Отправлено: 28.11.09 23:43. Заголовок: Первый покрас комом. Вопросы начинающего. 1.

Всем привет. С весны вычитываю ваш форум вдоль и поперёк. Покраской до этого не занимался(был только опыт аэрографии, я вообще к творчеству ближе). Осуществил первый покрас. всё вообщемто учитывая гаражные условия удовлетворяет за исключением цвета. Машина Toyota Soarer конца 90х где-то.

красились передние крылья и капот. база - по лючку и коду на подборе Дебир, 1ый сухой и 2 мокрых слоя, и лак новол в 2 слоя. На фото видно что старая краска в разы желтее/зеленее и вблизи видно что зерно металлика у меня вышло не так равномерно как на заводской. Пулик девилбис 1.3 давление 2.0. Вопрос собственно к знатокам - что проще:
перекрасить всё оставшееся,
попробовать по другим подборам с пристрастием,
разлить переходом по дверям,
а может я как то кардинально не так наношу?
заранее спасибо за все советы)

 Отправлено: 06.03.13 18:58. Заголовок: Мой первый ствол ht..

Мой первый ствол

Им я покрасил алкидом "Победу" и нарисовал тем же алкидом огонь на капоте и крыльях, рисовал на улице при 0 градусов, о подготовке машин к покраске да и о самой покраске вообще ничего незнал тогда, для меня было забавно то что люди на краску еще зачем то лак льют 15 - лет мне было тогда, больше этот пистолет краску на машину не переносил, потом была итальянская штамповка GAS, им я тоже ниодной авто-детали не покрасил - весь этот инструмент я юзал для Граффити, уж больно мне понравилось рисовать пистолетами чем балонами. Первой собственной пушкой для покраски авто была IWATA W400.

 Отправлено: 06.03.13 19:58. Заголовок: MARKEL пишет: ребят..

MARKEL пишет:

цитата:

ребята такое ощущение что вы сатами и иватами красить учились - да не смешите меня, стопудова начинали или с китая или с советских стволов.

я именно с 827го начинал и прекрасно знаю, что это тупиковый путь

MARKEL пишет:

цитата:

пусть для начала на чем нибудь попроще поизгаляется а там сам решит надо оно ему или нет

на "поизгаляться" он годится. красить - только под базу или грунт (и то шкурить потом долго придется)

 Отправлено: 06.03.13 20:47. Заголовок: MARKEL пишет: петру..

MARKEL пишет:

цитата:

петруха не издевайся над людьми

а чего тут сложного
http://www.youtube.com/watch?v=O-SkyBiPhdI шпакленул
http://video.yandex.ru/users/pivnjak2010/view/10/# шкуранул
http://www.youtube.com/watch?v=lSYttG4T9Do грунтанул
http://www.youtube.com/watch?v=HrtbcbwQfzE подготовил к покраске
http://video.yandex.ru/users/pivnjak2010/view/11/# обклеил
http://www.youtube.com/watch?v=YtAW4GovwqI дунул
всё делов как два пальца об асфальт

 Отправлено: 06.03.13 21:09. Заголовок: Pivo пишет: http://..

Pivo пишет:

цитата:

http://www.youtube.com/watch?v=YtAW4GovwqI дунул всё делов как два пальца об асфальт

Петя, практически без выдержки я также фигачил последние детали, в этом случае у тебя 33 отвердос или 31? Раствoритель у тебя нормаль всегда. йт помню. По-идее ja бы выбрал 33 ))

 Отправлено: 06.03.13 21:21. Заголовок: Pivo пишет: http://..

Pivo пишет:

цитата:

http://www.youtube.com/watch?v=O-SkyBiPhdI шпакленул

это ты называешь- утопить в шпатле?
гляжу там, Олежка появился.

 Отправлено: 06.03.13 21:30. Заголовок: на большие детали вс..

на большие детали всегда 33 беру ,растекается лучше
королев к а пишет:

цитата:

это ты называешь- утопить в шпатле?

 Отправлено: 06.03.13 21:38. Заголовок: значит 33, блин, я т..

значит 33, блин, я тут деньжат поднял, ломаюсь, лачка купить или на доски отложить для крыши

 Отправлено: 06.03.13 22:27. Заголовок: ventsepac пишет: ло..

ventsepac пишет:

цитата:

ломаюсь, лачка купить

че тут думать конечно лак бери...

 Отправлено: 06.03.13 22:35. Заголовок: Антоха никогда не уп..

Антоха никогда не упустит возможность выставить меня идиотом

 Отправлено: 06.03.13 22:57. Заголовок: Я начинал с РП ешног..

Я начинал с РП ешного грунтовочника, до сих пор акрил или алкид грунтовочником лью . Соплом 2, 5 как вдул одним слоем и всё блястит.

 Отправлено: 07.03.13 08:54. Заголовок: Ребят, что скажете о..

Ребят, что скажете о таком компрессоре?

компрессор

Сгодится для автомалярных работ и для пескоструйки?? В данный момент собираю пескоструйный аппарат. Нашел на этом форуме ссылочку. Вчера закупил все что нужно, кроме газового баллона.

 Отправлено: 07.03.13 09:09. Заголовок: Вячеслав Юрьевич пиш..

Вячеслав Юрьевич пишет:

цитата:

Сгодится для автомалярных работ и для пескоструйки??

сгодится. только для небольших работ и небольшой пескоструйки

не в масштабах всей машины

 Отправлено: 07.03.13 09:30. Заголовок: vlad пишет: сгодитс..

vlad пишет:

цитата:

сгодится. только для небольших работ и небольшой пескоструйки не в масштабах всей машины

опять 25! какой компрессор используете Вы?

 Отправлено: 07.03.13 10:26. Заголовок: Вячеслав Юрьевич пиш..

Вячеслав Юрьевич пишет:

цитата:

опять 25!

а чего ты хотел? чтоб все восхищенно языками зацокали? покрасить с него можно конецно при определенной сноровке а вот пескоструить

 Отправлено: 07.03.13 10:29. Заголовок: АНТОХА пишет: а чег..

АНТОХА пишет:

цитата:

а чего ты хотел? чтоб все восхищенно языками зацокали?

да не о том я) Я так понимаю что объем ресивера маловат? Ведь для ствола достаточно 2-5 очков, компрессор выдает 10. Почему покрасить можно только "при определенной сноровке"? Какие минимальные требования к компрессору должны быть? Но так, чтобы он реально подходил для покраски.

 Отправлено: 07.03.13 10:37. Заголовок: Вячеслав Юрьевич пиш..

Вячеслав Юрьевич пишет:

цитата:

опять 25! какой компрессор используете Вы?

примерно такой же. на работы в пределах 1-2 элемента и не самый мощный ствол - хватает. на полную покраску или более мощный ствол - не хватит.

пескоструить можно, но медленно и уныло

 Отправлено: 07.03.13 10:44. Заголовок: Вячеслав Юрьевич пиш..

Вячеслав Юрьевич пишет:

цитата:

да не о том я) Я так понимаю что объем ресивера маловат? Ведь для ствола достаточно 2-5 очков, компрессор выдает 10.

не в очках дело, а в расходе воздуха. причем на выходе, а не на входе, как пишут в параметрах компрессора (вход можно смело множить на 0.6 и получим более-менее реальный выход)

ну и ресивер побольше еще никому не мешал

Вячеслав Юрьевич пишет:

цитата:

Почему покрасить можно только "при определенной сноровке"?

для любой покраски нужна сноровка. для покраски хреновым оборудованием или в стесненной обстановке ее надо больше

Вячеслав Юрьевич пишет:

цитата:

Какие минимальные требования к компрессору должны быть? Но так, чтобы он реально подходил для покраски.

покраски бывают разные. для одной детали и миника хватит 120л/мин на выходе, для комфортной полной покраски циферки в районе 500+ нужны и ствол соответствующий...

 Отправлено: 07.03.13 10:51. Заголовок: Вячеслав Юрьевич пиш..

Вячеслав Юрьевич пишет:

цитата:

Ребят, что скажете о таком компрессоре?

Ремеза нормальные компрессоры . Реальная производительность на выходе будет 340-350 литров. Знаю парней они подобным работают уже много лет. Для пескоструя его мало будет, точнее запаса воздуха. К нему ещё литров 200-300 ресиверов и будет вполне рабочая техника под любые задачи.

 Отправлено: 07.03.13 12:16. Заголовок: Производительность в..

Производительность всей системы в целом(компрессор фитинги и воздухопроводы) можно оценить довольно легко, подключаете краскопульт с манометром выставляете рабочее давление и нажимаете на курок полностью и держите минимум две три минуты не отпуская... давление на манометре падать не должно если так поздравляю система успешна)))

 Отправлено: 07.03.13 13:12. Заголовок: АНТОХА пишет: можн..

АНТОХА пишет:

цитата:

можно оценить в целом довольно легко подключаете краскопульт с манометром цифровым выставляете рабочее давление и нажимаете на курок полностью и дерчите минимум две три минуты неотпуская... давление на манометре падать не должно

факел на всю,давление рабочее,нажимаем курок на пистоле,ждём .... и компрессор должен отключиться .