Отправлено: 28.11.09 23:43. Заголовок: Первый покрас комом. Вопросы начинающего. 1.

Всем привет. С весны вычитываю ваш форум вдоль и поперёк. Покраской до этого не занимался(был только опыт аэрографии, я вообще к творчеству ближе). Осуществил первый покрас. всё вообщемто учитывая гаражные условия удовлетворяет за исключением цвета. Машина Toyota Soarer конца 90х где-то.

красились передние крылья и капот. база - по лючку и коду на подборе Дебир, 1ый сухой и 2 мокрых слоя, и лак новол в 2 слоя. На фото видно что старая краска в разы желтее/зеленее и вблизи видно что зерно металлика у меня вышло не так равномерно как на заводской. Пулик девилбис 1.3 давление 2.0. Вопрос собственно к знатокам - что проще:
перекрасить всё оставшееся,
попробовать по другим подборам с пристрастием,
разлить переходом по дверям,
а может я как то кардинально не так наношу?
заранее спасибо за все советы)

 Отправлено: 28.11.09 23:51. Заголовок: Если просто сливали ..

Если просто сливали по коду, то процентов девяносто что не подойдёт. Прежде чем красить сам сделай тест-напыл, и сравни подходит краска или нет. Ищи подбор где выкраски делают.

 Отправлено: 29.11.09 00:16. Заголовок: А не просто сделай т..

А не просто сделай тест напыл а сделай на нескольких образцах,на одном положи сухо базу последним слоем,второй образец улей,а третий можешь попробовать посередине между сухой и мокрой и залей всё лаком и посмотри.......о Брат глянул фото,да тут пипец....вот это намесили тебе тут я думаю переходом на двери не обойдёшься.....

 Отправлено: 29.11.09 00:18. Заголовок: zverotechnik А выкр..

zverotechnik
А выкраску с колеровки дали?.Она к чему ближе.?Что-то цвет совсем не айс.Топай в другую колеровку и с перепылом на двери.Про бампер не забудь?

 Отправлено: 29.11.09 00:24. Заголовок: zverotechnik пишет: ..

zverotechnik пишет:

цитата:

а может я как то кардинально не так наношу?

1-й сухой-только по загрязненой силиконом поверхности.ну а дальше тут в форуме достаточно написано,почитай
тут косяк колористов-однозначно(если конечно ты краску тщательно перемешал )
и весь прикол в том,что теперь ничего ни кому не докажешь едь на другой подбор(лучше отогнать машину)
zverotechnik пишет:

цитата:

разлить переходом по дверям,

тут переход не поможет. если краску нормально подберут(сам сделай выкраску)то перекрась заново.
у меня товарищ недавно красил морду и две передних двери.цвет - типа как на крыле.в камере вроде ничего,а как на улицу выгнал,так там цвет вообще разный-один на солнце красным отдает,а другой-синим он так расстроился,что больше на подбор не поехал,а купил в магазине банку похожего цвета и всю перекрасил.

 Отправлено: 29.11.09 01:58. Заголовок: zverotechnik пишет: ..

zverotechnik пишет:

цитата:

ый сухой и 2 мокрых слоя, и лак новол в 2 слоя

Во первых последний слой должен быть сухой(от яблок,облачности),во вторых не вижу лака на крыле(если там 2 слоя таких то при полировке однозначно протрёш,уже перекрас) Про то что не попали на подборе не факт, на такую разницу, что на фото,влияет очень много факторов(концентрация краски,давление, даже возможна дюза в пистоле)с этим голову ломают старики не то что новичкам.А вообще для 100% результата то только переход.И если тебе не принципиально пошёл на рынок,купил литр по карточкам и покрасил в переход я думаю должно получиться хорошо.Так что удачи!

 Отправлено: 29.11.09 02:22. Заголовок: малый пишет: пошёл ..

малый пишет:

цитата:

пошёл на рынок,купил литр по карточкам

Ассоциации

 Отправлено: 29.11.09 11:11. Заголовок: zverotechnik по како..

zverotechnik по какой детали тебе подбирали цвет? или по коду?
Подбор вообще не тот, скорее всего тебе колорист не твой цвет отдал Если по коду, то возможно налил и выкраску не делал, а машина возможно уже не раз перекрашена

 Отправлено: 29.11.09 13:14. Заголовок: Тут явно не в цвет ;..

Тут явно не в цвет ;)
мне по коду, на Мерса слили, по дружбе, всё подошло в удар, тут явно не тот оттенок, видать колорист был бухой,или укуренный.
Переходом тут проблему не решить, проще на нормалный подбор оиправится, с вкрасками и тестами.

 Отправлено: 29.11.09 13:40. Заголовок: малый пишет: Про то..

малый пишет:

цитата:

Про то что не попали на подборе не факт, на такую разницу, что на фото,влияет очень много факторов(концентрация краски,давление, даже возможна дюза в пистоле)

ну если одной и той же краской ,меняя режимы окраски,тем более на темном цвете,ты сможешь получить такую разницу в цвете,то ты мастер вариант что краска не размешана и светится подложка я не рассматриваю

 Отправлено: 29.11.09 20:30. Заголовок: Короче по машине. По..

Короче по машине. Посмотрел оригинальную тойотовскую краску 6М3. Она именно такая как на капоте и крыле. Машина в свое время вся была перекрашена, видимо в какой то хреновый цвет. Вот так это было раньше. Качество - говно, но цвет передает прекрасно (лампы накаливания)




А вот при свете люминесцентных ламп.

 Отправлено: 29.11.09 21:29. Заголовок: miha-tag пишет: ну ..

miha-tag пишет:

цитата:

ну если одной и той же краской ,меняя режимы окраски,тем более на темном цвете,ты сможешь получить такую разницу в цвете,

Сам делал на серебре,но показывали тесты тёмно зелёного,очень сильно отличаются

 Отправлено: 29.11.09 22:07. Заголовок: Отличаются но не все..

Отличаются но не все краски....давление и вязкость я стараюсь всё время держать одно и тоже....а вот с подачей балуюсь.....Вот примером тест,на одном тот что дал колорист,на втором что я делал,одна половинка в уливание,вторая напылением....разница на лицо,цвет один и тот же с одной банки,тока регулировка подачей...

 Отправлено: 29.11.09 22:40. Заголовок: Мне кажется дешевле ..

Мне кажется дешевле по дверям раскидать ... А с бемпером тогда что? А это не вода была, в оригинале на этой япошке? Может лучше и неподберешь органикой... Или вообще это трёхслойка?

 Отправлено: 29.11.09 23:10. Заголовок: Neo пишет: на второ..

Neo пишет:

цитата:

на втором что я делал,одна половинка в уливание,вторая напылением....разница на лицо,цвет один и тот же с одной банки,

А ты уверен что напылением ты перекрыл эту тест-пластину. Если мокрым двух слоёв может хватить, то напылением слоёв несколько положить надо, пока не укроешь.

 Отправлено: 29.11.09 23:31. Заголовок: Вальтер пишет: то н..

Вальтер пишет:

цитата:

то напылением слоёв несколько положить надо, пока не укроешь.

с сухими слоями надо осторожнее- они сразу матовые и кажется что цвет уже перекрыт, а когда лаком покроешь-бывает светятся

 Отправлено: 29.11.09 23:35. Заголовок: Для прояснения карти..

Для прояснения картины скажу так,я делаю сначала всю пластину в уливание в несколько слоёв,с промежуточной сушкой естественно каждого слоя,для уверенности подношу к пкн 1,5 квт и смотрю перекрыл ли я 2 мя слоями клеточки,если нет, то наношу ещё и третий слой...всё клеточки перекрыты,база просушена,я беру газету и накрываю половинку пластины,уменьшаю подачу и пылю 2-3 тоненьких слоя....сушу и после вскрываю лаком...потом сравниваю тест колориста со своим и с элементом на машине....
Вот недавно случай был,в ремонте Митсу Аутлендер ХЛ черный такой цвет с синенько-фиолетовыми(едва заметный) частичками...так вот подбор у нас обычно Сикенс,а они рекомендуют наносить так: первый слой 100%,второй 80% последний 20%....так вот если бы я по их рекомендации сделал то на солнышке крашенные элементы просто искрились бы от фиолета....я сделал своим методом и сравнил,что тут надо уливать,тоесть надо сделать так чтобы зерно утонуло....покрасил в уливание и всё замечательно

 Отправлено: 29.11.09 23:56. Заголовок: А вообще сухой слой ..

А вообще сухой слой для чего нужен и кто его рекомендует из производителей.

 Отправлено: 30.11.09 00:20. Заголовок: Вальтер пишет: А во..

Вальтер пишет:

цитата:

А вообще сухой слой для чего нужен

в основном использую для перехода без биндера.ну и когда краска растворитель такой,которым пулики не все мыть решаются и краскопульт уже нуждается в тщательной очистке да еще цвет-серебро, тут и выручает сухой слой.
эх! вспомнил свои первые покрасы .первый раз умудрился сделать потек посередине крыши думал там течь не куда,но видимо машина не ровно стояла -пришлось оперативно поддомкрачивать первый раз с металликом познакомился в виде садолин 015. мне ни кто не сказал,что перед каждым наливом в краскопульт нужно перемешивать (а я 3 или 4 банки смешал в одной большой емкости,добавил растворитель и оттуда наливал в краскопульт) в общем к концу покраски зерна становилось все больше и больше,а блеск все меньше и меньше

 Отправлено: 30.11.09 00:37. Заголовок: miha-tag пишет: при..

miha-tag пишет:

цитата:

пришлось оперативно поддомкрачивать

Neo пишет:

цитата:

первый слой 100%,второй 80% последний 20%...

2 первых 100%

 Отправлено: 30.11.09 00:45. Заголовок: miha-tag пишет: да ..

miha-tag пишет:

цитата:

да еще цвет-серебро, тут и выручает сухой слой.

PPG вообще не рекомендует, не то что сухих, но даже тонких, воизбежании всяких там дефектов.

Пропорции (по объему) 1:1*
Количество слоев 2+1 контрольный слой для металликов и перламутров**
Дюза (мм) 1,3-1,4
Межслойная выдержка До матовения
Перед нанесением лака До матовения


* В металликах и перлах следует использовать только разбавитель D807 или еще более медленный.
** Тонкие слои – причина облаков, пятен и т.п.

 Отправлено: 30.11.09 00:53. Заголовок: Вальтер Всё это понт..

Вальтер Всё это понты,нанеси мокрый слой базы подожди до мата (5 минут) и протри салфеткой,посмотрим что получится.Ещё ни разу не встречался с красками(т.е. с тем что написано на банках) что бы всё правда там былаВальтер пишет:

цитата:

Тонкие слои – причина облаков, пятен и т.п.

ЧушьВальтер А ты красишь одними мокрыми?

 Отправлено: 30.11.09 01:01. Заголовок: если краска хорошая..

если краска хорошая,раствор хороший,температура в норме,детали расположены так,что можно начать и закончить без стыков,краскопульт хороший, вытяжка справляется,то можно придерживаться рекомендаций производителей.

 Отправлено: 30.11.09 01:04. Заголовок: miha-tag пишет: есл..

miha-tag пишет:

цитата:

если краска хорошая,раствор хороший,температура в норме,детали расположены так,что можно начать и закончить без стыков,краскопульт хороший, вытяжка справляется,то можно придерживаться рекомендаций производителей.

Может и так

 Отправлено: 30.11.09 01:24. Заголовок: Я краску Дебир сколь..

Я краску Дебир сколько не беру, то использую её либо на подклад, либо в переход, на прошлой неделе подбирал на Фиат код 804 голубой перл, по карточке один в один с лючком, приезжаю и делаю пробник так и она и близко не похожа, и давление менял и количество слоев, такое ощущение что не перл а просто металлик. В итоге взял еще и Standox, чтоб сверху напылить.

 Отправлено: 30.11.09 01:29. Заголовок: малый пишет: цитат..

малый пишет:

цитата:

цитата: Тонкие слои – причина облаков, пятен и т.п. Чушь

Если ты в своей жизни чего-то не встречал,то это не значит ,что этого не существует.Возьми "мобихел","снежку"(просто как пример),и попробуй этим "Г" окрасить сухими напылами.

 Отправлено: 30.11.09 06:39. Заголовок: дядя вася пишет: Ес..

дядя вася пишет:

цитата:

Если ты в своей жизни чего-то не встречал,то это не значит ,что этого не существует.Возьми "мобихел","снежку"(просто как пример),и попробуй этим "Г" окрасить сухими напылами.

у меня получалось. только не капот, а тестовую дверь. разрекламированным пистолетом PIA
именно мобихел и именно снежная королева

кстати цвет понравился. светленький такой, яркий получился. но лаком не укрывал, это эксперименты были. обычно крашу полумокрым

 Отправлено: 30.11.09 09:12. Заголовок: дядя вася пишет: Ес..

дядя вася пишет:

цитата:

Если ты в своей жизни чего-то не встречал,то это не значит ,что этого не существует.

Я в своей жизни много чего встречалдядя вася пишет:

цитата:

Возьми "мобихел","снежку"(просто как пример),и попробуй этим "Г" окрасить сухими напылами.

Ну мобихелом не крашу,а вот раз по Мипе ,цвет серо-голубой ,было такая фигня. Но это только раз

 Отправлено: 30.11.09 09:23. Заголовок: по техничке мобихел ..

по техничке мобихел рекомендует красить двумя мокрыми слоями. на темных цветах я согласен но а на светлых без сухого третьего слоя ну-никак . а вообще-то пользуюсь почти всегда мобихелом да и новые ВАЗЫ у нас на УКРАИНЕ им все крашены и подбирать ненадо взял по номеру и крась себе и не разу небыло проблем с цветом

 Отправлено: 30.11.09 11:10. Заголовок: малый пишет: ЧушьВа..

малый пишет:

цитата:

ЧушьВальтер А ты красишь одними мокрыми?

Мокрыми и полумокрыми, и ни каких сухих, тем более на проблемных светлых цветах. Тёмные ещё можно, с целью микрориску забить если её видно, и то лучше изночально подготовить нормально. Я серебро крашу двумя мокрыми слоями, и лаком, ни каких яблок нет и зерно лежит нормально.

 Отправлено: 30.11.09 13:30. Заголовок: Я последний слой все..

Я последний слой всегда сухой даю(точнее полумокрый, но ближе к сухому), главное чтобы равномерно по всей площади окраски. Благодаря чему хорошо разворачивается зерно, а не тонет в краске, бывает мокрый слой дашь и зерно раком становится, кажется проведешь рукой по поверхности и порежешься. Может, что не так делаю...?

 Отправлено: 12.08.11 23:58. Заголовок: Немного глупых вопросов

Всем доброго время ни суток!!! Рад представиться, зовут меня Павел...
Вот решил постичь профессию автомоляра
На данный момент решил начать с собственного авто, значит имеем: капот, 2 бампера.
Вопросы:
При покраске бампера, сколько надо добавлять пластификатора? 10% от объёма и соответственно увеличить на 10% растик? Пластификатор добавляется во все, начиная с грунта?
На капоте 3 слоя краски. Чем лучше снять все до голого метала? Орбиталки у меня нет, только эксентрик. Думал воспользоваться химией, только вот что купить?? Оставить старое ЛКП не предлагать т.к. на этом капоте что только нет. И риски и оконтуривание и растрескавшиеся лкп.
И про давление. Компресор выдает 9атм, понизить не могу т.к. компресор рабочий а не собственный. Вот думаю если поставить у пульвика влогоотделитель маленький (войлет) не лопнет он от этого. Так же купил регулятор давления (войлет) дрянь редкостная, но что было в продаже то и взял. Вот думаю может его воткнуть где нибудь по середине и поставить на нём 5-6атм. Или выкинуть его вообще? И настраивать пульвик без него. Пульвик кстати не дорогой китаец, дюза 1.3
Ну и самый главный вопрос кто где в Москве закупается. В САО есть только один рынок и тот полное Г..... Все полатки оббегал ни где нет подложки мягкой на 125ю подошву, 3 из 10 продавцов даже не знают что такое вязкозиметр Короче не рынок а так.....
В поиск прошу не отправлять, уже как месяц мониторю Ваш форум.
Всем спасибо за ответы.

 Отправлено: 13.08.11 06:31. Заголовок: А зачем в грунт по п..

А зачем в грунт по пластику пластификатор? там он уже есть.

вот про капот http://autocolor.borda.ru/?1-11-80-00000514-000-0-0

Бывалый писал http://autocolor.borda.ru/?1-11-80-00000514-000-60-0 пост №224, как он капот делает и сколько материалов надо.

 Отправлено: 13.08.11 11:12. Заголовок: Game пишет: Вот реш..

Game пишет:

цитата:

Вот решил постичь профессию автомоляра

тогда освой, для начала, то как правильно пишется эта профессия автомАляр. МОляры, это коренные зубы для пережевывания пищи

 Отправлено: 13.08.11 11:52. Заголовок: Rover Писал поздно, ..

Rover Писал поздно, уже спать хотелось, вот и накосячил
Больше не буду
Lex-art Спасибо посмотрел.

 Отправлено: 14.08.11 14:13. Заголовок: Что то ответов не гу..

Что то ответов не густо
Может я сумбурно все написал?
Давайте тогда по порядку.
Пластификатор. Сколько его нужно добавлять? 10%? и соответственно +10% растворителя?
Да и в принципе на все оставшиеся вопросы уже нашел ответ.
Подскажите только по пластификатору

 Отправлено: 14.08.11 16:21. Заголовок: Какое количество пла..

Какое количество пластификатора,столько же добавляешь отвердителя.

 Отправлено: 14.08.11 20:55. Заголовок: диез Спасибо. Выход..

диез Спасибо.
Выходит и в грунт и в лак добавка 10%пласт+10%отвердоса.
А с базой как быть?

 Отправлено: 14.08.11 22:43. Заголовок: Game пишет: А с баз..

Game пишет:

цитата:

А с базой как быть?

красишь и сушишь, потом лачишь.

растворитель в грунт или лак добавлять как указано в техничке по материалам.

 Отправлено: 15.08.11 10:38. Заголовок: Не это то понятно. Я..

Не это то понятно.
Я имел ввиду пластификатор в базу идет или нет??

 Отправлено: 15.08.11 12:22. Заголовок: Game пишет: пласти..

Game пишет:

цитата:

пластификатор в базу идет или нет??

Не обязательно.

 Отправлено: 15.08.11 12:42. Заголовок: Game пишет: Выходит..

Game пишет:

цитата:

Выходит и в грунт и в лак добавка 10%пласт+10%отвердоса.

не так. в лак льешь пластификатор и отвердоса отмеряешь как положено на суммарный объем лака+пластификатора, как будто это просто лак. правда это может и от конкретного пластификатора зависеть...

вон про новоловский как-то мутно написано, просто "10-30% в готовую (с отвердителем) смесь, скорректировать кол-во разбавителя"

wiki еще посмотри http://autokolor.ru/wiki/, в частности трактат

 Отправлено: 15.08.11 13:39. Заголовок: Game пишет: Я имел ..

Game пишет:

цитата:

Я имел ввиду пластификатор в базу идет или нет??

Добавка в базу не называется пластификатор! Пластификатор в базу это .................
Добавка в базу - активатор для базы, противоскольная добавка ...............но НЕ пластификатор!!!!!!

 Отправлено: 15.08.11 21:17. Заголовок: Всем спасибо. Все по..

Всем спасибо. Все понятно.
Будем стараться

 Отправлено: 19.08.11 21:55. Заголовок: Появился еще вопроси..

Появился еще вопросик.
Сошкрябал капот до метала, на кромке была небольшая коррозия. Вычистил ее до метала, с верху нанёс R-STOP от АРР.
На банке написано наносить кистью и потом можно перекрывать хоть шпатлей хоть грунтом.
Вопрос в Адгезии. Шкурить ведь его нельзя получается.
Как быть?

 Отправлено: 19.08.11 22:40. Заголовок: Game пишет: R-STOP..

Game пишет:

цитата:

R-STOP от АРР.

Сдирай его нафик, это тупо лак для консервации царапин , не более того.

 Отправлено: 20.08.11 00:36. Заголовок: А рынок в САО небось..

А рынок в САО небось на Окружной?
Там есть пару приличных палаток,с краю абразивами Ковакс торгуют. Там и Роковская контора рядом.
Читай форум по нескольку раз,смотри видео и будет тебе счастье.

 Отправлено: 25.08.11 15:23. Заголовок: Вот как задувал капо..

Вот как задувал капот
http://www.youtube.com/watch?v=Yd72AIw7KwQ

 Отправлено: 25.08.11 16:52. Заголовок: Game пишет: Вот как..

Game пишет:

цитата:

Вот как задувал капот

ух налил то :)

имхо давление большое, факел узкий. Расстояние до детали маленькое.
Ну тут уж кто как привык. Я обычно базу в глянец раскидываю на второй проход. А потом, когда засохнет, еще слой в распыл.

 Отправлено: 25.08.11 18:35. Заголовок: меж слоями время бол..

меж слоями время больше минут 10 пока не поматовеет, давление большое на краскопульте. Расстояние больше см 15 20 надо. И равномерней наноси

 Отправлено: 25.08.11 20:04. Заголовок: Ребят всем спасибо з..

Ребят всем спасибо за критику, для этого и выложил видюху. Как ни как в первый раз красил.
По расстоянию, давлению понял. Меж слойки мне не надо было делать закрывал косяпор свой в один слой. Поперёк проходил на малой падачи краски и давление поменьше делал, чтоб пропуски свои перекрыть и не было облоков.

 Отправлено: 27.08.11 19:15. Заголовок: расстояние и давлени..

расстояние и давление от типа ствола зависит. какой ствол - непонятно

слои надо наносить с перекрытием, обычно процентов 50. у тебя же около 0, оттуда и пропуски. естественно при 50% перекрытии лить надо меньше. про сильно узкий факел уже сказали

 Отправлено: 28.08.11 09:33. Заголовок: vlad Пулвик китайски..

vlad Пулвик китайский, факел открыт на полную. Рекомендуемое давление на ствол 2-3.5

 Отправлено: 28.08.11 11:09. Заголовок: Game пишет: vlad Пу..

Game пишет:

цитата:

vlad Пулвик китайский, факел открыт на полную. Рекомендуемое давление на ствол 2-3.5

модель нужна, модель. у китайцев много всякой хрени

 Отправлено: 07.09.11 22:50. Заголовок: на видео пульвер ти..

на видео пульвер типа из китайского мульти набора, где подкачка для колес, распылитель для антикора и т д, похоже Matrix.

 Отправлено: 05.05.12 04:38. Заголовок: начинающий маляр

всем здравия. вот решился заняться этим не простым но интересным делом . спасибо всем и создателю, форум ваш просто супер
я читал запоминал короче учился. я начинаю с нуля в этой теме буду что хотел и что получилось в итоге ) ну и конечно без ваших советов ни как по компрессорам и производительности вроде боле мнение понял фишку и пр стаолам вроде тоже .сегодня пойду по магозам подыскивать компрессор и пулик город у нас не большой выбора думаю много не будет) выложу фото и нужен будет ваш совет) заранее благодарю

 Отправлено: 05.05.12 08:58. Заголовок: мда выбор пшик компр..

мда выбор пшик компрессор чёт решил ремневые тока смотреть.
2 модели боле мене 1 это фубак http://www.el-compressor.ru/dir/kompressory_fubag/remennye_odnostupenchatye/b_2800b_50_cm_3/20-1-0-233 цена 16100р
и 2 это http://www.denzel-power.com/index.php?productID=826 сделан в китае под наблюдением этой фирмы типо))) цена 12500 р
а с пульками вобше в 1 месте тока нашол
1 это н 827 китай 1.4 и 1.7 цена 1500 фирма аойлет
2 gx-5002 китай 1.3 цена 2300 войлет
ну и 3 это SATA Econoline 1.0, 1,3 мм с пластиковым верхним бачком 0.6L цена мля 6800р это конечно очень дорого но еслион того стоет то куда деватся найду денег(
вобшем вот так вот .
кто что посоветует?

 Отправлено: 05.05.12 12:04. Заголовок: Benpb пишет: 1 это ..

Benpb пишет:

цитата:

1 это н 827 китай 1.4 и 1.7 цена 1500 фирма аойлет 2 gx-5002 китай 1.3 цена 2300 войлет

оба тяжелые для новичков, поепстись придется
зато если этим покрасишь, то нормальным стволом тем более покрасишь.

 Отправлено: 05.05.12 12:11. Заголовок: SATA Econoline 1.0,..

SATA Econoline 1.0, 1,3 мм а он как ? и попутно вопросик .1.0 под что используют ?
н 827 думаю взять под грунт или читал что он вроде норм лачит)))

 Отправлено: 05.05.12 12:16. Заголовок: Benpb пишет: кто чт..

Benpb пишет:

цитата:

кто что посоветует?

По компрессорам могу сказать,что на качественную полную покраску без дополнительных ресиверов не подойдут ни тот,ни другой.А так если по деталям, я думаю желтый со 100-литровым рессивером предпочтительнее будет.У меня самого Фубог со 100-литровым рессивером+дополнительный рессивер на 100л., мне на полняки не хватает.Желательно не менее 500л.
Что касается пуликов если ты вообще "пустой" то придется раскошелиться. Как минимум нужно два пулика. 1 с соплом от 1.6 для грунта, можно взять и китайца,но не за 300р. Я думаю от 1000 до 1500 можно взять нормального который поработает. А,что касается покрасочного лучше сразу взять хороший Сата,Ивата, ДеВилбис и.т.п.

 Отправлено: 05.05.12 12:42. Заголовок: Shama спасибо я заб..

Shama спасибо я забыл сказать есть у меня ресивер не помню точно либо на 250 либо на 350 литров
SATA Econoline 1.0, 1,3 мм а он как ? пойдет

 Отправлено: 05.05.12 12:57. Заголовок: Еще есть вариант: в ..

Еще есть вариант: в аренду взять малярную камеру. там и компрессор есть и пулик. и пыли не будет.

 Отправлено: 05.05.12 13:02. Заголовок: Lex-art пишет: ..

Lex-art пишет:
[quote]` Еще есть вариант: в аренду взять малярную камеру. там и компрессор есть и пулик. и пыли не будет.

это точно не вариант

 Отправлено: 05.05.12 13:07. Заголовок: Benpb пишет: есть у..

Benpb пишет:

цитата:

есть у меня ресивер не помню точно либо на 250 либо на 350 литров SATA Econoline 1.0, 1,3 мм а он как ? пойдет

рессивер это хорошо) Пулик на авто рынке или спец магазе смотри. за 2000 деревянных можно взять чтото рабочее) копию Иваты например. дюза 1,3 -1,4 они не такие прожорливые по воздуху. имхо.

 Отправлено: 05.05.12 13:08. Заголовок: Benpb пишет: это то..

Benpb пишет:

цитата:

это точно не вариант

почему?

 Отправлено: 05.05.12 15:17. Заголовок: Benpb пишет: Benpb ..

Benpb пишет:

цитата:

Benpb

Возьми такой пулик,он и под грунт и под акрил (или под лак) просто супер.
Тока виберай с мастером,может бить брак (ето всетаки китай).
Потом разбогатеешь и пустишь его под грунт.Дюза 1,6 ето не страшно,под
акрил то что надо,ну и на лак на первое время пойдет.
Ссылку так дал,он вообше стоит 100$
http://www.pkp.ru/node/1763

 Отправлено: 05.05.12 15:21. Заголовок: Benpb пишет: Benpb ..

Benpb пишет:

цитата:

Benpb

И про компрессор,возьми http://www.toool.ru/maslyanii_remennoi_kompressor_abac_b_2800b__50_plus_cm_3_abak_b2800b50_plus_cm3.html
Не бери 100 литров рессивер,переплатишь не понятно за что (и у тебя есть 250 литров).
Так что копи деньги и покупай...

 Отправлено: 05.05.12 17:02. Заголовок: Benpb пишет: SATA E..

Benpb пишет:

цитата:

SATA Econoline 1.0, 1,3 мм а он как ? пойдет

Лучше 1.3 мм - и под базу и под лак с акрилом можно использовать. Нормальный пульвер для эконом-класса. Если по деньгам тянешь и особого выбора нет, то бери.

 Отправлено: 05.05.12 17:20. Заголовок: С китайцами чудес не..

С китайцами чудес не бывает, Сату и Ивату за такие деньги не просто так продают.Я свою сату купил за 20000р. И грунт по мокрому,и лак,и базу все отлично раскладывает. Знакомые ребята взяли Стар(копия Иваты), лак им не вариант нормально разложить. А базу некоторые хвалят,некоторые нет.А у меня вопросов нет,просто работает.

 Отправлено: 05.05.12 18:58. Заголовок: Компрессор котрый жё..

Компрессор котрый жёлтый получше будет. А за пульвиры Веприк форум покури . через поиск много чего найдёш.
У нас самые ходовые Мобики. Тайвань , но на пару лет хватит. Где то тут даже фото скидывал.

 Отправлено: 05.05.12 19:44. Заголовок: :sm52: короче рещи..

короче рещил брать
1 http://www.denzel-power.com/index.php?productID=826
2 SATA Econoline 1.0, 1,3 мм у него 2 дюзы ворос это китайская что ли модель?
3 и думаю Н827 попробывать)


и какая длина кислородного шланга нужна в идеале?

 Отправлено: 05.05.12 20:29. Заголовок: maxicolour пишет: Н..

maxicolour пишет:

цитата:

Нормальный пульвер для эконом-класса.

Вы им работали?Я про него читал что слобо каплю разбивает,приходится давление повишать...
Расскажите свои впечетления.

 Отправлено: 05.05.12 21:11. Заголовок: Benpb пишет: какая..

Benpb пишет:

цитата:

какая длина кислородного шланга нужна в идеале?

10 м , внутр. диаметр 10 мм.

 Отправлено: 05.05.12 22:28. Заголовок: MARADONA Лично я не ..

MARADONA Лично я не работал, но продал штук 5 и не слышал отрицательных отзывов. Пульвер относится к системе РП, а не ХВЛП, отсюда возможно и 0.2- 0.3 атм. лишних. Benpb пишет:

цитата:

SATA Econoline 1.0, 1,3 мм у него 2 дюзы ворос это китайская что ли модель?

Про китайские не слышал и у меня в прайсе на Сату от 2010 года , на SATA Econoline 3.0 (3-я серия) самое маленькое сопло 1.3 мм. А что там у тебя не знаю.

 Отправлено: 05.05.12 22:50. Заголовок: Benpb пишет: Про ки..

10 м не моловато
vaga пишет:

цитата:

[Вы им работали?Я про него читал что слобо каплю разбивает,приходится давление повишать... Расскажите свои впечетления

тоже очень интересует
Benpb пишет:

цитата:

Про китайские не слышал и у меня в прайсе на Сату от 2010 года , на SATA Econoline 3.0 (3-я серия) самое маленькое сопло 1.3 мм. А что там у тебя не знаю.

вот и я растерялся но завтро пойду паспорт на него погляжу отпишусь тут . ждите)

 Отправлено: 05.05.12 22:54. Заголовок: Паспорт, может и не ..

Паспорт, может и не совсем правильно, пусть ствол покажут.

 Отправлено: 05.05.12 23:50. Заголовок: Benpb пишет: Расска..

Benpb пишет:

цитата:

Расскажите свои впечетления тоже очень интересует

Я таким не красил,по етому и спросил maxicolour...Я просто уже не верю пуликам с расходом 200 литров.
Таким как тебе дал ссылку красил,он тоже рп (и расход 300 литров где-то).Хотя ето модель старая,сата
2000 рп (может еколайн новей,и круче).

 Отправлено: 06.05.12 17:51. Заголовок: SATA Econoline 1.0 э..

SATA Econoline 1.0 это название

 Отправлено: 06.05.12 20:34. Заголовок: Значит, это самая пе..

Значит, это самая первая и уже устаревшая модель.

 Отправлено: 07.05.12 15:05. Заголовок: сегодня делал пробны..

сегодня делал пробный окрас краска металлик цвет получился однотонный красил в три слоя .
но есть косяк поверхность получилась не ровная эффект апельсиновой корки подскажите из за чего так получается мне кажется я мало растворителя добавил . подскажите все возможные причины

 Отправлено: 07.05.12 21:11. Заголовок: Привет Benpb вообще..

Привет Benpb
вообщем читай: тыц
тыц 2
тыц 3

Лак какой использовал? желательно пользовать лак в который не надо лить растворитель.

 Отправлено: 08.05.12 14:10. Заголовок: краска вика металик ..

вобше не лачил как увидел, что получилось
правильно ли я вобше смешиваю лкп
краска + растворитель 2к1
лак отвердитель 2к1 + растворитель 10%
а то вдруг я что не так понял и мешаю не правильно))))))
кстати растворитель хочу использовать 646 мона?

краска вика металик
лак Реофлекс

 Отправлено: 08.05.12 14:15. Заголовок: Benpb пишет: кстати..

Benpb пишет:

цитата:

кстати растворитель хочу использовать 646 мона?

ну если хочешь получить косяпор то добавляй

 Отправлено: 08.05.12 14:21. Заголовок: Lex-art пишет: до..

Lex-art пишет:
[quote][ну если хочешь получить косяпор то добавляй]

добавлял вроде нормально а какой косяк может быть?

 Отправлено: 08.05.12 15:50. Заголовок: Benpb пишет: вобше ..

Benpb пишет:

цитата:

вобше не лачил как увидел что получилось

Какой пулик купил?Если хвлп,то им сложней глянец положить.Может
компрессор слабий,или пневмо линия(манометр есть?)Краску лучше
лучше вискозиметром проверяй...