Отправлено: 10.12.13 10:20. Заголовок: Восстановление перевертыша ММС ГАЛАНТ 97г.

Всем здраствуйте! Всегда была интересна тема жестянки. Давно хотел попробовать как хобби, что нибудь отрихтовать или править. Так получилось, что купил я именно галанта перевертыша, не имея никакого опыта по рихтовке вообще. Скажете что для начала надо было что нибудь попроще? И будете правы... ! Крышу планирую вытягивать и восстанавливать. Фото добавлю чуть позже. Хотел спросить как вы ровняете такие заломы?
http://s019.radikal.ru/i600/1312/92/8befcc647839.jpg
Выпилить болгаркой выровнять потом вварить ? Или изнутри арку болгаркой расшить, раскрыть и выбить ?

 Отправлено: 03.02.14 14:24. Заголовок: за любой боковои съё..

за любой боковои съёмный элемент при небольших повреждениях - от 7 до 8 р . Капоты по 8 - 9 . Крыша от 10 до 15 в зависимости от размера и объема ремонта . Если элемент упахан реально и просят его ремонтить без замены - цена выше , опять же все зависит от степени повреждения .
это за работу и материал цена . все включено .

 Отправлено: 03.02.14 14:28. Заголовок: То есть следуя тво..

То есть следуя твоей логике , замена крыши на 200-ом крузаке и на приоре будет стоить примерно одинаково , ведь количество стоек одно и тоже , только длинна сварных швов больше. Да ладно, неповерю никогда в это , и что крыло на прадо и на приору будет стоить одинаково покрасить.

 Отправлено: 03.02.14 14:31. Заголовок: morozz пишет: То ес..

morozz пишет:

цитата:

То есть следуя твоей логике , замена крыши на 200-ом крузаке и на приоре будет стоить примерно одинаково

ошибаешься , работа будет стоить столько - сколько она стоит . ты невнимательно читаешь , я писал про съемные элементы .
если тебе интересно - могу посчитать сколько и что будет стоить .

 Отправлено: 03.02.14 14:31. Заголовок: купил десятку! и не ..

купил десятку! и не дай Бог ее ударят, ведь это корыт о ремонтировать оч дорого! :) у тебя в гараже бентли не новость? и называть машину корытом из-за возраста не професионально, из-за состояния да! а вообще видать ты заелся, хотя респект тебе значит клиент есть значит работал качественно!

 Отправлено: 03.02.14 14:38. Заголовок: Rommahat Успокоися ..

Rommahat
Успокоися ,я ещё раз повторяю , к твоему топику мои слова не имеют никакого отношения , я вообще не про твою машину и тебя веду разговор с Саней. Ремонтируи авто как считаешь нужным .
И снова повторюсь - примеряи рубашку мастера , работающего от возможностеи клиента или состояния его авто на себя . По вашему получается тем старее авто и чем хуже его состояние или ниже стоимость - тем дешевле должен стоить ремонт .
Rommahat пишет:

цитата:

а вообще видать ты заелся

я не заелся , просто я ценю свои труд и труд моих людеи .
и мне не обьяснить человеку почему за капот от короллы он получает одни деньги , а за такои же от приоры - в полтора раза меньше . Работает то он одинаково , что с короллои что с приорои .

 Отправлено: 03.02.14 14:49. Заголовок: Rommahat пишет: ты ..

Rommahat пишет:

цитата:

ты как обсос

Рома, ты базар то фильтруй, тебя никто не оскорблял
Rommahat пишет:

цитата:

ищу ответа как дешевле(а не бесплатно) отремонтировать машину

здесь тебе могут присоветовать только как это сделать правильно, но и то с поправкой на опыт и возможности по запчастям в регионе. А дорого - дешего, сильно отвлеченные понятия, в одном регионе сумма Х состояние, в другом на раз в магазин за жратвой сходить.
Так что выдохни и успокойся.

 Отправлено: 03.02.14 16:57. Заголовок: да я думаю там работ..

да я думаю там работы то фигня че вы напали на парня.. тем более нормальные детали там купит...

 Отправлено: 03.02.14 17:27. Заголовок: АНТОХА пишет: че вы..

АНТОХА пишет:

цитата:

че вы напали на парня.

По моему восприятию не на парня напали, а парень перегибает с "эпитетами".... парни ещё мягонько с ним обрашаются. Ведь за одного "обсоса" можно просто в торец схлопотать без всякой дальнейшей полемики.

 Отправлено: 03.02.14 17:43. Заголовок: Ну заволновался чуто..

Ну заволновался чуток...но такие цены дерут... у нас вон тоже цену ломят, а куда

 Отправлено: 03.02.14 18:20. Заголовок: я всегда спокоен! в ..

я всегда спокоен! в чем разница (на пальцах) где стыковать стойки - в верхней части, посередине или внизу? выше парень писал что лучше их ниже резать!

 Отправлено: 03.02.14 18:31. Заголовок: Rommahat пишет: выш..

Rommahat пишет:

цитата:

выше парень писал что лучше их ниже резать!

потому что тебе нужно расстояние ,чтобы разогнать по длине сварные швы элементов из которых состоит стойка.будь то средняя,передняя,задняя.

 Отправлено: 03.02.14 19:10. Заголовок: элементы это наружня..

элементы это наружняя часть стойки и внутренний усилитель? верно?

 Отправлено: 03.02.14 19:14. Заголовок: Верно, просто стыков..

Верно, просто стыковать наружнюю и внутренюю часть стойки лучше на разных уровнях

 Отправлено: 03.02.14 19:45. Заголовок: какое расстояние меж..

какое расстояние между швов оптимальное? по видео и фото около 5 см
при выравнивании крыши на место какие ошибки могу допустить, перетянуть?

 Отправлено: 03.02.14 19:48. Заголовок: Я 20-25 см делаю..

Я 20-25 см делаю

 Отправлено: 03.02.14 19:52. Заголовок: евген есть фото рабо..

евген есть фото работ или видео? конкретно по стойкам? т.е. на этих 25 см ты высверливаешь заводские пришлепки, свариваешь усилитель, затем облицовочную часть на место

 Отправлено: 03.02.14 19:53. Заголовок: Rommahat пишет: где..

Rommahat пишет:

цитата:

где стыковать стойки - в верхней части, посередине или внизу? выше парень писал что лучше их ниже резать!

Стойку лучше стыковать в том месте . где будет максимально просто прварить шов и зашпаклевать его. Длинна стоек от крыши определяется местами слома старых стоек, да и новые стойки по умолчанию будут в размере , и чем длиннее концы на новых стойках тем проще попасть в размер .

Разбег между внутренним и наружным швом все делают разный , я думаю что оптимально будем 10-20 см.

 Отправлено: 03.02.14 20:01. Заголовок: morozz пишет: Длинн..

morozz пишет:

цитата:

Длинна стоек от крыши определяется местами слома старых стоек

я так понимаю слом всегда будет в месте крепления самой стойки или по середине тоже может загнуть?

 Отправлено: 03.02.14 20:56. Заголовок: Rommahat пишет: я т..

Rommahat пишет:

цитата:

я так понимаю

надо понимать что кузов это некая пространственная конструкция и пододвинув одну точку, за ней неизбежно тянется все остальное, при этом элементы конструкции имеют разную прочность, так что деформации бывает очень далеко убегают от первоначальной точки воздействия

 Отправлено: 03.02.14 21:00. Заголовок: Rommahat Вот так я ..

Rommahat
Вот так я стыковал стойки на вектре.
http://autocolor.borda.ru/?1-15-40-00000081-000-0-0