Отправлено: 09.03.15 11:16. Заголовок: В гараже у дяди васи."Гнилой паджерик"

Наконец-то приехала интересная работа.А то все банальные рихтовки,шпаклевки,покраски......

ВНИМАНИЕ!КЛИЕНТУ БУДЕТ ДАНА ССЫЛКА НА ЭТУ ТЕМУ.БАЗАР ФИЛЬТРУЙТЕ!!!

 Отправлено: 09.03.15 11:21. Заголовок: В работе передний и ..

В работе передний и задний бампера и задние арки.





Заниматься автомобилем начал после обеда 6-го марта.И полтора(!) ,полтора дня у меня ушло на разборку.Редкий болт открутился.Все прикипело .Основной ключ-болгарка.В добавок к этому с машиной естественно (в силу возраста) уже работали,и мне очень бы хителось посмотреть в глаза тем работникам.Хотя.....может у них заказ такой был:не дорого,не надолго,на продажу.
Вот сколько надо ума,что бы вкрутить вот такой болт в крепление бамепра?

Заднее левое крыло.

Для ускорения процесса гниения предусмотрительно запихнута губочка,хранящая в себе влагу со всеми вытекающими последствиями.

Для того что бы открыть заднюю дверь пришлось вскрыть обшивку.

В нутри все прикипело,приржавело,и по-ходу ещё умер актуатор сигналки.Работает только на закрытие.Если расходить и оживить не удастся,клиент будет обречен ,либо на новый замок,либо на ручное открывание ключем через личинку.

На удивление оказались более-менее живые пороги.


Но зато порадовали арки после очистки от лопухов грязи и расширителей на крыльях.





Передний бампер деформировался вместе с внутренней жесткостью.


Кенгур удар выдержал,но крепления погнулись.

Решетка радиатора уже была клеена.Треснула снова.На чем держалась,для меня вообще осталось загадкой.

Молодая была не молода.Машинка горя повидала.Как-то все кривенько,косонько.....Вобщем у людей была простая задача:что бы ехало.

Вобщем ,убив полтора дня и произведя деффектовку уже по факту с чувством выполненного долга отправился отмечать 8 Марта.

 Отправлено: 09.03.15 12:21. Заголовок: Да ее сжечь надо :sm..

Да ее сжечь надо

 Отправлено: 09.03.15 13:55. Заголовок: дядя вася пишет: ВН..

дядя вася пишет:

цитата:

ВНИМАНИЕ!КЛИЕНТУ БУДЕТ ДАНА ССЫЛКА НА ЭТУ ТЕМУ.БАЗАР ФИЛЬТРУЙТЕ!!!

дядя вася ,с чем связанно решение поднять сей авто?любимая машина(фанат сей модели) или новые реалии нашей жизни?

 Отправлено: 09.03.15 14:40. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

новые реалии нашей жизни?

Реалия простая.Сейгод мэрия Архангельска напомнила нам своим бездействием,что не все коту масленица.Дороги превратились в такое говно,что только на таких машинах и ездить.Там где был снег ,во дворах и не только его не убирали ,а укатывали.Сейчас стоит плотный (+).Все активно тает.Колеи ужасные.Я и сам предпочитаю больше ездить на "Ниве",чем на "Рапиде".Не смотря на полное отсутствие комфорта. в "Ниве".Ну а там где снег уже растаял,на центральных улицах,он почему-то вместе с асфальтом растаял.Ямы как колодцы.Так что весьма актуальный нынче автомобиль для Архангельска.

 Отправлено: 09.03.15 19:17. Заголовок: пообещали автомобиль..

пообещали автомобильчег вкруг под завод под восстановление.... по примерным подсчетам там 1.5-2 месяца работ. Надеюсь там не будет такой же гнили :( Не хотелось бы..... блин.... настроение упало после просмотра фоток.....

 Отправлено: 09.03.15 19:38. Заголовок: дядя вася пишет: ин..

дядя вася пишет:

цитата:

интересная работа

Тарас , а она тебе зачем такая ??? Нет что ли нормальнои работы , попроще и не дешевле ? Смысл ковырять утиль ??? Завода то все равно уже не будет ,
оттого что ты туда кусков навишь она лучше не станет ... К чему такие жертвы ? И сколько такая работа с кузовом по твоим прикидкам будет стоить ?

Судя по повторителям на расширителях - это какои то канадско мексиканскии вариант исполнения , были такие пару раз у меня , у них видать требования к кузовной защите какие то
другие , отличающиеся от наших реалий , дак вот - совсем не старые авто были по состоянию кузова сравнимы с 20 летними ведрами по количеству трухи именно на кузовных панелях ....

 Отправлено: 09.03.15 22:14. Заголовок: Eikhner пишет: Тара..

Eikhner пишет:

цитата:

Тарас , а она тебе зачем такая ?

Что значит зачем?Работа есть работа.Ну подгнил малость.И чо?Для утиля эта авта ещё не созрела.Человеку нравится.По бамперам так вообще рутинная работа.А арочки подмолодим ,и ещё побегает.
Сегодня встречался с клиентом.Обговорили все ньюансы.
Полез в подвал за железом.....в итоге взлохматил там все и пришлось устроить внеплановый ПХД. Ну хоть в подвале прибрался.
Eikhner пишет:

цитата:

Завода то все равно уже не будет , оттого что ты туда кусков навишь она лучше не станет ...

А чем мои куски отличаются от кузовных деталей?То что где-то отштампованы в виде готовых ЗЧ?Если так рассуждать,то надо только царапками заниматься.
Eikhner пишет:

цитата:

И сколько такая работа с кузовом по твоим прикидкам будет стоить ?

Мне ничего прикидывать не надо.Цена оговорена и всех устраивает.Поприкидывать и пофантазировать на эту тему предоставляю вам.
Eikhner пишет:

цитата:

Нет что ли нормальнои работы , попроще и не дешевле ?

Это уже пошла серия дембельских аккордов.Доделываю всех кому чего наобещал ещё с прошлого года и валю отседова.Только вот боюсь свалить ещё не скоро доведется.К лету бы разобраться.

 Отправлено: 09.03.15 23:56. Заголовок: а как там рама? Или ..

а как там рама? Или он не рамный? Вообще жесть и не верится, что так прогнить может. работа колхозников в прошлом? какого он года?

 Отправлено: 10.03.15 00:37. Заголовок: vents- пишет: Вооб..

vents- пишет:

цитата:

Вообще жесть и не верится, что так прогнить может

я патрол делал...так там рама за счёт кузова держалась.рама в труху

 Отправлено: 10.03.15 00:59. Заголовок: Безрамник...

Безрамник.

 Отправлено: 10.03.15 04:59. Заголовок: дядя вася пишет: Чт..

дядя вася пишет:

цитата:

Что значит зачем?Работа есть работа.Ну подгнил малость.И чо?

Дерзай Тарас! Ждем фото.
А то я думал что один тут гнильём занимаюсь.

 Отправлено: 10.03.15 08:23. Заголовок: витек пишет: А то я..

витек пишет:

цитата:

А то я думал что один тут гнильём занимаюсь.

Витя,да все этим занимаются.И дело даже не в том что чуть подгнившую машину не все клиенты смогут в утиль списать.Например эту машину я осматривал ещё в ноябре.Арки БЫЛИ.Только ржавенькие.Прошло четыре месяца.И вот результат.Ржавчине ведь только зацепиться и потом процесс уже прогрессирует с космической скоростью.
Что до рентабельности и смысла ремонта.Калибру помните?Видел я её через пару лет.Коцки,сколы появились,но в целом машина оставалась во вполне достойном состоянии.Я вроде даже отписывался тут.Потом знаю,что её в задницу догоняли.На ремонт гоняли к мастерам виновника ДТП.Потом её продали и больше я её не видел.У нас их несколько таких.Которая моя не знаю.
Сегодня в планах начать пилить.Эх, мне бы такую железорастягивалку как у Ровера.Я даже в магазинах у нас таких не видел.Так что все по стариковски будем делать.Молотки,кусачки,листогиб из уголков в тисках.........
Побегает еще паджерик.

 Отправлено: 10.03.15 11:11. Заголовок: дядя вася пишет: ....

дядя вася пишет:

цитата:

...мне бы такую железорастягивалку как у Ровера

Что за штука?

 Отправлено: 10.03.15 11:55. Заголовок: дядя вася пишет: Эх..

дядя вася пишет:

цитата:

Эх, мне бы

а ты не в тех магазинах смотришь
http://www.sorokin.ru/catalog/stanochnoe_oborudovanie/shrinkery/

 Отправлено: 10.03.15 20:39. Заголовок: Сегодня поздно попал..

Сегодня поздно попал в гараж.Всё суета,возня мышинная.Вобщем продолжил разборку.На личном опыте(иногда печальном) уже давно убедился,что проще и быстрее все разобрать,убрать все лишнее,что бы ничего не мешало.Чем пытаться что-то закрыть прикрыть,за фаршмачить,потом оттирать ,отмывать,а иногда и восстанавливать.Тем более предстоят сварочные работа,а чего там ещё внутри понапихано.......не известно.


Ну и кто тут уже похоронил этот паджерик?Вполне ,для своих лет ещё походит.


И опаньки ,вот он ,нежданчик.




А я-то думал чего это стоечка передняя трещит по сварке.


Ну,думаю никому ничего объяснять не надо.

Паралон знатный.Зачет мастерам.

 Отправлено: 10.03.15 22:34. Заголовок: дядя вася пишет: Ну..

дядя вася пишет:

цитата:

Ну и кто тут уже похоронил этот паджерик?Вполне ,для своих лет ещё походит.

пороги махнуть ,подлатать усилители и походит ещё. можно провести ликбез с клиентом.....но есть риск до лета зависнуть с этим авто
дядя вася пишет:

цитата:

давно убедился,что проще и быстрее все разобрать,убрать все лишнее,что бы ничего не мешало

такая же щляпа..не хотите чтобы у вас салон был покрашен?пожалуйста, оплатите разбор и сбор салона.

 Отправлено: 10.03.15 22:51. Заголовок: дядя вася пишет: Па..

дядя вася пишет:

цитата:

Паралон знатный.Зачет мастерам.

поролон оригинальный скорее всего, очень во многих машинах используется как средство подавления шумов и нежелательных потоков воздуха

 Отправлено: 10.03.15 23:29. Заголовок: Объект к работе гото..

Объект к работе готов.



Зачистка и упорная работа моим любимым пытательным инструментом(Ровер так обозвал),продолжают вскрывать масштаб гемороя.




Все таки порог тоже зацепило.

 Отправлено: 10.03.15 23:36. Заголовок: дядя вася Тарас, а ..

дядя вася Тарас, а ты не изучал вопрос с запчастями, судя по конструкции, арка скорее всего идет как отдельная деталь, типа такой



лучше поменять, скорее всего стоит не дорого, из листа ничего путевого без оборудования не сделать, будет только один сварочный шов на другом

 Отправлено: 10.03.15 23:36. Заголовок: дядя вася пишет: Вс..

дядя вася пишет:

цитата:

Все таки порог тоже зацепило.

как все знакомо "все только начинается"

 Отправлено: 10.03.15 23:38. Заголовок: Очередное ведро земл..

Очередное ведро земли из порога.


Бензопровод мешает


Демонтировал.


Накрыл сварочной перчаткой.


Не мудрено,что клиент уже менял бензопровод.Этот вроде свежий,а за защитой в слое сырой каши уже тоже в кусок коррозии превратился.


На этом пока шабаш.Завтра уже махать шашкой по-взрослому.Копите яд.

 Отправлено: 10.03.15 23:44. Заголовок: дядя вася пишет: В..

дядя вася пишет:

цитата:

Все таки порог тоже зацепило.

Порога там уже нет, судя по всему, сам сейчас воюю с похожей историей

 Отправлено: 10.03.15 23:46. Заголовок: Rover пишет: Тарас..

Rover пишет:

цитата:

Тарас, а ты не изучал вопрос с запчастями

Доводилось такие делать в нулевых.Тогда они были круче любой кручи.Арка идет с крылом.Вернее сказать крыло идет с аркой и заканчивается сверху и снизу по-середине проема.Да и наружные элементы мало волнуют.Там чего догнуть не смогу ,шпакля доделает.Меня больше внутренняя арка беспокоит.Особенно с учетом,что не желательно заползать на крыло и прилипать на перекрас.Смета утверждена без учета этой работы.А если учесть сколько на крыле шпакли,вообще к нему прикасаться страшно.На данный момент крыло выведено в профиль.Будем все к нему подгонять.
Одно порадовало.Ввиду замены крыши и полного перекраса,люди не грузились подбором.Это тупо "Снежка".Осталось выяснить от кого.Мобихел или дюксон.

 Отправлено: 10.03.15 23:49. Заголовок: Дядя Вася, спасибо з..

Дядя Вася, спасибо за тему, она напрочь отбила у меня желание брать авто на перепродажу

 Отправлено: 10.03.15 23:50. Заголовок: дядя вася пишет: Ко..

дядя вася пишет:

цитата:

Копите яд.

Всегда в избытке, ты же нас знаешь

 Отправлено: 10.03.15 23:53. Заголовок: vents- пишет: Дядя ..

vents- пишет:

цитата:

Дядя Вася, спасибо за тему

Не за что.Обращайся.У меня ещё хонда в загашнике есть. Я тут как-то донора по морде на неё искал.Полморды поменял,полы в салоне поменял,остались такие же задние арки с крыльями.Пока стоит у хозяина.Скоро доделка предстоит.

 Отправлено: 10.03.15 23:59. Заголовок: дядя вася пишет: н..

дядя вася пишет:

цитата:

не желательно заползать на крыло и прилипать на перекрас

полюбасу заползешь, либо халява, либо варить и красить крыло

 Отправлено: 11.03.15 00:02. Заголовок: Тарас, а кузов какой..

Тарас, а кузов какой нибудь криворукий хотя бы на донора не найти? Этож реально мазохизм.

 Отправлено: 11.03.15 00:38. Заголовок: хотя бы на донора не..

цитата:

хотя бы на донора не найти

вот так вот плавно переидем к замене порогов , внутренних арок , покраске крыльев целиком , с порогами проемов и тд и тп

цитата:

Этож реально мазохизм.

цитата:

Работа есть работа

Тарас - не работа это , а ковыряние в говне (извини , но это моё личное мнение ) ... Лучше отказаться сразу от такой работы , чем потом держать слово и ответ за задаток в убыток себе ...
Но , я так понял , ты все уже решил , ну тогда удачи тебе в востановлении этого автомобиля

а паралон там деиствительно с завода везде напихан , он препятствует попаданию шумовых эффектов вверх , в объём салона , снижает так сказать шумовые ощущения для пассажиров авто , он есть и в средних и в передних стоиках , в нишах перехода порога в стоику , судя по газетам в задних стоиках он уже сгорел при замене крыши ,
так как там он тоже присутствует или присутствовать должен был

 Отправлено: 11.03.15 01:26. Заголовок: Eikhner пишет: Тара..

Eikhner пишет:

цитата:

Тарас - не работа это , а ковыряние в говне

Сережа,Ты слишком много кушаешь.В смысле зажрался. До чего все-таки Путин страну довел.Ещё лет десять назад на эту машину люди головы сворачивали и провожали в след завистливым взглядом.А сейчас уже и не машина типа.
Eikhner пишет:

цитата:

Лучше отказаться сразу от такой работы

А мне нравится.Вот честно тебе скажу,щас в очереди стоят МЛ-ка с царапками,Лексус RX с бамперами,и еще там пару свежих пузотерок,не считая прочей мелочи НИ ХАЧУ!!!Скучно и не интересно.

 Отправлено: 11.03.15 08:55. Заголовок: Стесняюсь спросить,Т..

Стесняюсь спросить,Тарас а какова цена вопроса?.Без всяких... обещал ...кум....брат-сват.

 Отправлено: 11.03.15 09:03. Заголовок: Алхазур Я вам предла..

Алхазур Я вам предлагал пофантазировать на эту тему.

 Отправлено: 11.03.15 09:04. Заголовок: дядя вася пишет: А ..

дядя вася пишет:

цитата:

А мне нравится

Тарас, ты так и скажи, что перед нивой потренироваться решил

 Отправлено: 11.03.15 09:39. Заголовок: дядя вася пишет: А ..

дядя вася пишет:

цитата:

А сейчас уже и не машина типа.

Тарас ты не правильно меня понял , машина как была так машинои и осталась , и слово гавно мною сказано не о машине
Я о виде работ , которые ты делаешь на данном авто , это самая неблагодарная и трудозатратная работа , которая вообще только может быть в кузовном ремонте авто
К чему связываться с такои работои если есть чистая, малозатратная и хорошо оплачиваемая работа у тебя в очереди на ремонт ???

 Отправлено: 11.03.15 12:17. Заголовок: Серёга,это тоже рабо..

Серёга,это тоже работа.Кто-то и ее должен делать.Да,трудоемко.Ну так что делать?Гонорар соответствует трудозатратам.А аппетит мои ты знаешь.Озвучивал как-то.

 Отправлено: 11.03.15 12:30. Заголовок: дядя вася пишет: Го..

дядя вася пишет:

цитата:

Гонорар соответствует трудозатратам

ну тогда отлично

 Отправлено: 11.03.15 13:35. Заголовок: Rover пишет: скорее..

Rover пишет:

цитата:

скорее всего стоит не дорого,

Паджеро и не дорого это вещи не совместимые
Там переднее крыло в оригинале стоит больше 30 000 , а уж за такую арочку они десятку точно загнут

 Отправлено: 11.03.15 19:48. Заголовок: День начался с весел..

День начался с веселухи.С утра посмотрел битую Тииду,с лобовым ударом и свернутыми лонжеронами.2012 года(!) (Специально для Сереги,что б не переживал за мое благосостояние).

Итак веселуха.По приходу в гараж обнаружил,что с патрубка бензобака сопливит бензин.Бензопровод с арки я вчера демонтировал.До бак ещё идет патрубок 40-45 см.Я его заткнул импровизированной пробкой и замотал в пакет,дабы исключит пары,что бы не бабахнуло при сварке.Патрубок загнул вверх,что бы его верхний края находился выше бака.
Не знаю каким образом,но нарушая все законы физики и гравитации бензин таки начал через него просачиваться.Под защиту бака.Немножко перебздев ,решил по срочному сливать бензин.Через патрубок получилось плохо.Клапан на входе бака не давал бензу слиться по-быстрому.Благо есть сливная пробка,вернее болтик на 8.Вобщем бенз слил.А вот защиту пришлось снимать.Ибо там за время эксплуатации скопилось 1.5 ведра земли,которые напрочь пропитались бензом.Экспериментировать "бахнет-не бахнет" желания не возникло.


Ну и начал махать шашкой.


Для начала выправил жмотину от прошлого ремонта.

И вот он,сука нежданчик.Вокруг горловины все в труху.
Ещё дятел какой-то пристроился на соседнем столбе.Глядя как он дубасит этот столб,я реально усомнился в присутствии у него мозга.Иначе было бы сотрясение.

Все лишнее к чертям.



Опять сюрприз.Вроде лючок,как лючок.

А он с секретом.Установлен на сквозные болты и гайки не зафиксированы.

То есть что бы его снять в мирной жизни,надо было бы разобрать обшивки багажника и вдвоем(!) ,один внутри,другой снаружи,откручивать эти два болтика.Кстати при срезке арки пара гаек на 6 у меня выпали.Видимо не все попытки установить его таким образом оказались успешными.

Чем дальше в лес ,тем злее партизаны.Арка вокруг горловины спрела в труху.

Потихонечку,с осторожностью,дабы не обнаружить ещё отверстий,поудалял всю основную гниль.На последок обработал нейтрализатором.




Завтра начнем собирать этого франкенштейна.Пока всё.

 Отправлено: 12.03.15 10:05. Заголовок: Тарас,я так понимаю,..

Тарас,я так понимаю,окончательная цена за работу уже озвучена.А почему бы при оценке не называть сумму от...,а после окончания работ,уже обсчитать окончательно,ведь все предугадать невозможно.А то получается,что часть работ идет бонусом.

 Отправлено: 12.03.15 11:03. Заголовок: Решение о ремонте пр..

Решение о ремонте принимает клиент.Если его устраивает,он соглашается.Мы ведь в магазине смотрим и на товар и на ценники заранее.И очень удивляемся если на кассе они не совпадают.Если я чего-то не досмотрел при дефектовке это мои проблемы ,а не клиента.Надо было лучше смотреть.Да и заплатой больше,заплатой меньше,не особо критично.Может если бы каждый день такие работы делал,то и предвидел бы лучше.

 Отправлено: 12.03.15 21:58. Заголовок: Придя по утру в гара..

Придя по утру в гараж и присмотревшись внимательно,обнаружил,что в пороге вариться не к чему.

Ну куле делать?Будем резать.

И варить.


Остальную часть дня провозился с заплатой в районе лючка.С третьей попытки получилось её выгнуть,но все равно малость ошибся.Планировал варить в точку.Но пришлось через край.По верху,там где она в салон уходит,жечь полуавтоматом не стал.Посадил на клепки.


Добавил ещё одну латку.


На этом на сегодня все.Завтра с утра на рынок.Взял с собой срезанную часть проема.Может что и подойдет с ЗЧ на внутреннюю арку.

 Отправлено: 12.03.15 22:21. Заголовок: Фига ты там в дрова ..

Фига ты там в дрова варишь...

 Отправлено: 13.03.15 00:02. Заголовок: Дрова далеко.И после..

Дрова далеко.И после сварки не ухожу как минимум 30 мин.

 Отправлено: 13.03.15 02:04. Заголовок: Тарас,подкинь пласти..

Тарас,подкинь пластик,и зделай угловые места из мелких теталюх,пролетишь с размерами так.Торц порога если живой с одной стороны то срисуй от туда.Проще будет.На базаре купи картону лучше,с левой стороны все тако еже ,ну или почти такоеже,(редко прям совсем разное,)только в зеркальном отражении

 Отправлено: 13.03.15 04:26. Заголовок: дядя вася пишет: Ещ..

дядя вася пишет:

цитата:

Ещё дятел какой-то пристроился на соседнем столбе.

П.С. Даже если бенз слили, газы бабахнуть тоже вполне (на всякий случай, для перебздеть)

 Отправлено: 13.03.15 08:20. Заголовок: vents- пишет: Даже..

vents- пишет:

цитата:

Даже если бенз слили, газы бабахнуть тоже вполне (на всякий случай, для перебздеть)

Типун тебе......Я итак бздю.Основной-то патрубок вроде далеко запихал.А вот которые от вентиляции бака ,их убрать нереально.Каждый из них индивидуально вроде запломбировал и перчаткой накрыл.Запаха нет.
Была бы возможность,скинул бы бак.Но болты прикипели.Срывать и потом восстанавливать ваще не айс.Хотя возможно скоро его менять придется.Из-за защиты и грязью под ней он нормально так спрел.Я бы убрал эту защиту вообще.Пусть хозяин решает.
сахалин
Левая сторона не битая и без бензопровода.Надеюсь там будет попроще.

 Отправлено: 13.03.15 14:41. Заголовок: Тарас с чего пороги ..

Тарас с чего пороги будешь гнуть?

 Отправлено: 13.03.15 22:59. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/B..

сахалин Крыши,капоты,крылья.....есть немного листового железа.





А потом накосячил.
Примастырил переднюю часть арки.

И.....в расчету вкралась ошибка.Завтра будем исправлять ситуацию.

Пичалька.

 Отправлено: 14.03.15 07:46. Заголовок: Во. Сварочка пошла....

Во. Сварочка пошла... А то все режет и пилит, пилит и режет! Вообще интересная тема, так как практически все свое умение нужно пользовать. И мне поучится будет чему.
Есть пару вопросов:
- многие перед тем как варить куски грунтуют спец грунтом, почему ты не захотел?
- будешь ли обрабатывать внутренности нового железа и как?
- с крышей что делать будете?
P.S. Всем привет! Скоро опять буду надоедать своими почемучками!

 Отправлено: 14.03.15 08:49. Заголовок: Peter.blr пишет: м..

Peter.blr пишет:

цитата:

многие перед тем как варить куски грунтуют спец грунтом, почему ты не захотел?

Довелось как-то этим грунтом обрабатывать.У Ровера .Проклял все.Может он и работает как защита ,но варить по нему просто жесть.Искрит,стреляет.Полуавтомат конечно хорошая штука,но очень чувствителен к любой грязи.На данный момент обрабатываю преобразователем(см выше).Тоже мешает нормальной сварке,но не так как тот грунт.
Peter.blr пишет:

цитата:

будешь ли обрабатывать внутренности нового железа и как?

До чего кисточка дотянется помажу грунтом,ну и мовиль в баллонах после покраски.Распыляет достаточно хорошо.Только надо на несколько раз.И давать подсохнуть.Если с первого раза много вылить,тупо вытекает по действием гравитации.Остается тоненькая пленочка.
Peter.blr пишет:

цитата:

с крышей что делать будете?

Ничего.По лобовому стеклу клиент на течь жаловался.Надо будет герметика подпихнуть.

 Отправлено: 14.03.15 11:37. Заголовок: дядя вася пишет: и..

дядя вася пишет:

цитата:

и мовиль в баллонах после покраски.

Тарас , если найдёшь у себя , то купи мовиль Тектил в аэрозольном исполнении. То , что сам продукт качественный это понятно , но самая фишка в том. что у него есть насадка которая распыляет в мелкую-мелкую пыль на 360гр. и эта пыль залезает во все микро щели, а не стекает вниз

 Отправлено: 14.03.15 12:35. Заголовок: Тарас не спеши с вну..

Тарас не спеши с внутрянкой,ты запаришся ее подрезать и подваривать,еще раз говорю тебе,внещнюю часть зделай сперва,ты даже секции не делаешь на внутрянке,или это прикол такой?

 Отправлено: 14.03.15 12:39. Заголовок: дядя вася пишет: Пр..

дядя вася пишет:

цитата:

Примастырил переднюю часть арки.

Весело у тебя.Скоро самому такую же больную Волгу 3110 делать товарищу.

 Отправлено: 14.03.15 15:13. Заголовок: сахалин все по плану..

сахалин все по плану.уже строю наружку.
Алхазур на Волгу хоть зч есть.там проще.
morozz пишет:

цитата:

если найдёшь у себя , то купи мовиль Тектил в аэрозольном исполнении.

Есть он у меня.Так же течет если перелить.

 Отправлено: 15.03.15 10:39. Заголовок: Затем стал строить н..

Срезал лишнее.

Затем стал строить наружку и то,что можно сделать без примерки двери.


Часть порога.


Ещё между делом отчистил бензопровод от грязи и покрыл грунт-эмалью по ржавчине 3 в 1.


Сегодня поеду вешать дверь и строить дальше.Проблема в том,что проем был замят внутрь и не до конца вытянут.Не знаю как там было с шумами и сквозняками,но следа от уплотнительной резинки по низу проема я не нашел.Это настораживает.

 Отправлено: 15.03.15 10:43. Заголовок: Тарас, а какая гаран..

Тарас, а какая гарантия будет дана после ремонта?

 Отправлено: 15.03.15 10:45. Заголовок: Заяц пишет: Тарас, ..

Заяц пишет:

цитата:

Тарас, а какая гарантия будет дана после ремонта?

2-3 года.

 Отправлено: 15.03.15 10:47. Заголовок: И все таки.... Во ск..

И все таки.... Во сколько обойдется хозяину такой ремонт?

 Отправлено: 15.03.15 10:53. Заголовок: Заяц пишет: Во скол..

Заяц пишет:

цитата:

Во сколько обойдется хозяину такой ремонт?

С какой целью интересуешься?

 Отправлено: 15.03.15 10:56. Заголовок: дядя вася пишет: С ..

дядя вася пишет:

цитата:

С какой целью интересуешься?

Хочу просчитать экономическую составляющую данной данной затеи.

 Отправлено: 15.03.15 11:06. Заголовок: Сварочник ещё выпенд..

Сварочник ещё выпендриваться стал.Клапан надо поменять и кишку почистить.Кипит железо.
Клапан в сварочнике стоит от древней восьмерки,с системы омывайки.Ещё бы найти такой.

 Отправлено: 15.03.15 11:10. Заголовок: Мне вот тоже интерес..

Мне вот тоже интересно сколько денег за прожект

 Отправлено: 15.03.15 11:22. Заголовок: дядя вася пишет: Кл..

дядя вася пишет:

цитата:

Клапан

дядя вася пишет:

цитата:

Клапан

У тебя люди про деньги спрашивают, а ты все клапан да клапан

 Отправлено: 15.03.15 11:23. Заголовок: Заяц Я вам про клап..

Заяц
Я вам про клапан,а вы все про деньги да деньги.

 Отправлено: 15.03.15 11:40. Заголовок: дядя вася пишет: Кл..

дядя вася пишет:

цитата:

Клапан в сварочнике стоит от древней восьмерки,с системы омывайки.Ещё бы найти такой.

Лучше поставь воздушный электрический клапан от вазовского карбюратора. Были такие карбюраторы, в которые подавался воздух через тонкий шланг и этот клапан. http://9605050.ru/image/cache/data/soate/klapan-elektomagnitniy-soate-1902.3741-500x500.jpg
У меня тоже что-то аппарат выделывался- как будто углекислоты не хватает. Я поднятием давления лечил, но он все хуже и хуже. Потом разобрал рукав, а там трубка пластиковая, типа капельницы переломилась от времени и часть газа уходила. Восстановил герметичность и теперь варит как новый.

 Отправлено: 15.03.15 11:48. Заголовок: дядя вася пишет: По..

дядя вася пишет:

цитата:

Поеду создам видимость работы.Всем пока, до вечера.

На крыле аккуратней вари,лучше на прихватки,там фендер ставиться,может не защелкнуться на клипсу.И стекла не залепи металлом.

 Отправлено: 15.03.15 11:56. Заголовок: miha-tag спасибо..

miha-tag спасибо
сахалин нет там уже никаких клипс.и отверстия завалены сантиметровым слоем шпакли.

 Отправлено: 15.03.15 12:21. Заголовок: дядя вася пишет: не..

дядя вася пишет:

цитата:

нет там уже никаких клипс.и отверстия завалены сантиметровым слоем шпакли.

Делаем лепешки из пластилина ,прикладываем пластик, керним прям в пластилин, сверлим.

 Отправлено: 15.03.15 13:28. Заголовок: На обвесе срезаны да..

На обвесе срезаны даже крепления под клипсы.и найди мне клипсу, которая зафиксилуется в санти мировой поверхности.держался обвес на двухстороннем скотче.так и будет.моя задача сквозняки убрать,а не пытаться сделать из него новый.иначе заказывались бы оригинальные зч со всеми вытекающими.

Клапан! Это был клапан. Поменял,аппарат зашептал.

 Отправлено: 15.03.15 14:15. Заголовок: дядя вася пишет: по..

дядя вася пишет:

цитата:

поверхности.держался обвес на двухстороннем скотче.так и будет.моя задача сквозняки убрать,а не пытаться сделать из него новый

Может размахрить да на герметик?Направляющие зделать можно .

 Отправлено: 15.03.15 14:40. Заголовок: Оно мне надо?Поставл..

Оно мне надо?Поставлю как раньше было.

 Отправлено: 15.03.15 16:32. Заголовок: дядя вася пишет: На..

дядя вася пишет:

цитата:

На обвесе срезаны даже крепления под клипсы.и найди мне клипсу, которая зафиксилуется в санти мировой поверхности.держался обвес на двухстороннем скотче.так и будет.моя задача сквозняки убрать,а не пытаться сделать из него новый.иначе заказывались бы оригинальные зч со всеми вытекающими.

Так и скажи что пластилина нету.

 Отправлено: 15.03.15 18:39. Заголовок: дядя вася пишет: Я ..

дядя вася пишет:

цитата:

Я вам про клапан,а вы все про деньги да деньги.

рубля по 3-5 в день получается? раз уж не хочешь рассказать