Отправлено: 06.11.09 16:27. Заголовок: Наработки. Взято с Интерколора.

К сожалению, политика сайта Интерколор не позволяет выкладывать нам наработки в других системах (в данном случае в Штандоксе), посему придется перебазироваться сюда. Удовлетворяю просьбу и выкладываю формулы Санчика на Ниссаны (изумительные рецепты, надо сказать). Таблица перевода есть у всех, так что...удачи.
KY0 (0.4L) MAXIMA ТЁМНАЯ
590=50
811=230
812=50
571=14
859=1,5
573=1,5
576=0,3
008=20
KY0 (0.35L) MAXIMA PATROL

590=60
811=180
812=40
571=12
859=1.2
573=1.2
576=0.4
008=2
570=3
KY0 (0.40) X-TRAIL
590=30
811=160
812=160
570=1
571=8
859=1
576=0.2
810=1
KY0 (0.65) X-TRAIL СВЕТЛЫЙ
590=219
811=345
571=6,3
008=2,4
570=2
885=1,8
581=1
KY0 (0.4L) ALMERA PRIMERA MICRA кашкай
590=87.6
811=95.2
812=167.4
570=4
571=22
859=2
576=0.3
810=1


--------------------------------------------------------------------------------

san4ik0
New Member



сообщений: 54 Отправлено 09/09/2009 в 09:30:25

--------------------------------------------------------------------------------
Z11(1.2L) Almera Note
571=861.2
812=60.8
859=50.7
831=27.4
GNO(0.25L)
571=130
563=70
562=4
590=2
570=0.6
574=4
811=3
581=8
K30 (1L) альмера примьера микра
812=600
571=164
581=70
589=15
570=9
326 альмера ноут
570=470
564=10
575-1.8
571=0.1
574=0.2



--------------------------------------------------------------------------------


Натаха
Starting Member


Russia
сообщений: 11 Отправлено 09/09/2009 в 13:13:38

--------------------------------------------------------------------------------
Дорогой человек, как же я буду тебе благодарна, если ты KY0 Ниссан Премьера 2007 года скинешь по Шпицу! Второй день погибаю, не могу придумать, как сделать боковую зелень.

--------------------------------------------------------------------------------


san4ik0
New Member



сообщений: 54 Отправлено 09/09/2009 в 13:14:30

--------------------------------------------------------------------------------
E42
801=193
812=88
580=40
587=33
829=22
581=12
563=0.8
WV2(0.4L)
ЧУТЬ ТЕМНЕЕ И КРАСНЕЕ
812=78
811=220
571=64 66
008=4
562=9.6
810=4
566=2 2.8
KY5 (0.45L) ALMERA PRIMERA НА MICRA БЫВАЮТ ЧАЩЕ БОЛЕЕ ТЁМНЫЕ
590=76
571=128
811=60
812=74
008=10
885=56
576=3
570=5

--------------------------------------------------------------------------------


san4ik0
New Member



сообщений: 54 Отправлено 10/09/2009 в 09:35:43

--------------------------------------------------------------------------------
Z10 (0.6L)
579=140
561=340
570=16.6
566=70
563=3
K27 (0.5L) PATHFINDER
811=200
571=140
812=50
581=35
562=20
008=10
570=9
KL0 (0.45) патфайндер

590=288
594=108
564=6
570=6
581=1
AX5 X-TRAIL T30 (0.4 0.45L) НА ALMERA PRIMERA AX5 H+
827=120
883=240
855=37
571=28
561=12
570=4

--------------------------------------------------------------------------------


san4ik0
New Member



сообщений: 54 Отправлено 10/09/2009 в 16:05:10

--------------------------------------------------------------------------------
K21 (0.3L) X-TRAIL TEEANA MURANO
811=100
590=70
571=63
859=13
805=7
567=1.4
576=1
008=10
BW6 (0.850) MICRA ALMERA X-TRAIL
562=240
825=210
855=150
859=70
571=72
008=20
570=4
B46 (0.65) TEEANA старый кузов
845=138
571=135
562=101
859=94
846=100
008=28
810=12

--------------------------------------------------------------------------------


san4ik0
New Member



сообщений: 54 Отправлено 11/09/2009 в 11:55:00

--------------------------------------------------------------------------------
Наташа..Есть же переводная таблица..

--------------------------------------------------------------------------------


san4ik0
New Member



сообщений: 54 Отправлено 11/09/2009 в 11:58:23

--------------------------------------------------------------------------------
попробуй эту.зелень на угол даст 859

PRIMERA
590=87.6
811=95.2
812=167.4
570=4
571=22
859=2
576=0.3
810=1

--------------------------------------------------------------------------------


san4ik0
New Member



сообщений: 54 Отправлено 11/09/2009 в 12:00:08

--------------------------------------------------------------------------------
BV4 (0.75) НА NOTE ВОЗМОЖНО БОЛЕЕ ТЁМНЫЙ
562=290
594=100
825=160
812=80
576=16
855=24
BW9 (0.45L)
859=90
571=165
825=30
803=90
008=2
570=4
855=10
885=10
В20
571-250,3
855-8,6
803-7,0
826-22,9
845-50,0
008-35,7
570-0,1


--------------------------------------------------------------------------------


Натаха
Starting Member


Russia
сообщений: 11 Отправлено 11/09/2009 в 12:18:19

--------------------------------------------------------------------------------
А где можно взять эту переводную таблицу???????

--------------------------------------------------------------------------------


#Keh#
New Member


Russia
сообщений: 88 Отправлено 11/09/2009 в 12:28:17

--------------------------------------------------------------------------------
я перевела
KY0 (0.4L) MAXIMA ТЁМНАЯ
514=50
558=230
557=50
502=14
554=1,5
522=1,5
529=0,3
799=20
KY0 (0.35L) MAXIMA PATROL
514=60
558=180
557=40
502=12
554=1.2
522=1.2
529=0.4
799=2
501=3
KY0 (0.40) X-TRAIL
590=30
558=160
557=160
501=1
502=8
554=1
529=0.2
542=1
KY0 (0.65) X-TRAIL СВЕТЛЫЙ
514=219
558=345
502=6,3
799=2,4
501=2
547=1,8
532=1
KY0 (0.4L) ALMERA PRIMERA MICRA кашкай
514=87.6
558=95.2
557=167.4
501=4
502=22
554=2
529=0.3
542=1

--------------------------------------------------------------------------------





сообщений: 54 Отправлено 12/09/2009 в 12:49:24

--------------------------------------------------------------------------------
Не за что.Таких случаев очень много.Подбираешь по лючку,а он живет своей жизнью..
G41 (0.3L) X TRAIL T31 NEW кузов
571=260,0
885=8,0
826=22,0
810=7,0
829=14,0
A32 (0.4) НЕУКРЫВНОЙ
857=160,0
580=100,0
805=50,0
801=16,0
802=24,0
582=14,0
859=0.8
KX4 (0.30)
812=164,0
571=41.4
590=54,0
581=9,0
562=1.6
582=1.6


ALMERA CLASSIK

AKE ПО КОДУ
PSE ПО КОДУ НЕ УКРЫВНОЙ
ЕЕС ПО КОДУ (ЧЁРНЫЙ)

SCE
859=240,0
562=320,0
008=4,0
803=260,0
812=40,0
571=16,0
810=10,0
ABE (0.5)
571=140,0
585=100,0
801=70,0
562=38,0
588=30,0
811=24,0
008=4,0
576=10,0
831=10,0
GBE (0.45) был с кодом EXA,
811=280,0
581=20,0
802=78,0
563=12.6
810=22,0
582=3.2
008=4,0


--------------------------------------------------------------------------------


san4ik0
New Member



сообщений: 54 Отправлено 15/09/2009 в 09:23:42

--------------------------------------------------------------------------------
EBE
825=200,0
803=190,0
594=81,0
571=70,0
885=30,0
810=27,0
855=10,0
ay2
856-250,0
883-500,0
805-200,0
806-90,0
008-1,0
882-6,0
ay2 мурнано
856-120,0
883-340,0
805-150,0
806-90,0
008-1,0
882-3,0
DW0 NAVARA
589-57.0
824-61.2
885-45.0
571-48.0
008-7.2
580-24.0
845-3.6
826-6.0
803-3.0

некоторые наработки в Штандоксе имеются и у меня, так что обращайтесь.

 Отправлено: 10.11.09 23:57. Заголовок: А с базой такой вари..

А с базой такой вариант прокатит? Т.к. Акрилом не пользуюсь. Есть еще такие вопросики: 1.Сейчас у нас попадается много хундаёв, по коду все очень, очень далеко. В краске очень много грязи, цвет одной стороны не подходит на другую сторону. Не выходить из рамок формул не получается. В формуле при колеровке получается по 15 компонентов. Это нормально? И вопрос 2 Например Н01. На прошлой неделе попался, все-бы ничего только проблема возникла в том, что у него очень светлый флоп, почти белый, причем без цветных оттенков, такое ощущение как-будто не прокрашен, и светится грунт (пробовал тест не прокрашивать не то), менял серебро на 514, добавлял 799, 542, добавлял тоноры, чтобы обесцветить флоп, но 100% все равно не добился. Есть ли какой секрет?

 Отправлено: 11.11.09 08:08. Заголовок: zayac800 пишет: мен..

zayac800 пишет:

цитата:

менял серебро на 514, добавлял 799, 542,

По какой формуле работаешь? zayac800 пишет:

цитата:

А с базой такой вариант прокатит?

Никакой разницы , только базу прокрашивать лучше надо.

 Отправлено: 11.11.09 09:36. Заголовок: 513-149,6 549-31,9 7..

513-149,6
549-31,9
799-25,4
532-15
531-5,3
502-5,3
501-3,1
543-0,2
Вот такая по коду. Вечером принесу с работы что получилось.

 Отправлено: 11.11.09 09:50. Заголовок: И еще вопросик на за..

И еще вопросик на засыпку. Некоторые колористы подбирают по "лопате" получается довольно близко, я ни чего не вижу пока не сделаю тест, это приходит с опытом?

 Отправлено: 11.11.09 12:09. Заголовок: zayac800 пишет: так..

zayac800 пишет:

цитата:

такое ощущение как-будто не прокрашен, и светится грунт

Сразу вопросик о методе нанесения, обычно колористы наносят базу *мокро* на тест пластину, как вы наносете?
Такой эффект можно создать при нанесении базы крупными капельками при пониженном давлении.

 Отправлено: 11.11.09 12:17. Заголовок: zayac800 готова отв..

zayac800 готова ответить на интересующие вопросы по подбору (spanish_pupa@bk.ru) Так мне проще будет, потому что буду видеть что мне на почту приходит.
Дед J40 красила Tiida БЕЗ перехода. X42 периодически приходят и красятся, проблем и возвратов нет...Z11 только открасили Micra - нареканий и возврата нет, разнотона ни под лампой, ни под уличным освещением нет.
Я тут не претендую на создание "уникальной мегасуперпупер выкраски". Все формулы, которые тут выложены - опробованы и протестированы. Я не хочу сказать, что они подходят на ВСЕ машины. Это по меньшей мере было бы глупо. Как стартовый вариант - вполне нормально...они явно лучше, чем рецептурные или сервисные.
Вот, блин, хотела поделиться наработками

цитата:

Так что мое резюме такое: Братцы не принимайте за догму все что несут в интернете, зачастую так повышают свой рейтинг и липовую уважуху. Предлагаю всем протестировать хотя бы одну из формул, которую открасили лично. Тогда все встанет на свои места.

а получился, как обычно, сыр-бор....и было бы из-за чего...

 Отправлено: 11.11.09 13:50. Заголовок: spanish_pupa пишет: ..

spanish_pupa пишет:

цитата:

сыр-бор....и было бы из-за чего.

Абсолютно согласен.

Уважаемая Оля! Я заочно давно Вас знаю, в основном по форумам в Инт. и Реф. Ни сколько не хочу спорить или сомневаться в Вашей профессиональности. Может я загоняться стал на старости лет, если раньше когда купил первую мешалку все казалось намного лучше. Сейчас смотрю на свои давние наработки и то весело то грустно становится. Поверь Оля, я никогда не стараюсь ввести кого то в заблуждение или обмануть (бизнеса это не касается там везде сплошное вранье). Насчет формул все правильно, как исходную идею можно использовать, дальше каждый слегка соображающий колорист доведет ее куда ему надо. Вот я и высказываю куда бы я двинул что бы быть ближе к истине.
Очень для многих полезно будет.Если кто не согласен - ради Бога высказывайтесь, только спасибо скажу.





Оля теперь конкретно по J40. Тиида точно без перехода была? У меня только такая открасилась и до этого неоднократно были. С самой первой помучился, конечно. но все таки вычислил. Теперь крашу по своей формуле без выкрасок. Все машины были одинакового тона.
http://s53.radikal.ru/i142/0911/27/52359e089f3a.jpg на этой меняли крыло. Может у Вас другого тона была. Ниссаны и мицики черные вобще по моему не проблема ни для кого.
Оля как боретесь с Т54? До идеала так и не могу довести, это только вариант с ксиралом. Делаю вроде клиент не видит, все нормально, а я ночи не сплю. Есть ли у Вас нормальная формула Р26? в однослойном варианте?
Пишите, буду рад.За критику спасибо, исправлюсь.

 Отправлено: 11.11.09 14:38. Заголовок: T54 красили...все но..

T54
красили...все нормально получается...были небольшие проблемки (но это в основном в количестве компонентов). А чем, кстати, не нравится вариант с ксиралом? Последняя Митсубиши, которую я красила по этой формуле была с таким крупным и ярким зерном, что я пожалела о том, что не работаю "Глазуритом"))
823-54,3
859-101,9
562-25,8
856-29,8
803-8,8
571-24,0
589-4,5
826-5,3
846-0,9
843-1,5
008-2,5

как то вот так вот....Ну и, естессно, не надо забывать, уважаемый Вы мой Дед , что "лучшее - враг хорошего"))) Может и не надо этот самый "идеал" то?))) Они тем более год от года меняются (как, например, А31....формула предыдущего лансера ни в какое сравнение не идет с нынешним)...Не тратьте понапрасну свои нервы, они у Вас одни)))
Тиида да, точно без перехода...это у нас редкость...(переходы), так что помню точно. У меня просто штук 10 вариантов с этой J40, взяла наиболее часто используемую.
Р26 только в воде есть((( А так мы каждый раз изобретаем велосипед...И она у нас однослойная.....не знаю почему Вы говорите про 2 слоя....

 Отправлено: 11.11.09 16:02. Заголовок: Дед наконец-то мой и..

Дед наконец-то мой инет осилил открыть фотографию Вашего Ниссана....Это ВООБЩЕ не то...у нас цвет был САЛАТОВЫЙ!!!! Не такой нежно-зеленый, как тут, а именно грязно-салатовый...у меня выкраска осталась...попробую сфоткать и выложить тут...Ваще пора уже начать фоткать удачно получившиеся машины)))

 Отправлено: 11.11.09 17:42. Заголовок: spanish_pupa пишет: ..

spanish_pupa пишет:

цитата:

Ваще пора уже начать фоткать удачно получившиеся машины)))

Оль, я все машины фоткаю до и после ремонта. Места на винте не хватает. И для истории и для архива клиентов, записываю вин, клиенты иногда меняются а машины все равно приезжают, работать легче.
Ниссаны с таким цветом унас начались год назад, и именно зеленые. Можь дилер приволок первую партию таких, а наши крестьяне расхватали

 Отправлено: 11.11.09 19:37. Заголовок: Дед слушай, а это мы..

Дед слушай, а это мысль....мне вот почему то в голову не приходило (хотя, учитывая наш поток - у меня не будет места для подобного архива....)...
Не...у нас пока ниссаны с таким кодом только вот омерзительно-препоганейшего оттенка....на и Митсубиши идут одного цвета - но с такой разницей в тонах (А86), что жить не хочется.
И как правило, чем геморрнее цвет, тем хуже клиент!!!!

 Отправлено: 11.11.09 20:43. Заголовок: spanish_pupa пишет: ..

spanish_pupa пишет:

цитата:

А86

Знакомый головняк. В Максе у меня лучше получается. Там серебро 811 с более светлым флопом, и основной черный без грязной желтизны. В совокупности с 810 не забивает чистоту голубизны в боковом. Попробую пересчитать с Макса.
spanish_pupa пишет:

цитата:

чем геморрнее цвет, тем хуже клиент

Ага, на Феях одни ведьмы ездят.

 Отправлено: 11.11.09 20:50. Заголовок: Ну, вот и ладненько!..

Ну, вот и ладненько!!! Подружились, голубкИ!!!!

 Отправлено: 11.11.09 21:01. Заголовок: Паша-малыш ладно теб..

Паша-малыш ладно тебе прикалываться то))))) Рыбак рыбака....как грится....
Дед А вот на Лансере на А86 у нас клиент - просто жесть....он вы....нес всю голову дилеру...приехал к нам с письмом, как надо правильно делать кузовной ремонт. На Галанте он расписывался на элементах соседних, чтобы ему не раскидали....если письмо сохранилось - обнародую...мы упали...
В общем танцую с Лансером)))

 Отправлено: 11.11.09 21:12. Заголовок: spanish_pupa пишет: ..

spanish_pupa пишет:

цитата:

Галанте он расписывался на элементах соседних, чтобы ему не раскидали

я бы эти росписи под лак закатал бы

 Отправлено: 11.11.09 21:14. Заголовок: Pivo :sm64: :sm64:..

Pivo
посоветую))))))))

 Отправлено: 11.11.09 21:41. Заголовок: Pivo пишет: я бы эт..

Pivo пишет:

цитата:

я бы эти росписи под лак закатал бы

Или гвоздиком обвел.

 Отправлено: 12.11.09 10:47. Заголовок: Пожалуйста посоветуй..

Пожалуйста посоветуйте,HONDA H-RV цвет Y57M????

 Отправлено: 12.11.09 12:12. Заголовок: у меня сень тоже на ..

у меня сень тоже на Хондах засада...B548P и NH 684
Ну и сузуки Z7T

 Отправлено: 12.11.09 21:39. Заголовок: Борода пишет: цвет ..

Борода пишет:

цитата:

цвет Y57M

В Мобихеле рецепт грязноватый. В ней тон понижается за счет противоположных основным цветов- зелень гасится красным и фиолетом.
Предлагаю вот такую заготовку. 405 - 48,7
308 - 26,7
313 - 15.8
301 - 0,8
361 - 0,6
Яркость серебра можно понизить 401 и 495-м.Возможно к основной формуле добавить эту комбинацию.