Отправлено: 26.12.10 13:17. Заголовок: Философия и практика профессии... (продолжение)

Вот, друзья, не верю я, что первоочередной задачей независимого умельца является поиск дешёвых и вроде как нормальных материалов. Как барыги, чесслово. Как будто вы не ремонт продаёте, а перепродаёте материалы: подешевле купить, подороже продать. Расходы на материалы составляют небольшую часть всей сметы. А разница между теми или иными материалами и того меньше! Так чё мы годами ищем волшебный лак или грунт? Чтобы и дешёвый, и работать можно было. Это наоборот вас тормозит как специалистов. Вместо того, чтобы работать хорошими материалами (и забыть вообще эту проблему!) и совершенствовать мастерство, вы пытаетесь впарить гаражную работу, но выиграть на дешёвых материалах. Да ни о чём!

Купили известный бренд и вопрос закрыли. Во-первых, самим удобнее работать. Во-вторых, клиенту не стыдно показать шкапчик с материалами. В-третьих, гарантию можно смело дать. Удобнее работать — значит быстрее. С клиента можно денюшку побольше взять — не говном красите. Вот и закрылась ваша разница. Слихвой даже.

Вообще мы много времени уделяем техническим вопросам. Но бизнес — это не умение что-либо делать. Это разговор на три темы, но многие меня поймут. Уметь красить — это ещё не быть успешным. Обратите внимание, что конкуренты, которые ещё те косячники, умудряются как-то привлекать клиентов. Первоочередной задачей является привлечение клиентов, умение общаться с клиентом. Здесь кроется философия заработка, а не в умении покрасить без пыли. Давайте поговорим о нюансах "кузовного маркетинга"? То есть обо всём, что касается профессии, но исключая технологическую часть.

 Отправлено: 12.02.11 20:51. Заголовок: vaga пишет: Ты что ..

vaga пишет:

цитата:

Ты что хочеш сказать что ты на вершине цепочки и дальше развиваться некуда.

Не у меня есть резервы,и по дням и по работникам, площадь пока позваляет... Мы на стадии роста, нам повезло...
vaga пишет:

цитата:

Всё постоянно меняеться , трансформируеться в что то новое прогрессивное и модернизация неизбежна.

Все что было новое уже внедрили...Нового ничего нет... Кроме материалов и пистолетов...
vaga пишет:

цитата:

Здесь доплнительные раб. часы и работники не обьязательная потребность.

А тут несогласен...Вал решает вопрос, тут прямая корреляция, кол-во работников и выручки...

 Отправлено: 12.02.11 21:15. Заголовок: maxx-l Ну ты сам вс..

maxx-l
Ну ты сам всё наперёд предусмотрел , и откуда умные мысли в голове ?
А новое оно ещё будет, по другому не будет.
Так очём был твой вопрос на пост Морозза.

 Отправлено: 12.02.11 21:34. Заголовок: Как логистикой увели..

Как логистикой увеличить прибыль в мастерне?
Вага а что нового появилось в покраске, как ремонте авто? Просто я в теме 2 года только?

 Отправлено: 12.02.11 21:51. Заголовок: maxx-l Вот определе..

maxx-l
Вот определение

Логистика — часть экономической науки и область деятельности, предмет которой заключается в организации рационального процесса продвижения товаров от производителей к потребителям, функционирования сферы обращения продукции, товаров, услуг, управления товарными запасами, создания инфраструктуры товародвижения.[1]
Более широкое определение логистики трактует ее как науку о планировании, управлении и контроле движения материальных, информационных и финансовых ресурсов в различных системах. [2]
С позиции менеджмента организации логистику можно рассматривать как стратегическое управление материальными потоками в процессе закупки, снабжения, перевозки, продажи, и хранения материалов, деталей и готового инвентаря (техники и проч.). Понятие включает в себя также управление соответствующими потоками информации, а также финансовыми потоками. Логистика направлена на оптимизацию издержек и рационализацию процесса производства, сбыта и сопутствующего сервиса как в рамках одного предприятия, так и для группы предприятий.
Логистика — это взгляд (мировоззрение) на все бизнес-процессы предприятия через призму издержек, с целью их оптимизации, контроля и управления ими.

А про новое - судя по количеству твоих постов ты активно учился и нового узнал немало. Да революционно нового пока нет , но технологии совершенствуються.
Краски на водной основе понемногу заполняют рынок , беспокрасочный ремонт тоже развиваеться , аэрография, новинки брендов, оборудование.
Так что успокаиваться не стоит. Лично я нового для себя нахожу не мало.

 Отправлено: 12.02.11 22:05. Заголовок: Материалы совершенст..

Материалы совершенствуются на скорость и уменьшение операций...
Жестянка прокачалась ПДР, клеевые системы , спотеры уже неактуально...
Оборудование развивается в сторону универсализации, чтоб одним инструментом 20 техпроцэссов закрыть
Остается универсализация мастера и мастерской...
Подъитожим:
вертикальная и горизонтальная интеграци в смежныем отрасли является основным фактором роста и развития малярки...

 Отправлено: 12.02.11 22:11. Заголовок: Согласен, можеш крас..

Согласен, можеш красиво сказать , но всё равно без затрат ни как.

 Отправлено: 12.02.11 22:19. Заголовок: Еще теории.По теории..

Еще теории.По теории Маркса о прибавочной стоимости — как разницы между созданной в процессе труда новой стоимостью (превышение трудовой стоимости товара над стоимостью ранее овеществлённого труда — сырья, материалов, оборудования) и стоимостью рабочей силы (обычно выражена в форме заработной платы), которая была использована для создания этой новой стоимости. ПС(приб стоим) в малярке это выручка-издержки... Т.е. надо просто уменьшить все возможные издержки... Что безболезнено можно уменьшить кроме стоимости материалов?

 Отправлено: 12.02.11 22:23. Заголовок: maxx-l пишет: Матер..

maxx-l пишет:

цитата:

Материалы совершенствуются на скорость и уменьшение операций... .................................................................................................................................................. Оборудование развивается в сторону универсализации, чтоб одним инструментом 20 техпроцэссов закрыть

Не согласен. Скорость и уменьшение операций - это технологические свойства, а ещё есть эксплуатационные, декоративные и т.д. свойства и они развиваются хорошими темпами.
По поводу универсализации оборудования (чтоб одним молотком весь ассортиментный ряд гвоздей забивать) - Такой островыраженной тенденции пока не наблюдаю. Монстры 2или3 в одном уступают своим собратьям специализированным.

 Отправлено: 12.02.11 22:27. Заголовок: maxx-l пишет: По те..

maxx-l пишет:

цитата:

По теории Маркса о прибавочной стоимости........................

maxx-l , это же малярный, не политический форум и в партии КПСС не все состояли ...............
P.S.Форум "AВТО-КОЛОР"
Клуб мастеров "воздушной кисти".

 Отправлено: 12.02.11 22:30. Заголовок: Технолог отлично......

Технолог отлично.... в чем новизна материала заключается?
Технолог пишет:

цитата:

Такой островыраженной тенденции пока не наблюдаю.

Ротекс например...Пистолеты с двумя головами...Полиролях одношаговые.... Грунты с прямо на металл...
Технолог пишет:

цитата:

Не согласен. Скорость

А почему все новые материалы работают быстрее?

 Отправлено: 12.02.11 22:32. Заголовок: Технолог тема топика..

Технолог тема топика Философия и практика профессии... Идет обсуждение конкуренции и прибыли! Как её увеличить? Просто рассмотреть модель формирования прибыли удобнее рассмотреть на вышеуказанной теории... Все наглядно...

 Отправлено: 12.02.11 22:51. Заголовок: maxx-l пишет: в чем..

maxx-l пишет:

цитата:

в чем новизна материала заключается

Хм.... Здесь целый трактат можно написать - от разработки рецептов смесевых растворителей до специальных свойств ЛКМ - увольте.
maxx-l пишет:

цитата:

Ротекс например ......

И что? Приезжали к нам москвичи и на вопрос:" а чего ротексом не полируем?" был ответ:" классикой лучше"
Полироли одношаговые - маркетинговый ход, зависящий от предварительной подготовки поверхности.
Грунт-наполнитель прямо на металл?!?!
maxx-l пишет:

цитата:

А почему все новые материалы работают быстрее?

Не всегда - надо конкретно разбирать. Что значит быстрее?
maxx-l пишет:

цитата:

тема топика Философия и практика профессии... Идет обсуждение конкуренции и прибыли! Как её увеличить?

maxx-l , уверен, что К.Маркс в новых условиях нам поможет?

 Отправлено: 12.02.11 23:09. Заголовок: Технолог пишет: Зде..

Технолог пишет:

цитата:

Здесь целый трактат можно написать

Ждем доступных водных лаков и грунтов...
Технолог пишет:

цитата:

И что? Приезжали к нам москвичи

Тенденцию отрицать бессмысленно...
Новый лак ДП 679 полное высыхание 30 мин при 60, старый лак (снят с пр-ва) 676 полное высыхание 50 мин притех же условиях
Могу еще нарыть надо?
Еще на уменьшение операций пример: Селлер на глянец у солида, лехлера иммееца
Технолог пишет:

цитата:

Маркс в новых условиях нам поможет?

...
Его теория поможет... Кому надо поймёт что делать!

 Отправлено: 12.02.11 23:28. Заголовок: Эка вас понесло , а ..

Эка вас понесло , а про человеческий фактор ни слова. Уменьшить издержки и оптимизировать процесс реально
может профисионализм и взаимозаменяемость работников. Поэтому процес подбора и обучения кадров
далеко не самая простая проблема и задача. Встречал сервисы с крутым оборудованием на котором
работать некому, или один фанат мечеться и за всеми доделывает ( сам через это прошёл ).
У меня вот тоже и есть потребность в рабочих кадрах.но где найти пару тройку таких же как я .
Воспитал правда парнишку, но зелёный ещё совсем, не хватает пока концентрации.

 Отправлено: 12.02.11 23:49. Заголовок: vaga пишет: про чел..

vaga пишет:

цитата:

про человеческий фактор ни слова.

Я писал про maxx-l пишет:

цитата:

Остается универсализация мастера

vaga пишет:

цитата:

есть потребность в рабочих кадрах

Рук нехватает это правда... у мя ща 2 ученика... Трудно найти и создать хорошего мастера...
Но это не главное.. Как заработать больше? Где зарыта прибавочная стоимость? Разве не в скорости ремонта и цене материалов?

 Отправлено: 12.02.11 23:55. Заголовок: vaga пишет: Эка вас..

vaga пишет:

цитата:

Эка вас понесло , а про человеческий фактор ни слова. Уменьшить издержки и оптимизировать процесс реально может профисионализм и взаимозаменяемость работников. Поэтому процес подбора и обучения кадров далеко не самая простая проблема и задача. Встречал сервисы с крутым оборудованием на котором работать некому, или один фанат мечеться и за всеми доделывает ( сам через это прошёл

vaga Правда Лелик не одобрит твой пост-секреты выдаешь.
maxx-l ,а ты нам Маркса цитируешь,у нас своих с такими бородами немало

 Отправлено: 12.02.11 23:59. Заголовок: бывалый пишет: у на..

бывалый пишет:

цитата:

у нас своих с такими бородами немало

Приведите пример любой теории подходящей для товарно денежных отношений в малярке? Ждём?!

 Отправлено: 13.02.11 00:05. Заголовок: maxx-l пишет: Увели..

maxx-l пишет:

цитата:

Увеличивать объемы за счёт чего? дополнительные рабочие часы или дни, или число работников... Модернизация -опять расходы Логистика вообще мало понятно что изменит...

Я так думаю , что vaga тебе ответил в полном объёме
Макс , оптимизация рабочих процессов это очень серьёзная вещь. для примера, Пиво выкладывал видео , где он за 3 часа готовил и красил 2 детали, и это не локалка, а ты со своей локалкой будешь мудохаться в разы дольше , но.... , ты думаешь , что твой подход быстрый и правильный, но увы..., локалка, это гемор , не дающий бабла в полном объёме от затраченного трудовремени и места для обеспечения этого тех процесса и увы... , клиент не хочет платить за маленькое пятно ремонта в полном объёме

 Отправлено: 13.02.11 00:10. Заголовок: maxx-l пишет: Прост..

maxx-l пишет:

цитата:

Просто рассмотреть модель формирования прибыли удобнее рассмотреть на вышеуказанной теории...

для примера... дверь десятая , ремонт 50% поверхности, центральная часть, дефект средней степени тяжести, хотелось под замену, но.....
Сколько займёт времени у тебя от подготовки до покраски, только в реальных трудо- часах

 Отправлено: 13.02.11 00:13. Заголовок: morozz пишет: оптим..

morozz пишет:

цитата:

оптимизация рабочих процессов это очень серьёзная вещь. для примера, Пиво выкладывал видео , где он за 3 часа готовил и красил 2 детали,

Я и говорю про скорость неважно как панель или кусок... Скорость решает везде!morozz пишет:

цитата:

локалка, это гемор , не дающий бабла в полном объёме от затраченного трудовремени и места для обеспечения этого тех процесса

Хороший фигуральный ответ без цифр...
morozz пишет:

цитата:

клиент не хочет платить за маленькое пятно ремонта в полном объёме

Почему он должен красить из за царапины всю деталь за 6 тыщ, если мы ему покрасим за 3500 локально...
У каждого правда своя..