Отправлено: 17.05.08 17:24. Заголовок: Выбор полировальной машинки

вот собрался для себя купить полировалку,бюджет очень мал поэтому и обращаюсь к вам у каво какая и сколько стоит ,и как себя ведёт.Было бы денег много не думал бы взял бы Festool или Makita или Hitachi или Rupes , но денег мало и надобность в ней особо не большая так что нужна дешёвая но более менее надёжная желательно надёжная. По деньгам вроде как Интерскол подходжит ,но сдесь на форуме читал что у двоих уже накрылись и давольно быстро.это очень настораживает .В магазине видел Sparki дороговато правда что можете о ней сказать?

 Отправлено: 12.04.09 10:11. Заголовок: ppperec пишет: Ест..

ppperec пишет:

цитата:

Есть ли неоспоримые преимущества перед обычными полировалками,

Не дури, полировалка-для полирования, эксцентриковые-для шлифования.

 Отправлено: 12.04.09 11:18. Заголовок: у меня полировалка M..

у меня полировалка Makita и шлифовалка BOSCH GEX 150 Turbo.
хоть и можно полировалкой шлифовать, а шлифовалкой полировать, удобнее таки
пользоваться ими по прямому назначению.

болгарочная компоновка BOSCH GEX 150 Turbo лично мне весьма удобна, более
каких-то особых преимуществ не вижу. орбитальный режим используется для ускоренного
обдирания.

 Отправлено: 13.04.09 00:00. Заголовок: По деньгам вроде как..

цитата:

По деньгам вроде как Интерскол подходжит ,но сдесь на форуме читал что у двоих уже накрылись и давольно быстро.это очень настораживает.

У меня Интерскол и уже давно, работает исправно, правда отвалилось от нее все лишнее, боковая рукоятка, кнопка блокировки шпинделя, отродясь ей не пользовался, удлинил шнур. Обороты совершенно не держит, но я приноровился и проблем по этому поводу не испытываю. Пару раз по стробоскопу определил какое положение регулятора соответствует каким оборотам и собственно все... Большой вес для меня скорее преимущество, пробовал маленький Рупес, отказался...

цитата:

Не дури, полировалка-для полирования, эксцентриковые-для шлифования.

Дааа с этим не поспоришь... Просто Фестул усираясь продвигает свой Ротекс с их слов мол только планетатный режим обеспечивает идеальную полировку... амплитуда у них 3 мм а принудительные обороты 300-600, если память не изменяет

цитата:

болгарочная компоновка BOSCH GEX 150 Turbo лично мне весьма удобна, более каких-то особых преимуществ не вижу.

Другими словами полировать ей не пробовал? Мож попробуешь на досуге в планетарном режиме если не сложно. Да и буржуи хором твердят про так называемый двойной режим http://www.autopia.org http://www.autopia.org/shopping/search.php?q=polisher

 Отправлено: 13.04.09 05:58. Заголовок: ppperec пишет: руги..

ppperec пишет:

цитата:

другими словами полировать ей не пробовал? Мож попробуешь на досуге в планетарном режиме если не сложно. Да и буржуи хором твердят про так называемый двойной режим

не пробовал, но и так могу сказать, что полировать машину целиком можно, но
менее удобно, чем макитой. у макиты ручка ухватистая, вес побольше: давить не нужно,
надо только курс задавать.

бошем может быть удобно полировать мелкие боковые участки

в конце концов, полировать даже дрелью можно :-)

 Отправлено: 13.04.09 12:43. Заголовок: vlad пишет: в конце..

vlad пишет:

цитата:

в конце концов, полировать даже дрелью можно :-)

особенно удобно полировать крышу какого нибудь кроссовера.

 Отправлено: 14.04.09 00:41. Заголовок: у макиты ручка ухват..

цитата:

у макиты ручка ухватистая, вес побольше: давить не нужно

И длинна хорошая, что тоже важно...

А червячок сомнения все равно точит... Кстати кто нибудь знает как поменять или восстановить пароль для входа на форум, админ то кто тут, а то хотел на другой ветке кой какие фотки выложить с другого браузера зайти не могу, пароль забыл

 Отправлено: 22.04.09 21:47. Заголовок: Ну так что? Богатыри..

Ну так что? Богатыри есть? У кого еще какие мнения насчет Dual Action он же планетарный режим полировки?

 Отправлено: 24.04.09 10:33. Заголовок: ppperec пишет: Ну т..

ppperec пишет:

цитата:

Ну так что? Богатыри есть? У кого еще какие мнения насчет Dual Action он же планетарный режим полировки?

Эта машина предназначена для дополировки или располировки, хорошей антиголограмной пастой убирает на чёрном солиде в НОЛЬ, да и перегреть ей практически нереально...
http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=219

 Отправлено: 25.04.09 10:03. Заголовок: нуу у меня всё по ск..

нуу у меня всё по скромному
метабо отличная машинка только держать неудобно
рупес при нажатии замедляет ход большой плюс
фистул!!НА ЕДИНИЧКЕ СЛИШКОМ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ зато лёгкая и манёвренная

 Отправлено: 25.04.09 17:41. Заголовок: Pivo пишет: НА ЕДИН..

Pivo пишет:

цитата:

НА ЕДИНИЧКЕ СЛИШКОМ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ

Уже нет! В мае выйдет замена старому RAP 150.03.

 Отправлено: 25.04.09 18:12. Заголовок: Артём! И ты тут? А н..

Артём! И ты тут? А на старом какой диапазон с низу?

PIVO нуу у меня всё по скромному
Нашёл чем испугать...
Килограмм шесть, не больше...

 Отправлено: 25.04.09 21:41. Заголовок: 1xxx пишет: PIVO ну..

1xxx пишет:

цитата:

PIVO нуу у меня всё по скромному Нашёл чем испугать...

-
эта не машина !!!!это я давже незнаю как назвать
у нас на парковках дедки такими полируют

 Отправлено: 25.04.09 23:00. Заголовок: У меня еще скромнее,..

[url=http://www.radikal.ru][img]У меня еще скромнее, ноооо фуричит просто ништяк уже 3 годаhttp://s56.radikal.ru/i152/0904/6a/3341dd327570.jpg[/img][/url] вот так и живу

 Отправлено: 26.04.09 01:29. Заголовок: Эта машина предназна..

цитата:

Эта машина предназначена для дополировки или располировки

Это как бы понятно..., за ролики спасибо посмотрел, видел и другие, с них собственно и возник вопрос-то. Кто нибудь пробовал сам такой машинкой полировать, у нас обспрошал всех, ни у кого ее нет. Пришел в магазин с куском заматованного капота, полировальниками и пастами, выглядел как идиот, стал клянчить дать попробовать...., обломали. Из ответов вывел для себя резюме, что на этапе грубой полироли, после 2000 абразива в не смысла нет. Так? И она на этом этапе не работает? Применяется на этапе Финиша. Так? И если все так, то она на хер не нужна. Или все же нужна?

 Отправлено: 26.04.09 09:40. Заголовок: Pivo пишет: у нас н..

Pivo пишет:

цитата:

у нас на парковках дедки такими полируют

У дедков денег на неё не хватит и силов, это спецразработка итальяшек, корпус практически литой чугуний, диаметр под 300 и идёт за бешенные бабки к системе защиты с 5-ти летней гарантией

 Отправлено: 26.04.09 09:50. Заголовок: ppperec пишет: Прим..

ppperec пишет:

цитата:

Применяется на этапе Финиша.

Поскольку она фактически шлифовальная, то есть положительная экономическая составляющая, пробовать - пробовал, она очень удобна для начинающего - сжечь практически ничего нельзя.
Лучше всего работать антиголограмной пастой - идеальная поверхность без напрягов. У меня была одна заморочка с капотом новой чёрной Тундры? и она идеально всё вывела. Опять же нанесение и особенно располировка тягучих защит...

 Отправлено: 26.04.09 09:52. Заголовок: 19.90 стоит..

19.90 стоит
и самое главное что ни в одной профисиональной полировке я невидел таких полировалок

 Отправлено: 26.04.09 11:00. Заголовок: Pivo пишет: 19.90 с..

Pivo пишет:

цитата:

19.90 стоит

Практически Такое у нас в Метро 10$
А в профессиональной полировке в качестве располирователя защит у америкосов запросто
http://www.automedia.com/Buffer_How-to/ccr20050601bo/1
Профессиональный детэйлинг в обязательном порядке
http://www.lanescarproducts.com/buffer.html#top

А то чем я полировал 270 бакинских без таможни
http://www.orbitalpolisher.com/spares.html
обрати внимание на вес и материал корпуса

 Отправлено: 26.04.09 12:47. Заголовок: 1xxx пишет: А на ст..

1xxx пишет:

цитата:

А на старом какой диапазон с низу?

На 1-й от восьмисот, причем под нагрузкой рекомендуется работать с 3-й.
На новой от 400 до 2500, все обороты рабочие без ограничений.
Кнопка-акселератор, перегреть не реально - двуступенчатый редуктор, кулер на корпусе редуктора.
Функционально но требует привычки кнопка включения акселераторного типа (на регуляторе выставляю требуемый максимум, остальное отыгрывается кнопкой).
За счет нового редуктора мощность подняли до 1200, а вес сбросили до 2,1+тарелка (старый был 2,9 кг)

 Отправлено: 26.04.09 13:00. Заголовок: 1xxx пишет: http://..

1xxx пишет:

цитата:

http://www.automedia.com/Buffer_How-to/ccr20050601bo/1

ну объясни мне дураку почему только в америке ими пользуются?
а в других странах редкость такую встретить
по долгу службы посетил не одну проф полировку!!!но нигде не видел!!!!!
спрашивал про такие машинки говорят что как по пи,,е ладошкой