Отправлено: 14.09.13 21:18. Заголовок: Лакировка после 24 часов

Ситуация такая:покрасил 2 бампера.В процес красения сделал тест для совпадения цвет.Не понравилос.Буду изготовит другой вариант цвет.Но не буду покрасить целой бампер,а только там где границьй с крьйло.
Как можно обезпечит хорошая агдезия лак то базис,если по любой причина лакировка откладьйвается?

Отвердитель в базис не добавил!

Базис Мобихел,цвет Тойота 8Р4 (темно синий перленой)

 Отправлено: 28.09.13 10:22. Заголовок: Если есть уверенност..

Если есть уверенность , что краску подберут встык на 100% , то можно , но проще на самом деле уже все открасить.

 Отправлено: 28.09.13 10:26. Заголовок: Попробуй сначала пол..

Попробуй сначала полирнуть если они нормальные , сделай выкраску с новой краски и посмотри будет ли отличаться

 Отправлено: 28.09.13 10:43. Заголовок: Все равно детали под..

Все равно детали под лак нужно разобрать,заматировать,заклеить... лучше все уже покрасить в один цвет...

 Отправлено: 28.09.13 10:48. Заголовок: А может не стоит зам..

А может не стоит заморачиваться?
Лучше просто сделать "переходы" на крылья, тогда и бамперы вообще трогать не нужно.

 Отправлено: 28.09.13 12:39. Заголовок: Цена вопроса в допол..

Цена вопроса в дополнительных 300гр базы и без лишних хлопот. Полный перекрас- имхо- самое рациональное.

 Отправлено: 28.09.13 13:23. Заголовок: Технолог пишет: Цен..

Технолог пишет:

цитата:

Цена вопроса в дополнительных 300гр базы и без лишних хлопот. Полный перекрас- имхо- самое рациональное.

Угу! Самое рациональное - это сделать тестовые выкрасы перед началом окраски.

 Отправлено: 28.09.13 13:31. Заголовок: wed пишет: тогда и..

wed пишет:

цитата:

тогда и бамперы вообще трогать не нужно

Это самое первое,что нужно трогать,я еще не встречал авто которое проездило несколько месяцев и пластик был в идеальном состоянии.Сейчас у меня в работе машина,клиент попросил покраску без крыши,капота и крышки багажника.Да крыша в порядке,но на капоте и крышке полно "косячков",я краску заказал с учетом этих двух деталей так как на 99% уверен,что когда машина будет готова,то клиент попросит и оставшиеся детали "до ума" довести...

 Отправлено: 28.09.13 21:13. Заголовок: Скажу как практик , ..

Скажу как практик , полный перекрас выйдет быстрее и проще . И главное результат предсказуем . Проёмы же не трогаються .

 Отправлено: 28.09.13 21:49. Заголовок: wed пишет: Угу! Сам..

wed пишет:

цитата:

Угу! Самое рациональное - это...............

Хм...если на то пошло ... вместо того чтоб угукать надо уточнить у человека:
1. Что за авто (модель, год выпуска)
2. Что в его понятии "немного обновить"
Смотри sev83 пишет:

цитата:

Решил немного обновить авто,а получилось полный перекрас крыла,двери,бамперов и частично крыши,капота и задних крыльев. Есс-но все это будет лачиться полностью. Остается четыре детали в старом ЛКП,что не красиво.

Из его же слов уже вытекает полный перекрас .....
Отчего мы все такие "звёздные", дающие сходу безапелляционные советы? Ну а к тебе это относится в первую очередь. Угу?!

 Отправлено: 29.09.13 18:25. Заголовок: Угу! Володя из Тулы!..

Угу! Володя из Тулы!
Обрати внимание на то, что я отвечал на вопрос "немо". Угу!?

 Отправлено: 30.09.13 10:06. Заголовок: wed пишет: Угу! Вол..

wed пишет:

цитата:

Угу! Володя из Тулы!......

Володя из Москвы, у меня нет времени и желания переливать из пустого в порожнее.