форум сайта "КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ"

Я же и говорю,что вывод мой противоречив,зачем мне капси?А на счёт 400 подборов-это не круто,это 14часовой рабочий день на 6 дней в неделю.
Бывает,конечно,и халявная работа,долго не заморачиваешься,хорощие образцы помогают,а бывает как застрянешь с чем-нибудь и всё,или последний штрих,растянувшийся на 5 выкрасок.Особенно,тяжело было переходить с одной системы на другую,тут уж всмятку приходил домой,так денег хотелось,а может просто кому то и чего доказать,сам не знаю.
А на счёт капси,не обманывайте себя,нормально формулы,а уж тем более колоргайд,не сходятся,как правило,зерно очень крупное,гораздо крупнее,чем надо,или один какой-нибудь пигмент так сильно перелит,что сразу приходится объём краски увеличивать вдвое,чтобы исправить краску.Ощущение такое,когда работаешь с формулами капси,что с ними никто не занимался,думаю,там,в эмиратах со мной согласятся.А ещё, пусть поддержат меня продавцы данного продукта,что эта организация(капси)судится с некой другой организацией,предположительно итальянской,по поводу сомнительной техподдержки,которую провела эта итальянская фирма,будучи подрядчиком.Отсутствие колорвариантов,и вполне возможно дальнейшее отсутствие,вообще,какой то поддержки новых цветов-вот реальность капси.
А вывод мой непротиворечив:используя,одну только автоэмаль капси,можно сделать около 80%автоэмалей до 2000года выпуска,и не более 20% их же после указанного года.Допустим туже 1с0 из капси не сделать,по причине отсутствия в ней искристого зерна.Или,например,lkrd,р26 не сделать,потому что нет 2 красных таких же ярких,как например в лехлере,брюллексе или лесонале.Или,например,g61 не сделать хорошо,потому что 474 с 653 не дают красного флиптона и зелёного бокового.Краски получаются серые,грязные,но для перехода пойдут.
Так что 13 подборов-это нереально.Надо делать больше