Отправлено: 08.04.11 20:28. Заголовок: Ремонт за 7 час.

 Отправлено: 12.04.11 20:02. Заголовок: А я за Диеза... Ну н..

А я за Диеза... Ну не вариант красить русские вёдра, нексии, тагазы и старинные тачки дорогими лаками... соседняя деталь будет казаца матовой даже после супер полировки.... А бюджэтка самое то... не тянет клиент премиальные брэнды... На 10 клиентов только 3 готовы платить за имя... А вал нужен...
А про оптимизацию согласен,есть новые бюджэтные грунты уже с протравкой

 Отправлено: 12.04.11 23:03. Заголовок: бывалый :sm36: ..

бывалый

 Отправлено: 12.04.11 23:12. Заголовок: бывалый пишет: Влад..

бывалый пишет:

цитата:

Владелец авто оказался директором банка

Видать честный банкир,все деньги для народа,а сам на гнилье ездит

 Отправлено: 13.04.11 08:56. Заголовок: диез пишет: Видать ..

диез пишет:

цитата:

Видать честный банкир,все деньги для народа,а сам на гнилье ездит

Да ведь и обвинить то человека не в чем:красился на крутом сервисе, не жадничал- отсчитал по-полной,- а его получается кинули и превратили автомобиль в ржавое ведро. Цены командовать умеют,а вот делать на эти деньги еще не научились.
рс: да и подозрение у меня проскользнулно: на сервисе том Глазурит стоит,но на эту машину похоже использовали не его.

 Отправлено: 13.04.11 09:03. Заголовок: Хм.. Что значит "..

Хм.. Что значит "говоришь человеку привези лак"?? Это нормальный подход - вы считаете? Не знаю, как в Казахстане, в Питере такой подход только у абреков в гаражах. Привези лак, привези краску.. Как так? Потом, правда можно все косяки свалить. Не в цвет? Ты же сам краску привез. Лак не блестит? Так он дешевый же, что ты хотел. Мы тут ни при чем, да.

 Отправлено: 13.04.11 09:40. Заголовок: Danich пишет: Мы ту..

Danich пишет:

цитата:

Мы тут ни при чем, да.

ситуация для одноразового клиента, а вот когда они приезжают годами, да потом детей своих приводят, все по другому

 Отправлено: 13.04.11 12:36. Заголовок: где же их столько од..

где же их столько одноразовых взять то?!

 Отправлено: 13.04.11 18:17. Заголовок: Danich пишет: Потом..

Danich пишет:

цитата:

Потом, правда можно все косяки свалить. Не в цвет? Ты же сам краску привез. Лак не блестит? Так он дешевый же, что ты хотел. Мы тут ни при чем, да.

По сути так и есть, привез бы он дорогой лак, он бы блестел, привез бы краску нормальную было бы в цвет, Диез привел пример жадности клиента, предоставив право самому выбрать материал .

 Отправлено: 13.04.11 18:46. Заголовок: Мы уже затрагивали э..

Мы уже затрагивали эту тему,кольца мотористу везет клиент,ходовику зап.часть везет клиент,а маляр должен сам все брать ,за все отвечать,и всегда быть виновным,конечно есть и исключения,но это лишь исключения.Я клиенту говорю все цены и дорогие,и дешевые,он сам выбирает,потом я это все расписываю,и в сееф,инет притензий,есть подпись клиента.

 Отправлено: 13.04.11 21:22. Заголовок: Клиент- клиенту розн..

Клиент- клиенту рознь. Там где я успел побывать за свою недолгую жизнь - мотористам и ходовикам никто ничего не везет. Клиенту предлагают - хорошо и дорого или дешево и "так себе". Что клиент выбирает - то и покупается. Видимо, я не в тех сервисах бываю)))

 Отправлено: 13.04.11 22:47. Заголовок: Danich пишет: Видим..

Danich пишет:

цитата:

Видимо, я не в тех сервисах бываю

просто не в той стране живём

 Отправлено: 14.04.11 04:44. Заголовок: Danich пишет: хорош..

Danich пишет:

цитата:

хорошо и дорого или дешево и "так себе". Что клиент выбирает - то и покупается

Но выбирает клиент,он за выбор в ответе,я о том же самом.

 Отправлено: 14.04.11 11:48. Заголовок: диез пишет: кольца ..

диез пишет:

цитата:

кольца мотористу везет клиент,ходовику зап.часть везет клиент,

Все это полная чушь, потому что говеные кольца привезенные клиентом имеют весь набор сертификатов и с точки зрения клиента они отличного качества, а виноватым в том что они крякнули через десять тыщ будет моторист, потому что с точки зрения владельца проблема не в качестве колец, а в качестве работ. Вот вам случай из собственной практики, перебираем мотор, заливаем свое масло, не хватает литра, его дает владелец, на утро у него клинит мотор, произошла непонятная реакция и вроде бы одинаковые масла в смеси превратились густую клейкую субстанцию, которая намертво заклинила вылы, клиент решил что мотор не проворачивается из-за севшего аккумулятора и попытался завести машину с буксира. В итоге ГБЦ в сборе на помойку, поршневая на помойку и расколотый блок. Шесть!!!! экспертиз масла, нашего, не нашего, его смеси не выявили НИКАКИХ!!! проблем. Вот теперь попробуйте доказать что виноват был литр масла из клиентских рук.
диез пишет:

цитата:

Но выбирает клиент,он за выбор в ответе

это на словах и пока не случилось проблем. На моей памяти ни один клиент не подписал предложеный ему документ с описанием ВСЕХ возможных последствий которые могут произойти по вине предоставленных им деталей. Последствия в малярке просто смех, по сравнению с последствиями в ремонте тех же моторов, на что можно угореть при некачественной покраске, ну на перекрас, ну облез капот, да плевать, его перекрасить стоит копейки, по сравнению с угробленым мотором. На Range Rover Supercharge двигатель стоит 350-400 тысяч, готовы впрячся?
Я даже омывайку не залью из рук клиента.

 Отправлено: 14.04.11 13:20. Заголовок: Rover пишет: Я даже..

Rover пишет:

цитата:

Я даже омывайку не залью из рук клиента.

хорошо , что мы красим , а не масло меняем
по закону мы обязаны давать гарантию на проделанные работы - пол года , и не кого не волнует , что там было не так , с кольцами иль прочем расходником , в ответе тот кто делает. У меня к клиенту только два требования, пригнать машину и расплатиться после ремонта, а остальное его и должно волновать

 Отправлено: 14.04.11 13:27. Заголовок: morozz пишет: пригн..

morozz пишет:

цитата:

пригнать машину и расплатиться после ремонта, а остальное его и должно волновать

вот это правильный подход

 Отправлено: 14.04.11 18:38. Заголовок: :sm36: Когда с папи..

Когда с папиком работал - на подбор отправляли клиента. Хотя мне такая схема не по душе. Сейчас на сервисе клиента не "задрачивают" лишними телодвижениями, и ему остаётся только "денги в кассу". Правда на сервисе и клиент не тот, чтобы по подборам кататься

 Отправлено: 14.04.11 19:54. Заголовок: диез Использовалась..

диез
Использовалась жидкая шпакля ?
Для чего база расбрасывалась маленьким пуликом ?
спасибо!

 Отправлено: 14.04.11 20:06. Заголовок: Полемика по поводу и..

Полемика по поводу и без повода. Но фильмец отменный. Никто не выкладывал. Мне вспомнилось, как сам делал крыло. Правда в те времена больше руками работали: наждачку на брусок и пошел наяривать... Делал тоже пол-дня...

 Отправлено: 14.04.11 20:44. Заголовок: Вот вы наехали на че..

Вот вы наехали на человека.Какая разница какими материалами он работает?Это его и клиентов его только касается.И раз очередь стоит,все довольны,чо нада?Показан сам процесс....процедура,так сказать.Умеете лучше?Где посмотреть?

 Отправлено: 14.04.11 21:17. Заголовок: дядя вася пишет: Ум..

дядя вася пишет:

цитата:

Умеете лучше?Где посмотреть?

да! где посмтреть?!