Отправлено: 08.03.12 22:37. Заголовок: углеволоконная шпатлевка

доброго времени суток! есть вопрос по углеволоконной шпатлевке... кто нить ее использует??? как она??? на воруме про нее ниче не нашел

 Отправлено: 09.03.12 21:26. Заголовок: Помню когда с ржой д..

Помню когда с ржой дело имел пользовал преобразователь брюлекс или динитрол,называли его молочком(белый),мажешь его и при высыхании становился чёрносиним,а по нему уже делай что хочешь,шпаклюй,грунтуй,проблем не было!

 Отправлено: 10.03.12 12:40. Заголовок: не я с преобразовате..

не я с преобразователями больше дел иметь не буду, спасибо! :)

 Отправлено: 10.03.12 13:59. Заголовок: bromax ,если отработ..

bromax ,если отработать шпатлёй,то машина должна иметь комнатное хранение.завали ямы ,где выскакиваешь на 1см оловом,и доведи шпатлёй.Красноярск ,это не Украина.морозы какие у вас бывают?шпатлю в 1 см может рвануть.кто знает ,как сложится и не затащут ли эту машину с мороза на мойку.
у меня был опыт подобного проекта и подобных засад,шпатлю рвануло.

 Отправлено: 10.03.12 16:38. Заголовок: вот поэтому я вначал..

вот поэтому я вначале и спрашивал про углеволокно...

 Отправлено: 10.03.12 22:12. Заголовок: bromax Углеволокно ..

bromax
Углеволокно . стекловолокно - разница только в наполнителе. Основа тобиш свьязующее одно и тоже.
Причём здесь морозы и мойка. Жара для шпатли хуже чем мороз. Ну а если есть угроза воздействия критических температур
бери алюминьку. А слой ЭП по шпатле перед акриловым грунтом предотвратит просачивание влаги в шпатлю.
королев к а
Твоё желание вставить слово иногда сбивает людей с правильного пути.

 Отправлено: 10.03.12 22:17. Заголовок: vaga пишет: Причём ..

vaga пишет:

цитата:

Причём здесь морозы и мойка.

мне очень жаль ,что ты этого не понимаешь.
vaga пишет:

цитата:

с правильного пути

если путь правильный,то тебя и танком не сдвинешь с этого пути.

 Отправлено: 10.03.12 22:19. Заголовок: vaga пишет: слой Э..

vaga пишет:

цитата:

слой ЭП по шпатле перед акриловым грунтом предотвратит просачивание влаги в шпатлю

то есть у нас грунты от внешних воздействий защищают?не знал,пойду читать технички,может чего и подзабыл.

 Отправлено: 10.03.12 22:24. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

мне очень жаль ,что ты этого не понимаешь.

Если морозы -50, а жара +100, и сделано тяп-ляп то может и отвалится.

королев к а пишет:

цитата:

то есть у нас грунты от внешних воздействий защищают?

ЭП защищает.

 Отправлено: 10.03.12 22:28. Заголовок: Вальтер ,что бы спат..

Вальтер ,что бы спать спокойно ,не надо 1см шпатли класть.
Вальтер пишет:

цитата:

ЭП защищает

где посмотреть(подтвердить) данное утверждение?

 Отправлено: 10.03.12 22:44. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

где посмотреть(подтвердить) данное утверждение?

Металическую пластину покрой ЭП, положи на улицу и проверяй временем.

 Отправлено: 10.03.12 22:48. Заголовок: Читай http://autoco..

Читай
http://autocolor.borda.ru/?1-7-0-00000240-000-0-0-1326294207

http://autocolor.borda.ru/?1-15-0-00000100-000-0-0-1324241612

http://autocolor.borda.ru/?1-7-0-00000269-000-0-0-1327415203

 Отправлено: 12.03.12 04:51. Заголовок: всем спасибо за акти..

всем спасибо за активное участие! машину уже ободрал буду делать по совету vaga

цитата:

Если есть сомнения перетри всё до метала и грунтани эпоксидным грунтом и по нему уже шпатлюй. Закроеш доступ влаги и воздуха к остаткам преобразователя.

только вопрос: прям на эпоксидник вроде же нельзя шватлевать? или путаю че?
vaga

цитата:

Углеволокно . стекловолокно - разница только в наполнителе

у них еще вес очень разный банка углеволокна в 1 кг = банке стекловолокна в 2 кг

королев к а шпакли в 1 см вроде не будет уже, подрихтовали, будет тонкий слой , но от края до края на каждом элементе

 Отправлено: 12.03.12 05:40. Заголовок: bromax ,ты на этом а..

bromax ,ты на этом авто хочешь зазоры в ноль вывести,или только плоскости?
я просто не пойму ,почему шпатлю на эп,а не на металл?тогда какой эп?
а чем ты обдирал?у тебя с лицевой стороны подход к детали есть(где шпатля будет),какие могут быть сомнения?диски для снятия старой краски и ржавчины есть у 3М и карсистем.работаю ими ,цинк на детали даже остается,а лкп вжик и нету и только чистый металл.

 Отправлено: 12.03.12 08:50. Заголовок: bromax пишет: на э..

bromax пишет:

цитата:

на эпоксидник вроде же нельзя шватлевать?

на кислотник нельзя, а эпоксидке надо просто дать хорошенько высохнуть

 Отправлено: 12.03.12 09:10. Заголовок: bromax пишет: но о..

bromax пишет:

цитата:

но от края до края на каждом элементе

тогда уж жидкарём заливай

 Отправлено: 12.03.12 18:35. Заголовок: повторно ободрал! ..

повторно ободрал!


и загрунтовал...



королев к а

цитата:

ты на этом авто хочешь зазоры в ноль вывести,или только плоскости?

плоскости зазоры там уже нормуль...

цитата:

я просто не пойму ,почему шпатлю на эп,а не на металл?

он приехал ко мне у него она лежала на метале и под ней ржа...

цитата:

а чем ты обдирал?

орбитальной и эксцентриковой машинкой с наждачкой


Pivo

цитата:

тогда уж жидкарём заливай

это ж много надо жидкаря, но он тоже думаю будет...

 Отправлено: 12.03.12 19:14. Заголовок: bromax пишет: у нег..

bromax пишет:

цитата:

у него она лежала на метале и под ней ржа

наверно клоуны с водой обрабатывали.других причин я не вижу.
а про зазоры и плоскости я вот к чему.идеала не получится.потомучто машина сделана по технологии времён Газ-АА и стремление к идеалу приведёт к касяпору.надо что то среднее.и столщиной не переборщить и чтобы вид был у авто.

 Отправлено: 13.03.12 09:07. Заголовок: bromax пишет: и заг..

bromax пишет:

цитата:

и загрунтовал..

Чем загрунтовал?

 Отправлено: 13.03.12 22:18. Заголовок: В 1999г. Столкнулся ..

В 1999г. Столкнулся с таким же случаем. Очистил все до металла, всю ржавчину вырезал, заплатки поставил, весь кузов покрыл эпоксидкой, через сутки скотч брайтом красным на машинке пробежался и губокие ямы 5-10мм вальнул стеклом(жалко карбона не было, а то полегче тачка была бы на пару килограммов) потом всю плоскость софтом. там где протиралась наносил эпоксидку заново и т. д.. До сих пор бегает эта "Победа".

 Отправлено: 13.03.12 22:51. Заголовок: Vano-940 Наш метод ..

Vano-940
Наш метод