Отправлено: 26.11.13 11:48. Заголовок: Вы испортили мою машину! Или размышления о правах потребителя...

Доброго времени суток форумчане!
О покраске встык стёрли языки, о продаже краски на улицу и покраске пылесосом история древняя как сам мир, о покраске
встык - пылесосом-серебром ..... в общем как в песне: все мелодии спеты,поэмы написаны,теории изданы, ток-шоу облизаны.....
Да я собственно даже не об этом, вернее не только об этом. Давайте обсудим ситуацию post factum: Клиент предупреждён, маляр предупреждён,
проведена навязчивая агитация покраски в переход, необходим контрольный тест в своих условиях "...для компенсации разницы в технических характеристиках оборудования...", претензии при возврате 80% покрасочного материала и т. д. и т. п. Вот оно свершилось ! Покрашены две боковые детали в серебре встык. Я клиент- значит я прав!
Лю-ди!!!!! Мне испортили мою любимую новую машину!!!!!!!!!!! Я заплатил за краску, материалы, работу...Колорист дурак, верните мне мои 500$.

Человеческий глаз - очень точный прибор, тем не менее цветовосприятие каждого человека уникально. Кто будет последней инстанцией
в споре двух сторон. Не забываем о том, что речь идёт о ремонтном покрытии всего лишь иммитирующем заводское. Существуют ли экспертизы
уполномоченые однозначно ответить какое различие допустимо и допустимо ли вообще.
Уточню, события происходят в небольшой стране чтущей закон, т.е. разборки с братками к рассмотрению не принимаюся, интересен подход с
официально-юридической точки зрения.

 Отправлено: 26.11.13 13:14. Заголовок: Rover пишет: есть у..

Rover пишет:

цитата:

есть уголок покупателя это немножко не то, надо что бы это было на бланке заказа

на уровне проверяющих органов, это как раз именно то, что надо

 Отправлено: 26.11.13 13:17. Заголовок: ifisnti пишет: А во..

ifisnti пишет:

цитата:

А вообще, абстрактно...

Ну в принципе и информации мало было дано

 Отправлено: 26.11.13 13:25. Заголовок: я вообще сейчас поду..

я вообще сейчас подумал, что это типичная история с посыланием клиента, даже если был сервис, они покрасили, клиенту не понравилось, но так как краска клиентская, то железобетонный аргумент, что привез, тем и покрасили. Так что, ifisnti посылай его тем же тупым способом

 Отправлено: 26.11.13 13:28. Заголовок: ifisnti пишет: А во..

ifisnti пишет:

цитата:

А вообще, абстрактно

Жестянка, малярка и подбор, должны быть в одном месте, клиент расквашенную машину сдал, забрал ровную красивую и в цвет, а если он влезает в дебри авторемонта, вот он и имеет себе приключений на

 Отправлено: 26.11.13 13:33. Заголовок: Жестокие люди эти ма..

Жестокие люди эти маляры и колористы человек потратил денег немало на приобритение своего нового железного друга , на ремонт ещё $500 , а его все лесом посылают а он возможно спать не может из заа этих двух дверей
Согласен с Ровером на все 100% , что в одном месте должно быть

 Отправлено: 26.11.13 13:48. Заголовок: Переход рулит, и над..

Переход рулит, и надо чтоб за него платил клиент, если платить не хочет, сразу предупреждаю за возможное непопадание в цвет. А нащёт подбора идеально "встык"..., мне кажетса это не реально, по крайней мере колористы с кем я работаю, сделать это не могут.

 Отправлено: 26.11.13 13:54. Заголовок: мне кажетса это не ..

[Lutsivo пишет:

цитата:

мне кажетса это не реально, по крайней мере колористы с кем я работаю, сделать это не могут.

У меня примерно половина , может 60% , идут в стык . остальное из за различных причин в переход.

 Отправлено: 26.11.13 14:04. Заголовок: morozz пишет: У мен..

morozz пишет:

цитата:

У меня примерно половина , может 60% , идут в стык

Неплохо, даже не веритса, я вот недавно красил кое что на Опель виваро: надо было сделать пер. бампер, дверь-боковушку, порог под боковушкой, заднюю дверь, (одну половину), по левому борту среднюю часть бочины, убил массу времени и денег на соляру, никто встык краску не сделал, пришлось в итоге загнать весь бус под лак((изза переходов)кроме крыши и капота), и кто платить должен за это???

 Отправлено: 26.11.13 14:11. Заголовок: и кто платить долже..

[Lutsivo пишет:

цитата:

и кто платить должен за это???

клиент.
Ты же сам пишешь, что у вас не подбирают встык, тогда к чему гадания -"попдут -не попадут"
Конечно клиенты не охотно хотят оплачивать переход, но нужно просто делать минимально разумную цену на переход и тогда вопросов не будет и мастеру проще.

 Отправлено: 26.11.13 15:27. Заголовок: Если краску заказыва..

Если краску заказывает не маляр, а владелец машины, надо поинтересоваться - где и кто
будет красит машину. и должны быть заготовлены бланки и договора где должно быть прописано
про изготовление тест пластины и условия и квалификация (сертификация)сервиса и маляра.
Но часто мы сами пренебрегаем этими правилами, и потом расплачиваемся за свою непунктуальность.
Не взял с клиента расписку, что краска устраивает, пеняй на себя. Есть вероятность того, что найдется
хитрец, который вынесет тебе весь мозг, и еще поимеет на деньги.
У меня была ситуация когда пришлось отказаться, от заказа: Клиент хотел подобрать краску и покрасить
переднюю дверь с одной стороны, и заднюю дверь с другой стороны. при этом платить соглашался
только за 2 детали, а краска 3х слойка.

 Отправлено: 26.11.13 15:37. Заголовок: Если уж дошло до кон..

Если уж дошло до конфликта, то виноват всегда тот кто красил. он последняя инстанция,
и вся ответственность ложится на него. Так что можешь отправлять клиента к маляру, и через лес.

 Отправлено: 26.11.13 16:03. Заголовок: ifisnti пишет: В ко..

ifisnti пишет:

цитата:

В конкретной ситуации всё абсолютно верно, лесом, непременно лесом. А вообще, абстрактно...

Исходя из того, что может быть цветовое различие по отдельным частям кузова, обусловленное технологическими особенностями самого заводского процесса, то в заводе наверняка есть документы нормирующие эти отклонения.
Завод прекрасно понимает разницу между своим и ремонтным процессом окрашивания. Предполагаю, что у завода есть рекомендации по применению определённых ЛКС, рекомендации по цветовому отличию при применении этих систем.
Такими рекомендациями, по идее, могут располагать дилеры,страховые, независимые экпертизы, которые в свою очередь могут представить их для рассмотрения в суде.
Единственным критерием истины может быть прибор(спетрофотометр), прошедший аттестацию в аккредитованном центре.
Но ... почему-то думается, что ежели упорядочить, то хто-то может в ден.знаках проиграть а кто-то выиграть. Однако потребитель, вероятно, проиграет (в ден.знаках) всегда.

 Отправлено: 26.11.13 16:06. Заголовок: Технолог пишет: то ..

Технолог пишет:

цитата:

то в заводе наверняка есть документы нормирующие эти отклонения.

Володь , ты о чём , сейчас половина машин непрокрашена с завода

 Отправлено: 26.11.13 16:08. Заголовок: morozz пишет: сейч..

morozz пишет:

цитата:

сейчас половина машин непрокрашена с завода

что говорит о том что прямо в руководстве по эксплуатации или в договоре будет прописано что отклонения в цвете и шагрени это нормально и претензии не принимаются

 Отправлено: 26.11.13 16:13. Заголовок: morozz пишет: сейча..

morozz пишет:

цитата:

сейчас половина машин непрокрашена с завода

Одно дело наличие нормативных документов, а другое дело фактическое выполнение работ(наличие брака).
Вероятно это одна из причин сокрытия подобных сведений от всеобщего обозрения.

 Отправлено: 26.11.13 16:18. Заголовок: Технолог пишет: Вер..

Технолог пишет:

цитата:

Вероятно это одна из причин сокрытия подобных сведений от всеобщего обозрения.

Вероятно можно назвать с десяток причин почему можно посылать лесом

 Отправлено: 26.11.13 16:49. Заголовок: morozz пишет: с дес..

morozz пишет:

цитата:

с десяток причин почему можно посылать лесом

..не спорю. Есть вариант - "полечить", спросив о цвете ... какой он на самом то деле?-

Шутка

 Отправлено: 26.11.13 18:40. Заголовок: morozz пишет: Конеч..

morozz пишет:

цитата:

Конечно клиенты не охотно хотят оплачивать переход, но нужно просто делать минимально разумную цену на переход и тогда вопросов не будет и мастеру проще.

Хотелось бы узнать у кого какая цена на переход., думаю, цена должна составлять какой-то процент от стоимости покраски даной детали (имеетса ввиду вся деталь под лак)... например 50% меня устраивает, или это много?

 Отправлено: 26.11.13 18:47. Заголовок: у кого какая цена на..

[Lutsivo пишет:

цитата:

у кого какая цена на переход

Примерно 60-70 зеленых, в цену входит арматурка и собственно сам переход.

 Отправлено: 26.11.13 18:53. Заголовок: Shama пишет: Пример..

Shama пишет:

цитата:

Примерно 60-70 зеленых

Ну так я согласен, а то бесплатные переходы..., одна арматурка только чего стоит иногда, если переход на дверь например.