| Автор | Сообщение |
|
Отправлено: 23.09.09 23:19. Заголовок: Реставрация Opel"CALIBRA".Часть вторая.
ПРОДОЛЖЕНИЕ.
|
 |
  
|
|
Ответов - 217
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
All
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 23.09.09 23:28. Заголовок: Ещё раз хочу поблаго..
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 00:14. Заголовок: Дядя Вася это что?А ..
[quote]`Дядя Вася это что?А отчет  |
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 00:17. Заголовок: Цитата не вставилась..
Цитата не вставилась.Я спросил про"студио",это что?
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 00:17. Заголовок: дядя вася чем зачища..
дядя вася чем зачищаешь до метала? судя по некоторым фото, ершик на дрель? почему то этот способ недолюбливаю
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 00:18. Заголовок: Bobr пишет: Я спрос..
Bobr пишет: | цитата: | Я спросил про"студио",это что?
|
|
подозреваю, что это грунт наполнитель |
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 01:00. Заголовок: Леонидыч пишет: Цит..
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 09:18. Заголовок: дядя вася пишет: Ка..
дядя вася пишет: | цитата: | | Капот,крышу и люк завели под "студио" через кислотник. |
|
Я вот тоже честно говоря не понял до конца смысл этой фразы. Студио - это наполнитель. Завели через кислотник - это в смысле до этой студии был ещё какой то кислотный грунт нанесён ? | цитата: | | Кралья и пороги под эпоксидник"реофлекс",как ложится понравилось |
|
Так крылья и пороги как я вижу той же студией покрыты. Или нет ?  | цитата: | | Без индивидуальных коментов. |
|
С комментами у тебя беда, дядя вася. Видишь как народ массово переспрашивает.  А вмятина на крыше уже была или это ты колбаснул ?  |
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 11:29. Заголовок: студия - это Novol S..
студия - это Novol Studio 4+1 из старой линейки?
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 11:43. Заголовок: Саня-пулик пишет: ..
Саня-пулик пишет: | цитата: | А вмятина на крыше уже была или это ты колбаснул ?
|
|
а потом "тупо шпаклей завалил" Bobr пишет: | цитата: | | ершик на дрель? почему то этот способ недолюбливаю |
|
тогда наверно сиреневый диск ЗМ получше будет,хотя если шпакли полсантима то ерш на болгарку.намордник на нос и на свежий воздух дешевле и вообще,каким струментом достигается максимальная производительность при минимальных повреждениях металла ,вопрос стал актуальным когда начал готовить большие площади под споттер,драл лепестковой на ждачкой на диске болгаркой-быстро,но остаются рытвины и есть большой риск прожечь на складке Планетарка- нужная ли вещь в хозяйстве |
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 13:30. Заголовок: Серега пишет: но ос..
Серега пишет: | цитата: | | но остаются рытвины и есть большой риск прожечь на складке |
|
Вот именно поэтому я и недолюбливаю такие подходы. Ершиком пользуюсь только на дрели с регулятором оборотов и только в случаях как у д.васи (кило шпатли под зачистку), стараюсь не пробиваться до метала дрелью, а лишь снять основной слой, остальное на машинке 60ым кругом. |
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 17:54. Заголовок: дядя вася пишет: Ес..
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 18:18. Заголовок: Ну эпоксидник он соб..
Ну эпоксидник он собака такой, при +20 ему нужны сутки, а на не просушеный материал что либо класть черевато всякими гадостями в дальнейшем
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 18:44. Заголовок: Rover Но ведь когда..
Rover Но ведь когда мокрым по грязному работаем ведь не просушенный грунт прихлопываем эмалью.Вобщем завтра посмотрим,поковыряем,поотрываем.Надежда умирает последней.Благо пока ещё есть чем заняться по мимо этих крыльев,так что работа не особо застопарилась.
|
|
|
|
Отправлено: 24.09.09 19:03. Заголовок: Саня-пулик пишет: З..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Завели через кислотник - это в смысле до этой студии был ещё какой то кислотный грунт нанесён ? |
|
Ага.Килотник от Вики.Пока работает без нареканий.Уже два года. Саня-пулик пишет: | цитата: | | Так крылья и пороги как я вижу той же студией покрыты. Или нет ? |
|
Или нет.Там эпоксидник.Просто такого же цвета. Саня-пулик пишет: | цитата: | | С комментами у тебя беда, дядя вася. Видишь как народ массово переспрашивает. А вмятина на крыше уже была или это ты колбаснул ? |
|
Ну дык мы же уже говорили на удобство составления отчетов после работы.Когда есть все материалы.Все спокойно комментишь,редактируешь и т.д.А тут мне особо не до комментов.Я же в начале-то описываю день.Как бы в кратце.Или надо ещё процесс замешивания шпатли и грунта отразить с комментами? Это выше моих сил.А вмятина была.Под ней жесткость не выдавить.Споттера нет.Приваривать фланцы под обратный молоток в данном случае через чур.Ямка маленькая,на один раз завалил. Серега пишет: | цитата: | драл лепестковой на
ждачкой на диске болгаркой-быстро,но остаются рытвины и есть большой риск прожечь на складке |
|
Не лепестковая это сильно.Я щеткой на больгарку и давить не сильно.И инструмент не перенапрягаешь и металл не греешь.До заводского покрытия добрался,ну а там уже как дома. |
|
|
|
Отправлено: 25.09.09 14:19. Заголовок: дядя вася пишет: Я ..
дядя вася пишет: | цитата: | | Я не знаю,что я не правильно сделал,но эпоксидник САБАКА не просох. Катается сцуко и забивает наждачку.Понакладывал на проблемные места,так шпатля его растворяет и все это хозяйство пленочкой отлипает. |
|
Неужели суток не хватило ? Я ещё пока конечно дело не юзал купленный эпоксидник от Новол, но в тис-е на него написано 12 часов при 20 градусах. А щас блин холодно в гараже (у меня). А у тебя как там с температурой ? Может из за температуры такой косяк ? А в чём таком коричневом крыло на 3-й фотке сверху ? | цитата: | | Я и так тут уже много чего сделал ( и ещё сделаю) что изначально не входило в условия контракта. |
|
Неужели моими молитвами ? | цитата: | | Так что крышка итак походит.Ну а самая лучшая деталь в этом авто,это правая дверца.Внутрянка идеальная ,а снаружи несколько сколов.Цвет машины будет по-малинистей,поэтому только обновил ей нутро. |
|
То есть цвет кузова и цвет торца двери будут отличаться ? |
|
|
|
Отправлено: 25.09.09 21:52. Заголовок: Саня-пулик Седня пр..
|
|
|
|
Отправлено: 25.09.09 22:40. Заголовок: и кто то мне говорил..
и кто то мне говорил что шпаклевать много придётся |
|
|
|
Отправлено: 25.09.09 22:49. Заголовок: Pivo пишет: и кто т..
Pivo пишет: | цитата: | | и кто то мне говорил что шпаклевать много придётся |
|
Может кажется что шпатли море ,но по весу....На данный момент истрачено 2 кг волосянки и 1 кг софта.Практически вся машина готова.Осталось мальца добить крылья.Но их без жидкой долго морочиться.Буду заливать. |
|
|
|
Отправлено: 25.09.09 23:13. Заголовок: а что, когда грунтуе..
когда грунтуешь на пыль вообще пофиг?
|
|
|
|
Отправлено: 25.09.09 23:30. Заголовок: Vini пишет: а что, ..
Vini пишет: | цитата: | | а что, когда грунтуешь на пыль вообще пофиг? |
|
даже мне пофиг онаЖ всёравно стачивается!! Или ты всё салфетками перед грунтом протираешь? |
|
|
|
Отправлено: 25.09.09 23:37. Заголовок: Pivo у меня нет свое..
Pivo у меня нет своего мнения по этому поводу, по понятным причинам 
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 25.09.09 23:43. Заголовок: Я там и режу и варю ..
Я там и режу и варю и точу и шпатлюю и теру и грунтую и крашу и полирую Когда я снял этот гараж я два месяца его готовил.Уплотнил,обшил,сделал свет и заменил проводку.Побелить не успел.Слишком рано известил клиентов что скоро откроюсь.В итоге не дали доделать.Достали звонками и пришлось начать работать.Но успел зделать проточку воздуха.Сейчас у меня идет забор воздуха с улицы ,нагревается(по желанию),и вытяжка на улицу(да простит меня грин-пис) .У хозяина гаража установлена буржуйка в подвале.Дымоход проходит через бокс ,через бочку.Утром прихожу,+8 по сельсию.Затапливаю(одну закладку) и через 20-25 мин уже +20.Всю пыль от шпатли и прочую отсасывает вытяжка.Просто вклюкаю её и обдувочником взлохмачиваю,и все усасывает в пять сек. |
|
|
|
Отправлено: 28.09.09 10:29. Заголовок: дядя вася пишет: Се..
дядя вася пишет: | цитата: | | Седня пришел,все нормально.Все высохло как камень.Продолжил работу.Температура ночью падает |
|
Дык в этом и причина. Ты ж грунтанул, ушёл и температура уже была не 20 градусов, а меньше. Ессно время сушки ратянулось. Логика однако.  | цитата: | | То есть я так понимаю,ты там молишься,что б мне тут жизнь медом не казалась. |
|
Ну в общем делаю всё чтобы ты не расслаблялся и не почивал на лаврах.  | цитата: | | Может кажется что шпатли море ,но по весу....На данный момент истрачено 2 кг волосянки и 1 кг софта. |
|
Ахренеть !  | цитата: | | Но их без жидкой долго морочиться.Буду заливать. |
|
Напиши потом сколько ещё жидкой в итоге ушло. |
|
|
|
Отправлено: 28.09.09 23:36. Заголовок: Саня-пулик пишет: ..
|
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 00:47. Заголовок: а чем ты жидкую расп..
а чем ты жидкую распыляешь?
|
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 01:00. Заголовок: Пуликом из отряда &#..
Пуликом из отряда "билтема".Самым дешовым.Завтра сфотаю.
|
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 09:12. Заголовок: дядя вася ну а что ..
дядя вася ну а что ж ты ригеля то дверные не снял, под ними так старье и останется. Страсть как не нравится когда на всяких мелких деталях опыл и буртики краски возле всего что не было снято
|
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 09:43. Заголовок: Rover пишет: ну а ч..
Rover пишет: | цитата: | | ну а что ж ты ригеля то дверные не снял, под ними так старье и останется |
|
Да они могут и не открутиться , даже с ударной отверткой. Всегда есть шанс , что гайки закладные провернуться. |
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 10:04. Заголовок: mishustik пишет: Да..
mishustik пишет: | цитата: | Да они могут и не открутиться , даже с ударной отверткой. Всегда есть шанс , что гайки закладные провернуться.
|
|
Андрюха, вот ерунду сказал, сам же знаешь что есть миллион способов открутить упрямый крепеж. У меня ни один ригель не сопротивлялся больше трех минут. Коронное средство это рубочник с подходящим отверточным жалом, а ударная отвертка по сравнению с ним просто отстой |
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 10:18. Заголовок: Rover пишет: ну а ч..
Rover пишет: | цитата: | | ну а что ж ты ригеля то дверные не снял, под ними так старье и останется. Страсть как не нравится когда на всяких мелких деталях опыл и буртики краски возле всего что не было снято |
|
Совершенно согласен. Это уже неправильная покраска. Правильная покраска - это когда все элементы панели откручены, а не заклеены. Ибо потом от этих мест начинает постепенно отшелушиваться лак/эмаль. Короче косяк. Однозначно. mishustik Обычно на таких элементах как ригеля дверей такой аццкой коррозии, чтоб даже ударная не взяла нет. Ну а если сломал болт или гайку закладной пластины провернул, то и хрен с ним. При таком то ремонте вытащить пластину и приварить новую гайку - как два пальца об асфальт. |
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 10:32. Заголовок: дядя вася пишет: Са..
дядя вася пишет: | цитата: | | Саня,в сегодняшнем отчете специально для тебя пол сфотал,что бы ты убедился,что шпатля на половину на полу. |
|
Ну что тебе сказать. Неэкономично работаешь дядя вася.  Смысл наваливать шпатлю чтобы её почти всю стереть в пыль ? | цитата: | | Да и с количеством я накололся.Волосянки пока 1 кг ушло. |
|
Ну ещё и софта 1 кил. По мне так всё равно дофига. Лишняя шпатля на панели - это недоведённый металл. В общем я лично не люблю этот материал. У него есть только единственный плюс - возможность быстро сделать ровную поверхность. Остальное - одни минусы. | цитата: | | Засрал весь фотоаппарат,блин,с этими отчетами. |
|
А я думал ты на телефон снимаешь. А почему тогда кадры в разрешении только 640х480 ? Иногда хочется рассмотреть мелкие детали, а никак. Или большее разрешение не поддерживается ? |
|
|
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 11:27. Заголовок: Саня-пулик не суди, ..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Короче косяк. Однозначно. |
|
не суди, да не судим будешь |
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 12:10. Заголовок: Vini Имеешь другое м..
Vini Имеешь другое мнение ? Выкладывай, я тебя внимательно слушаю. Или ты так "мимо проходил?"(c)
|
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 13:13. Заголовок: Саня-пулик пишет: V..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Vini Имеешь другое мнение ? Выкладывай, я тебя внимательно слушаю. Или ты так "мимо проходил?"(c) |
|
оно, конечно, косяк... но есть оправдание - такое кол-во работы просто забодало. меня б и на столько не хватило бы... |
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 13:42. Заголовок: vlad какое количеств..
vlad какое количество работы будет ясно было с самого начала, дядя вася то, я так думаю, не впервой ввязывается в подобную работу. Просто место уж сильно на виду
|
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 13:44. Заголовок: Rover пишет: vlad к..
Rover пишет: | цитата: | | vlad какое количество работы будет ясно было с самого начала |
|
я маленько не про то. знал ли дядя вася на что подписывается меня не интересует, а вот что данный проект его уже достал - он сам признался ;-) по себе знаю - долгострой начинается с энтузиазмом и качеством, потом достает и заканчивается как поскорее, потому что мОчи уже нет его колупать |
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 13:56. Заголовок: я в таких ситуациях ..
я в таких ситуациях бросаю на какое то время то что достало и занимаюсь чем ни будь другим, когда остыну возвращаюсь к тягомотине
|
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 14:00. Заголовок: Rover пишет: я в та..
Rover пишет: | цитата: | | я в таких ситуациях бросаю на какое то время то что достало и занимаюсь чем ни будь другим, когда остыну возвращаюсь к тягомотине |
|
да, помогает. тоже проверено. но не всегда есть такая возможность, увы... например тягомотина банально занимает место, а на улицу, на непогоду, некрашеную тягомотину выставлять нельзя |
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 14:05. Заголовок: vlad пишет: тягомот..
vlad пишет: | цитата: | | тягомотина банально занимает место, а на улицу, на непогоду, некрашеную тягомотину выставлять нельзя |
|
это правда, но мне несколько лучше в этом отношении тк у меня достаточно большие площади |
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 14:13. Заголовок: vlad пишет: оно, ко..
vlad пишет: | цитата: | | оно, конечно, косяк... но есть оправдание - такое кол-во работы просто забодало. меня б и на столько не хватило бы... |
|
А вот это уже зависит от конкретного человека. Мне например очень тяжело заставить себя начать какую то работу. Но уж если начал - доведу до конца по любому сколько бы времени и сил это не потребовало. А вот когда работа закончена я очень быстро её забываю как пройденный жизненный этап и могу к точно такой же теме уже никогда в своей жизни не возвратится потому что это одно и тоже. А мужчина не создан природой для монотонной работы. Для этого создана женщина. |
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 16:38. Заголовок: Rover пишет: дядя в..
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 17:48. Заголовок: дядя вася пишет: Вс..
дядя вася пишет: | цитата: | | Все снималось и ставилось очень много раз |
|
И это правильно. Дядя Вася молодец. Сорри за беспочвенные подозрения |
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 17:49. Заголовок: дядя вася пишет: По..
дядя вася пишет: | цитата: | | Посмотри по "дискавери" как тупые америкосы работают,и что у них получается |
|
А ты что именно смотришь? |
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 23:16. Заголовок: Rover В последнее в..
Rover В последнее время на что нарвусь ,то и смотрю.Особого интереса нет уже.Но было время когда по программке вычислял "ход роды" от Бойда.Знал всех его работников по именам.И следил за проектами.Не плохо снят "крутой тюнинг".Но больше всех нравился Барри Уайт.Нравилось что он не умалчивает стоимость работ,ЗЧ,и прочих побочных услуг,из чего в итоге складывается цена на аукционе.Прикольно понаблюдать за клоунами из"гаражных мастерских".Берни и Липу. Моцики тоже интересно.Но конкретных приоритетов нет.Так.....что попадется.
|
|
|
|
Отправлено: 29.09.09 23:57. Заголовок: Саня-пулик пишет: V..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Vini Имеешь другое мнение ? Выкладывай, я тебя внимательно слушаю. Или ты так "мимо проходил?"(c) |
|
ты думаешь ему не параллельно, считаешь ли ты это косяком? одно дело, когда указываешь на технологические ошибки и совсем другое, когда хочешь подколоть. |
|
|
|
Отправлено: 30.09.09 00:00. Заголовок: дядя вася ты шпатлю ..
дядя вася ты шпатлю на эпоксидку кладешь? на мокрую?
|
|
|
|
Отправлено: 30.09.09 00:14. Заголовок: Vini В данном случа..
Vini
В данном случае получилось на не совсем просохшую.Первый раз "реофлекс" пробовал.До этого был "сиккенс".Но два компонента есть замес и под шпатлей он полимеризовался до конца.Но экспериментировать с этим не надо.
На верхней фотке для тебя "билтема".
Как байкеры всем чайникам в качестве первого моца советуют 400-кубовую "суперфуру",так же и я всем новичкам советую в качестве первого пулика.На разовую работу вполне сгодится,и кому определиться с профессией тоже дешево и сердито.Если не понравится красить,так хоть маляру знакомому под грунт или жидкую подарить не жалко.
|
|
|
|
Отправлено: 30.09.09 00:26. Заголовок: ага, спасибо, если у..
ага, спасибо, если увижу в продаже куплю, мне он нужен, что бы вычищенные жучки заполнять. для первого раза лучше YBR а что, может и не полимеризоваться? 12 часов ждать это ж  |
|
|
|
Отправлено: 30.09.09 00:51. Заголовок: Vini пишет: а что, ..
Vini пишет: | цитата: | | а что, может и не полимеризоваться? |
|
Если слишком свежий,то может нарушиться адгезия к укрываемому материалу.И все отвалится. YBR не маловат буит?400-ку то уже после первого сезона поменять хочется.На побольше.Ты если понимаешь в этом,поделись.Я мечусь в выборе.остановился на фазере6.Но в БУшных нихрена не понимаю(да и в новых тоже) А новые у нас стоят за 400 тыров.Я конечно хочу мацацик,но не до такой степени.А с экипом у нас ваапще  На Маскву или Питер топать за ним.Тема моя.Ради моциков можно и пофлудить. |
|
|
|
Отправлено: 30.09.09 01:12. Заголовок: да я целый год сидел..
да я целый год сидел изучал 400ццм и другие сайты, уже экип купил и вроде бы собрался покупать 400ZXR , но обстоятельства резко изменились. а потом выздоровел мото-болезнью, продал экип :) может быть года через 2-3, когда сменю авто, куплю себе новую 250 ниньзю, но чисто из-за практичности, что бы летом в пробках не стоять. вообще, я бы ни за что в жизни не стал ездить на чем-нибудь мощнее 60лс, т.к. взрывная мощь провоцирует на отжиг. а я ни сына не родил, ни дом не построил, ни дерево не посадил :) дядя вася пишет: | цитата: | | 400-ку то уже после первого сезона поменять хочется |
|
если ты берешь мацацик для души, то мощности тебе всегда будет нехватать, если ты щас купишь 600ку, через год тебе покажется, что надо было сразу брать хаябусу а на YBR намного безопаснее учиться, потом сольешь его и можно уже выбирать то, что хочется, а не то, что можется кстати экип можно через инет заказать, будет намного дешевле. только сначала померить где-нибудь надо. |
|
|
|
Отправлено: 30.09.09 08:24. Заголовок: дядя вася пишет: Я ..
дядя вася пишет: | цитата: | | Я даже представил как ты подпрыгиваешь от радости и хлопаешь в ладоши. |
|
Тут твоя взяла, базару нет. Потому что я сам повёлся на провокацию (Ровер, это была тщательно спланированная подстава, однозначно ). В следующий раз буду умнее.  | цитата: | | Если видишь что все равно закладывать придется,так завали сразу в несколько слоев и выводи нужный профиль. |
|
То есть ты валишь один слой, потом ждёшь пока схватится первый и валишь другой ? Или всё заваливаешь с одного раза ? Тут в каком то треде было обсуждение как правильно валить шпатлю на шпатлю, про мнототонные усилия чтобы вдавить в риску следующий слой и про абразивы какими надо шлифовать. | цитата: | | Посмотри по "дискавери" как тупые америкосы работают,и что у них получается.Я понимаю,что для тебя не существует авторитетов.Но там тоже не дураки. |
|
Смотрел и смотрю. Авторитеты есть. Да, не дураки ни разу. Но ты не учёл одну маааленькую особенность. То что ты там видишь на экране происходит в штате Калифорния, там корытам по 40-50 лет, на них постоянно ездили и они ещё вполне себе живые. В твоём Архангельске от таких корыт остался бы только остов в лучшем случае. Соответственно металлу под шпатлей той что они там валят в изрядных количествах нихрена не будет ещё долгие десятилетия. Про условия окраски-сушки я уже даже не говорю. Любой гараж с буржуйкой нервно курят в сторонке... | цитата: | | Если шпатля положена правильно,то большой разницы нет,какой слой.Ну в пределах разумного. |
|
Незаметно подошли к очень даже интересному вопросу. Какой слой шпатли ты считаешь разумным ? В смысле до какой толщины по твоему мнению ещё нет криминала ? По проёмам хочу спросить. Вот там на 2-й фотке ты покрасил проём вместе с порогом или порог не красился ? Или потом при полной покраске порог будет уже 2-й раз покрашен вне зависимости от того красился ли он до этого ? Ну и вообще те места которые щас покрашены (ну там я вижу задняя панель частично со стойками) будут проходится при окраске ещё раз по полной программе ? Проясни, плиз, этот момент. |
|
|
|
Отправлено: 01.10.09 13:05. Заголовок: Саня-пулик пишет: П..
|
|
|
|
Отправлено: 01.10.09 13:15. Заголовок: Саня-пулик пишет: Т..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | То что ты там видишь на экране происходит в штате Калифорния, там корытам по 40-50 лет, на них постоянно ездили и они ещё вполне себе живые. В твоём Архангельске от таких корыт остался бы только остов в лучшем случае. Соответственно металлу под шпатлей той что они там валят в изрядных количествах нихрена не будет ещё долгие десятилетия. Про условия окраски-сушки я уже даже не говорю. Любой гараж с буржуйкой нервно курят в сторонке... |
|
Саня.Я смотрю ты максималист ,вот,до мозга костей.Как ты не поймешь?Передо мной не стоит задача создать автомобиль на долгие века.То что я претензии по качеству принимаю через 1.5-2 года после работы,это уже достаточно.Посмотри в теме про гарантии.Какие там сроки называются.Ни одна фирма,даже на юге больше года не дает.Конкретно этот авто ближайшие годы проездит лихо.И этого достаточно для меня и для клиента. |
|
|
|
Отправлено: 01.10.09 13:47. Заголовок: дядя вася не обраща..
дядя вася не обращай на него внимания, Саня как то упустил из виду саму технологию по которой америкосы лепят свои хот роды. Мне вот как то не попадались клиенты готовые оплатить разборку автомобиля до голого кузова, полное удаление ЛКП содой, орехом, стеклом или в химической ванне и заменой ВСЕХ поврежденных коррозией деталей. Если бы ты делал эту Калибру по такой технологии, то к объявленной тобой стоимости работ надо было бы приписать, как минимум еще один нолик, ну и дать соответствующие гарантии
|
|
|
|
Отправлено: 01.10.09 13:56. Заголовок: Rover Мне в этих хо..
Rover Мне в этих ход-родах один момент не понятен был.Там у них проект был.Стырили в какой-то сарайке "мустанга" и решили его сделать.Загнали на пескоструйку.Все ободрали.Но ведь это только снаружи.А в полостях?А в швах между металлами(любимые Сашины швы )Там-то как они обрабатывали?Что-то этот момент нам не показали.Ну и технические моменты конечно удивляют.Как у этих америкосов все просто.Напихали под капот пол-тыщи лошадей и поехали....Я у себя на девятке мотор менял с 1.3 на 1.5.Так задолбался бумаги оформлять.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 112
Info: +375295091395
Зарегистрирован: 12.09.08
Откуда: Беларусь, Несвиж
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 01.10.09 14:02. Заголовок: дядя вася пафоткай ..
дядя вася
пафоткай пжалста свою вентиляцию в гараже, а то чет се фотки пересматрел и ничо не увидел. можно в тему про вентиляцию выложить или в камеру...
|
|
|
|
Отправлено: 01.10.09 14:28. Заголовок: дядя вася конечно о..
дядя вася конечно они никак не обрабатывают в швах и это иногда видно, когда они начинают менять панели. Процесс коррозии остановить нельзя, его можно только замедлить, а ржаветь машина начинает еще на конвеере. Именно поэтому коллекционные машины хранят в мешках с инертным газом (кому интересно, можно поискать в инете, предложений навалом), на них не ездят и только иногда возят на трейлере на выставки. Так что расчет не на вечную жизнь, а просто на какое то время. Та ржа которая неизбежно остается в швах просто изолируется от внешнего мира антикорами и ЛКП. Учитывая их климат такого хватает очень на долго. Что касается моторов, то не только у америкосов, но и во всем цивилизованном мире замена мотора является просто заменой детали, а у америкосов на движках номера просто отсутствуют. Дальше только вопрос соотношения мощности к весу, если переплюнуть допустимый коэффициент, то машина просто не получит допуск на дороги общего пользования, но это никак не помешает получить на нее номерные знаки и привезя на трейлере на трек погонять от души.
|
|
|
|
Отправлено: 01.10.09 20:31. Заголовок: А у нас сегодня перв..
А у нас сегодня первый снег пошел.Под конец дня вырвался -таки в гараж и вклеил стекло.   Diki Специально для тебя.Воздуховод собран из ДВП.Гладкой сторонй внутрь.Внутри он окрашен и панели посажены на герметик.Все хоть грязи меньше через щели сосет.  Вот этот аппарат греет проходящий поток воздуха.  Вот так это выглядит на втором этаже.Забор воздуха с улицы.  Это уже тоннель для вытяжки.Уходит на второй этаж.  Непосредственно сама вытяжка.  Запитана в выхлопную трубу от буржуйки.  Калибра со стеклом.  |
|
|
|
Отправлено: 02.10.09 00:17. Заголовок: я так понимаю авто д..
я так понимаю авто двухцветным будет? расскажи как ты собираешься делать стыке двух цветов? уютный у тебя гаражик |
|
|
|
Отправлено: 02.10.09 08:01. Заголовок: Все по границам дета..
Все по границам деталей.Остальное будет красное.
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 02.10.09 10:30. Заголовок: дядя вася у меня та..
дядя вася у меня такойже пылесос Урал,ты ним пользуешся при шлифовке или для бытовых нужд?
Если да-сфоткай как приспособил.
|
|
|
|
Отправлено: 02.10.09 13:38. Заголовок: дядя вася пишет: Ко..
дядя вася пишет: | цитата: | | Конкретно этот авто ближайшие годы проездит лихо.И этого достаточно для меня и для клиента. |
|
Ну дай то бог. | цитата: | | Мне в этих ход-родах один момент не понятен был.Там у них проект был.Стырили в какой-то сарайке "мустанга" и решили его сделать.Загнали на пескоструйку.Все ободрали.Но ведь это только снаружи.А в полостях?А в швах между металлами(любимые Сашины швы )Там-то как они обрабатывали?Что-то этот момент нам не показали. |
|
Молодец, дядя вася, зачот тебе за внимательность. Как ты видишь даже их технологии для тепличных условий далеки от идеала. Есть куда приложить свои силы и превзойти даже этих именитых бойцов. Ибо нет предела совершенству... | цитата: | | Вчера красанули крышу и крышку багажника с люком.И............кажется я заболел.Сегодня сижу дома.Налопался таблеток.Завтра полюбасу выходить. |
|
Ты эта, давай, выздоравливай. По себе знаю что на любую ремонтную работу тратишь частичку своего здоровья и с этим к сожалению ничего не поделать. |
|
|
|
Отправлено: 02.10.09 13:41. Заголовок: Саня-пулик пишет: Е..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Есть куда приложить свои силы и превзойти даже этих именитых бойцов. |
|
Ну и поделись мыслями по тому как это предполагаешь надо делать |
|
|
|
Отправлено: 02.10.09 13:48. Заголовок: Rover пишет: не обр..
Rover пишет: | цитата: | | не обращай на него внимания, Саня как то упустил из виду саму технологию по которой америкосы лепят свои хот роды. |
|
Как это не обращай, я что тут для мебели что ли ? Технологию я их прекрасно знаю. Я лишь ответил дяде васе почему они валят шпатлю без зазрения совести. Короче говоря не надо на них ориентироваться применительно к нашей агрессивной среде обитания. |
|
|
|
Отправлено: 02.10.09 14:00. Заголовок: Rover пишет: Ну и п..
Rover пишет: | цитата: | | Ну и поделись мыслями по тому как это предполагаешь надо делать |
|
Я и сам в этом деле нахожусь как говорится в начале пути. Вот попробовал свои методы работы со швами, посмотрим чего это стоит. По крайне мере моя методика - это лучше чем вообще забить на швы и оставить их как есть. Даже если весь кузов будет полностью отпескоструен, но швы и внутренние полости оставят как есть сие корыто долго не проживёт (в наших условиях). А в идеале надо весь кузов разобрать на составные элементы, отпескоструить каждый элемент со всех сторон и затем всё сварить воедино. Но это должен быть ну очень ценный экземпляр авто. |
|
|
|
Отправлено: 02.10.09 15:58. Заголовок: Саня-пулик пишет: Я..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Я и сам в этом деле нахожусь как говорится в начале пути. Вот попробовал свои методы работы со швами, посмотрим чего это стоит. |
|
твоя методика шибко трудоемкая. надо просто обеспечить попадание в нужное место ингибиторного антикора и его переодически обновлять. коррозия останавливается. |
|
|
|
Отправлено: 02.10.09 18:54. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | А в идеале надо весь кузов разобрать на составные элементы, отпескоструить каждый элемент со всех сторон и затем всё сварить воедино. |
|
и получишь кривой кузов :) |
|
|
|
|
| |
Пост N: 36
Зарегистрирован: 21.07.09
Откуда: Россия, Киржач
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 02.10.09 19:31. Заголовок: в одной из передач (..
в одной из передач (по-моему про реставрацию фольксвагенов) видел, что кузов сначала опускают в ванну с аццкой химией, а затем в ванну для катафорезного грунтования.
|
|
|
|
Отправлено: 02.10.09 23:19. Заголовок: eporsid пишет: дядя..
|
|
|
|
Отправлено: 03.10.09 11:50. Заголовок: привет всем. Дядя Ва..
привет всем. Дядя Вася через сколько покрасок ты чистишь вентиляцию? у тебя как я понял улитка стоит на вытяжке и фильтра нет - неужели не забивается? а у меня наоборот стоит на притоке - фильтр до нее и после. а выход воздуха - без фильтра и улитки забивается очень силино- а я лентяй чищу редко. вот так оно выглядит после 100 покрасок ( чистил месяце 8 назад ) http://s53.radikal.ru/i140/0910/a6/d0e018fb0448.jpg у меня стены тоже из ДВП я их еще и покрасил чтоб влаги меньше боялись когда-то они были белыми последний раз их мыл года два назад. http://i023.radikal.ru/0910/ea/bc7334945bb2.jpg |
|
|
|
Отправлено: 03.10.09 13:20. Заголовок: miha-tag По количес..
miha-tag По количеству покрасок не считал.Но до этого она работала 1.5 года.Под забилась конечно ,но ещё фурычила. Разобрал,замочил на ночь в растворителе и как новая. В этом гараже недавно работаю,так что пока рано говорить.А стены я просто не успел покрасить.А надо бы.Отмывать их .....не вижу смысла.Проще закрасить.
|
|
|
|
Отправлено: 06.10.09 10:30. Заголовок: vlad пишет: твоя ме..
vlad пишет: | цитата: | | твоя методика шибко трудоемкая. |
|
Ты ж сам знаешь что быстро только у кошек бывает. Невозможно сделать кузовщину быстро и в то же время качественно. Это как перетягивание каната, увеличишь скорость -> упадёт качество и наоборот. | цитата: | | надо просто обеспечить попадание в нужное место ингибиторного антикора и его переодически обновлять. коррозия останавливается. |
|
Я тебе скажу что коррозия за последнюю зиму тех швов и мест точно увеличилась хотя были пролиты раст-стопом от души. Ибо есть такой то предел когда ингибиторные антикоры останавливают коррозию. Но если этот предел пройден, то уже хоть сколько лей распространение оной будет увеличиваться со временем. Vini пишет: | цитата: | | и получишь кривой кузов :) |
|
Если делать всё последовательно и поэлементно, с постоянной проверочкой геометрии, то кривизны не будет. А если конечно весь кузов одномоментно разварить на мелкие части и на проверку геометрии забить, то ясно дело что кривизны не избежать. чеширский пишет: | цитата: | | в одной из передач (по-моему про реставрацию фольксвагенов) видел, что кузов сначала опускают в ванну с аццкой химией, а затем в ванну для катафорезного грунтования. |
|
Передача называлась "Проблеммный микроавтобус." Вот думается мне вымыть всю эту химию из старых гнилых швов нереально. Всё равно продукты химреакции там остануться. Ну а потом хоть какое супер-пупер катафорезное грунтование делай один хер на эту оставшуюся химию электролизный грунт не ляжет. В общем я пока не вижу никаких методов удаления коррозии из швов кроме непосредственного механического воздействия на оные. |
|
|
|
Отправлено: 06.10.09 10:37. Заголовок: дядя вася пишет: Ну..
дядя вася пишет: | цитата: | | Ну это ,смотря как варить.В идеале было бы клепать. |
|
В идеале - на клей. Кузов Элизы именно так и собран. | цитата: | | Ржаветь машина начинает ещё на конвеере.Любая сварка это нагрев,окалина,и уже через секунду окисление,и пошло-поехало. |
|
Угу. Только технологические методы герметизации кузова этот процесс потом ещё ускоряют. В общем в самой технологии изготовления кузова есть большие проблемы. Но автоконцерны как ты когда то заметил это не волнует ни разу. | цитата: | | Вобщем мальца пособирали машинку,поставили бак,завели,прокачали тормоза и опустили на колеса.Теперь это уже не инвалид на козелках.отдаленно весьма напоминает автомобиль. |
|
Молодцы ! Дело подходит к логическому завершению. | цитата: | | А это мы уже сами сотворили.Не поверите,передние сливные шланги от люка по заводу просто болтались внутри порогов.Мы вывели сливы на улицу. |
|
А вот за это техническое решение от меня зачот ! Однозначно ! В Нисцанах с люками так же сливы воды кинуты в пороги, потом это всё со временем забивается и передние части порогов прогнивают до дыр. |
|
|
|
Отправлено: 06.10.09 13:28. Заголовок: Саня-пулик пишет: Я..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Я тебе скажу что коррозия за последнюю зиму тех швов и мест точно увеличилась хотя были пролиты раст-стопом от души. Ибо есть такой то предел когда ингибиторные антикоры останавливают коррозию. Но если этот предел пройден, то уже хоть сколько лей распространение оной будет увеличиваться со временем. |
|
я уже не раз упоминал про фишку с раст-стопом: при вырабатывании ингибиторов он, зараза, коррозию усиливает. тому давнему тесту не доверять нет причин. я раст-стоп не юзаю, я юзаю динитрол. он не такой халявный в нанесении, зато более долговечный и если уж он лежит поверх ржи, то процесс остановлен на несколько лет. Нива была обработана в 3-х годовалом возрасте, к тому времени уже имелись очаги несквозной коррозии изнутри на передних крыльях, с тех пор прошло 7 лет - полет нормальный. без антикора там бы уже давно ветер свистел. никто там ничего не грунтовал и не красил - помыли, рыхлую ржу счистили, дунули ML, потом Metallic и вкорячили подкрылки. фактически это равносильно покраске - доступа воды и воздуха к очагу нет. слой МЛ-ки законсервирован защитным слоем Metallic (не путать с краской :-) сама МЛ-ка, к сожалению, не стойкая и со временем смывается, поэтому к ней ряд защитных покрытий идет. Metallic совсем чуть уступает по прочности битумной мастике, мои регулярные говнолазные эксперименты переживает нормально. кстати, до динитрола я пытался ржу замазывать мовилем без добавок, ржа на него чихать хотела и ползла дальше. но он, конечно, не по месту в арках был... |
|
|
|
Отправлено: 06.10.09 14:51. Заголовок: vlad пишет: я уже н..
vlad пишет: | цитата: | | я уже не раз упоминал про фишку с раст-стопом: при вырабатывании ингибиторов он, зараза, коррозию усиливает. тому давнему тесту не доверять нет причин. |
|
А где можно этот тест почитать ? А за счёт чего идёт усиление коррозии ? Он там что в кислоту превращается что ли ? | цитата: | | я раст-стоп не юзаю, я юзаю динитрол. он не такой халявный в нанесении, зато более долговечный и если уж он лежит поверх ржи, то процесс остановлен на несколько лет. |
|
Мне в течение нескольких лет периодически довелось наблюдать 41-й москвич (купленный новым) моего московского друга после обработки динитролом. Ты знаешь я честно говоря был совсем не впечатлён результатом, а скорее наоборот. А когда он после 5,5 лет московской эксплуатации был выкуплен у него моим местным другом Серегой, то зрелище было очень печальное. У меня даже фотки на тот момент есть. Пришлось делать полный капремонт с заменой части панелей. |
|
|
|
Отправлено: 06.10.09 18:40. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | А где можно этот тест почитать ? А за счёт чего идёт усиление коррозии ? Он там что в кислоту превращается что ли ? |
|
тест сдох вместе с сайтом миг-антикора, я его там читал. за счет чего усиление - не помню. но зуб даю что такое писали  нашел парочку тестов, но других: http://www.etalonauto35.ru/press?i=53 http://www.zr.ru/articles/4578/ Саня-пулик пишет: | цитата: | | Мне в течение нескольких лет периодически довелось наблюдать 41-й москвич (купленный новым) моего московского друга после обработки динитролом. Ты знаешь я честно говоря был совсем не впечатлён результатом, а скорее наоборот. А когда он после 5,5 лет московской эксплуатации был выкуплен у него моим местным другом Серегой, то зрелище было очень печальное. У меня даже фотки на тот момент есть. Пришлось делать полный капремонт с заменой части панелей. |
|
так чудес не бывает. коктейль лужкова штука сильно вредная, одним антикором тут не отделаешься. надо каждый скол вовремя отлавливать и заделывать, иначе никакой антикор не поможет. да и первоначальная обработка должна быть качественная (мне только днище 3 часа отмывали керхером от говен ;-) и минимум 3мя разными материалами. вобщем это по части нанесения совсем не раст-стоп... потом ежегодная помывка, осмотр и обновление. плюс без подкрылков никакой металлик не поможет, cнесет его. я со своей Нивой изрядно вожусь, чтоб не ржавела... |
|
|
|
Отправлено: 06.10.09 23:41. Заголовок: Ну вот и вышел я опя..
|
|
|
|
Отправлено: 07.10.09 12:36. Заголовок: vlad пишет: нашел п..
vlad пишет: Вот как раз после этого зарублёвского теста августа 99 года нас и угораздило сделать ваксойл вместо миг-а на москвиче. Хотя теперь уже хрен знает лучше бы миг отработал или хуже. | цитата: | | так чудес не бывает. коктейль лужкова штука сильно вредная, одним антикором тут не отделаешься. надо каждый скол вовремя отлавливать и заделывать, иначе никакой антикор не поможет. |
|
Ну тот москвич в основном изнутри сгнил. Мест наружной коррозии было очень немного. | цитата: | | потом ежегодная помывка, осмотр и обновление. плюс без подкрылков никакой металлик не поможет, cнесет его |
|
Ну ежегодно конечно дело там ничего не подновлялось. А подкрылки были сразу вместе с антикором установлены. |
|
|
|
Отправлено: 07.10.09 13:16. Заголовок: дядя вася пишет: На..
дядя вася пишет: | цитата: | | Начал с изготовления шлифка под профиль. |
|
Под какой профиль ? Проясни, плиз, этот момент. Вижу фуфайку на колесе. Классика 20 века... |
|
|
|
Отправлено: 07.10.09 13:24. Заголовок: Саня-пулик пишет: В..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Вот как раз после этого зарублёвского теста августа 99 года нас и угораздило сделать ваксойл вместо миг-а на москвиче. Хотя теперь уже хрен знает лучше бы миг отработал или хуже. |
|
так ваксойл или динитрол? это не одно и то же а без защитного покрытия ML-ка за год с днища смывается... пока же цело защитное покрытие, ржи там быть не может, т.к. нет доступа влаги и воздуха |
|
|
|
Отправлено: 07.10.09 14:17. Заголовок: vlad пишет: так вак..
vlad пишет: | цитата: | | так ваксойл или динитрол? это не одно и то же |
|
Я про разные москвичи рассказал. Тот московский был динитролом обработан, а мой ваксойлом. |
|
|
|
Отправлено: 07.10.09 14:39. Заголовок: какими конкретно мат..
какими конкретно материалами динитроловскими был москвич московский обработан?
и какие впечатления от ваксойла? я с ним дела не имел, помню только, что конкретно вштырило, когда 20 мин в свежеобработанной машине проехался :-)
|
|
|
|
Отправлено: 07.10.09 14:51. Заголовок: vlad пишет: какими ..
vlad пишет: | цитата: | | какими конкретно материалами динитроловскими был москвич московский обработан? |
|
Понятия не имею. Это было то в 99 году. | цитата: | | и какие впечатления от ваксойла? |
|
Да какие впечатления если внутренним полостям он почти не помог. В общем он годится для новых корыт, которые только что сошли с конвеера. Если поездил хоть какое то время после покупки и в каких то швах-полостях уже был зачаток коррозии, то он уже не катит. А мы отъездили с мая по конец августа и только потом сделали ваксойл. Но перед этим была 1 поездка в Москву в марте когда ещё лужок-коктейль на дорогах был, а это нифига не комильфо. Да и до того салона где мы его покупали в середине февраля он с завода перегонялся по этому же коктейлю и какое то время стоял на уличной площадке пусть даже и помытым. Потому как на одометре было 55 км при покупке. |
|
|
|
Отправлено: 07.10.09 15:02. Заголовок: Саня-пулик пишет: к..
Саня-пулик пишет: | цитата: | какими конкретно материалами динитроловскими был москвич московский обработан?
Понятия не имею. Это было то в 99 году. |
|
разовая обработка МL-кой без защитных материалов - в лучшем случае на год |
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 00:18. Заголовок: С утра,как обычно,вс..
С утра,как обычно,всякие дела,возня мышинная.В гараж попал только после 14-00.Зато все просохло. Расклеил,натер шварцем.   Ободрал все фрикцией на 320.    Изначально хотел сработать на сухую,но ткнулся в одном месте 800-кой,обнаружил кучу рисок,которых по-сухому просто не видел.В итоге замыл все и прошел серым скотч-брайтом с матпастой.    Продул,вымыл уайт-спиритом,просушил,оклеил,обезжирил,продул,протер липкой.  Окрасил.      |
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 00:29. Заголовок: Саня-пулик пишет: П..
Саня-пулик пишет: | цитата: | Под какой профиль ? Проясни, плиз, этот момент.
Вижу фуфайку на колесе. Классика 20 века... |
|
Желобочек под молдингом имеет внутренний угол.Выводить его просто шлифком весьма проблематично.На одной из граней получается канавка.Проще выточить деревяшку под этот угол и тереть спокойно.Эх Саня,это щас многие молодые мастера избалованные стали,На всякую фигню за инструментом бегут.А было время когда болгарка(или партизан) роскошью считались.Тогда у мастеров шкафы ломились от приспособ всяких самодельных.Технический прогресс это хорошо,но расслабляет. А на колесе не фуфайка,а старый джинсовый халат.Со своей функцией справляется не хуже накидки за 20 руб. |
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 01:03. Заголовок: дядя вася Хороший ре..
дядя вася Хороший результат Сколько ушло времени в итоге?
|
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 01:06. Заголовок: Ну это ещё не конец...
Ну это ещё не конец.Ещё бампера,сборка,полировка.А по времени,посмотри в жестянке когда первая часть началась.У меня уже такое чувство что я родился с этим опелем.
|
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 07:56. Заголовок: А меня поражает отсу..
А меня поражает отсутствие пыли на машине. Вроде и пол не намочен был, и кузовные здесь же делались, а всё чисто при этом.
|
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 08:45. Заголовок: Верно подмечено! И п..
Верно подмечено! И пол вокруг машины не красный.Колись дядя вася как с пылью воюешь.  |
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 13:21. Заголовок: дядя вася пишет: Же..
дядя вася пишет: | цитата: | | Желобочек под молдингом имеет внутренний угол.Выводить его просто шлифком весьма проблематично.На одной из граней получается канавка.Проще выточить деревяшку под этот угол и тереть спокойно. |
|
Хинт понял. При случае воспользуюсь. Ну и тебя добрым словом помяну, как же без этого. | цитата: | | Технический прогресс это хорошо,но расслабляет. |
|
Верно говоришь. Только ты ж меня знаешь, я ж как и ты люблю сделать что то практически из ничего, как говорится "на коленке."(c) | цитата: | | Изначально хотел сработать на сухую,но ткнулся в одном месте 800-кой,обнаружил кучу рисок,которых по-сухому просто не видел.В итоге замыл все и прошел серым скотч-брайтом с матпастой. |
|
Короче говоря с водой полез. "Ухожу, ухожу, ухожу."(c) Так а в чём проблема то перетереть те риски на сухую ? Это было принципиально невозможно или просто из за экономии времени ? Проясни, плиз, поподробнее этот момент. | цитата: | | Продул,вымыл уайт-спиритом,просушил,оклеил,обезжирил,продул,протер липкой. |
|
А кто то буквально недавно в каком то треде писал что уайт-спирит это гадость и не юзайте его никогда. Или это было про очистку краски ? Красотааа ! дядя вася, лавры кумира опять по тебе плачут. |
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 13:25. Заголовок: Bobr Начал дядя вася..
Bobr Начал дядя вася 4 сентября. "Хорошо работаете. Я за вами давно наблюдаю."(c)
|
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 14:19. Заголовок: Саня-пулик пишет: Т..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Так а в чём проблема то перетереть те риски на сухую ? Это было принципиально невозможно или просто из за экономии времени ? |
|
Скорее из-за экономии денег.Если быть до конца честным,то у меня просто ,тупо не оказалось суперфайна.Только круг на 320,800-ка и файн.Машинкой на 320 на ребрах протир-5 сек.Файн грубоват.Вот и осталась старая-добрая 800-ка,да серый скотч-брайт с пастой.С водой сильно не резвился,на всю машину 2 литра ушло.И каждый элемент сразу насухо протирал. Саня-пулик пишет: | цитата: | | А кто то буквально недавно в каком то треде писал что уайт-спирит это гадость и не юзайте его никогда. |
|
Ну это ещё много от производителя зависит.Да и я не окончательно им обезжиривал,а просто воду повыгонял,потом опять посушил,а потом ещё и обезжиркой.... mihas olegx Ребята.Пыли там не прострелить.Почему-то на фотках не видно.Но не криминальная,полировкой уберется.Я в этом гараже недавно раболтаю.Опытным путем установленно-полных окрасов лучше не делать.Когда 2-3 элемента,то все нормально.Тут тоже по идее надо было машину выгнать и по-нормальному гараж продуть с вытяжкой.Но весь день на улице дождь.Машина голая,антикорозийка не сделана.Да и студент на основную работу вышел.Эту неделю я один там прыгаю.Вобщем по -продувал сколько терпения хватило и....... полировальник мне в помощь. Седня фоток нет.Договорился в гаевне за студента по поводу сдачи на права,прописку ему сделал(он не местный).Заставил отгул взять.Экзамен на 14-00 был назначен.С утра приехали в гараж,думали пособирать,а фига там.Не просохла.Окраску закончил уже в первом часу ночи.Уходя гараж обесточиваю.Остыл.В итоге вязкая.Пару раз вляпались(не сильно) Одну форточку да стопаки поставили.Внутренности "стартом" обработали и поехали на экзамен.Завалил САБАКА!!!За завтра надо успеть подсобрать опеля и бампера дунуть,предварительно подготовив.В воскресенье выдача.Неужели это все закончится???!!! |
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 14:35. Заголовок: дядя вася пишет: Вн..
дядя вася пишет: | цитата: | | Внутренности "стартом" обработали и поехали на экзамен. |
|
Каким таким "стартом" ? |
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 14:53. Заголовок: Саня-пулик пишет: К..
|
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 15:04. Заголовок: дядя вася Там по ссы..
дядя вася Там по ссылке вывалило кучу продуктов этого старта. Твой какой из них ? | цитата: | | Потом сверху жиденьким раствором"кордона" и окончательно (держись за стул) МОВИЛЕМ. Несколько лет можно не беспокоиться. |
|
Сразил наповал. Пойду залечивать раны.
|
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 15:12. Заголовок: Саня-пулик пишет: Т..
Саня-пулик пишет: Пятый сверху. |
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 15:33. Заголовок: А я уж испугался, ду..
А я уж испугался, думал ты преобразователем ржавчины там всё залил. А про пятый элемент читаем: --- Грунт-преобразователь "СТАРТ-ЛАТЕКС" позволяет получить преобразованную поверхность, покрытую грунтом, под которым сформирована стойкая фосфатная пленка, что является удобным как для нанесения дальнейшего покрытия, так и для сохранения металла при межоперационных перемещениях. --- Межоперационные перемещения... А в этом что то есть. Никогда не пользую ничего подобное. А в чём его кайф то, дядя вася ? |
|
|
|
Отправлено: 08.10.09 15:46. Заголовок: Саня-пулик пишет: А..
Саня-пулик пишет: Что значит:в чем кайф?Откуда я знаю:в чем кайф? Намазал одним,другим,третьим...и не ржавеет.Дешево и сердито,вот и весь кайф. Но это совсем не означает,что остальные методы-отстой.Вариантов масса.Каждый выбирает по вкусу,времени и деньгам.Здесь недостаток-промежуточная сушка.Но на это время пока есть.Зато дешево.А можно купить одну фирмячую гадость(не так уж и сильно отличающуюся по общему составу) и прихлопнуть все на раз.Зато дорого. |
|
|
|
Отправлено: 09.10.09 08:49. Заголовок: дядя вася пишет: Чт..
дядя вася пишет: | цитата: | | Что значит:в чем кайф?Откуда я знаю:в чем кайф? Намазал одним,другим,третьим...и не ржавеет.Дешево и сердито,вот и весь кайф. |
|
Не, я так не могу. Если я что то юзаю я должен знать почему я это юзаю. А ты юзаешь потому что юзал это с незапамятных времен. Не, это не кайф, дядя вася. | цитата: | | А можно купить одну фирмячую гадость(не так уж и сильно отличающуюся по общему составу) и прихлопнуть все на раз.Зато дорого. |
|
Не всегда дорогие средства хороши. Поэтому надо всегда задавать себе вопрос почему я юзаю то или иное средство и "как это работает."(c) |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 205
Зарегистрирован: 16.07.08
Откуда: россия, Снежинск
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 09.10.09 17:34. Заголовок: дядя вася пишет: В..
дядя вася пишет:
Вась, а сколь в месяц за электричество выходит?
|
|
|
|
Отправлено: 09.10.09 22:29. Заголовок: Puma пишет: а сколь..
|
|
|
|
Отправлено: 09.10.09 23:07. Заголовок: дядя вася пишет: С ..
дядя вася пишет: | цитата: | | С водой сильно не резвился,на всю машину 2 литра ушло. |
|
В какой то из тем вы мне говорили, что мол нет разницы в количестве, есть разница - либо *с водой*, либо *без*. |
|
|
|
Отправлено: 09.10.09 23:38. Заголовок: дядя вася пишет: Но..
дядя вася пишет: | цитата: | | Но самый гтмор я сегодня словил на капоте .Решил после полировки обработать полиролью с наполнителем.(подогнали тут по -басяцки)В итоге весь капот пятнами.То что попало на крылья тоже осталось пятнами. |
|
Всмысле, сразу после попадания полироля образовывалось пятно? Что значит полироль с наполнителем? воск\тефлон? -такие нельзя применять на свежем покрытие, поры закупорит и не может раствор выйти. |
|
|
|
Отправлено: 10.10.09 00:29. Заголовок: Bobr пишет: либо *с..
Bobr пишет: | цитата: | | либо *с водой*, либо *без* |
|
Согласен.Просто попытался хоть как-то смягчить вину.Виноват-исправлюсь. Bobr пишет: | цитата: | | Всмысле, сразу после попадания полироля образовывалось пятно? Что значит полироль с наполнителем? воск\тефлон? -такие нельзя применять на свежем покрытие, поры закупорит и не может раствор выйти. |
|
Да хрен знает.Дернул меня черт поэкспериментировать.Фотку этой гадости выставил.Может кто сталкивался?. |
|
|
|
Отправлено: 10.10.09 22:45. Заголовок: Седня вышел на работ..
Седня вышел на работу.Финишная прямая,отдыхать некогда.Первым делом попробовал капот тризактом.УРА.Пятна убираются.Жить можно. К полудню подсобрали и выгнали на улицу.Посмотреть из далека,что хоть получается.Да и бокс прибрать не мешало бы.С бамперами спокойно поработать.   Бампера разложены.   Загрунтованы проблемные места через адгезию.  Подложка.  В цвет.  Малярные работы закончены!!!  Во время работы "каля" чуть подмокла.Зато убедился что стекло приклеено нормально.  И наши проиграли и погода испортилась.  Пока доехал до дома,началась зима.  |
|
|
|
Отправлено: 11.10.09 00:07. Заголовок: Супер результат, дяд..
Супер результат, дядя вася , поздравляю! Жалко, что весь объем работ свиду так и не заметишь...
|
|
|
|
Отправлено: 11.10.09 00:19. Заголовок: Vini Одних фоток на..
Vini Одних фоток на 1.5 Гига.
|
|
|
|
Отправлено: 11.10.09 00:38. Заголовок: обидно только, что я..
обидно только, что я свой менее убитый ниссан делаю уже в 3 раза дольше, чем ты этот опель делал  |
|
|
|
Отправлено: 11.10.09 00:52. Заголовок: Vini :sm38: Дык эт..
Vini Дык это.Работа такая.Тебе-то за твой авто никто не заплатит.
|
|
|
|
Отправлено: 11.10.09 06:46. Заголовок: ну в принципе заплат..
ну в принципе заплатит, раньше он 120 стоил, потом 170 будет :)
|
|
|
|
Отправлено: 11.10.09 07:19. Заголовок: Vini пишет: обидно ..
Vini пишет: | цитата: | | обидно только, что я свой менее убитый ниссан делаю уже в 3 раза дольше, чем ты этот опель делал |
|
1. ты его делаешь не с утра до вечера, а в свободное время 2. ты в процессе учишься и случаются косяки (пожар+растстоп) 3. у тебя нет нормального инструмента (вместо полуавтомата газовая сварка и тд) |
|
|
|
Отправлено: 11.10.09 12:48. Заголовок: дядя вася пишет: Эт..
дядя вася пишет: | цитата: | | Это фото специально для Сани. |
|
Как я понял это есть "джентельменский набор"(c) маляра средней полосы России. | цитата: | | Решил после полировки обработать полиролью с наполнителем.(подогнали тут по -басяцки)В итоге весь капот пятнами. |
|
"Халява фраера сгубила."(c) После такого то объёма работ в конце заюзать неизвестно что. Не, не понимаю я такого... | цитата: | | Загрунтованы проблемные места через адгезию. |
|
Что значит "через адгезию" ? У меня на 25 мегабайт только. Это все фотки что ты постил, 419 штук. |
|
|
|
Отправлено: 11.10.09 15:37. Заголовок: дядя вася пишет: По..
дядя вася пишет: дядя вася Растолкуй пож. из чего подложка. Слабый я в этом вопросе. Спасибо. |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 209
Зарегистрирован: 16.07.08
Откуда: россия, Снежинск
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 11.10.09 16:16. Заголовок: Саня-пулик пишет: Ч..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Что значит "через адгезию" ? |
|
ИМХО через усилитель адгезии для пластика. Жижа такая, специально напыляется, сохнет, а дальше грунт и прочее |
|
|
|
Отправлено: 11.10.09 18:20. Заголовок: Саня-пулик пишет: К..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Как я понял это есть "джентельменский набор"(c) маляра средней полосы России. |
|
Позор на твою кучерявую голову. Это когда Архангельск средней полосой стал? Саня-пулик пишет: | цитата: | | "Халява фраера сгубила."(c) После такого то объёма работ в конце заюзать неизвестно что. Не, не понимаю я такого... |
|
Не халява ,а тяга к экспериментам.Ну и ЧО?В худшем случае перекрасил бы капот.Обошлось переполировкой. Саня-пулик пишет: | цитата: | | Это все фотки что ты постил, 419 штук. |
|
Фига се.Ты что их считаешь? Ну в общем они у меня все в одной папочке.Навожу мышку на папочку и высвечивается 1.54 Г... Это что значит? Epoksid пишет: | цитата: | | Растолкуй пож. из чего подложка |
|
При выборе цвета клиент ткнул пальцем в ....(тот что на машине),Маздовский какой-то.А его в Архангельске оказалось только два комплекта,мобихела.У красного цвета пигментация слабая.Я решил не рисковать и взял на подложку комплект "вики"-"торнадо".Он поморковистей но ближе остальных по цвету.У "вики" укрываемость на УРА.Ну и первый слой "викой" для ровности,потом два мобихелом и вот. Саня-пулик пишет: | цитата: | | Что значит "через адгезию" ? |
|
Ёперный театр. И это ты меня спрашиваешь?Тебе уже ответили. Puma пишет: | цитата: | | через усилитель адгезии для пластика. Жижа такая, специально напыляется, сохнет, а дальше грунт и прочее |
|
|
|
|
|
Отправлено: 11.10.09 19:05. Заголовок: Хотел сегодня отдать..
Хотел сегодня отдать машину хозяину,но обломался.Не ожидал он что я в выходной выйду и оказался не готов. Вобщем дособирали мы её,да и выпихнули на мороз.   А это у меня студент красить учится.Нивовские кенгуры для знакомого гаишника.Пусть резвится.   Так и ушли домой.А "калибра" осталась до завтра.  |
|
|
|
Отправлено: 12.10.09 00:21. Заголовок: дядя вася пишет: Ну..
дядя вася пишет: | цитата: | | Ну и первый слой "викой" для ровности,потом два мобихелом и вот. |
|
Вику не сушил? Сразу по мокрому Мобихэл? |
|
|
|
Отправлено: 12.10.09 00:30. Заголовок: Как обычная межслойк..
Как обычная межслойка,на отлип.
|
|
|
|
Отправлено: 12.10.09 08:43. Заголовок: Конфликта между ними..
Конфликта между ними не может быть ?
|
|
|
|
Отправлено: 12.10.09 09:43. Заголовок: дядя вася пишет: Фи..
дядя вася пишет: | цитата: | | Фига се.Ты что их считаешь? |
|
Я их не считаю. Я их нумерую. Потому как на этом форуме страница сохраняется даже без уменьшенных изображений. А так открыл папочку и последовательно посмотрел весь ход работ. Кроме меня этот ремонт ещё другие люди смотрят. Ты ж теперь звезда эстрады у нас, дядя вася. | цитата: | | Ну в общем они у меня все в одной папочке.Навожу мышку на папочку и высвечивается 1.54 Г... Это что значит? |
|
Это значит что ты их при размещении на радикал-е уменьшал до 640х480. А я думаю почему мелких деталей не видно. | цитата: | | Ёперный театр. И это ты меня спрашиваешь?Тебе уже ответили. |
|
"Что, издеваешься ?"(c)  Порядок мессаг посмотри. Но я это запомню. |
|
|
|
Отправлено: 12.10.09 10:00. Заголовок: Epoksid пишет: Конф..
Epoksid пишет: | цитата: | | Конфликта между ними не может быть ? |
|
случиться такое может, но в данном случае не случилось. подорвало бы подложку при нанесении нормальной базы |
|
|
|
Отправлено: 12.10.09 10:11. Заголовок: vlad пишет: подорва..
vlad пишет: | цитата: | | подорвало бы подложку при нанесении нормальной базы |
|
В смысле базы ? Как я понял всё красилось акрилом. |
|
|
|
Отправлено: 12.10.09 11:46. Заголовок: Саня-пулик пишет: В..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | В смысле базы ? Как я понял всё красилось акрилом. |
|
ну с акрилом проще, там "отторжения" быть не должно |
|
|
|
Отправлено: 12.10.09 14:29. Заголовок: дядя вася С успешным..
дядя вася С успешным окончанием работ! Машина на глазах будет?Тогда можно будет время от времени тему поднимать.Типа год прошёл,полёт нормальный.
|
|
|
|
Отправлено: 12.10.09 17:16. Заголовок: Тарас, очень внимат..
Тарас, очень внимательно следил за ходом работ по восстановлению Опеля, молодец сделано отлично Я советов не давал, так как и без меня было кому , но всеж приспрошусь а что диски такими оставили, покрасил бы либо черным, либо черным с красными спицами, машина смотрелась куда импозантней и сюжет законченней |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 216
Зарегистрирован: 16.07.08
Откуда: россия, Снежинск
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 12.10.09 18:00. Заголовок: дядя вася МОЛОТОК!..
дядя вася
МОЛОТОК!
СПасибо за отчетик. очень много нового увидел - разглядел :)
|
|
|
|
Отправлено: 12.10.09 19:51. Заголовок: Да , если кто такое ..
Да , если кто такое задумает повторять , и вопросов задавать не надо , все проиллюстрировано и откомментировано! Дядя Вася , повторно на такое согласен? |
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 02:03. Заголовок: НУ ВОТ И ВСЁ,ВСЕМ СП..
НУ ВОТ И ВСЁ,ВСЕМ СПАСИБО!Я ещё не считал,сколько рабочих дней ушло на этот проект.Кому интересно,могут сами это сделать.Когда это все затевалось я ещё не представлял,как все пройдет,но....скажу я вам,очучения просто афигенные.Одно дело когда фотоотчет по окончании работы,и совсем другое интернет-дневник.Спасибо всем кто не остался равнодушным к моей затее.Спасибо за ваш интерес,советы и вопросы.Сане-пулику отдельное спасибо.Он мне ещё и урок психологии преподал.           А вот и он,собственной персоной.С первого же дня проекта у него была возможность отслеживать весь процесс ремонта в качестве гостя на форуме.Он все видел и все слышал.И по окончании у него вопросов не оказалось.Очень удобно,скажу я вам.  |
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 03:11. Заголовок: Саня-пулик пишет: Т..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Ты ж теперь звезда эстрады у нас, дядя вася. |
|
В основном,благодаря тебе.Могло бы все пройти тихо-мирно,но...не тут -то было. Саня-пулик пишет: | цитата: | | Это значит что ты их при размещении на радикал-е уменьшал до 640х480. А я думаю почему мелких деталей не видно |
|
Ничего я не уменьшал.Оно там само все уменьшается.Комп это ж не авто.Я тут лишний раз никуда не лезу.И кнопочки не трогаю. Саня-пулик пишет: Хочешь сказать,что ты не злопамятный,а просто злой и память у тебя хорошая. olegx пишет: | цитата: | | Машина на глазах будет?Тогда можно будет время от времени тему поднимать.Типа год прошёл,полёт нормальный. |
|
А куда она денется?После таких вложений он её вряд ли продаст.Да и зачем?Она ему нравится.А клиент мой постоянный. соломон пишет: | цитата: | | а что диски такими оставили, покрасил бы либо черным, либо черным с красными спицами, машина смотрелась куда импозантней и сюжет законченней |
|
Витя.Чур меня чур.Ещё с дисками не хватало заморачиваться.Хозяин не вспомнил.А мне не до них было.Инициатива иногда бьет по инициатору. |
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 10:11. Заголовок: Дядя Вася работа зач..
Дядя Вася работа зачотная.Еще +1 добавился к твоему терпению. Теперь и посложнее можно машинку взять;-).
|
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 10:40. Заголовок: Vladimir82 пишет: ..
|
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 13:42. Заголовок: дядя вася пишет: В ..
дядя вася пишет: | цитата: | | В основном,благодаря тебе.Могло бы все пройти тихо-мирно,но...не тут -то было. |
|
Да ладно, чего уж там.  Я ж так, задал пару вопросов по ходу дела. | цитата: | | Хочешь сказать,что ты не злопамятный,а просто злой и память у тебя хорошая. |
|
Память у меня точно хорошая. | цитата: | | Сане-пулику отдельное спасибо.Он мне ещё и урок психологии преподал. |
|
Зато ты теперь как говорится подготовленный интернет-боец и в случае чего уже не дашь волю эмоциям. | цитата: | | Думаю на ближайшие несколько лет у меня врядли появится желание повторить что-нибудь подобное. |
|
"Никогда не говори никогда."(c) Vladimir82 пишет: | цитата: | | Теперь и посложнее можно машинку взять;-). |
|
А чего её брать ? Уже взята у него. Вон там, на заднем плане, с высокой крышей. Ну а че, думаете она по кузовщине лучше чем этот Опель ? Всё, "ухожу, ухожу, ухожу."(c) |
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 15:55. Заголовок: у вас снег, а у нас ..
у вас снег, а у нас в москве +15 :) почему металликом не покрасили? акрил же тускнеет быстро |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 226
Зарегистрирован: 16.07.08
Откуда: россия, Снежинск
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 13.10.09 16:38. Заголовок: Vini пишет: акрил ж..
Vini пишет: это с какой стати то? Плохой акрил тускнеет . Типа вики. НО и то, через год - два |
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 17:57. Заголовок: Саня-пулик пишет: У..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Уже взята у него. Вон там, на заднем плане, с высокой крышей. Ну а че, думаете она по кузовщине лучше чем этот Опель ? |
|
Хуже чем опель этот пыж был полтора года назад.Эту машину покупал мой свояк.Из деревни ,в Вологодской области.Тогда же я и окружил её вниманием.Были заменены передние крылья,отремонтированы передние брызговики,заменен пол водителя,жескость вод порога,порог, полностью отсутствовали задние арки под обвесом,набирались,полностью выгнил низ дверцы багажника,все восстанавливалось.Единственное чего я не трогал это пол и порог пассажира.Тогда они мне криминальными не показались.Крышу на тот момент тоже не трогал.Задача стояла поставить машину на ход на ближайшие 3-4 года.Еще поменяли пер подвеску сальники,ну и там по мелочам по ТОшке. А не давно свояк захныкал.Мол вдруг чего сломается,что я буду делать?Кушает много и т.д.Я предложил ему свою 15-ху.Он согласился.И вот я здесь на пыже а он там на 15-хе и все довольны. Саня-пулик Когда ты мне по опелю втолковывал про капилярный эффект и мои отстойные методы ремонта,мне очень хотелось разобрать пыжа ,зафотать все и выложить на форум что бы ты уже успокоился и хоть как-то осознал,что хренадцатилетний опыт ,это конечно не интернет обучение,но тоже кое-чего значит. Честное слово,было бы место так и сделал бы.А сейчас уже и сам успокоился.И все хорошо. |
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 17:58. Заголовок: если сравнивать 5ти ..
если сравнивать 5ти летний акрил, то он почти не будет блестеть, а металлик, благодаря лаковому слою и через 10 лет кое-какой блеск сохранит
|
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 18:07. Заголовок: Vini А зачем их срав..
Vini А зачем их сравнивать?Это два разных покрытия.И изначально они дают разный визуальный эффект.А блеск в принципе зависит только от ухода за автомобилем.Можно и лак так застарить на мойке из лужи,что.....
|
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 18:09. Заголовок: а зачем вообще краси..
а зачем вообще красить акрилом, если разница в цене такая маленькая и составляет 2 литра лака?
|
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 18:24. Заголовок: Вот здесь мы это уже..
|
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 22:02. Заголовок: дядя вася пишет: Ко..
дядя вася пишет: | цитата: | | Когда ты мне по опелю втолковывал про капилярный эффект и мои отстойные методы ремонта,мне очень хотелось разобрать пыжа ,зафотать все и выложить на форум что бы ты уже успокоился и хоть как-то осознал,что хренадцатилетний опыт ,это конечно не интернет обучение,но тоже кое-чего значит. Честное слово,было бы место так и сделал бы. |
|
А что, полтора года - это срок что ли ? Да ни разу. Две-три зимы держится даже самый аццтойный кузовной ремонт. А вот потом... В мурзилке "Материалы для авторемонта Sikkens" есть фраза: "Ремонт должен быть незаметным."(c) А я к ней добавлю свою фразу "Ремонт должен быть долговечным."(c) Вот когда оба этих условия выполнены, то тогда и только тогда можно говорить о Мастерстве с большой буквы. Вот такой вот мой тебе ответ на тему хернадцатилетнего опыта... |
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 22:17. Заголовок: Vini пишет: если ср..
|
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 22:29. Заголовок: Саня-пулик пишет: Р..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Ремонт должен быть долговечным. |
|
Расплывчато как-то ,Саня.Сколько,конкретно лет?И пожалуйста назови мне хоть одного мастера или мастерскую,которые бы удовлетворяли бы твоим запросам. И вот еще какой моментик.Вот твоему вниманию представлена работа.(Вниманию всех)От начала до конца.Плохо или хорошо уже не актуально.Авто уехало.Клиент доволен.Вот на твой взгляд.Если что-то я сделал не правильно,то что конкретно?Что и как ты сделал бы иначе?Сколько бы потратил на это времени?Во сколько бы оценил свой труд?И главное,на какое время бы ты дал гарантию. PSЕщё раз напоминаю,работа окончена,что сделано то сделано,пошли прения.Руби ,Саня.Я больше не обижусь и не психану. |
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 22:45. Заголовок: дядя вася пишет: Ра..
дядя вася пишет: | цитата: | | Расплывчато как-то ,Саня.Сколько,конкретно лет? |
|
Сколько лет? Всё зависит от года выпуска корыта. В твоём случае ну скажем как минимум 5. | цитата: | | И пожалуйста назови мне хоть одного мастера или мастерскую,которые бы удовлетворяли бы твоим запросам. |
|
дядя вася, я вроде бы уже говорил что давненько уже не пользуюсь услугами мастерских. И даже объяснял почему. Вкратце: потому что - достало ! | цитата: | | Если что-то я сделал не правильно,то что конкретно?Что и как ты сделал бы иначе? |
|
Опять по новой что ли ? Я ж говорил уже про мастику, швы и вытекающие из этого в последующем проблемы. | цитата: | | Сколько бы потратил на это времени? |
|
Сколько бы потратил столько бы потратил. Я не работаю на время. | цитата: | | Во сколько бы оценил свой труд? |
|
Сложный вопрос. Но думаю что точно не дороже твоего тарифа. | цитата: | | И главное,на какое время бы ты дал гарантию. |
|
Да года на 3 как минимум. | цитата: | | Руби ,Саня. Я больше не обижусь и не психану. |
|
"Слова не мальчика, но мужа."(с) |
|
|
|
Отправлено: 13.10.09 23:27. Заголовок: Саня-пулик пишет: Д..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Да года на 3 как минимум. |
|
Несвязуха какая-то. Саня-пулик пишет: | цитата: | | Две-три зимы держится даже самый аццтойный кузовной ремонт. А вот потом... |
|
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Сколько бы потратил столько бы потратил. Я не работаю на время. |
|
| цитата: | | Сложный вопрос. Но думаю что точно не дороже твоего тарифа. |
|
А кушать в это время ты чего будешь? Саня-пулик пишет: | цитата: | | Я ж говорил уже про мастику, швы и вытекающие из этого в последующем проблемы. |
|
Там где-то тема есть про 21-ю волгу.Я там тоже фотки скинул.Расскажу тебе историю этой машины. Это волжана 1960-го года.Всю свою жизнь она была в церкви.А точнее в Киеве.В 1995 года её передали по церковной линии в Антониево-Сийский монастырь.В Архангельской области.Там она проездила год.И благополучно встала на прикол.В 1998 году мы с напарником её купили.Починили трамблер,поменяли датчик масла и завели.Неделю погоняли и решили восстановить её в ноль.Работали тогда в одном кооперативчике.За неимением своего гаража.Договорились с боссом.Разобрали до гола и задрали на переворотник.Хотя внешне она смотрелась очень даже целенькой,вскрытие показало что это был оптический обман здрения.Она была вся луженая и держалась только на припое.Железо под ним все выгнило.Мы поменяли пороги.Починили продольные короба.Залатали полы и передние стойки.Ну и по мелочам тоже порезвились.Обработали все так же как и опель.Напоминаю это был 1998 год.И потом босс встал в позу и запретил работать после 18-00.Мы сняли её с переворотника прикрутили мост,переднюю подвеску.Вобщем поставили на колеса.Сняли простой железный гараж и угнали её туда до лучших времен.Сами сняли кирпичный и вообще уволились от туда.И НАЧАЛОСЬ. Всё навесное мы сложили в своем гараже а волга-бедолага где только с тех времен не стояла.Мы не хотели снимать за нормальные деньги под неё гараж,и по этому она скиталась по разным местам куда её только пускали на месяц-два,иногда больше.Она побывала и в нормальных стойлах,но и сырости и слякоти тоже повидала.Архангельск весь на болоте.А в 2003 ем мастерня сгорела.А там стояли все двери,крылья,капот багажник.Они конечно пообкоптились ,но не криминально.Мы с напарником разбежались а волга так и скиталась дальше по разным гаражам.В 2006м хозяин последнего места тоже попросил его освободить по причине продажи......и мне это все надоело.Я пришел к бывшему напарнику и предложил:либо я ему выплачиваю долю и она моя,либо он мне пусть платит и забирает её себе.На что он ответил,что без меня ему её не восстановить,но расставаться с ней он не собирается.Все эти года вокруг нас бегал один клиент с просьбой продать волгу.Я психанул и продал свою доляху ему.Он ещё и оплатил ремонт и окраску кузова.В 2007 мы отдали ему окрашенный кузов.Я что сказать-то хотел?Все сварочные работы производились в 1998 году.Даже через 10 лет там все было как новое.А в сколько надо времени металической конструкции постоять в сыром гараже?В одном из таких она даже провалилась под гнилой пол.И ни фига.Это для тебя показатель? Саня-пулик пишет: | цитата: | | "Слова не мальчика, но мужа." |
|
Растем,растем. |
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 04:59. Заголовок: Саня-пулик пишет: д..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | дядя вася, я вроде бы уже говорил что давненько уже не пользуюсь услугами мастерских. И даже объяснял почему. Вкратце: потому что - достало ! |
|
+1 был один мастер (правда не по малярке), который не косячил, да и тот помер :-( |
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 07:40. Заголовок: Саня-пулик пишет: С..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Сколько бы потратил столько бы потратил. Я не работаю на время. |
|
Ну, ну. Не последовательно как-то  |
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 08:20. Заголовок: соломон пишет: Ну, ..
соломон пишет: | цитата: | | Ну, ну. Не последовательно как-то |
|
у нас это не основная работа, поэтому отношение несколько другое. |
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 09:09. Заголовок: vlad Не заработать а..
vlad Не заработать а устать и получить от этого моральное удовлетворение.
|
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 10:42. Заголовок: vlad пишет: у нас э..
vlad пишет: | цитата: | у нас это не основная работа, поэтому отношение несколько другое.
|
|
Саня-пулик в треде про видео пишет что с применением валика выигрышь по времени, а это важно. А здесь уже не важно здесь уже не на время работает - |
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 11:51. Заголовок: Попался, шах ему...
Попался, шах ему.
|
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 13:02. Заголовок: дядя вася пишет: Не..
дядя вася пишет: Мож у тебя и несвязуха, а у меня вполне связуха. Вопрос только в том что ты понимаешь под гарантией и что я. | цитата: | | А кушать в это время ты чего будешь? |
|
Еду конечно же. А что надо кушать ? Понимаешь, дядя вася, как только заходит речь о тщательности и долговечности ремонта, то сразу же читаешь фразы в стиле "да мне есть надо, да мне семью кормить надо" и т.п. Вот только назвать качественным и долговечным ремонт, сделанный под давлением этого фактора я не могу, уж извини. Либо качество-долговечность, либо семья. "Третьего не дано."(c) | цитата: | | вскрытие показало что это был оптический обман здрения.Она была вся луженая и держалась только на припое.Железо под ним все выгнило. |
|
Не вижу противоречия с точки зрения физики. В паре железо-олово (при малейших повреждениях) всегда будет корродировать железо. Причём гораздо быстрее, чем если бы полуды в виде олова не было вообще. | цитата: | | Я что сказать-то хотел?Все сварочные работы производились в 1998 году.Даже через 10 лет там все было как новое.А в сколько надо времени металической конструкции постоять в сыром гараже?В одном из таких она даже провалилась под гнилой пол.И ни фига.Это для тебя показатель? |
|
Не, не показатель ни разу. А знаешь почему ? Потому что сия волга не эксплуатировалсь как автомобиль, а просто стояла там-сям. Ибо при реальной эксплуатации на кузов воздействуют агрессивные факторы как то: большой интервал перепадов температур, дорожные реагенты, пескоструй, вибрации, изгибающие кузов моменты (на неровностях) и т.п. Если б твоя тройка препаратов "старт-кордон-мовиль" на самом деле были такие распрекрасные, то никто б темой коррозии корыт даже не занимался. Все б юзали эту тройку, а тебя бы к нобелевской премии представили. |
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 13:08. Заголовок: соломон пишет: в тр..
соломон пишет: | цитата: | | в треде про видео пишет что с применением валика выигрышь по времени, а это важно. А здесь уже не важно здесь уже не на время работает |
|
Да, не важно. Потому что одно дело локальный ремонт: взял, сделал чем быстрее то и сила, выпихнул за ворота, снял чутка бабла и забыл. И совсем другое дело - реставрация, где можно с каким-нить одним элементом неделю времени провести. Реставрация и кузовной ремонт лично для меня - разные понятия. Я в качестве аналогии приводил уже Вам всем пример мясника и ювелира... mihas пишет: Ха, я даже глазом не моргнул. |
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 14:18. Заголовок: Паанятно. Ничего уди..
Паанятно. Ничего удивительного, типичная для тебя политика двойных стандартов . В одном треде одно доказываешь, в другом кардинально другое лишь бы от противного |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 230
Зарегистрирован: 16.07.08
Откуда: россия, Снежинск
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 14.10.09 17:00. Заголовок: Саня, ты уже утомлят..
Саня, ты уже утомлять начинаешь. Юлишь, как уж на сковородке. Завязывай нафик этот концерт. Уже не интересно. Про валик, спешал фо ю. Сегодня поробовал. ГОВНО. гд ето густо где то пусто. К тому же поролон рассыпается от грунтовки. Что не удивительно. Просто ты со своим валиком запарил до такой степени, что я решил еще раз убедиться в тупости метода. |
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 17:21. Заголовок: Puma пишет: поролон..
Puma пишет: | цитата: | | поролон рассыпается от грунтовки |
|
О чем я и говорил в самом начале этой свалки |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 231
Зарегистрирован: 16.07.08
Откуда: россия, Снежинск
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 14.10.09 17:36. Заголовок: Rover пишет: О чем ..
Rover пишет: | цитата: | | О чем я и говорил в самом начале этой свалки |
|
да оно сразу и понятно было. Я еще в детстве велики поролоновым тампоном красил. Просто "мистер теоретик" требовал фактов. ну вот и факт повторился. |
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 17:41. Заголовок: Ну а я машины красил..
Ну а я машины красил всем чем не попадя и валиком в том числе, а первый краскопульт был " Блеск" который втыкался в бутылку, но изложение очевидных фактов несколько утомляет
|
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 18:33. Заголовок: Мдя... хотел бы я ув..
Мдя... хотел бы я увидеть мастера,который даст пяток лет гарантии на такой оПИль...
|
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 20:22. Заголовок: Vladimir82 пишет: М..
Vladimir82 пишет: | цитата: | | Мдя... хотел бы я увидеть мастера,который даст пяток лет гарантии на такой оПИль... |
|
Хотел бы я увидеть любой новый автомобиль,который через пять лет будет выглядеть как новый.Если ,конечно,он не на подиуме стоять будет. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 48
Зарегистрирован: 21.07.09
Откуда: Россия, Киржач
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 14.10.09 21:50. Заголовок: Саня-пулик пишет: В..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | В мурзилке "Материалы для авторемонта Sikkens" |
|
а где такую мурзилку раздают?  |
|
|
|
Отправлено: 14.10.09 22:48. Заголовок: дядя вася пишет: Хо..
дядя вася пишет: | цитата: | | Хотел бы я увидеть любой новый автомобиль,который через пять лет будет выглядеть как новый.Если ,конечно,он не на подиуме стоять будет. |
|
Точно подмечено..и то не факт что будет выглядеть аки новый. |
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 09:17. Заголовок: Puma пишет: Саня, т..
Puma пишет: | цитата: | | Саня, ты уже утомлять начинаешь. Юлишь, как уж на сковородке. Завязывай нафик этот концерт. Уже не интересно. |
|
Я вообще то с дядей васей диалог вёл (причём по его настоятельному требованию , ты перечитай внимательно его пост после окончания работ). Ну а кому неинтересно могут смотреть скажем Дом-2. | цитата: | | Про валик, спешал фо ю. Сегодня поробовал. ГОВНО. гд ето густо где то пусто. К тому же поролон рассыпается от грунтовки. Что не удивительно. Просто ты со своим валиком запарил до такой степени, что я решил еще раз убедиться в тупости метода. |
|
Ты какой валик то купил, строительный что ли ? Я не удивлён ни разу таким результатом. |
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 09:21. Заголовок: Vladimir82 пишет: М..
Vladimir82 пишет: | цитата: | | Мдя... хотел бы я увидеть мастера,который даст пяток лет гарантии на такой оПИль... |
|
дядя вася пишет: | цитата: | | Хотел бы я увидеть любой новый автомобиль,который через пять лет будет выглядеть как новый.Если ,конечно,он не на подиуме стоять будет. |
|
А вот и ответы на главный вопрос. Как говорится ЧТД. P.S. Vladimir82 Уходя вчера вечером с работы я знал что именно ты обязательно напишешь в этот тред. Интуиция меня не подвела и в этот раз.  |
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 10:17. Заголовок: Саня-пулик пишет: Т..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Ты какой валик то купил, строительный что ли ? |
|
Может расскажешь, нам бестолковым, где торгуют валиками для окраски автомобилей? |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 233
Зарегистрирован: 16.07.08
Откуда: россия, Снежинск
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 15.10.09 10:31. Заголовок: Саня-пулик пишет: Т..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Ты какой валик то купил, строительный что ли ? Я не удивлён ни разу таким результатом. |
|
Ну так поведай миру то.. |
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 12:42. Заголовок: Rover пишет: где т..
Rover пишет: | цитата: | | где торгуют валиками для окраски автомобилей? |
|
Так он сразу и рассказал.Это же его последний аргумент,типа не тем валиком катаете! |
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 13:04. Заголовок: Rover А я почём знаю..
Rover А я почём знаю где ими торгуют. У нас в деревне их точно не продают. Но если Вы, посмотрев тот ролик, подумали что там строительным валиком грунт наносили, то я даже не знаю как бы это помягче назвать... ладно, промолчу. А простогубитель вас просто на понт брал мол в строймагах по 5 рупий валики. Ясен красен что применялся валик из материала, нейтрального к автомобильным ЛКМ.
|
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 13:05. Заголовок: olegx В рассудительн..
olegx В рассудительности тебе не откажешь.
|
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 13:34. Заголовок: Четвертый тред про в..
Четвертый тред про валики, в двух эта тема имеет продолжение благодаря Саня-пулик . Вывод .......
|
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 13:40. Заголовок: ..
Сань,не хотел обидеть,извини. |
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 13:54. Заголовок: соломон Вывод такой,..
соломон Вывод такой, что в дяди васину тему нефиг -надцатый раз тему про валики поднимать. Отлистай назад и посмотри кто тут из нас опять про валики вспомнил...
olegx Я на личности не переходил. И никогда не перейду. "Потому что мне всегда есть что сказать."(c)
|
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 14:00. Заголовок: Саня-пулик А мне то..
Саня-пулик А мне то что листать, если у тебя память короткая, или ты читаешь, как всегда, по диагонали. Никому энтот валик окромя тябя не интересен
|
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 14:07. Заголовок: соломон На свою памя..
|
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 14:27. Заголовок: Ты сам внимательно п..
Ты сам внимательно почитай и нечего ссылочки тыкать Саня-пулик пишет: | цитата: | | Но очередного срача в дяди васиной теме не будет. Потому что я его уважаю... |
|
Ну так и не срись, если уважаешь |
|
|
|
Отправлено: 15.10.09 21:57. Заголовок: соломон Ты мне не ты..
соломон Ты мне не тыкай. А лучше научись уважать оппонента.
|
|
|
|
Отправлено: 16.10.09 01:07. Заголовок: Да хорош вам ребята...
Да хорош вам ребята. Саня-пулик Ты абсолютно прав.Я возобновил этот разговор вовсе не для того что бы сраться.Просто мне бы хотелось хотябы в догонку услышать твой вариант подобного ремонта.Ты единственный остался недовольным ремонтом,по-сему озвучь пжалста.Я из твоих технологий пока выучил только зубной буравчик и раст стоп.Буравчик я вряд ли когда в руки возьму ,а раст стоп мне не нужен по причине того,что клиенты в основном постоянные и (случись чего)потом мне же с этим растстопом воевать.Вот для примера ,обращаю твое внимание как мы тут в жестянке умничали.Спокойно,без напрягов,без намеков,что методы оппонента-отстой.Каждый высказывался в меру своего опыта и возможностей. http://autocolor.borda.ru/?1-15-0-00000068-000-0-0-1255450110 |
|
|
|
Отправлено: 16.10.09 09:19. Заголовок: дядя вася Ты как то ..
дядя вася Ты как то огульно окучил моё мнение мол отстой на весь твой ремонт. Это неверно. Какие то моменты мне очень даже понравились и я взял их на вооружение. А какие то моменты с моей точки зрения показались очень спорными, о чём я тебе сказал прямо и открыто приведя свою аргументацию. И это я считаю нормальный процесс ведения диалога если ты хочешь услышать иное мнение. А так постил бы ты фотки, постил изо дня в день и читал в ответ редкие "о да, о йес, давай ещё..." и думал что всё у тебя шоколадно. Но беседа получилась яркой и насыщенной, ты узнал что то новое, в следующий раз уже что то сделаешь лучше, правильнее, надёжнее. А это и есть тот самый рост мастерства. А 16 бамперов и каждый день - это не мастерство, это - рутина... | цитата: | | Вот для примера ,обращаю твое внимание как мы тут в жестянке умничали.Спокойно,без напрягов,без намеков,что методы оппонента-отстой.Каждый высказывался в меру своего опыта и возможностей. |
|
В интернете каждый вправе вести диалог в том стиле как он считает наиболее ему удобным, правильным и выгодным. У меня свой стиль, у тебя свой, у кого то вообще не похож ни на мой, ни на твой. Но это его право, нельзя всех причёсывать под одну гребёнку. Главное - это не переходить на личности. Иначе диалог превращается в срач...
|
|
|
|
Отправлено: 16.10.09 10:57. Заголовок: Саня-пулик пишет: с..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | соломон Ты мне не тыкай. А лучше научись уважать оппонента. |
|
Если обидел чем, извини. И поверь, я, тебя уважаю. Саня-пулик пишет: | цитата: | | В интернете каждый вправе вести диалог в том стиле как он считает наиболее ему удобным, правильным и выгодным. У меня свой стиль, у тебя свой, у кого то вообще не похож ни на мой, ни на твой. Но это его право, нельзя всех причёсывать под одну гребёнку. |
|
Золотые слова, золотые слова.... дядя вася пишет: Лично у меня все ОК, я ни с кем не ругаюсь |
|
|
|
Отправлено: 16.10.09 15:30. Заголовок: соломон Да без пробл..
соломон Да без проблем. дядя вася Короче давай новую тему с фотками мути хоть про что, а эта себя полностью исчерпала. Я со своей новой темой пока пас, температурный затык в гараже пока не даёт закончить проект. Вот как только - так сразу. Там Вы порезвитесь вволю.
|
|
|
|
Отправлено: 16.10.09 16:34. Заголовок: Саня-пулик пишет: т..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | температурный затык в гараже пока не даёт закончить проект |
|
дешевая отмазка, незачот |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 234
Зарегистрирован: 16.07.08
Откуда: россия, Снежинск
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 16.10.09 16:43. Заголовок: Саня-пулик пишет: Т..
Саня-пулик пишет: | цитата: | | Там Вы порезвитесь вволю. |
|
А там валики будут? |
|
|
|
Отправлено: 16.10.09 16:50. Заголовок: Puma пишет: А там в..
Puma пишет: Да без валиков вообще не зачот три раза |
|
|
|
Отправлено: 17.10.09 14:40. Заголовок: Rover пишет: дешева..
Rover пишет: Зато правдивая. "У кого правды больше тот и сильней."(c) Puma пишет: Нее, тока ролики. |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 240
Зарегистрирован: 16.07.08
Откуда: россия, Снежинск
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 17.10.09 16:00. Заголовок: Саня-пулик пишет: Н..
Саня-пулик пишет: ну и как дальше жить? |
|
|
|
Отправлено: 19.10.09 00:10. Заголовок: Puma пишет: ну и ка..
Puma пишет: "Честно надо жить."(c) Андрей Миронов |
|
|
|
Отправлено: 20.10.09 21:17. Заголовок: Хороший тред получил..
Хороший тред получился -весёлый Дяде Васе |
|
|
|
Отправлено: 11.11.09 11:11. Заголовок: дядя вася Я про твой..
дядя вася Я про твой отчёт часто вспоминал, да всё забывал написать. Отчёт то твой не закончен. Знаешь почему ? Потому что ты нам экономическую раскладку по итогу не привёл. Сумму прихода мы с самого начала знаем - 80 тыщ рупий. Время ремонта тоже знаем. А вот сумму твоих затрат на этот ремонт ты как то скромно умолчал. Я понимаю что почти месяц прошёл и уже тяжело всё вспомнить в деталях. Но очень хотелось бы узнать тот самый результат экономической деятельности от подобного ремонта. Думаю многим будет интересен ответ на вопрос "А стоит ли?" или "Да ну его нах такой геморой!" Очень надеюсь на взаимопонимание и честный расклад.
|
|
|
|
Отправлено: 11.11.09 21:37. Заголовок: Саня-пулик Саня.Рас..
Саня-пулик Саня.Расклада не получится.Потому как многие материалы покупались большими партиями и много чего осталось на последующие ремонты.Но на вскидку себестоимость ремонта мне встала тыщ 15.Ещё студенту-17.Остальное себе захапал. Саня-пулик пишет: | цитата: | | Сумму прихода мы с самого начала знаем - 80 тыщ рупий. |
|
Неа.Он есчо трешечку накинул.Итого :83 тыра. Остальное ты можешь посчитать сам.И количество рабочих дней тоже.
|
|
|
|
Отправлено: 11.11.09 23:35. Заголовок: дядя вася Ну грубо -..
дядя вася Ну грубо - полташок. Вполне приличный заработок за месяц.
|
|
|
|
Отправлено: 18.10.10 14:00. Заголовок: как калибра поживает..
как калибра поживает?
|
|
|
|
Отправлено: 18.10.10 18:01. Заголовок: Нормально.Недавно пр..
Нормально.Недавно приезжала к диагносту.По моей работе один косяк вылез.На вод двери видно ржавчину не полностью выбрал ,паучек вылез.А в остальном всё зоя......Ну бампера ещё коцаные.Видно Димыч парковался по звуку. Я уже писал об этом где-то.Фотика не было.Но потом поймаю на фотосессию.Жаль Пулика здесь больше нету,потрещали бы про антикоры и прочую хрень. |
|
|
|
Отправлено: 19.10.10 00:21. Заголовок: А кстати , что с Сан..
А кстати , что с Саней-Пуликом то случилось ?
|
|
|
|
Отправлено: 19.10.10 01:26. Заголовок: Димка07 да ничего не..
Димка07 да ничего не случилось, отмечался пару дне назад, да видимо сказать нечего
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 428
Зарегистрирован: 11.02.10
Откуда: Великие Луки.
Рейтинг:
10
|
|
Отправлено: 19.10.10 15:38. Заголовок: Гордыня?..
Гордыня?
|
|
|
|
Отправлено: 19.10.10 15:56. Заголовок: mihas пишет: Гордын..
mihas пишет:  |
|
|
|
Отправлено: 04.03.11 20:38. Заголовок: Сегодня как-раз прое..
|
|
|
|
Отправлено: 04.03.11 21:36. Заголовок: Главному критику отп..
Главному критику отправь на мыло
|
|
|
|
Отправлено: 04.03.11 22:44. Заголовок: http://cs406.vkontak..
|
|
|
|
Отправлено: 04.03.11 23:29. Заголовок: Да уж. :sm36: Нифига..
Да уж. Нифига поди не в гаражике 6.5-5.0 делали. |
|
|
|
Отправлено: 04.03.11 23:49. Заголовок: Да, нифига. Вот здес..
Да, нифига. Вот здесь делали. размеры помещения можно понять)) двери в машине открыть с 2 сторон невозможно.  |
|
|
|
Отправлено: 05.03.11 00:45. Заголовок: Danich пишет: Да, н..
Danich пишет: | цитата: | | Да, нифига. Вот здесь делали. |
|
Круть. Блин,я как представлю полировку до такого состояния.Мне плохо становится. |
|
|
|
Отправлено: 05.03.11 09:24. Заголовок: Ха, тож такая в ремо..
|
|
|
|
Отправлено: 05.03.11 18:05. Заголовок: Канешна.Тему в кузов..
Канешна.Тему в кузовне почитай.Освежи память. |
|
|
|
Отправлено: 10.04.11 09:21. Заголовок: Вопрос с петлями реш..
Вопрос с петлями решил просто, выбить шплинты не получилось(да сильно то и не старался ремот почти бюджет), простА тупА забил их ниже, и дверь выровнялась  <\/u><\/a> Вообще прежний владелец-ремонтер Калибы поиздевался над ней добре. запенил монтажной пеной все что можно, арки, двери даже в бампера и крышку багажника, крышу типа закрасил какой то херью черного цвета из баллончика. Бампера на проволку шестерку и аналогичные болты скрутил.  <\/u><\/a> Вообщем повозился я с ней изрядно, но рассказать хочу про другое, по моему предложению и согласованием с новым хозяином, крышу Калибры поверх черного, решено было задуть пару слоев синего ксирала  <\/u><\/a> Машину красил за один присест, то-есть сначала серебро, потом заклеил низ, потом крыша 2 слоя черного иии..... 2 слоя ксирала в биндере, но после первого слоя я офигеваю и понимаю что рекомендаций следует придерживаться. Вот что получилось в итоге.  <\/u><\/a>
и собственно сам вид ксирала в свете,
 <\/u><\/a>
 <\/u><\/a>
черного почти не стало, цвет прикоольный вообщем хозяину понравилось хотя результат я ему рисовал другой.
PS.Тарас извини что в твоей теме, не хотелось тему однодневку сохдавать
|
|
|
|
Отправлено: 10.04.11 11:18. Заголовок: соломон пишет: Тара..
соломон пишет: | цитата: | | Тарас извини что в твоей теме, |
|
Наоборот спасибо за реанимацию темы. |
|
|
|
Отправлено: 10.04.11 23:22. Заголовок: соломон пишет: цвет..
соломон пишет: На Рапсодию похож |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 371
Зарегистрирован: 04.02.11
Откуда: Россия, Волжский
Рейтинг:
3
|
|
Отправлено: 04.06.11 11:27. Заголовок: дядя вася Сильный р..
дядя вася Сильный ремонт. читал в захлеб тему, пусть и старую финальное покрытие как из под камеры здорово. Кстати мовилем тоже пользуюсь. если раз в год обрабатывать скрытые полости, то ржавчине будет тяжело одолеть металл!
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 107
Зарегистрирован: 05.12.10
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 05.06.11 00:11. Заголовок: соломон пишет: вет ..
соломон пишет: Вот! Самый красивый из ксиралликов, имхо!   |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 1349
Зарегистрирован: 04.02.11
Откуда: Россия, Волжский
Рейтинг:
5
|
|
Отправлено: 30.08.12 21:48. Заголовок: дядя вася пишет: Кр..
дядя вася пишет: | цитата: | | Кралья и пороги под эпоксидный"реофлекс",как ложится понравилось,посмотрим что дальше будет. |
|
Вопрос как себя Рео ЭП повел с течением времени? имеет смысл пользоваться? многие не доверяют этой марке. |
|
|
|
Отправлено: 31.08.12 11:04. Заголовок: Нормально...
Нормально.
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 11.12.12 08:58. Заголовок: Дяде Васе респект, п..
Дяде Васе респект, побольше бы таких рукастых и умных мастеров.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 2156
Зарегистрирован: 05.12.10
Рейтинг:
3
|
|
Отправлено: 15.12.12 00:50. Заголовок: дядя вася пишет: Ду..
дядя вася пишет: | цитата: | | Думаю на ближайшие несколько лет у меня врядли появится желание повторить что-нибудь подобное. |
|
очень здравая мысль, но человек так устроен....если у вас забрать гараж, покраску... мнение может измениться и силы вновь придут |
|
|
|
|
| |
Пост N: 2037
Зарегистрирован: 13.08.10
Откуда: Kiev
Рейтинг:
2
|
|
Отправлено: 15.12.12 01:24. Заголовок: ventsepac пишет: и ..
ventsepac пишет: Хочешь снова перекрасить свой джип? |
|
|
|
|
| |
Пост N: 2157
Зарегистрирован: 05.12.10
Рейтинг:
3
|
|
Отправлено: 15.12.12 02:05. Заголовок: MARADONA пишет: Хоч..
MARADONA пишет: | цитата: | Хочешь снова перекрасить свой джип?
|
|
конечно хочу, я его каждый день в голове перекрашиваю. Но это останется ,надеюсь, только в голове. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 2158
Зарегистрирован: 05.12.10
Рейтинг:
3
|
|
Отправлено: 15.12.12 02:13. Заголовок: и остановился кстати..
и остановился кстати на том, что самое лучшее было бы красить мокро по мокрому, эпоксидник папугай, база водянка черная и сразу лак. Дешево, дорогим материалом. При такой схеме надо один раз только маскироваться, минимум обезжирки, все в один день, расходников уйдет сильно меньше. Короче сработать как Пиво с красной БМВ Z3
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 2038
Зарегистрирован: 13.08.10
Откуда: Kiev
Рейтинг:
2
|
|
Отправлено: 15.12.12 02:18. Заголовок: ventsepac пишет: ve..
ventsepac пишет: Я думаю твоя главная проблема,размер джипа.Еслиб был мопед,учится было проще |
|
|
|
Ответов - 217
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
All
[только новые]
|
|
Альтернативный поиск
Записная книжка маляра (Wiki)
А вмятина на крыше уже была или это ты колбаснул ? 
Смысл наваливать шпатлю чтобы её почти всю стереть в пыль ? 
На Маскву или Питер топать за ним.Тема моя.Ради моциков можно и пофлудить. 
Порядок мессаг посмотри. Но я это запомню. 
Я ж так, задал пару вопросов по ходу дела. 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума