Отправлено: 04.11.08 05:29. Заголовок: Прошу помощи по СО-7Б (продолжение)

Подскажите пож. наружный диаметр шкива на двигатель 4 кв.,в тех док. не указано.У кого такой компресор померяйте хотябы линейкой,примерно.Стоял движок2.2 кв.,шкив 88 мм по наруже,запускался только с 4 атм.,а нуно с 6-ти.Буду точить под 2 ремня,обороты 2820,как в паспорте.

 Отправлено: 21.02.12 23:52. Заголовок: german пишет: Как д..

german пишет:

цитата:

Как думаете 1 к 1 будет работать?

у меня один к четырём.проблем нет.тащит сату 3000хвлп легко.загони диаметр на моторе в минус. движку легче будет.современные моторы не расчитанны не перегруз.у меня ушастое исполнение и 3000 об в мин.
Соломон.какой объём рессивера и какой пистоль(расход)?у меня 150 литров.и что то у меня так.не нравится мне.хочу увеличить объём рессивера.как считаешь,если в параллель включить дополнительный объём на 100 литров,корректно будет?или последовательно?

 Отправлено: 22.02.12 20:30. Заголовок: german пишет: Как д..

german пишет:

цитата:

Как думаете 1 к 1 будет работать?

Пускового моменту маловатобудет. Лучше конечно шкив движка ну хотяб 1:2, а лучше конечно 3000 тысячник, там за счет уменьшения шкива возастает мощность ну и пусковой момент. НО теретически работать должно.
королев к а
У меня ситуация один в один, тоже сатка и рессивера на 130л, и тоже хочу еще 2 по 80 от железнодорожных вагонов добавить,
Разницы нет в паралель или последовательно,сосуд ж сообщающиеся, главное чтоб между собой они трубой диаметром на 20мм соединены были, так сказать для минимализации потерь на трение

 Отправлено: 23.02.12 05:32. Заголовок: про сединение.в пара..

про сединение.в паралели, наверно ,не так часто воду травить придётся с дополнительных.у меня основная вода с маслом в двух балонах под компрессором (ориг исполн) накапливается.с 150 литров ни разу вода не сходила.
я так думаю.увеличить до 250-300.и задать компрессору диапозон от 5.5 до 6 атм.как считаешь?увеличив объём и уменьшив диапазон -включения и выкл не так частые будут.
уменьшением диаметра ,ты мощность не увеличиваешь,а момент изменяешь.ему легче стартонуть.

 Отправлено: 23.02.12 14:28. Заголовок: ккоролев к а пишет:..

ккоролев к а пишет:

цитата:

до 250-300.

королев к а пишет:

цитата:

5.5 до 6 атм.как считаешь?увеличив объём и уменьшив диапазон -включения и выкл не так частые будут.

А смысл перепад делать в 0,5 атм., надо делать хотя б 2 атм, 5-7 атм, вот тогда цикл увеличишь при увеличенном обьеме рессиверов

королев к а пишет:

цитата:

уменьшением диаметра ,ты мощность не увеличиваешь,а момент изменяешь.ему легче стартонуть.

Изменяя диамеры шкивов,-изменяешь передаточное число, и как правило измеяешь мощность на ведомом валу.
Конечно мошность движка останется тойже, но передаваемая мощность на ведомый вал будет выше за счет разного передаточного числа

 Отправлено: 23.02.12 16:20. Заголовок: соломон пишет: Изме..

соломон пишет:

цитата:

Изменяя диамеры шкивов,-изменяешь передаточное число, и как правило измеяешь мощность на ведомом вал

опять не верно. мощность одна и таже.движка 3000вт,ни больше, ни меньше ты не сделаешь.а изменяя передаточное число ,ты изменяешь момент.посмотри на формулу мощности через момент.от передаточного числа мощность не меняется,при условии ,что движок один и тот же.

 Отправлено: 23.02.12 20:00. Заголовок: королев к а :sm36:..

королев к а
Ты прав, понятия я попутал Теоретически верно то что, на осях валов мощность будет одинакова, а крутящий момент на ведомом будет в 2,3 раза больше,- Крутящий момент – это произведение силы на плечо рычага, к которому она приложена-. По простецки говоря при неизменной мощности двигла, крутнуть то ему проще с бОльшим ведомым.

 Отправлено: 01.08.12 02:47. Заголовок: компрессор К 24 Беже..

компрессор К 24 Бежецкого завода.это и есть СО-7б.?может кто знает.подскажите, пожалуйста.хочу заказать кольца себе на сошку.
комлект колец на один компрессор 500р.

 Отправлено: 01.08.12 22:24. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

это и есть СО-7б.?

Похож. Я в этой теме, по моему, кидал ссылку на контору в Москве, там запчасти халявные и в большем асортименте, выбор большой по компрессорам, единственное, немного замороченная оплата.

 Отправлено: 01.08.12 23:30. Заголовок: Заяц ,благодарствую...

Заяц ,благодарствую.ссылки не видел.наверно пропустил.просто мне сказали,что у к24 79 мм диаметр.видимо они лоханулись.значит будем заказывать.
завменил фильтр на входе в компрессор ,масла кидать меньше стал.хорошо ,когда есть группа сотоварищей.есть к кому обратиться.

 Отправлено: 05.02.13 22:04. Заголовок: зпч на сошку и доста..

зпч на сошку и доставка.http://stroy-agregat.ru/cat_98.html

 Отправлено: 27.04.13 15:42. Заголовок: задумал перебрать с..

задумал перебрать со7б.купил кольца на со7б.от жадности взял сразу 3 комплекта. стал кольцо в канавке прокатывать и удвивился зазору.кольца оказывается на 0.5 мм тоньше.должно быть 3 мм,а мне продали кольца высотой 2.5 мм.по бумагам всё сходится ,номера как от со7б.
не могу понять почему такая шляпа вышла.я боюсь даже маслосъёмные новые поставить.неизвестно теперь в каком подвале и из чего эти кольца наточили.
парни,хелп.!где взять кольца на сошку?перерыл нэт,везде глухо.понял только ,что на м72 верхнее компрессионное и маслосъёмные такие же.но это уже раритет.зпч нет.

 Отправлено: 27.04.13 16:03. Заголовок: И не надо думать о к..

 Отправлено: 27.04.13 21:44. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:
[quote]`
там часом не ураловские кольца стоят? еще где то читал люди под жигулевские поршни переделывают

 Отправлено: 17.06.13 10:13. Заголовок: соломон ,мыслишку по..

соломон ,мыслишку подсмотрел.выход из компрессора сделать гофрированной трубой из нержавейки-котлы газовые ей подключают.там резьба и давление должна держать.я пару головок доработал -резьбу на выходе нарезал .

 Отправлено: 19.06.13 22:18. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

выход из компрессора сделать гофрированной трубой из нержавейки-котлы газовые ей подключают

от газовых сильфонка не пойдет. она рассчитана всего на 30-50 мбар.
есть спец сильфонка для воды и газов. Она жестче на скручивание, но зато держит 16кг давление легко для гибкости и снижения вибрации сделать петлю.

да и до 10кг можно смело металлопластик обычный.

 Отправлено: 19.06.13 22:27. Заголовок: Lex-art у Виктора та..

Lex-art у Виктора такое соединение разваливается.выше об этом написано.температура воздуха на выходе и вибрация делают своё дело.металлопласт этого не любит.

 Отправлено: 19.06.13 22:35. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

температура воздуха на выходе и вибрация делают своё дело.металлопласт этого не любит.

ну незнаю. у меня на 6,5 кг давление все держалось норм.
Еще есть трубки из Рилсана, они идут как полноценная замена медных(алюминиевых) пневмо трубок по ГОСТу. правда цена кусается.

 Отправлено: 19.06.13 22:49. Заголовок: Чем вас не устраиваю..

Чем вас не устраивают обычные кислородные шланги.Давку держат любую,по цене дешевле мойвы.

 Отправлено: 19.06.13 23:11. Заголовок: дядя вася ,разговор ..

дядя вася ,разговор идёт о выходе воздуха непосредственно из головки.там очень горячо

 Отправлено: 19.06.13 23:22. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

там очень горячо

вот не знаю правда по метру они продают или нет.

вот такая пойдет на компрессор. click here