Отправлено: 04.11.08 05:29. Заголовок: Прошу помощи по СО-7Б

Подскажите пож. наружный диаметр шкива на двигатель 4 кв.,в тех док. не указано.У кого такой компресор померяйте хотябы линейкой,примерно.Стоял движок2.2 кв.,шкив 88 мм по наруже,запускался только с 4 атм.,а нуно с 6-ти.Буду точить под 2 ремня,обороты 2820,как в паспорте.

 Отправлено: 07.01.10 21:23. Заголовок: miha-tag 50кг краски..

miha-tag 50кг краски! на бартер :)

Не, ну правда, интересует. Могу даже взять только станок, без тумбы. Ты скажи просто можешь продать или нет.

 Отправлено: 23.04.10 20:20. Заголовок: соломон пишет: Это ..

соломон пишет:

цитата:

Это мой второй компрессор У43102

http://s44.radikal.ru/i106/0910/36/c651d8523b49.jpg

Вот есть возможность купить такой компрессор за 50 уе. без эл.двигателя. Он рабочий, но все же хочу откапиталить, чтоб в него потом не лазить.... Подскажите, кто в курсе, какой эл. двигатель на него нужен и с какими оборотами, а также от чего подходят запчасти для ремонта??

 Отправлено: 23.04.10 22:28. Заголовок: Прикольный компрессо..

Прикольный компрессор, я бы его,на бензиновом ходу сделал, особенно если 380 нет в боксе.

 Отправлено: 11.05.10 12:05. Заголовок: Diki пишет: Вот ест..

Diki пишет:

цитата:

Вот есть возможность купить такой компрессор за 50 уе. без эл.двигателя. Он рабочий, но все же хочу откапиталить, чтоб в него потом не лазить.... Подскажите, кто в курсе, какой эл. двигатель на него нужен и с какими оборотами, а также от чего подходят запчасти для ремонта??

Поздно заглянул сюда .
Компрессор отличный, Сату3000 тянет на легке, запчасти ; кольца москвич -412 на 82мм, все остальное только родное, поршня свои с проточками под клапана. Клапана из линейки сделал. Коленвал и шатуны там на подшипниках, сносу нет. Я уже писал если есть возможность надо брать, он лучше СО-7Б в 2 раза , дижок у меня на 4кВт 3000об/мин, но на валу компрессора по паспорту 1500об/мин

 Отправлено: 11.05.10 12:23. Заголовок: Diki пишет: Вот ест..

Diki пишет:

цитата:

Вот есть возможность купить такой компрессор за 50 уе. без эл.двигателя.

Мне предлагают такой за 312$, тоже без двигателя, в идеальном состоянии... Не дорого за него?

 Отправлено: 11.05.10 13:38. Заголовок: Даже этих денег он с..

Даже этих денег он стоит, но поторговаться нужно...

 Отправлено: 11.05.10 15:04. Заголовок: SAMSON пишет: Мне п..

SAMSON пишет:

цитата:

Мне предлагают такой за 312$,

Его стоимость 25-30тр, так что за 10тр только в ладоши хлопать, я лично за него на паджерике за свой счет сделал крыло, и покрасил новые бампер и капот, еще и капиталил его, но не жалею. Это при том что у меня есть СОшка, но она теперь только на грунт или колесики качнуть.

 Отправлено: 11.05.10 21:45. Заголовок: Samson привет , в Хм..

Samson привет , в Хмельницком эпицентре стоит Forte за 2450 гр
у меня такойже только с большим рессивером уже два года
пашет . А тут новый с мотором автоматикой , влючил и в бой.
Корче завтра позвоню.

 Отправлено: 12.05.10 22:41. Заголовок: Приобрпл этот агрега..

Приобрпл этот агрегат....за оченьь дешево...
сегодня разобрал...завтра пафоткай на всеобщее обозрение...

 Отправлено: 13.05.10 11:04. Заголовок: Вообщем стоял у мужи..

Вообщем стоял у мужика он года 3 в столярке, пылился... Я его час от опилок отмывал, думал, что кранты ему полюбому. Помыл, крутанул за шкив - се гуд, проверил щуп, даже масло было






Кстати Соломон пишет:

цитата:

поршня свои с проточками под клапана

глянь по фотке, чета я невижу никаких проточек....мот у меня поршня с чего другого вперли???

и еще у меня небыло прокладки никакой там где сама голова с гильзами входит в поддон... так надо?? или ставить из чего?? мот на герметик??

 Отправлено: 13.05.10 19:20. Заголовок: Блин, сорри, точно н..

Блин, сорри, точно нет, я их с Сошкой по очереди капиталил, перепутал. здесь клапана находятся между пластин и на поршнях проточек нет, они на Сошке на поршнях т.к. там клапана к пластине крепятся и впускные клапана в проточку попадают,
Прокладки там нет с завода на герметик я ложил, Там клапан разгрузки должен быть, я с ним помучился, пришлось его заглушить, а то в холостую молотил, не путай с солдатиком, клапан стоит между камер.

 Отправлено: 17.07.10 20:53. Заголовок: Хочу прикупить себе ..

Хочу прикупить себе компрессор... Есть возможность взять откапиталеный СО-7Б в разобранном состоянии, то есть можно будет выбрать движок, ресивер и т.д. Можно ли будет на него поставить движок 2,2 кВт и как он будет с ним работать? И еще, кто-то поставил на него автоматику?
Или же не париться и купить себе такой<\/u><\/a> + дополнительный ресивер поставить?

 Отправлено: 18.07.10 05:09. Заголовок: SAMSON Исходя из соб..

SAMSON Исходя из собственного опыта, 2,2 кВт движок для Со-7 маловат, работать будет, но без запаса по мощности,(у меня уже такой сгорал причем в самый ответственный момент при покраске лаком и именно на последнем слое) хотяб 3 кВт надо. У меня самодельная автоматика, но проще купить наверное, я по профессии киповец и мне несложно было сделать самому, имея под рукой необходимые детали.
Но мой совет купить и непариться, готовый компрессор с рессивером на 50000мл

 Отправлено: 18.07.10 09:45. Заголовок: соломон пишет: Но м..

соломон пишет:

цитата:

Но мой совет купить и непариться, готовый компрессор с рессивером на 50000мл

Так как не имею понятия как присобачить к СО-7Б автоматику тоже склоняюсь ко второму варианту.

 Отправлено: 18.07.10 10:57. Заголовок: SAMSON пишет: Так к..

SAMSON пишет:

цитата:

Так как не имею понятия как присобачить к СО-7Б автоматику тоже склоняюсь ко второму варианту.

правильное решение. я себе так и не смог поставить автоматику, даже если взять готовую с другого компрессора ,то работать не будет, потому что мотор у меня 3 фазный, а сеть 1фазная. моторов 1 фазных больне 2,2 квт-а не встречал у нас в продоже.

 Отправлено: 18.07.10 11:20. Заголовок: miha-tag пишет: пра..

miha-tag пишет:

цитата:

правильное решение. я себе так и не смог поставить автоматику, даже если взять готовую с другого компрессора ,то работать не будет, потому что мотор у меня 3 фазный, а сеть 1фазная. моторов 1 фазных больне 2,2 квт-а не встречал у нас в продоже.

Я поставил самодельную автоматику на 3-х фазный двигатель.Для этого нужно эл.контактный манометр,две релюхи,пускатель и тумблер включения.Соединял это всё автор проэкта,не я.Работает хорошо,НО,если выставляю стрелку манометра на включение больше 4 атм.
горят ремни,пробуксовка,ремни натягивал,сначала ничё а потом всёравно буксует.Движок 4 кв. 2820 об.мин. как положено по паспорту.
Думаю надо движок ставить 1600 об.мин.

 Отправлено: 18.07.10 12:00. Заголовок: Epoksid пишет: Я по..

Epoksid пишет:

цитата:

Я поставил самодельную автоматику на 3-х фазный двигатель

Не уверен, что смогу провести 380 в гараж...

 Отправлено: 18.07.10 13:29. Заголовок: что ремни горят, это..

что ремни горят, это странно. там 2 толстых ремня

 Отправлено: 18.07.10 18:05. Заголовок: SAMSON пишет: Так к..

SAMSON пишет:

цитата:

Так как не имею понятия как присобачить к СО-7Б

если сможешь достать 2 релюшки и ЭКМ(электроконтактный манометр), и найти электрика который тебе эту схему соберет, то могу нарисовать тебе схему автоматики, хоть на 220 в хоть на 380, только на 220в надо будет еще один пускатель для запуска.

 Отправлено: 18.07.10 18:40. Заголовок: miha-tag пишет: что..

miha-tag пишет:

цитата:

что ремни горят, это странно. там 2 толстых ремня

Тем не менее...
Буксует на шкиве движка (140мм),как правило при старте,дальше нормально.