Отправлено: 09.03.15 11:16. Заголовок: В гараже у дяди васи."Гнилой паджерик"

Наконец-то приехала интересная работа.А то все банальные рихтовки,шпаклевки,покраски......

ВНИМАНИЕ!КЛИЕНТУ БУДЕТ ДАНА ССЫЛКА НА ЭТУ ТЕМУ.БАЗАР ФИЛЬТРУЙТЕ!!!

 Отправлено: 09.03.15 11:21. Заголовок: В работе передний и ..

В работе передний и задний бампера и задние арки.





Заниматься автомобилем начал после обеда 6-го марта.И полтора(!) ,полтора дня у меня ушло на разборку.Редкий болт открутился.Все прикипело .Основной ключ-болгарка.В добавок к этому с машиной естественно (в силу возраста) уже работали,и мне очень бы хителось посмотреть в глаза тем работникам.Хотя.....может у них заказ такой был:не дорого,не надолго,на продажу.
Вот сколько надо ума,что бы вкрутить вот такой болт в крепление бамепра?

Заднее левое крыло.

Для ускорения процесса гниения предусмотрительно запихнута губочка,хранящая в себе влагу со всеми вытекающими последствиями.

Для того что бы открыть заднюю дверь пришлось вскрыть обшивку.

В нутри все прикипело,приржавело,и по-ходу ещё умер актуатор сигналки.Работает только на закрытие.Если расходить и оживить не удастся,клиент будет обречен ,либо на новый замок,либо на ручное открывание ключем через личинку.

На удивление оказались более-менее живые пороги.


Но зато порадовали арки после очистки от лопухов грязи и расширителей на крыльях.





Передний бампер деформировался вместе с внутренней жесткостью.


Кенгур удар выдержал,но крепления погнулись.

Решетка радиатора уже была клеена.Треснула снова.На чем держалась,для меня вообще осталось загадкой.

Молодая была не молода.Машинка горя повидала.Как-то все кривенько,косонько.....Вобщем у людей была простая задача:что бы ехало.

Вобщем ,убив полтора дня и произведя деффектовку уже по факту с чувством выполненного долга отправился отмечать 8 Марта.

 Отправлено: 09.03.15 12:21. Заголовок: Да ее сжечь надо :sm..

Да ее сжечь надо

 Отправлено: 09.03.15 13:55. Заголовок: дядя вася пишет: ВН..

дядя вася пишет:

цитата:

ВНИМАНИЕ!КЛИЕНТУ БУДЕТ ДАНА ССЫЛКА НА ЭТУ ТЕМУ.БАЗАР ФИЛЬТРУЙТЕ!!!

дядя вася ,с чем связанно решение поднять сей авто?любимая машина(фанат сей модели) или новые реалии нашей жизни?

 Отправлено: 09.03.15 14:40. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

новые реалии нашей жизни?

Реалия простая.Сейгод мэрия Архангельска напомнила нам своим бездействием,что не все коту масленица.Дороги превратились в такое говно,что только на таких машинах и ездить.Там где был снег ,во дворах и не только его не убирали ,а укатывали.Сейчас стоит плотный (+).Все активно тает.Колеи ужасные.Я и сам предпочитаю больше ездить на "Ниве",чем на "Рапиде".Не смотря на полное отсутствие комфорта. в "Ниве".Ну а там где снег уже растаял,на центральных улицах,он почему-то вместе с асфальтом растаял.Ямы как колодцы.Так что весьма актуальный нынче автомобиль для Архангельска.

 Отправлено: 09.03.15 19:17. Заголовок: пообещали автомобиль..

пообещали автомобильчег вкруг под завод под восстановление.... по примерным подсчетам там 1.5-2 месяца работ. Надеюсь там не будет такой же гнили :( Не хотелось бы..... блин.... настроение упало после просмотра фоток.....

 Отправлено: 09.03.15 19:38. Заголовок: дядя вася пишет: ин..

дядя вася пишет:

цитата:

интересная работа

Тарас , а она тебе зачем такая ??? Нет что ли нормальнои работы , попроще и не дешевле ? Смысл ковырять утиль ??? Завода то все равно уже не будет ,
оттого что ты туда кусков навишь она лучше не станет ... К чему такие жертвы ? И сколько такая работа с кузовом по твоим прикидкам будет стоить ?

Судя по повторителям на расширителях - это какои то канадско мексиканскии вариант исполнения , были такие пару раз у меня , у них видать требования к кузовной защите какие то
другие , отличающиеся от наших реалий , дак вот - совсем не старые авто были по состоянию кузова сравнимы с 20 летними ведрами по количеству трухи именно на кузовных панелях ....

 Отправлено: 09.03.15 22:14. Заголовок: Eikhner пишет: Тара..

Eikhner пишет:

цитата:

Тарас , а она тебе зачем такая ?

Что значит зачем?Работа есть работа.Ну подгнил малость.И чо?Для утиля эта авта ещё не созрела.Человеку нравится.По бамперам так вообще рутинная работа.А арочки подмолодим ,и ещё побегает.
Сегодня встречался с клиентом.Обговорили все ньюансы.
Полез в подвал за железом.....в итоге взлохматил там все и пришлось устроить внеплановый ПХД. Ну хоть в подвале прибрался.
Eikhner пишет:

цитата:

Завода то все равно уже не будет , оттого что ты туда кусков навишь она лучше не станет ...

А чем мои куски отличаются от кузовных деталей?То что где-то отштампованы в виде готовых ЗЧ?Если так рассуждать,то надо только царапками заниматься.
Eikhner пишет:

цитата:

И сколько такая работа с кузовом по твоим прикидкам будет стоить ?

Мне ничего прикидывать не надо.Цена оговорена и всех устраивает.Поприкидывать и пофантазировать на эту тему предоставляю вам.
Eikhner пишет:

цитата:

Нет что ли нормальнои работы , попроще и не дешевле ?

Это уже пошла серия дембельских аккордов.Доделываю всех кому чего наобещал ещё с прошлого года и валю отседова.Только вот боюсь свалить ещё не скоро доведется.К лету бы разобраться.

 Отправлено: 09.03.15 23:56. Заголовок: а как там рама? Или ..

а как там рама? Или он не рамный? Вообще жесть и не верится, что так прогнить может. работа колхозников в прошлом? какого он года?

 Отправлено: 10.03.15 00:37. Заголовок: vents- пишет: Вооб..

vents- пишет:

цитата:

Вообще жесть и не верится, что так прогнить может

я патрол делал...так там рама за счёт кузова держалась.рама в труху

 Отправлено: 10.03.15 00:59. Заголовок: Безрамник...

Безрамник.

 Отправлено: 10.03.15 04:59. Заголовок: дядя вася пишет: Чт..

дядя вася пишет:

цитата:

Что значит зачем?Работа есть работа.Ну подгнил малость.И чо?

Дерзай Тарас! Ждем фото.
А то я думал что один тут гнильём занимаюсь.

 Отправлено: 10.03.15 08:23. Заголовок: витек пишет: А то я..

витек пишет:

цитата:

А то я думал что один тут гнильём занимаюсь.

Витя,да все этим занимаются.И дело даже не в том что чуть подгнившую машину не все клиенты смогут в утиль списать.Например эту машину я осматривал ещё в ноябре.Арки БЫЛИ.Только ржавенькие.Прошло четыре месяца.И вот результат.Ржавчине ведь только зацепиться и потом процесс уже прогрессирует с космической скоростью.
Что до рентабельности и смысла ремонта.Калибру помните?Видел я её через пару лет.Коцки,сколы появились,но в целом машина оставалась во вполне достойном состоянии.Я вроде даже отписывался тут.Потом знаю,что её в задницу догоняли.На ремонт гоняли к мастерам виновника ДТП.Потом её продали и больше я её не видел.У нас их несколько таких.Которая моя не знаю.
Сегодня в планах начать пилить.Эх, мне бы такую железорастягивалку как у Ровера.Я даже в магазинах у нас таких не видел.Так что все по стариковски будем делать.Молотки,кусачки,листогиб из уголков в тисках.........
Побегает еще паджерик.

 Отправлено: 10.03.15 11:11. Заголовок: дядя вася пишет: ....

дядя вася пишет:

цитата:

...мне бы такую железорастягивалку как у Ровера

Что за штука?

 Отправлено: 10.03.15 11:55. Заголовок: дядя вася пишет: Эх..

дядя вася пишет:

цитата:

Эх, мне бы

а ты не в тех магазинах смотришь
http://www.sorokin.ru/catalog/stanochnoe_oborudovanie/shrinkery/

 Отправлено: 10.03.15 20:39. Заголовок: Сегодня поздно попал..

Сегодня поздно попал в гараж.Всё суета,возня мышинная.Вобщем продолжил разборку.На личном опыте(иногда печальном) уже давно убедился,что проще и быстрее все разобрать,убрать все лишнее,что бы ничего не мешало.Чем пытаться что-то закрыть прикрыть,за фаршмачить,потом оттирать ,отмывать,а иногда и восстанавливать.Тем более предстоят сварочные работа,а чего там ещё внутри понапихано.......не известно.


Ну и кто тут уже похоронил этот паджерик?Вполне ,для своих лет ещё походит.


И опаньки ,вот он ,нежданчик.




А я-то думал чего это стоечка передняя трещит по сварке.


Ну,думаю никому ничего объяснять не надо.

Паралон знатный.Зачет мастерам.

 Отправлено: 10.03.15 22:34. Заголовок: дядя вася пишет: Ну..

дядя вася пишет:

цитата:

Ну и кто тут уже похоронил этот паджерик?Вполне ,для своих лет ещё походит.

пороги махнуть ,подлатать усилители и походит ещё. можно провести ликбез с клиентом.....но есть риск до лета зависнуть с этим авто
дядя вася пишет:

цитата:

давно убедился,что проще и быстрее все разобрать,убрать все лишнее,что бы ничего не мешало

такая же щляпа..не хотите чтобы у вас салон был покрашен?пожалуйста, оплатите разбор и сбор салона.

 Отправлено: 10.03.15 22:51. Заголовок: дядя вася пишет: Па..

дядя вася пишет:

цитата:

Паралон знатный.Зачет мастерам.

поролон оригинальный скорее всего, очень во многих машинах используется как средство подавления шумов и нежелательных потоков воздуха

 Отправлено: 10.03.15 23:29. Заголовок: Объект к работе гото..

Объект к работе готов.



Зачистка и упорная работа моим любимым пытательным инструментом(Ровер так обозвал),продолжают вскрывать масштаб гемороя.




Все таки порог тоже зацепило.

 Отправлено: 10.03.15 23:36. Заголовок: дядя вася Тарас, а ..

дядя вася Тарас, а ты не изучал вопрос с запчастями, судя по конструкции, арка скорее всего идет как отдельная деталь, типа такой



лучше поменять, скорее всего стоит не дорого, из листа ничего путевого без оборудования не сделать, будет только один сварочный шов на другом

 Отправлено: 10.03.15 23:36. Заголовок: дядя вася пишет: Вс..

дядя вася пишет:

цитата:

Все таки порог тоже зацепило.

как все знакомо "все только начинается"