Отправлено: 31.01.10 12:56. Заголовок: Замена заднего правого крыла на "Вектра-Б".Часть первая.

Эх парни.Не могу я уже без этого наркотика.Да и на форуме как-то скучновато стало.Ещё один онлайн ремонт решил замутить.Но тут объем конечно поменьше.Вобщем сегодня принимаю клиента.Ждите шоу.

 Отправлено: 02.02.10 11:20. Заголовок: Да еще забыл сказать..

Да еще забыл сказать, при отрывании арки от крыла помощник нужен.

 Отправлено: 02.02.10 21:15. Заголовок: дядя вася пишет: Во..

дядя вася пишет:

цитата:

Вот так сместилась вся арка нутрь багажника.Эх,стапель бы.

Дадядя вася очень бы даже не помешал.Ну на нет и суда нет.Давай дальше дядя вася ,интересно!

 Отправлено: 02.02.10 21:17. Заголовок: Меня вот тоже знаком..

Меня вот тоже знакомый попросил, на ниссан мурано, поменять заднее левое крыло...... вот шабашка.... прям и не знаю...попробую пофоткать малость... может тоже выложу...

 Отправлено: 02.02.10 21:37. Заголовок: Витя-Кузов! Ждем!..

Витя-Кузов! Ждем!

 Отправлено: 02.02.10 22:19. Заголовок: Здарова народ.Опять ..

Здарова народ.Опять с утра суета,возня мышинная.В итоге в гараж попал только к 13-00.Ну и погнал шашкой махать.

Зачистил все для определения местонахождения сварочных точек.











На сегодня мой основной инструмент.


Кстати.У кого проблеммы с отсверливанием ,рекомендую заточить сверло под столярную пёрку.


при помощи наждачки определяем точи сварки.





Вот так ,примерно это выглядит при отсверливании.


Демонтирую (практически без деформации) элементы стоек,которые мне в будущем пригодятся.









О,какая хрень получилась.

Зря высверливал горизонтальный усилитель.Чтобы их располовинить,достаточно было четыре точки отсверлить.


Не качественное фото.


Готовлю донора.


Как я вкорячивал туда эту хреновину один,надо было снимать кино.Но некому.Вобщем вот что получилось.


Весь узел просится вперед.Но это завтра.


Завтра надеюсь закончить жестянку и завести под эпоксидник.У кого есть вопросы по фото ,успевайте спрашивать.Завтра все заварю,зачищу и замажу эпоксидником.Фотать будет поздно.

 Отправлено: 02.02.10 22:35. Заголовок: Как быстро у Вас все..

Как быстро у Вас все происходит, дядя вася, а ты все элементы демонтировал по сварным точкам? и сделал один рез на задней стойке?

 Отправлено: 02.02.10 22:43. Заголовок: korotjaev пишет: и ..

korotjaev пишет:

цитата:

и сделал один рез на задней стойке?

Не понял вопроса.Какой рез,куда рез?

 Отправлено: 02.02.10 22:49. Заголовок: Имеется ввиду рез не..

Имеется ввиду рез не по сварным точкам, на задней стойке с внутренней и наружной стороны.

 Отправлено: 02.02.10 23:38. Заголовок: korotjaev Ну как бы ..

korotjaev Ну как бы в шахматном порядке.С задними стойками завтра все яснее будет.Внутренняя жесткость режется в одном месте,а наружка в другом.И тогда эта стойка не лопнет даже в случае ДТП.

 Отправлено: 03.02.10 06:02. Заголовок: дядя вася дак ты че,..

дядя вася дак ты че, усилитель задней стойки тоже порезал???! А я сижу думаю: то ли обман зрения, то ли немцы такую хлипкую конструкцию придумали, то ли все-таки порезал заднюю стойку.
Ну не знаю я так никогда не делаю, стараюсь все усилители оставить в целости и сохранности, даже если после аварии они деформируются.
Я режу только наружку. Понятно теперь почему ты смог в одно лицо крыло на место поставить не отсверливая арки

 Отправлено: 03.02.10 08:47. Заголовок: Споттер пишет: даже..

Споттер пишет:

цитата:

даже если после аварии они деформируются.

А зачем но мне нужен кривой?Всё под контролем.

 Отправлено: 03.02.10 12:46. Заголовок: дядя вася пишет: И ..

дядя вася пишет:

цитата:

И тогда эта стойка не лопнет даже в случае ДТП.

Эт точно.По возможности режу не боясь,главное 7 раз подумай один отреж.

 Отправлено: 03.02.10 13:28. Заголовок: дядя вася научи свер..

дядя вася научи сверло затачивать :)

 Отправлено: 03.02.10 14:25. Заголовок: дядя вася у тебя та..

дядя вася у тебя там на фотке машинка для срезания стекол воздушная, расскажи про нее как она в работе, а то меня обуревают мысли прикупить такую

 Отправлено: 03.02.10 14:48. Заголовок: Часто стёкла срезаеш..

Часто стёкла срезаешь, Серёга?

 Отправлено: 03.02.10 15:02. Заголовок: mifody постоянно ..

mifody постоянно

 Отправлено: 03.02.10 18:55. Заголовок: Я читал что к ней но..

Я читал что к ней ножей разной конфигурации надо иметь около 40 штук разных.

 Отправлено: 03.02.10 21:07. Заголовок: дядя вася, а зачем т..

дядя вася, а зачем ты так ее так порезал, нельзя было обойтись заменой только крыла и арки?

 Отправлено: 03.02.10 21:09. Заголовок: mihas. Я сколько вид..

mihas. Я сколько видел, то всегда используют только один нож.

 Отправлено: 03.02.10 21:33. Заголовок: Rover пишет: у тебя..

Rover пишет:

цитата:

у тебя там на фотке машинка для срезания стекол воздушная, расскажи про нее как она в работе, а то меня обуревают мысли прикупить такую

Обязательно покупай.машинка --вещь.Правда есть один недостаток.срезает напрочь вместе с резинкой.Поэтому если надо сохранить,то надо либо резинку сначала снять,либо вручную срезать.И ещё,если нож длинный и с непривычки упрется в буртик крыши,то до металла продерет.Ну а со сноровкой.....







Подтолкнул.


Совместил контрольные отверстия.














Слегка прихватил.








К сожалению фонарь пока не пришел.Едет кдето со славного острова Тайвань.Ну а я пока воспользуюсь старым.


Красота-страшная сила.


Обвариваю.























Обвариваю стойки.



































Последняя примерка перед окончательной разборкой.


Зачистил сварку,замазал эпоксидником.








Ну вот и всё,всем спасибо.переходим к прениям.А я завтра уже в малярке продолжу.