Отправлено: 17.09.12 15:31. Заголовок: помогите (продолжение)

привет Всем! спасите помогите...daewoo узбекистан..перламутр темный серый с красным отливом ..присутствует зерно голубое и желтое .похож на 84u..но не то красить будут в стык пятый день с ним работаю ..добиться не могу результата в бок отдает фиолетовый ....помогите с формулой

 Отправлено: 30.05.13 11:24. Заголовок: MARADONA пишет: Ох ..

MARADONA пишет:

цитата:

Ох уж ети понты...

какие понты я тебе цвета машины говорю....есть еще Электрон

 Отправлено: 03.06.13 18:31. Заголовок: Cделал 92U c баночно..

Cделал 92U c баночной королевы (чуствую себя мего отцом)

 Отправлено: 03.06.13 22:58. Заголовок: apostal

я чем больше работаю начинаю понимать , чем дальше в лес тем больше дров. как народ сливает покоду и отдает вобще непонять. по коду сливаю тока свои карточки что за полтара года напылил. да и своя картотека очень помагает.

 Отправлено: 04.06.13 01:00. Заголовок: apostal пишет: как ..

apostal пишет:

цитата:

как народ сливает покоду и отдает вобще непонять.

Бывают такие клиенты,который не то что выкрас (даже по коду не хочеться сливать)
Таким можна даже по коду не правильно налить.

 Отправлено: 07.06.13 17:27. Заголовок: Что-то я часто делаю..

Что-то я часто делаю краску одной марки машини,с других марок.Уже не привязиваюсь
к коду краски,смотрю все варианты (и до слива колерую).Выходит не фонтан,но переход
катит,я так понял главное по тону подобрать лоб и бок.
Вопрос к мастерам,вы всегда подгоняете краску с кода производителя (или если не нравится
берете другую краску?).

 Отправлено: 07.06.13 19:21. Заголовок: Если "родной"..

Если "родной" код далёк, зачем его долго мучить? Если есть более подходящие варианты, то можно и с них начинать. А вообще, зависит от времени и желания - можно и "родной" код - цвет, довести до "ума".

 Отправлено: 08.06.13 01:39. Заголовок: MARADONA пишет: Воп..

MARADONA пишет:

цитата:

Вопрос к мастерам,вы всегда подгоняете краску с кода производителя

На корейцев и китайцев зачастую быстрее и проще сделать краску с нуля , без формул.

 Отправлено: 11.06.13 19:48. Заголовок: Ребята, помогите опр..

Ребята, помогите определить код краски. Машина Тойота Авенсис, цвет белый солид, на табличке под капотом выбито:
AT190
JT153ATK00004771
040FG21-08AC51

 Отправлено: 11.06.13 19:55. Заголовок: А почему под капотом..

А почему под капотом? На внутри стойке же у них

 Отправлено: 11.06.13 20:10. Заголовок: http://кодкраски.рф/..

http://кодкраски.рф/images/vin_toyota_tmpl.jpg
http://www.promiks.ru/img/page_img/toyota_child.jpg

 Отправлено: 11.06.13 20:16. Заголовок: Все тойотовские белы..

Все тойотовские белые солиды - это 040 код у краски не зависимо от года выпуска....

 Отправлено: 11.06.13 21:05. Заголовок: витек пишет: 040FG2..

витек пишет:

цитата:

040FG21-08AC51

Вот 040 и есть код.

 Отправлено: 11.06.13 21:20. Заголовок: mac пишет: это 040 ..

mac пишет:

цитата:

это 040 код у краски

maxicolour пишет:

цитата:

Вот 040 и есть код.

Спасибо за исчерпывающий ответ.

 Отправлено: 12.06.13 07:09. Заголовок: Задам вопрос в это..

Задам вопрос в этой теме.
Товарищ столкнулся с такой проблемой, на светлых металиках очень заметно , что свеже покрашенная деталь значительно темнее соседней и это скорее всего из за лака. Тк лак глазурит 335 и у него и у меня ,, но у меня такого явно выраженного эффекта нет. Отсюда у меня возникли предположения, а не может ли метод нанесения лака как то повлиять на изменения тона?. У него ивата 400 и рабочее давление 1,1-1,3 .

 Отправлено: 12.06.13 09:47. Заголовок: morozz пишет: значи..

morozz пишет:

цитата:

значительно темнее соседней

какои угол - отражение или бок ? Если краска типа нормальная была подобрана , и у тебя попало в цвет, а у него нет , то мона только тогда судить о причинах маляра . А если краска изначально темнее чем надо , то маляр тут не причем и метод нанесения с лаком тоже .
Как правило , металлики практически всегда , через некоторое время, светлеют в отражении и немного притемняются в бок .
Если у него получается темное отражение - тода мокро слишком ложит краску , надо либо убавить расход либо прибавить давления .
если у него получается темный бок - то тогда сухо ложит или на высоком давлении , выход - добавить расход или снизить давление .
Имеет место вопрос о нанесении краски колористом на тест платину - сравни его тест со своим , и по результатам сделаи вывод о методе нанесения краски на деталь , или о невозможности твоим стволом с твоим расходом и давлением повторить творчество колориста .


Если база высохла полностью перед нанесением лака , то за счет защитного деиствия связующего в базе , которое удерживает в нужном положении частички металлика , лак не сможет повлиять, при нормальном нанесении его на деталь, на конечный оттенок краски . Не берем в расчет при этом прозрачность лака или его желтизну , это вопрос из другои оперы ..........

 Отправлено: 12.06.13 10:37. Заголовок: Eikhner пишет: како..

Eikhner пишет:

цитата:

какои угол - отражение или бок ?

темное лицо, бок тоже темноват, но меньше.
Eikhner пишет:

цитата:

Если у него получается темное отражение - тода мокро слишком ложит краску

на это я ему в первую очередь указал, он говолрит , что краска не была положена жирно.
Eikhner пишет:

цитата:

Если краска типа нормальная была подобрана , и у тебя попало в цвет, а у него нет , то мона только тогда судить о причинах маляра

/выкраска не тёмная, хотя и попадания в цвет стопроцентного нет.
Eikhner пишет:

цитата:

Не берем в расчет при этом прозрачность лака или его желтизну , это вопрос из другои оперы ..........

Подождём может чё Петя скажет, он работает таким лаком уже давно.

 Отправлено: 12.06.13 11:13. Заголовок: morozz пишет: Подож..

morozz пишет:

цитата:

Подождём может чё Петя скажет, он работает таким лаком уже давно.

лак никогда цвет неуводил!!!

 Отправлено: 12.06.13 11:47. Заголовок: Pivo пишет: лак ник..

Pivo пишет:

цитата:

лак никогда цвет неуводил!!!

я так то тоже не замечал, я скорее хотел уточнить возможно ли придать такой эффект темноты лака из за особенностей нанесения лака и от системы краскопульта, а точнее системы с низким давлением и низким расходом типа ЛВЛП . Так же может быть и из за чрезмерной толщины лака. ведь лак сам по себе имеет минимальную усадку и высокий сухой остаток.
Мне где то попадалась информация , что кто то сталкивался с подобной хренью и вроде как решилось заменой краскопульта на более высокое давление, но всех тонкостей не помню, вот и решил уточнить может кто сталкивался с подобным .

 Отправлено: 12.06.13 12:45. Заголовок: Из за толщины лака в..

Из за толщины лака возможно появление эффекта увеличительного стекла, ну или типа того))

 Отправлено: 12.06.13 13:34. Заголовок: я на маёвку привёз 3..

я на маёвку привёз 335 лака ...залили слоёв 5-7 как был цвет так и остался прозрачным