Отправлено: 02.04.08 12:42. Заголовок: Как идеально положить лак?

Ув. коллеги, поделитесь пожалуйста наченающему опытом полной покраски автомобиля?
Немного о себе -3,5года работал в автомалярке подготовщиком (вплоть до оклейки и обесжиривания), маляр красил сам и мне не давал даже понаблюдать. Помогите пожалуйста! Сейчас в своем гараже создал минимальные условия для покраски (купил компрессор, хороший пульвер, неплохо подготовил машину, купил нормальные материалы и т.д.). Покрасил 12 машин частично (переходом), краской - глянцем, сейчас хочу покрасить свою машину ВАЗ 2105 "снежной королевой" MOBIHEL, лак BODY HS. Подскажите пожалуйста ньюансы работы с металликами (БАЗОЙ) и лаками. Пульвер системы HVLP 1,3мм.
Извените за опечатку - ну посмеялись и ладно!!!
P.S. Помогите пожалуйста: как покрасить металликом, чтобы был равноменый цвет. Интерисует конечный результат после полировки. Во времени я не ограничен

 Отправлено: 25.05.12 08:25. Заголовок: Заяц ,в этом спору н..

капоты лить надо в горизонте.веселей смотрится

 Отправлено: 25.05.12 11:32. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

но капоты лить надо в горизонте.веселей смотрится

с капотами согласен,остальное в вертикаль, а то в шагер точно непопадёшь.

 Отправлено: 25.05.12 22:55. Заголовок: На всё на это есть п..

На всё на это есть полировачные системы,
и не надо заморачиваться лить лак в стекло,это глупость.
Хочет клиент стекло ,пожалуйста,только доплатить надо,
вот это нормальный подход.

 Отправлено: 25.05.12 23:11. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

но капоты лить надо в горизонте.веселей смотрится

Капоты, надо лить в вертикальном положении, и перед сушкой повернуть в горизонтальное положение, тогда получится заводской шагер.

 Отправлено: 26.05.12 10:41. Заголовок: но капоты лить надо ..

цитата:

но капоты лить надо в горизонте.веселей смотрится

веселей смотрится как лак в бачке заканчивается.
Может ув. Королев Вы просто боитесь в вертикали навешать соплей?
И пыли в вертикали меньше на много

 Отправлено: 26.05.12 13:35. Заголовок: диез пишет: и не на..

диез пишет:

цитата:

и не надо заморачиваться лить лак в стекло

А "в стекло" это как? Это когда с детали на пол капает?

Заяц пишет:

цитата:

Капоты, надо лить в вертикальном положении, и перед сушкой повернуть в горизонтальное положение, тогда получится заводской шагер.

Так и делаем

 Отправлено: 26.05.12 14:41. Заголовок: Добрый день. Извееяю..

Добрый день.
Извееяюсь если не туда пишу.
Подкрашивал крыло. Все хороще получилось. Вот тока положил лак ИЗ БОЛОНЧИКА и естественно пошла шагрень. Лак положил в 8 слоев
Вопрос: подскажи можно ли это отшлифовать и отполировать 3м полирольью с амбразивом?

Заранее спасибо.

 Отправлено: 26.05.12 14:46. Заголовок: Да...

Да.

 Отправлено: 27.05.12 04:57. Заголовок: Заяц пишет: Капоты,..

Заяц пишет:

цитата:

Капоты, надо лить в вертикальном положении, и перед сушкой повернуть в горизонтальное положение, тогда получится заводской шагер

первый слой вертикально, второй в горизонте.
Vimax пишет:

цитата:

Может ув. Королев Вы просто боитесь в вертикали навешать соплей

а кто об этом не думает в момент покраса?.сопля -вся работа на смарку.
Заяц пишет:

цитата:

перед сушкой

высокая температура? у меня только 20 град.

 Отправлено: 27.05.12 11:11. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

.сопля -вся работа на смарку.

Да почему на смарку, в большинстве случаев убрать без особых проблем можно

 Отправлено: 27.05.12 14:08. Заголовок: Если на капоте в вер..

Если на капоте в вертикале так получилось,что перелил, обычно получается не сопля,а волна.А такой косяк полировкой в желаемый изначально вид не приведешь..

 Отправлено: 30.05.12 22:21. Заголовок: Чтобы полностью повт..

Чтобы полностью повторить заводскую шагрень на боках и розлив на горизонтах берём хороший лак (это важно), т.е не мобихел. МаксМайер хорошо справляется, остальные более менее бренды думаю тоже. Наносим полумокро (не опылом), местами случайно получается даже в глянец, но это ничё. Главное подачу настроить средне, пестик чуть ближе, проходы чуть быстрее. Через минуту чуть приоткрываем подачу, и спокойно, не торопясь прокрашиваем деталь. Если база лежит ежом, после сушки может проявиться, поэтому базу класть лучше ровно, особо не перепылять. Растик в лаке не способствует увеличению глянца поэтому он там нафик не нужен. Лак естеессно HS. Чем мне нравится МаксМайер, этот лак предсказуем. Он не меняется после нанесения. Как положил, так и будет. Я его не рекламирую, просто три года работаю им, и ощущаю разницу с новолами- квиклайнами. Ну пестик конечно 1,4 и давление 2 - 2,2

Отвечу на вопросы

 Отправлено: 31.05.12 08:49. Заголовок: Если красить одну, д..

Если красить одну, две детали, то да, второй слой ложить надо пока первый ещё тянетса, а если всю машину, можно сделать случайно некрасивую шигрень.

 Отправлено: 31.05.12 14:13. Заголовок: pawasonic пишет: Ра..

pawasonic пишет:

цитата:

Растик в лаке не способствует увеличению глянца поэтому он там нафик не нужен.

Что имеется ввиду- когда растворитель заложен в техничке или когда в тех.док его нет?
Вообще фраза очень и очень спорна, если не сказать - абсурдна!

 Отправлено: 31.05.12 15:42. Заголовок: Если красить одну, д..

Что не так? Я заметил прямую зависимость глянца от кол-ва растворителя, добавляемого в лак, которым работаю я. В чём абсурд?

[Lutsivo пишет:

цитата:

Если красить одну, две детали, то да, второй слой ложить надо пока первый ещё тянетса, а если всю машину, можно сделать случайно некрасивую шигрень.

две недели назад красил бэшку семёрку полностью как раз таким способом, по 2 детали: полуслой на крыло-дверь, слой на крыло-дверь. Полуслой на дверь-крыло, слой на дверь-крыло. Бочина готова. дальше багажник ит.д. Шагрень "случайно" получилась красивая.

 Отправлено: 31.05.12 17:07. Заголовок: pawasonic то есть ..

pawasonic

то есть лакировка - подача на средняк, быстрый проход не сухо, ближе к глянцу. Через минуту приоткрываем подачу и не торопясь ложим 1 полный слой. Так? Это получается почти без выдержки...как в гараже себя поведет лак? Мне тоже показалось, что Глазурит без раствора блестел особенно ярко. Но внутри лака какие-то пузыри были, так и засохло с ними. Поэтому у джипа бок перекрашивал.

 Отправлено: 31.05.12 17:08. Заголовок: Технолог пишет: Что..

Технолог пишет:

цитата:

Что имеется ввиду

Когда производитель допускает добавление растворителя, как в случае с 696S от Дюпона, там допускается до 5% растворителя, но они сильно отражаются на внешнем виде, лак действительно теряет блеск

 Отправлено: 31.05.12 17:09. Заголовок: и еще вопрос, логичн..

и еще вопрос, логично ли предположить, что без растворителя лак не закипит?

 Отправлено: 31.05.12 20:01. Заголовок: ventsepac пишет: и ..

ventsepac пишет:

цитата:

и еще вопрос, логично ли предположить, что без растворителя лак не закипит?

нет не логично закипит без растворителя только впуть

 Отправлено: 31.05.12 20:29. Заголовок: pawasonic пишет: По..

pawasonic пишет:

цитата:

Полуслой на дверь-крыло, слой на дверь-крыло

Дык я говорил[Lutsivo пишет:

цитата:

Если красить одну, две детали, то да,

АНТОХА пишет:

цитата:

нет не логично закипит без растворителя только впуть

РМ без растворителя ложитса на ура, и некипит, Шпицхейкер 8030 с добавлением 30 процентов растворителя(родного) блеск нетеряет.