudovanie-dlja-podgotovki-vozdukha/reguljatory-davlenija-vozdukha-i-manometry/reguljator-davlenija-linejnyj.html
vlad пишет:

цитата:

стволы опять редкостное Г

"Дареным коням..." Хотя тот что справа по-сравнению с 1,6 "небо и земля" качество изготовления ,подгонки деталей гораздо лучше но он на 2,0 мм.
.vlad пишет:

цитата:

давления явно не хватает...

Это я теперь понимаю (+2 дня чтения форума),хотя когда одному не хватает 2- му в самый раз может причина в перекосе иглы (сейчас настроил ход-в дюзу не садится травит р-тель с бачка самотеком без в-ха) Со стволом "жабу практически придушили" сейчас 3 кандидата:
http://triada-chel.ru/catalog/pnevmoinstrument/kraskopulty/sata-econoline-1-0-1-8-mm-s-plastikovym-verkhnim-bachkom-0-6l.html
запросил мануалы на пулики более подробной инфы по ним пока нет
http://triada-chel.ru/catalog/pnevmoinstrument/kraskopulty/pokrasochnyj-pistolet-kraskopult-sistemy-lvlp-verkhnij-bachok-nejlon-0-6l-djuza-1-3mm-.html
ну и третий вариант в случае если "жаба" спонсора "подаст голос"
http://triada-chel.ru/catalog/pnevmoinstrument/kraskopulty/pokrasochnyj-pistolet-kraskopult-.html
С уважением.Герман.

 Отправлено: 28.09.12 18:57. Заголовок: Есть две новости :sm..

Есть две новости




Теперь плохая-"жаба"оказалась неубиваемой завтра с утра поеду ("поддерживать отечественного производителя вместо коренастых китайцев" ) за стволом КРАТОН LVLP G01-03 (на месте посмотрю) почему именно искал LVLP?! Причина простая- воздух, дополнительных рессиверов нет+ компрессор выдает 200 л/мин ,брать снова HP не вариант учитывая миниатюрные размеры "покрасочной камеры" (потом бороться с напылом ) ,для меня наверное проще было бы попробовать работать стволом RP но их не нашел ,а сроки ,и "шеф" , поджимают. Как говорится "при всем богатстве выбора(для стволов это действительно так глаза разбегаются у неподготовленного зрителя )-другой альтернативы нету".Пока "усё"
Всем удачи. Герман.

 Отправлено: 28.09.12 19:46. Заголовок: gerk пишет: заливат..

gerk пишет:

цитата:

заливать "риски" от болгарки!

Ето как понять?

 Отправлено: 28.09.12 20:02. Заголовок: MARADONA пишет: Ето..

MARADONA пишет:

цитата:

Ето как понять?

Шеф перестарался,пока я на работе был -дверь "обдирал"

 Отправлено: 30.09.12 13:15. Заголовок: Коли уж автор темы н..

Коли уж автор темы не против - выложу фоточки - месяц назад работал с такой машиной. Выложу под спойлер, чтоб не разбивать тему.

Скрытый текст

Заднее крыло ремонтировалось, кем-то; шпатлёвка - потрескалась, металл - проржавел. Было решено заменить крыло полностью. Б/ушное крыло приехало из Владивостока. Отличная деталь - "ни ржавинки". Только одно "но" - крыло от машины, с одной дверью, открывающейся вверх, на машине же владельца - распашные двери. Поэтому пришлось интегрировать в новое крыло места крепления петель дверей. Но всё получилось хорошо. Теперь, как владелец накопит денег - будем менять боковые двери по этой стороне, оба передних крыла... и красить всю машину.

 Отправлено: 30.09.12 19:16. Заголовок: Да уж :sm15: мастерс..

Да уж мастерство как говорится не пропьешь

 Отправлено: 30.09.12 20:10. Заголовок: Продолжим ...убив 2 ..

Продолжим ...убив 2 дня на поиски ствола ,подробности здесьhttp://autocolor.borda.ru/?1-11-0-00000462-000-220-0#104
мало чего удалось сделать за выходные , ну во- первых заменили гофру на выхлопухе -новая была чуть длинней (будет "весело" если попадем в резонанс
а это получили в итоге

Пол в месте крепежа брызговика (в аккурат за глушаком) выгнил частично(внутренний лист цел) план такой:задуть эпоксидником сверху волосянкой (шпатлей со стекловолокном) и "в путь"

Начал шкурить заднюю дверь: прогоняю рубанком с 60-кой на сухую до просвечивания подложки

там где "вылезают шишки"-металл (как правило протир размером с монету ) осаживаю его таким "самопалом" (приварен шарик с подшипника)

Там где "негде развернуться" использую шлифки поменьше попозже выложу.Как поверхность выровнялась по ямам и (там где осаживали молоточком) повторная подшпаклевка и по новой. Понимаю ,что данная техника неидеальная,пример для подражания считаю тут у "Сталкера"
http://www.youtube.com/watch?v=ApwVwjTyRM4&feature=related
но так пока не могу делать (а точнее пробовать делать ) нет газосварки и рихтовочного инструмента минимум. Поэтому стараюсь по максимуму использовать "волосянку"-меньше просадок и вероятность растрескивания (тем более учитывая температуру "за бортом") с межслойной просушкой феном (микроволновки тоже нет).
Пока все.С уважением.Герман.

 Отправлено: 30.09.12 20:27. Заголовок: gerk пишет: микрово..

gerk пишет:

цитата:

микроволновки тоже нет)

ИК сушки

 Отправлено: 30.09.12 22:04. Заголовок: gerk пишет: микрово..

gerk пишет:

цитата:

микроволновки тоже нет

Заместо микроволновки можно взять 2лампы по 2 квт. типа УФО(китай, шоб подешевле) - неплохо работает и недорого.

 Отправлено: 01.10.12 19:06. Заголовок: Ну с продолжим....во..

Ну с продолжим....вот ,чем закончилась "эпопея" с глушаком , вообще на такого вида работы " пескоструй просится" надо прошерстить эту тему "тихими зимними вечерами" благо ,что есть на форуме
Плюсом ещё пару деталюшек и термостойкая (до +650) краска которой задували

Покрыли эпоксидником Рео просушили лампой потом волосянкой просушили-потом опять грунтом (для красоты
[Lutsivo пишет:

цитата:

можно взять 2лампы по 2 квт. типа УФО

согласен на 145% но "шансы поют романсы" как обычно "записываем в уме" на будущее.
Всем удачи.Герман.

 Отправлено: 02.10.12 11:06. Заголовок: gerk пишет: грунтом..

gerk пишет:

цитата:

грунтом (для красоты )

Сорри тут неправ-чтобы шпакля в себя дерьмо всякое "не сосала"
С уважением.Герман

 Отправлено: 03.10.12 18:19. Заголовок: Погода испортилась о..

Погода испортилась однако...дожди пошли и после 15-го снег обещают..."шеф" ,блин, не мог раньше на месяц приехать
С дверью похвастать нечем как говорится не умеешь править-учись шпаклевать чем сейчас в свободное время и занимаюсь, орбиталку пока не пробовал надо сначала руками понять ,что к чему а потом уж с чистой совестью ... блики делать
Всем удачи.Герман.

 Отправлено: 08.10.12 18:11. Заголовок: Сено косить , не бабу просить.

Возможно я выскажу спорную мысль

Помимо газосварки ощущаю насущную потребность в свинцовой подложке и рихтовочном рубанке
Всем удачи.
P.S.Просьба "умножить на 0,0001" все ,что я наваял про аэрографию

 Отправлено: 09.10.12 19:01. Заголовок: Знал бы прикуп-жил бы в Сочи!

"пробуй так: замешал немного и жестко протянул,чтоб шпатля осталась только в ямке(..ках),высохла. вторым разом, протягиваешь тонко-тонко( полусветящийся слой) все место предполагаемой неровности и пошире его,высохла. третий слой наноси уже чуть толще,но не заходи за границы второго. больше не нашпатлевывай,если не хочешь умирать при затирке. затер 80-180 и смотри где и чего добавить. дошпатлевывай по 1 слою и затирай,так быстрее и шпатлю не переводишь на пыль.
при таком методе шпатлевания, 99% неровностей делаю с одной зашлифовки. через какое-то время и ты наловчишься определять какой толщины должен быть третий слой,и на одну проблему станет меньше,так что пробуй - должно помочь.

рс: основная ошибка при шпатлевании- это намазюкать потолще,в надежде,что получится отремонтировать место с одной затирки ,а на деле получается,что пока дотрут до нужной кондиции середину, края уже очень сильно перетерты... и все сначала. шпатлевать нужно тонко и гораздо шире, чем непосредственно поврежденное место."
Ни прибавить ни убавить-"бывалый" одним словом
"Шеф"начал сборку морды
В общем "жизнь налаживается"-зима вот на носу только
Всем удачи!

 Отправлено: 10.10.12 19:26. Заголовок: Главное ,чтобы не было мучительно больно ...от пролежней на диване.

Всем привет! По поводу желтого крузака могу расставить все точки над Ё -выкладываю фотки

Идея "шефа" была зажелтить моторный ,под тем соусом ,что мол всё кругом белое ну и дескать откроешь моторный отсек (подогрев 220 В. отцепить) и глаз вроде как порадоваться должен идея годится только для весны т.к. полярной ночью ни в одном глазу желтизны не увидишь ,разве что глаз будет с подсветкой
Ну а я между делом заварил дыры (тоже "тюнинг мать его") от расширителей арок на заднем крыле-решено было ввиду регулярного весеннего отпадывания примочек пожертвовать крутизной внешнего вида в пользу функциональности
С задней дверью.... почитал тут "Дядю Васю" с "Опелем -калиброй" и запал мне в душу его хитрый ход с "жидкарем" (жидкаой шпаклевкой) накуя думаю мучится выводить все "впуклости и выпуклости" шпаклей ежели это дело можно (грит "Дядя Вася") лихо ускорить Тут у меня вопрос только: можно ли жидкарь по "мокрому" на эпоксидник (по протирам до металла) положить?
С уважением.Успехов.

 Отправлено: 10.10.12 19:28. Заголовок: http://ib2.keep4u.ru..

забыл

 Отправлено: 10.10.12 20:55. Заголовок: была мысля залить ла..

была мысля залить лаком как-то так http://shot.qip.ru/00axP3-117zmt256p/ но блин ,вышло как всегда не то, чего хотелось.http://shot.qip.ru/00axPx-23pgxj6La/ http://shot.qip.ru/00axPr-2UvvplWxN/

 Отправлено: 10.10.12 23:52. Заголовок: gerk, Если красить..

gerk,

Если краситься еще не начали, рекоммендую рассмотреть цвета:

1 Белый мат
2 Серый мат

Цвета довольно эффектные, особенно серый под джип

 Отправлено: 11.10.12 00:01. Заголовок: Мат :sm57: Вообще ..

Мат Вообще не понимаю прикола,вроде по грунтована ...