Отправлено: 06.04.11 16:28. Заголовок: Подскажите. Покраска трех слойкой в переход.

Делаем MITSUBISHI. Цвет-белый перл, трех слойка. Color code W54. В ремонте заднее крыло и две двери по одной стороне. В границу не попасть-это факт! Придется как то делать ныпыл на переднее крыло. Парни, кто может облегчить наши труды толковым советом?

 Отправлено: 23.11.13 14:47. Заголовок: Pivo пишет: .....п..

Pivo пишет:

цитата:

.....повторюсь будет виден переход подложки!!!!

Будет виден:
- кому? Всем или только специалисту, или только высококлассному специалисту, или только высококлассному специалисту с хорошим зрением?
- при использовании любых типов базовых покрытий, или при использовании органорастворимых, или при использовании баз на водной основе?
- на всех цветах, или на отдельных цветах, или после работы в нетрозвом состоянии (маляр\колорист)?

 Отправлено: 23.11.13 15:10. Заголовок: Технолог пишет: Доп..

Технолог пишет:

цитата:

Допустим размер детали позволяет. Можно ведь и в 200 мм уложиться? Не получается или с точки зрения "невидимости" растягиваем до 450?

здесь хрень такая. сам переход это грубо говоря обман зрения, малую площадь можно охватить одним взглядом, а вот большую нет , то есть , при большой площади просто физически тяжело одновременно сравнивать и старое и новое покрытие . Мозг выстраивает среднюю картинку между старым и новым по количеству сравнений , на малой площади таких сравнений будет значительно меньше чем на большой , по этому при коротком переходе мозгу проще оценивать и анализировать и выстраивать картинку и находить границы, разнотоны и пр.

 Отправлено: 23.11.13 15:32. Заголовок: Технолог я говорю т..

Технолог
я говорю только за берые перлы... будет перл попробую фоткнуть

 Отправлено: 23.11.13 18:49. Заголовок: Pivo пишет: Техноло..

Pivo пишет:

цитата:

Технолог я говорю только за берые перлы... будет перл попробую фоткнуть

Есть такая проблема . Не всегда получается нормально белый солид раскидать пятном беспалевно( проблема крупных капелек , перл их не скроет , а замечаешь их только , когда уже залачил деталь) , но тем не менее даже тренированный глаз мастеров-приёмщиков и маляров не всегда выкупают дефект , пока не покажешь вблизи не видят Но когда знаешь о такой засаде , стараешься делать сразу нормально , в принципе эта проблема решаема .

 Отправлено: 25.11.13 09:39. Заголовок: morozz пишет: сам п..

morozz пишет:

цитата:

сам переход это грубо говоря обман зрения

AutoColer пишет:

цитата:

когда знаешь о такой засаде , стараешься делать сразу нормально , в принципе эта проблема решаема .

Не могу не согласиться.
Pivo пишет:

цитата:

будет перл попробую фоткнуть

ИМХО-значительно проблематичнее, чем сделать сам переход.

 Отправлено: 25.11.13 12:49. Заголовок: AutoColer пишет: пр..

AutoColer пишет:

цитата:

проблема крупных капелек ,

Мне кажется проблему решит биндер, не смотря на то, что это не металлик.Не знаю как это объяснить, но думаю что дело в сухой заматованной поверхности.По ней можно наделать точек и чистым раствором, если его подпылить каплей в виде перехода, а биндер решает эту проблему, хотя могу и ошибаться, опыта с трехслойками мало.

 Отправлено: 25.11.13 15:50. Заголовок: miha-tag пишет: оп..

miha-tag пишет:

цитата:

опыта с трехслойками мало

Так проблема крупных капель существует и на белых двухслойках, при покраске переходом. Если приглядеться видны крупные капли на границе распыла.