Отправлено: 25.08.14 23:06. Заголовок: Опыл! Оптимальные варианты удаления.

Есть ли разница в удалении опыла через день-два после покраски и более старого? Какие способы наиболее надёжны?

 Отправлено: 30.08.14 06:19. Заголовок: balerun пишет: Спас..

balerun пишет:

цитата:

Спасибо сайту кар каре дали идею как защитить торцы от пропилов. Обклеиваю бортик лака скотчем :)

Объясни подробнее. В каких случаях заклеиваешь, на сколько мм закрываешь буртик?

 Отправлено: 30.08.14 09:56. Заголовок: Прям по торцу, возле..

Прям по торцу, возле бортика лака, ну там получается мм 2-3 где то.ну и торцы соседних элементов тоже конечно же. Иначе торцу звиздец. На всю оклейку авто уходит 2-3 рулона скотча. Не слишком много я так считаю,дабы обезопасть себя от последствий

 Отправлено: 30.08.14 10:10. Заголовок: balerun пишет: Поли..

balerun пишет:

цитата:

Полировка это такой процесс когда сносится верхний самый глянцевый слой лака, и в процессе полировки эта глянцевость снижается. По тестам в интернетах на сайте компании интерколор полироль 3м дает глянец 85%. Полироль фестул 95%. И если все же бортик останется в 100% глянце, это будет не слишком заметно. Точно так же как и не заметно отсутствие шагрени при срубании пылинок.

моя плакаль рыдаль от таких откровений

 Отправлено: 30.08.14 14:05. Заголовок: Антоха. Скажи я тебе..

Антоха. Скажи я тебе лично писал этот пост? По моему тут лин роут вопросы задает. И всем форумом ему расжовываем

 Отправлено: 30.08.14 16:59. Заголовок: Зачем сносить самый ..

Зачем сносить самый глянцевый слой лака? Чтобы потом нанести полироль, которая уменьшит глянцевость?