Отправлено: 17.12.08 19:22. Заголовок: Косяпор (продолжение)

я предлагаю найти главного косяпора на нашем сайте!!! в прервую очередь предлагаю себя: сегодня красил бампер и наделал аж целых 7 подтеков:(( блин так стремно что решил аж тему открыть... а вдруг кто тоже сознается

 Отправлено: 22.09.09 16:47. Заголовок: vlad пишет: раствор..

vlad пишет:

цитата:

растворителем достаточно, обезжирка в плане пулика ничего не дает нового

Случается и от растика самого жир. Я пользуюсь одним и тем же, проверенным.

 Отправлено: 23.09.09 00:06. Заголовок: vlad пишет: раствор..

vlad пишет:

цитата:

растворителем достаточно, обезжирка в плане пулика ничего не дает нового

Нифига недостаточно ,если есть смазка , а на бюджетном пистолете она будет неизвестно какая , то растик может и не смыть , не все смазки он растворяет. Просто как-то морочились со шрусом , по локоть в этой смазке были , так растик по ней скатывался , руки отмыть пытаешься , а такое впечатление , что сало с рук холодной водой смываешь , как с гуся вода. Взяли обезжириватель - 30 сек. и копытца чистые!

 Отправлено: 23.09.09 09:51. Заголовок: Diki пишет: Паша-ма..

Diki пишет:

цитата:

Паша-малыш кстати по штандоксу, а как этот "изик" полируется??? у меня товарищ почемуто очень плохо о нем отзывался....

Не знаю, почему плохо... Отлично полируется.

 Отправлено: 30.09.09 17:51. Заголовок: Добрый день! хотел б..

Добрый день! хотел бы выслушать ваши мнения по поводу 1го косячка. Красилась дверь, переход по лаку не запалировывается, граница перехода тупо спускается вниз и все-равно видна! Дважды переделывали, результат

 Отправлено: 30.09.09 18:29. Заголовок: сполировывай её до к..

сполировывай её до канта

 Отправлено: 30.09.09 20:07. Заголовок: Pivo пишет: сполиро..

Pivo пишет:

цитата:

сполировывай её до канта

А почему ползет? Недосушен? Плохо заматован? Причины?

 Отправлено: 30.09.09 21:27. Заголовок: Pivo пишет: сполиро..

Pivo пишет:

цитата:

сполировывай её до канта

Так и сделал Но, тем не менее, будем переделывать, там в цвет не попал колорист, хотя мы предвидели это На переднюю дверь и на арку раскидывать буду. Вопрос актуален потому, что надо будет делать переход на зад стойке, боюсь там может все повториться, ведь уже дважды на двери не располировывался переход. В тоже время, на этой же машине красил порог по идентичной схеме, что и дверь -на пороге переход ушел на раз-два...
mishustik пишет:

цитата:

А почему ползет? Недосушен? Плохо заматован?

Заматовано там отлично, серый скотч и паста кар систем. Просушено.

mishustik пишет:

цитата:

Причины?

Ищу их

 Отправлено: 30.09.09 21:51. Заголовок: База может попала?..

База может попала?

 Отправлено: 30.09.09 22:04. Заголовок: АНТОХА пишет: База ..

АНТОХА пишет:

цитата:

База может попала?

Не, 2 раза подряд на 1ой и той же детали, врятли. Хотя граница выглядит именно как протир лака до базы, спиливаешь еще- и граница меняет местоположение и так до бесконечности Показывал местному профи, у которого часто консультируюсь, он тоже не дал внятного ответа.

 Отправлено: 01.10.09 09:01. Заголовок: Bobr В этом случае п..

Bobr В этом случае просто поменяй растворитель для перехода.Я использую Novol и все В 2 прохода и все.Даже на крыльях получается Good

 Отправлено: 01.10.09 12:53. Заголовок: Rover пишет: А я во..

Rover пишет:

цитата:

А я вообще бросил ими пользоваться, вместо них пользую Мирковские абразивы на пороллоне

Я их уже года два тру. Очень знатная весчь. А ещё у мирки есть мирлон в кругах. Где то с год назад попробовал теперь за уши не оттянешь. Ультрафайн на машинку цепляем и с пастой жужжим... На капот минуты четыре надо.

 Отправлено: 01.10.09 18:18. Заголовок: Ацетон пишет: Мирк..

Ацетон пишет:

цитата:

Мирковские абразивы на пороллоне

Я пользую INDASA,тоже самое но дешевле,в качестве не уступает.
Как ты их на машинку цепляешь?

 Отправлено: 01.10.09 20:28. Заголовок: Epoksid пишет: Как ..

Epoksid пишет:

цитата:

Как ты их на машинку цепляешь?

Та не. Не их я на машинку цепляю. Мирлон это Мирковский аналог скотч-брайта. Продаётся как полосой так и в кругах. Для матования поверхности старого ЛКП я использую ультрафайн. Абразив у него кажись 1500. Плюс матирующая паста и вперёд. На машинке очень быстро и качественно получается сбить глянец. Риской после него и не пахнет получается красивая матовая поверхность. Но для перехода по лаку тем же самым только вручную дополнительно прохожу это место(место перехода по лаку). Единственный минус - если переизбыток пасты или воды то брызг много и летят они далеко. И ещё. Цеплять мирлон на подошву только через защитную прокладку а то ухахатывается подошва моментально.

 Отправлено: 01.10.09 21:56. Заголовок: http://www.autokrask..

http://www.autokraski.com.ua/content/blogcategory/135/131/10/0/
Я про это Indasa RHYNO SPONGE

 Отправлено: 02.10.09 03:57. Заголовок: Да понял я. Мы неско..

Да понял я. Мы несколько о разных вещах говорим.

 Отправлено: 02.10.09 20:01. Заголовок: Блин, сегодня мазал ..

Блин, сегодня мазал буртик крыла на Кайроне,как всегда срочно "Клиент уезжает, Гипс снимают", слил краску по коду - че подбирать -пятно в распыл. Заклеил, покрасил........ Расклеил и оххх.... Цвет вообще не тот! В камере не особо заметил места для перехода много, разбросал, не глядя, залачил , сигарета, кофе. Оказалось микс пропустил, да еще один из основных. Теперь придется в грань бадяжить-места под переход нет. Вот, наглядный урок "суперпрофессионализма" - побегу в аптеку за пинцетом Перо выдергивать буду.

 Отправлено: 02.10.09 21:36. Заголовок: Дед пишет: Вот, наг..

Дед пишет:

цитата:

Вот, наглядный урок "суперпрофессионализма"

Хм, а ведь могли бы промолчать, верно? Видно совесть не позволила

 Отправлено: 09.10.09 08:36. Заголовок: Надо и мне отметится..

Надо и мне отметится в этой теме, что я хуже всех что ли.

Ясно дело что тут очередной (уже 3-й по счёту) перекрас, но поскольку всё равно надо будет красить весь низ серебром с этой стороны решил пока просто залачить этот фрагмент чтобы при очередной мойке отслоение не пошло вниз. Вообще это отслоение от границы произошло не только по причине толстого слоя лака, а и от того, что эмаль выше границы лежит слоем с заводской толщиной, а у серебристой части была заводская покраска, потом ремонтная в 2004, в 2006 и я ещё два раза в этом году красил. Из за этого получилась как бы полочка в толщине ЛКМ, керхер за неё благополучно зацепился и отодрал лак. И ещё как я думаю возможно плохая адгезия была из за того, что я не снял сухой опыл от базы липкой салфеткой перед тем как стал лачить.

Взял тот же лак Мобик МС, но поскольку в том обсуждении СергейР мне намекнул что мол отвердос твой старый и проблемы невысыхания возможны из за него я взял самый свежий из тех что у меня были - дюпоновский. Развёл миллилитров так 5 лака

Причём первый слой положил тонко как только появился глянец (как советовал Сергей), подождал пока он высохнет на отлип, а второй слой положил более толстый, но без фанатизма. По толщине новый слой получился ессно тоньше предыдущего. Зато высохло всё это дело просто таки отлично, сегодня проверил и даже вроде бы ноготь-тест проходит (темно было, попозжа ещё раз протестирую). Границу слоёв ессно чутка видно, но это и понятно, лак то бесцветный. Вот 2К акрил можно было бы положить и потом располировать так, что границу было бы практически не видно. А здесь всё как под стеклом. Ну да задачи невидимости я перед собой в этот раз и не ставил...

 Отправлено: 13.10.09 23:35. Заголовок: А ко мне давича очен..

А ко мне давича очень постоянный клиент заехал. По соседству малярка простаивала и по этому я не стал делать его машину в своём наногараже. Всё получилось нормуль, но я заметил на заднем бампере один некрашенный парктроник. Решил проявить инициативу и в качестве бонуса покрасить его. Озадачил покраской местного студента. Клиенту я ничего не сказал - мол сам увидет и ему приятно будет. Он увидел через час. Звонит и срашивает - чего я вам плохого сделал, камеру какого хера было красить...

 Отправлено: 14.10.09 07:20. Заголовок: Ацетон :sm64: :sm6..

Ацетон