Отправлено: 13.02.18 09:49. Заголовок: Неопознанный компрессор, может подскажете модель.

Парни, есть голова от компрессора. Чем то похож на зиловский, но в полтора раза больше, имеет водяную рубашку охлаждения, свой масляный насос, щуп, механизм поднятия впускных клапанов. Подскажите, может кто знает что за зверь такой. Спасибо.

 Отправлено: 13.02.18 11:13. Заголовок: Видно что вещь б\..

Видно что вещь б\у,ищи техническое описание к нему с параметрами,потом разбирайся,не К150 точно)))

 Отправлено: 13.02.18 16:20. Заголовок: сахалин пишет: та..

сахалин так в том и проблема, что я не знаю его маркировки, таблички нигде нет

 Отправлено: 13.02.18 18:48. Заголовок: Сними голову и посмо..

Сними голову и посмотри. Заодно и состояние выяснишь. Если он одноступенчатый , то легко измерить диаметр и ход поршня. Умножить на 2, если их там 2 и умножить на количество оборотов, например 1000. Получится производительность на входе, а на выходе будет чуть меньше. Обороты потом можно скорректировать под необходимую производительность- всё равно мотор и шкивы придется подбирать. Мощность мотора- в зависимости от производительности. Главное чтобы он был не от холодильника, там нет маслосъемных колец и это тоже можно выяснить при разборке.

 Отправлено: 14.02.18 07:44. Заголовок: Ну что с компрессоро..

Ну что с компрессором ?Победил?

 Отправлено: 16.02.18 09:48. Заголовок: сахалин пишет: По..

сахалин
Пока никакой информации не нашел, компрессор воздушный, одноступенчатый, продаван говорил что стоял на какой то военной технике.

 Отправлено: 20.02.18 10:25. Заголовок: нашел ответ, компрес..

нашел ответ, компрессор от Маз 543, военный тягач.
У меня таких две головы, и мотор на 4 кВт и 1480 обмин., Буду собирать все в тандем, хочу получить на выходе 8 атм и 900-1000 л-мин

 Отправлено: 20.02.18 12:49. Заголовок: А как на таких компр..

А как на таких компрессорах обороты влияют на производительность ?Сколько оборотов было на ДВС этого МАЗа?Две трети от максималки будет оптимально .Плюс шкивы подбирать будет проблемой по расчетам к мощности мотора ,посмотри технику сначала ,я говорил уже,там есть параметры.На тысячу литров
килловат 10 тебе понадобятся.

 Отправлено: 20.02.18 19:10. Заголовок: сахалин пишет: А ка..

сахалин пишет:

цитата:

А как на таких компрессорах обороты влияют на производительность ?Сколько оборотов было на ДВС этого МАЗа?Две трети от максималки будет оптимально .Плюс шкивы подбирать будет проблемой по расчетам к мощности мотора ,посмотри технику сначала ,я говорил уже,там есть параметры.На тысячу литров килловат 10 тебе понадобятся.

у меня такая одна голова уже несколько лет качает, мотор 4 квт, примерно 1200-1300 оборотов, при покраске сату 4000 хвлп вытягивает, вот сейчас задумался вторую голову в тандем пристроить.

 Отправлено: 20.02.18 20:55. Заголовок: 4кв не вытянут 1000л..

4кв не вытянут 1000литров на 8атм.Обмотка сгорит.

 Отправлено: 20.02.18 23:00. Заголовок: сахалин пишет: 4кв ..

сахалин пишет:

цитата:

4кв не вытянут 1000литров на 8атм.Обмотка сгорит.

так сейчас при полном обливе, мотор еле теплый

 Отправлено: 21.02.18 11:05. Заголовок: Если больше 100литро..

Какой ресивер?
Если больше 100 литров на 6.5-8 атм примерно обратная нагрузка появляется приличная,ну если только мотор не с водяным охлаждением и то под вопросом .

 Отправлено: 21.02.18 16:38. Заголовок: сахалин пишет: Если..

сахалин пишет:

цитата:

Если больше 100литров на 6.5-8атм примерно обратная нагрузка появляется приличная

Это как? Какая связь с объемом то?

 Отправлено: 21.02.18 20:56. Заголовок: Ровер хватит !!!Ты т..

Ровер хватит !!!Ты то не глупый !!!Без ресивера ,с автоматикой он тупо не успевает перегреваться.При параметрах не соответствующих не будет 8атм.Я свой тысячник востонавливал когда с помойки мне внятно объяснили что нет в килловате больше чем один килловат.(Ну если конечно это не вечный двигатель) Пс:упор на слово вечный и убедительная просьба не делать выводов,малоли вдруг кто то изобрел и не признается. Хотя подожди,может какие то другие килловаты ??? Тогда да ,это открытие!!! Но это может привести к потеплению климата или наоборот,короче я затрудняюсь однозначно сказать !!!

 Отправлено: 21.02.18 23:08. Заголовок: сахалин пишет: Како..

сахалин пишет:

цитата:

Какой ресивер?

300 литров примерно

 Отправлено: 22.02.18 10:16. Заголовок: ptica пишет: 300 л..

ptica пишет:

цитата:

300 литров примерно

Это долго для поршневого с 4кв с такой нагрузкой,дым гарь потом Санта Мария.При пуске не сгорит конечно но придётся давление уменьшать до 5 атм хотя бы.

 Отправлено: 23.02.18 08:57. Заголовок: сахалин пишет: Это ..

сахалин пишет:

цитата:

Это долго для поршневого с 4кв с такой нагрузкой,дым гарь потом Санта Мария.При пуске не сгорит конечно но придётся давление уменьшать до 5 атм хотя бы.

Не понимаю, что долго?
Откуда вообще взята зависимость 10кВт на 1000 литров?

 Отправлено: 23.02.18 16:51. Заголовок: ptica пишет: Откуда..

ptica пишет:

цитата:

Откуда вообще взята зависимость 10кВт на 1000 литров?

Да фиг знает ,короче это не возможно ,подыскивай мотор .Вся эта (фалоссофия)на воду короче, она литр- киллограм

 Отправлено: 02.03.18 09:53. Заголовок: Короче решено, будет..

Короче решено, будет два компрессора с этими головами, один с 4квт на 1480 оборотов мотором, второй с 5.5.
Одного компрессор вполне хватает для покраски, второй буду включать для пескоструя и он будет как резервный.
Не вижу смысла ставить мотор в 10квт и вешать на него две головы - будет лишний воздух и жрать свет будет.

 Отправлено: 03.03.18 14:40. Заголовок: ptica пишет: Короче..

ptica пишет:

цитата:

Короче решено, будет два компрессора с этими головами, один с 4квт на 1480 оборотов мотором, второй с 5.5. Одного компрессор вполне хватает для покраски, второй буду включать для пескоструя и он будет как резервный. Не вижу смысла ставить мотор в 10квт и вешать на него две головы - будет лишний воздух и жрать свет будет.

Не жрёт он свет.

 Отправлено: 04.03.18 09:53. Заголовок: сахалин пишет: Не ж..

сахалин пишет:

цитата:

Не жрёт он свет.

Как так?

 Отправлено: 06.03.18 20:55. Заголовок: ptica пишет: Как та..

ptica пишет:

цитата:

Как так?

Техника обычно жрёт ресурсы пропорционально произведённой работе.

 Отправлено: 09.03.18 09:52. Заголовок: Madge пишет: Техник..

Madge пишет:

цитата:

Техника обычно жрёт ресурсы пропорционально произведённой работе.

Мотор в 10 квт и нагрузкой в две головы маз 543, не будет жрать 10 квт?, что о я вас не понимаю

 Отправлено: 09.03.18 11:28. Заголовок: Да ладно, что сделал..

Да ладно, что сделал то уже ?Шкивы подобрал?Автоматику какую ,китайскую поставишь?

 Отправлено: 09.03.18 13:03. Заголовок: ptica пишет: Madge ..

ptica пишет:

цитата:

Madge пишет: цитата: Техника обычно жрёт ресурсы пропорционально произведённой работе. Мотор в 10 квт и нагрузкой в две головы маз 543, не будет жрать 10 квт?, что о я вас не понимаю

Вам надо произвести определённое количество воздуха. Одна бошка с мотором в 5 квт будет работать в два раза больше времени, чем две с мотором в 10 квт.

 Отправлено: 10.03.18 01:06. Заголовок: сахалин пишет: Вам ..

сахалин пишет:

цитата:

Вам надо произвести определённое количество воздуха. Одна бошка с мотором в 5 квт будет работать в два раза больше времени, чем две с мотором в 10 квт.

У нас немного недопонимание.
1 Сейчас у меня трудиться одна голова с мотором в 4 квт, этой головы вполне достаточно для покраски, производительность примерно 450 литров мин.
2 Вторая такая же голова лежит без дела, есть для нее мотор 5.5квт
3 Воздуха для пескоструя одна голова выдает мало, нужно больше. Пескострую редко.
Просто я к чему, по мне проще собрать еще один компрессор с моторм 5.5 квт и включать его при пескоструйке, чем собрать компрессор с 10 квт и двумя головами, при покраске будет уже избыток воздуха. Забыл, управляется голова солдатом - на определенном давлении он открывает впускные клапана и голова маслает вхолостую, падает давление- клапана начинают работать, голова начинает качать. Тоесть мотор не выключается, выключеатся голова на холостой ход, при избытке воздуха.

 Отправлено: 10.03.18 01:09. Заголовок: А если делать старт-..

А если делать старт- стоп, то 10 квт плохо скажутся на гаражной сети

 Отправлено: 10.03.18 13:43. Заголовок: Каким образом скажут..

Каким образом скажутся 10кв на гаражной сети?Что все так плохо?Ставь автоматику ,пакетник 50ампер и
контактор через реле давления .Нафига два компрессора?

 Отправлено: 16.03.18 07:09. Заголовок: Ещё совет,автоматику..

Ещё совет,автоматику уводит от компрессора чтобы не тряслась.

 Отправлено: 17.05.18 19:01. Заголовок: Ну что там компрессо..

Ну что там компрессор жив или мёртв?Так надолго пропал ,наверное уже красишь во всю?)))