Отправлено: 08.04.11 20:28. Заголовок: Ремонт за 7 час.

 Отправлено: 08.04.11 21:00. Заголовок: спешка нужна при лов..

спешка нужна при ловли....

 Отправлено: 08.04.11 21:12. Заголовок: Сергий пишет: ешка ..

Сергий пишет:

цитата:

ешка нужна при ловли....

Это не спешка,это реальное время.

 Отправлено: 08.04.11 21:43. Заголовок: Диез поясни самый пе..

Диез поясни самый первый ход простукиванием,снятие напряжения с залома?

 Отправлено: 08.04.11 21:48. Заголовок: жОская у вас полиров..

жОская у вас полировалка... а чего процесс шпаклевания не показали?

 Отправлено: 08.04.11 21:54. Заголовок: Респект Диез! :sm36:..

Респект Диез! Отличная работа... Локальная покраска РУЛИТ!

 Отправлено: 08.04.11 22:06. Заголовок: maxx-l пишет: Локал..

maxx-l пишет:

цитата:

Локальная покраска РУЛИТ!

Макс , какая нах локалка . деталь полняком лачилась и красилось пол детали

 Отправлено: 08.04.11 22:14. Заголовок: Ну впереход же краси..

Ну впереход же красилось, не встык же базой накрыта... И размер А4... Серебро ж ули делать! На темных можно было залачить и до стыка с дверью

 Отправлено: 08.04.11 22:21. Заголовок: Epoksid пишет: Диез..

Epoksid пишет:

цитата:

Диез поясни самый первый ход простукиванием,снятие напряжения с залома

В обязательном порядке,снять напряжение.

 Отправлено: 08.04.11 22:23. Заголовок: АНТОХА пишет: чего ..

АНТОХА пишет:

цитата:

чего процесс шпаклевания не показали

Без стекла.

 Отправлено: 08.04.11 22:25. Заголовок: Жестянные работы 40 ..

Жестянные работы 40 мин.

 Отправлено: 08.04.11 22:29. Заголовок: диез пишет: Жестянн..

диез пишет:

цитата:

Жестянные работы 40 мин

С применением методов ПДР У нас есть такие клюшки для работы с крыльями.

А вначале грели зачем она с мороза заехала?

 Отправлено: 08.04.11 23:09. Заголовок: maxx-l пишет: А вна..

maxx-l пишет:

цитата:

А вначале грели зачем она с мороза заехала

Металл становиться мягким и поддатливым,можно даже просто феном прогревать.

 Отправлено: 08.04.11 23:27. Заголовок: maxx-l пишет: С при..

maxx-l пишет:

цитата:

С применением методов ПДР

В обязательном порядке.

 Отправлено: 08.04.11 23:33. Заголовок: А вотэто уже ПДР,кро..

А вотэто уже ПДР,кромку арки пришлось подкрасить локально.
Светлый джип-занял время вместе с разбором и монтажём 1час 20мин,вторая маш.пришлось потрудиться.
http://www.youtube.com/watch?v=2UwEN4rpSlY

 Отправлено: 09.04.11 07:05. Заголовок: диез Бать как всегд..

диез Бать как всегда

 Отправлено: 09.04.11 09:02. Заголовок: диез - трудяга. Моло..

диез - трудяга. Молодца. Только не сердись-
Почему работа без респиратора?

 Отправлено: 09.04.11 10:13. Заголовок: диез Красиво... :sm..

диез
Красиво... Спасибо за видео.....

 Отправлено: 09.04.11 12:10. Заголовок: диез Снимаю шляпу! ..

диез Снимаю шляпу! такого нигде не увидишь! супер!

 Отправлено: 09.04.11 13:36. Заголовок: Какой использовался ..

Какой использовался грунт?

 Отправлено: 09.04.11 13:48. Заголовок: Матиралы каких бренд..

Материалы каких брендов вообще использовались, Грунт? База? лак? Шпатля?

 Отправлено: 09.04.11 19:15. Заголовок: Epoksid пишет: Како..

Epoksid пишет:

цитата:

Какой использовался грунт

arie пишет:

цитата:

Материалы каких брендов вообще использовались, Грунт? База? лак? Шпатля

Шпакля-Новол,грунт Ранал,База-Челенджер,лак-Коломикс 2+1.Класс авто не имеет значения.

 Отправлено: 09.04.11 20:23. Заголовок: набор джентельмена....

набор джентельмена....

 Отправлено: 09.04.11 20:51. Заголовок: mifody пишет: набор..

mifody пишет:

цитата:

набор джентельмена

Если будут дешевле материаллы,то они будут лудшими

 Отправлено: 09.04.11 20:51. Заголовок: диез пишет: Жестянн..

диез пишет:

цитата:

Жестянные работы 40 мин.

а чёж всё остальное время? шпакленуть и грунтануть, и покрасить максимум 4 часа . Похоже Диезу надо работяг стимулировать , что бы шевелились

 Отправлено: 09.04.11 21:00. Заголовок: morozz пишет: покр..

morozz пишет:

цитата:

покрасить максимум 4 часа

Незабывай ,обед,перекуры,а поп....ть

 Отправлено: 09.04.11 23:24. Заголовок: диез пишет: обед,пе..

диез пишет:

цитата:

обед,перекуры,а поп....ть

а вот без этого мало какие ремонты быстрые сравнятся

 Отправлено: 10.04.11 12:16. Заголовок: диез пишет: а поп....

диез пишет:

цитата:

а поп....ть

Это наше всё!

 Отправлено: 10.04.11 12:42. Заголовок: диез Отлично сделано..

диез Отлично сделано
А для чего ленточной прошкуривать если потом круглой проходить все? так ровнее?

 Отправлено: 10.04.11 16:10. Заголовок: диез пишет: Шпакля-..

диез пишет:

цитата:

Шпакля-Новол,грунт Ранал,База-Челенджер,лак-Коломикс 2+1.Класс авто не имеет значения.

диез пишет:

цитата:

Если будут дешевле материаллы,то они будут лудшими

Нафига тогда такая щедрость, мог бы всё Реофлексом укатать, явно дешевле бы вышло, чем ранал с челенджером плюхать, тут за одни названия баксиков 10 сверху взяли

 Отправлено: 10.04.11 19:28. Заголовок: arie пишет: мог бы ..

arie пишет:

цитата:

мог бы всё Реофлексом укатать

У нас Челендж. 4дол 100гр.

 Отправлено: 10.04.11 20:55. Заголовок: диез пишет: а поп....

диез пишет:

цитата:

а поп....ть

А иначе,шпакля не ляжет.

 Отправлено: 11.04.11 01:16. Заголовок: я-бы на зоне, где бу..

на зоне, где будет проводится рихтовка, я-бы снял старое покрытие сразу. кругом для снятия краски, а то по металлу обычные абразивы тупятся быстро и пилят медленно. и еще на монтировку намотал-бы тряпку в начале рихтовки, чтобы шишек меньше было и металл не так растягивался. но это все ИМХО.
кстати, насчет лакобиндера. квиклайновский биндер стоит не дороже лака. рекомендую.QA-1710 http://www.promiks.ru/item321/<\/u><\/a>

 Отправлено: 11.04.11 04:42. Заголовок: miha-tag Можно было..

miha-tag
Можно было и под грунт вывести,а кому это надо,что клиент больше заплатил бы,нет не заплатил бы,а рестоврацией с таким авто не занимаются,по большому счету крыло на замену,такая работа на Западе стоит 1000 у.е.,как об этом вспомню руки опускаются,вот такие вот брат дела.
miha-tag пишет:

цитата:

насчет лакобиндера

Я его использую даже на полную покраску,подсчитай колличество.

 Отправлено: 11.04.11 09:10. Заголовок: диез пишет: Я его и..

диез пишет:

цитата:

Я его использую даже на полную покраску,подсчитай колличество.

Его хорошо использовать,если лак мегабюджетный и раствор 646 итд.

 Отправлено: 11.04.11 13:26. Заголовок: я квиклайновский тож..

я квиклайновский тоже лью на полную покраску на подслой , когда с подготовкой дела плохи. обрати внимание на его цену другое дело, если его нет в продаже, либо продацы в разы цену накручивают, но у нас не так.

 Отправлено: 11.04.11 20:22. Заголовок: miha-tag Попробуй в..

miha-tag
Попробуй взять все самое дорогое,фирменное,ни эту туфту ,что к нам привозят,получится %110,от стоимости ремонта,скажи клиенту ,что надо все дорогое брать,а потом поговорим,я через это уже давным-давно прошел,
незабывай,что надо грунтовать два раза,а потом лишь мокро по мокро.
видео скидываю для того ,что бы обсудить все моменты,вот тогда и будет обмен опытом.

 Отправлено: 11.04.11 20:46. Заголовок: Мне вот что странно,..

Мне вот что странно, тут народ впечатления от продуктов разных пишет,то говно,это говно, там смаржопа,тут другая жопа,а Диез берёт и красит,и ничего,всё получается судя по видео, вот как это,не понятно,никакой жопы,никаких усадок
Народ тут от лаков типа КвикЛайн нос воротит,а человек, откровенной мочой поливает,и всё ок.......

 Отправлено: 11.04.11 21:10. Заголовок: arie пишет: и всё о..

arie пишет:

цитата:

и всё ок.......

Так может с лупой под лампой не выглядывать...

 Отправлено: 11.04.11 21:25. Заголовок: Парни поверте,если б..

Парни поверте,если бы была большая разница,то я об этом бы говорил.Попробуйте полить одну деталь дорогим,вторую дешевым,клиент этого даже не заметит,проверенно.

 Отправлено: 11.04.11 21:37. Заголовок: диез пишет: клиент ..

диез пишет:

цитата:

клиент этого даже не заметит,

он это заметит через несколько месяцев эксплуатации

 Отправлено: 11.04.11 22:00. Заголовок: arie пишет: я судя ..

arie пишет:

цитата:

я судя по видео

а ты попробуй залачить мебельным лаком и снять на видео , вид будет - прям потрясный, а в живую - прям ужасный

 Отправлено: 11.04.11 22:35. Заголовок: Rover пишет: он это..

Rover пишет:

цитата:

он это заметит через несколько месяцев эксплуатации

Пси.фактор ни кто не отменял.Тогда клиенту предложи несколько вариантов и увидите какой он предпочтёт,и самое главное,что бы работа так же повышалась или понижалось,в зависимости от материалов,только не говорите об исключениях из правил,мы говорим о 99%ах клиентов.

 Отправлено: 12.04.11 00:38. Заголовок: Ну совсем говно-мате..

Ну совсем говно-материалами тоже работать не правильно, самому не приятно, делаешь, стараешься а потом бац - косяк по вине материалов.

 Отправлено: 12.04.11 05:30. Заголовок: Vlad-r пишет: кося..

Vlad-r пишет:

цитата:

косяк по вине материалов.

Нет плохих материалов-есть плохие условия

 Отправлено: 12.04.11 08:07. Заголовок: диез пишет: Нет пло..

диез пишет:

цитата:

Нет плохих материалов-есть плохие условия

Усё относительно.

 Отправлено: 12.04.11 09:32. Заголовок: диез пишет: Нет пло..

диез пишет:

цитата:

Нет плохих материалов-есть плохие условия

спорили уже как-то на эту тему. я тоже был сторонником дешевых материалов. и сейчас их использую. но пользуюсь и дорогими. и вижу разницу. не всегда есть смысл использовать дорогой материал, но иногда и нет смысла пользоваться дешевым.

 Отправлено: 12.04.11 10:30. Заголовок: диез пишет: Нет пло..

диез пишет:

цитата:

Нет плохих материалов

Ошибаешься, у меня условия всегда одинаковые а на плохие материалы натыкаюсь иногда, когда что-нибудь новое пробую. Простой пример это дешевые базы, появился у нас подбор Спектрал (новол) взял попробовать на жигули, пролил через сито, начал красить и всю поверхность высыпало мелкой крошкой, в итоге пришлось краску фильтровать через 3 сита и перед лакированием тереть две бочины 2000-ой, кроме того краска очень жидкая, раньше такая же проблема была с подбором IVAT, тоже крошка и в придачу несовместимость с другими растворителями, когда беру R-M то даже через сито не проливаю. Есть материалы не только плохие но и не удобные в работе, поэтому нужна золотая середина.

 Отправлено: 12.04.11 10:51. Заголовок: диез пишет: Нет пло..

диез пишет:

цитата:

Нет плохих материалов-есть плохие условия

никакие условия не добавят механической прочности дешевому лаку, а при ежедневной эксплуатации в большом городе это вылезает в довольно быструю потерю блеска из-за мелких царапин

 Отправлено: 12.04.11 12:42. Заголовок: к слову про дешёвый ..

к слову про дешёвый материал. с год назад пользовался ЕР грунтом брюлекс, хорошо не долго, примерно 10 машин уже переделал . по моим расчётам ещё с десяток ездиют или уже продались
сейчас переделываю приору , у которой за зиму началась коррозия по низам . стал одирать опять до металла и обнаружил такую хрень, что грунт практически не держится за металл. короче попадалово

 Отправлено: 12.04.11 13:30. Заголовок: Rover пишет: никаки..

Rover пишет:

цитата:

никакие условия не добавят механической прочности дешевому лаку, а при ежедневной эксплуатации в большом городе это вылезает в довольно быструю потерю блеска из-за мелких царапин

Делал на прошлой неделе Мерс, 189 цвет.Со слов хозяина-перекрашен весь прошлым летом,на диллерском центре. В общем ,выглядит на удовлетворительно,но как-то не смотрится машина,хотя и цвет красивый, и перл присутствует,но что-то не то- нет игры цвета. Базой разбросался на половине двери и на переднее крыло,а лаком соответственно всю вскрыл.Расклеил,а лак ,на сопрягаямой с дверью детали ,смотрится как матовый,а под моим лаком заиграли все краски и блестки(хотя моей базы там нет 100%) и цвет соответственно немного стал отличаться . Чем только не полировал эту деталь,но так и не смог добиться на старом покрытии такого же блеска и прозрачности как на мною покрашеной.Пришлось мои детали грубой пастой запиливать(маразм),но и это не сильно помогло,т.к. убрать эфект глубины на моем лаке, можно только если ее тупо заматировать скотчбрайтом.

рс:всю говняность дешевых материалов можно прочувствовать только тогда,когда сравнишь их непосредственно с чем-то,, вкусненьким"... Не стоит верить басням,что: разница между дорогими и дешевыми материалами только в цене,-так говорить могут только те,кто слаще редьки ничего в жизни не пробовал.

 Отправлено: 12.04.11 13:42. Заголовок: бывалый пишет: Чем ..

бывалый пишет:

цитата:

Чем только не полировал эту деталь,но так и не смог добиться на старом покрытии такого же блеска и прозрачности как на мною покрашеной

Владимир, чем полировал? Пробовал полироли для защиты блеска, воски?

 Отправлено: 12.04.11 13:48. Заголовок: Технолог пишет: чем..

Технолог пишет:

цитата:

чем полировал?

Мензерной полировал,чем же ещё .
Технолог пишет:

цитата:

Пробовал полироли для защиты блеска, воски?

Что только не пробовал-гавно,оно и в Африке ....

 Отправлено: 12.04.11 17:00. Заголовок: бывалый ну вот я сво..

бывалый ну вот я свой выбор сделал, потому что не хочу слышать в свой адрес все те слова, которые ты высказал в процессе этого ремонта

 Отправлено: 12.04.11 17:15. Заголовок: бывалый пишет: кто ..

бывалый пишет:

цитата:

кто слаще редьки ничего в жизни не пробовал

Парни ваше время еще не пришло

 Отправлено: 12.04.11 18:35. Заголовок: диез пишет: Парни в..

диез пишет:

цитата:

Парни ваше время еще не пришло

я к этому не стремлюсь, каждый выбирает свой путь

 Отправлено: 12.04.11 18:39. Заголовок: Rover Дело совсем н..

Rover
Дело совсем не во мне,а в наших клиентах т. е. Казахстан,говоришь ему привези лак которым ты желаешь покрыть свой авто,он привозит самый дешевый,а авто 2006-2008гг,хоть стой хоть падай,вот отсюда вся эта билиберда,вот так вот.

 Отправлено: 12.04.11 18:55. Заголовок: диез пишет: вот так..

диез пишет:

цитата:

вот так вот.

даже не сомневался, но я стараюсь не идти на поводу у клиента, если он пытается мной рулить, то это не мой клиент

 Отправлено: 12.04.11 19:07. Заголовок: Rover пишет: потому..

Rover пишет:

цитата:

потому что не хочу слышать в свой адрес все те слова, которые ты высказал в процессе этого ремонта

Слов было очень много ,но по другому поводу,а точнее ,о самой причине из-за которой производилась покраска: на мерсе полезла ржавчина по всем низам дверей и на одной двери по переднему торцу,на ,,сапожках" задн. крыльев и арках передних. Предыдущие ,,мастера"(мать их),как и некоторые из участников этого форума(хвалились и восхищались своими достижениями в оптимизации процесса подготовки) не пользуются ни кислотными,ни ЕР грунтами и валят грунт-наполнитель на голый метал,в техничках по которым написано,что они якобы обладают хрошими антикорозийными свойствами и хорошей адгезией к онному.Результат превзошел все ожидания: коррозия прогрессирует с невероятной быстротой,а грунт тупо слазит и не расшлифовывается до тех пор,пока не дойдешь до такого места где он лежит на старом ЛКП.
Т.к. автомобиль красился на дил. сервисе сравнительно недавно(ок.9 месяцев), то не смог отказать себе в удовольствии обгадить этих деятелей и донес до владельца свое мнение по поводу,а точнее,о причине,которая сопутствовала такому некачественному ремонту. Парень оказался не из тех, кто промолчит и тут же набрал тел. сервиса. Через полтора часа прибыл их представитель,долго обсматривал мерса(видать переборщил по времени,потому как хозяин авто сначала молчал,а потом вскипел не на шутку) и с дрожащими нотками в голосе предложил переделать все на сервисе,но работы по некоторым деталям (передние крылья-арки,он их вины не усматривает-дороги плохие,песок) , прийдется оплачивать.
Лучше бы он этого не говорил,потому как в тот же час был послан на...,в самой критичной форме,удалилися ,ну и соответственно не слышал того, что слышал я . Владелец авто оказался директором банка,услугами которого пользуется данный диллерский центр для различных операций связанных с продажами авто. Он позвонил еще кому-то на сервис,говорил очень жестко ,но корректно и через десять минут ,улыбнувшись, закончил разговор.
Сумму в 5000 $,за прошлогоднюю покраску авто,ему вернут в полном объеме + компенсация за моральный ущерб в виде чего-то там.
Весь день конечно на смарку,но я не в накладе,т.к., кому как не директору банка знать,что время-деньги. В результате моя работа была оплачена двойным кушем.
диез пишет:

цитата:

Парни ваше время еще не пришло

диез пишет:

цитата:

говоришь ему привези лак которым ты желаешь покрыть свой авто,он привозит самый дешевый,а авто 2006-2008гг,хоть стой хоть падай

диез Это время не еще не пришло,а уже давным-давно пройдено и пройдено(причины аналогичны твоим),за очень короткий срок.

 Отправлено: 12.04.11 19:20. Заголовок: бывалый :sm36: ..

бывалый

 Отправлено: 12.04.11 19:57. Заголовок: бывалый пишет: как ..

бывалый пишет:

цитата:

как и некоторые из участников этого форума(хвалились и восхищались своими достижениями в оптимизации процесса подготовки) не пользуются ни кислотными,ни ЕР грунтами и валят грунт-наполнитель на голый метал

я один из них пока ничего невозвращалось за мою бурную рабочую деятельность

 Отправлено: 12.04.11 20:02. Заголовок: А я за Диеза... Ну н..

А я за Диеза... Ну не вариант красить русские вёдра, нексии, тагазы и старинные тачки дорогими лаками... соседняя деталь будет казаца матовой даже после супер полировки.... А бюджэтка самое то... не тянет клиент премиальные брэнды... На 10 клиентов только 3 готовы платить за имя... А вал нужен...
А про оптимизацию согласен,есть новые бюджэтные грунты уже с протравкой

 Отправлено: 12.04.11 23:03. Заголовок: бывалый :sm36: ..

бывалый

 Отправлено: 12.04.11 23:12. Заголовок: бывалый пишет: Влад..

бывалый пишет:

цитата:

Владелец авто оказался директором банка

Видать честный банкир,все деньги для народа,а сам на гнилье ездит

 Отправлено: 13.04.11 08:56. Заголовок: диез пишет: Видать ..

диез пишет:

цитата:

Видать честный банкир,все деньги для народа,а сам на гнилье ездит

Да ведь и обвинить то человека не в чем:красился на крутом сервисе, не жадничал- отсчитал по-полной,- а его получается кинули и превратили автомобиль в ржавое ведро. Цены командовать умеют,а вот делать на эти деньги еще не научились.
рс: да и подозрение у меня проскользнулно: на сервисе том Глазурит стоит,но на эту машину похоже использовали не его.

 Отправлено: 13.04.11 09:03. Заголовок: Хм.. Что значит "..

Хм.. Что значит "говоришь человеку привези лак"?? Это нормальный подход - вы считаете? Не знаю, как в Казахстане, в Питере такой подход только у абреков в гаражах. Привези лак, привези краску.. Как так? Потом, правда можно все косяки свалить. Не в цвет? Ты же сам краску привез. Лак не блестит? Так он дешевый же, что ты хотел. Мы тут ни при чем, да.

 Отправлено: 13.04.11 09:40. Заголовок: Danich пишет: Мы ту..

Danich пишет:

цитата:

Мы тут ни при чем, да.

ситуация для одноразового клиента, а вот когда они приезжают годами, да потом детей своих приводят, все по другому

 Отправлено: 13.04.11 12:36. Заголовок: где же их столько од..

где же их столько одноразовых взять то?!

 Отправлено: 13.04.11 18:17. Заголовок: Danich пишет: Потом..

Danich пишет:

цитата:

Потом, правда можно все косяки свалить. Не в цвет? Ты же сам краску привез. Лак не блестит? Так он дешевый же, что ты хотел. Мы тут ни при чем, да.

По сути так и есть, привез бы он дорогой лак, он бы блестел, привез бы краску нормальную было бы в цвет, Диез привел пример жадности клиента, предоставив право самому выбрать материал .

 Отправлено: 13.04.11 18:46. Заголовок: Мы уже затрагивали э..

Мы уже затрагивали эту тему,кольца мотористу везет клиент,ходовику зап.часть везет клиент,а маляр должен сам все брать ,за все отвечать,и всегда быть виновным,конечно есть и исключения,но это лишь исключения.Я клиенту говорю все цены и дорогие,и дешевые,он сам выбирает,потом я это все расписываю,и в сееф,инет притензий,есть подпись клиента.

 Отправлено: 13.04.11 21:22. Заголовок: Клиент- клиенту розн..

Клиент- клиенту рознь. Там где я успел побывать за свою недолгую жизнь - мотористам и ходовикам никто ничего не везет. Клиенту предлагают - хорошо и дорого или дешево и "так себе". Что клиент выбирает - то и покупается. Видимо, я не в тех сервисах бываю)))

 Отправлено: 13.04.11 22:47. Заголовок: Danich пишет: Видим..

Danich пишет:

цитата:

Видимо, я не в тех сервисах бываю

просто не в той стране живём

 Отправлено: 14.04.11 04:44. Заголовок: Danich пишет: хорош..

Danich пишет:

цитата:

хорошо и дорого или дешево и "так себе". Что клиент выбирает - то и покупается

Но выбирает клиент,он за выбор в ответе,я о том же самом.

 Отправлено: 14.04.11 11:48. Заголовок: диез пишет: кольца ..

диез пишет:

цитата:

кольца мотористу везет клиент,ходовику зап.часть везет клиент,

Все это полная чушь, потому что говеные кольца привезенные клиентом имеют весь набор сертификатов и с точки зрения клиента они отличного качества, а виноватым в том что они крякнули через десять тыщ будет моторист, потому что с точки зрения владельца проблема не в качестве колец, а в качестве работ. Вот вам случай из собственной практики, перебираем мотор, заливаем свое масло, не хватает литра, его дает владелец, на утро у него клинит мотор, произошла непонятная реакция и вроде бы одинаковые масла в смеси превратились густую клейкую субстанцию, которая намертво заклинила вылы, клиент решил что мотор не проворачивается из-за севшего аккумулятора и попытался завести машину с буксира. В итоге ГБЦ в сборе на помойку, поршневая на помойку и расколотый блок. Шесть!!!! экспертиз масла, нашего, не нашего, его смеси не выявили НИКАКИХ!!! проблем. Вот теперь попробуйте доказать что виноват был литр масла из клиентских рук.
диез пишет:

цитата:

Но выбирает клиент,он за выбор в ответе

это на словах и пока не случилось проблем. На моей памяти ни один клиент не подписал предложеный ему документ с описанием ВСЕХ возможных последствий которые могут произойти по вине предоставленных им деталей. Последствия в малярке просто смех, по сравнению с последствиями в ремонте тех же моторов, на что можно угореть при некачественной покраске, ну на перекрас, ну облез капот, да плевать, его перекрасить стоит копейки, по сравнению с угробленым мотором. На Range Rover Supercharge двигатель стоит 350-400 тысяч, готовы впрячся?
Я даже омывайку не залью из рук клиента.

 Отправлено: 14.04.11 13:20. Заголовок: Rover пишет: Я даже..

Rover пишет:

цитата:

Я даже омывайку не залью из рук клиента.

хорошо , что мы красим , а не масло меняем
по закону мы обязаны давать гарантию на проделанные работы - пол года , и не кого не волнует , что там было не так , с кольцами иль прочем расходником , в ответе тот кто делает. У меня к клиенту только два требования, пригнать машину и расплатиться после ремонта, а остальное его и должно волновать

 Отправлено: 14.04.11 13:27. Заголовок: morozz пишет: пригн..

morozz пишет:

цитата:

пригнать машину и расплатиться после ремонта, а остальное его и должно волновать

вот это правильный подход

 Отправлено: 14.04.11 18:38. Заголовок: :sm36: Когда с папи..

Когда с папиком работал - на подбор отправляли клиента. Хотя мне такая схема не по душе. Сейчас на сервисе клиента не "задрачивают" лишними телодвижениями, и ему остаётся только "денги в кассу". Правда на сервисе и клиент не тот, чтобы по подборам кататься

 Отправлено: 14.04.11 19:54. Заголовок: диез Использовалась..

диез
Использовалась жидкая шпакля ?
Для чего база расбрасывалась маленьким пуликом ?
спасибо!

 Отправлено: 14.04.11 20:06. Заголовок: Полемика по поводу и..

Полемика по поводу и без повода. Но фильмец отменный. Никто не выкладывал. Мне вспомнилось, как сам делал крыло. Правда в те времена больше руками работали: наждачку на брусок и пошел наяривать... Делал тоже пол-дня...

 Отправлено: 14.04.11 20:44. Заголовок: Вот вы наехали на че..

Вот вы наехали на человека.Какая разница какими материалами он работает?Это его и клиентов его только касается.И раз очередь стоит,все довольны,чо нада?Показан сам процесс....процедура,так сказать.Умеете лучше?Где посмотреть?

 Отправлено: 14.04.11 21:17. Заголовок: дядя вася пишет: Ум..

дядя вася пишет:

цитата:

Умеете лучше?Где посмотреть?

да! где посмтреть?!

 Отправлено: 14.04.11 22:43. Заголовок: Так , срочно усе бер..

Так , срочно усе берём фотики и в цех , вечером каждый отчитается . Кто не выложит видео - будеть безжалостно удалён модераторами

 Отправлено: 15.04.11 00:07. Заголовок: ФУНТ пишет: Так , с..

ФУНТ пишет:

цитата:

Так , срочно усе берём фотики и в цех , вечером каждый отчитается .

Хорошая идея.Почему бы НЕТ?Начитаться умных книжек и ля-лякать в инете много ума не надо.А вот свои косяки засветить......да развежь можно.Мы все тут не маЛчики и понимаем,что работать надо желательно премиум материалами и строго по техничке.Но такое себе может позволить из форумчан.....ну наверное только Петруха(Пиво).И то только потому,что сам не заплатил за все это ни копейки(или что там у них?финика).Его видео и мастеркласс вне конкуренции и обсуждения.Это понятно.Но в жизни простых смертных все гораздо прозаичнее.Кто платит,тот и заказывает музыку.И если клиент выбирает дешовку на "Карину-Е" начала 90-стых годов,значит он так хочет.

Ps Отстаньте уже от дешовых брендов.Больше половины форума так работает.К чему эти понты голожопые?