форум сайта "КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ"

Заяц пишет:

цитата:

бампера до пластика чищу если делаю,

И когда это было в крайний раз?
Заяц пишет:

цитата:

прохожу 120, режу волосы 220, шлифую 500, - наполнитель для пластика по мокрому - краска - лак, скомно, тихо и со вкусом!

Что такое наполнитель для пластика?
Что делать если низ бампера весь под шпаклевку?
Передний бампер априори всегда в сколах.Даже если там только праймер,база и лак.Пример_мой рапид.Из магазина.20000 прбега из которых 15 по трассам.Сколов уже достаточно что бы по совету великого гуру Марадонны в утиль его списать.Кстати при зачистке сколов он и так обдирается почти до пластика.По бокам обдирать не вижу смысла.А при использовании филлера во время любого удара и сколы будут и трещины и паутины и все что с этим связано.Так что будет там бутерброд на 300 микрон или на 500 ,разницы нет.Ремонт есть ремонт.Не надо бить .
MARADONA пишет:

цитата:

Интересно сколько етот ремонт проживет,думаю 5-6 лет максимум я о
кузове.

А больше и не надо.МАН,который я делал другу в Сочи в 11-м году до сих пор в приличном состоянии.Это при том что делал я его на улице.Шпаклевал новолом,грунтовал ю-полом,а красил викой.Он прошел более 300 тыс с тех пор.В основном на линии Москва-Сочи.И зимой тоже ,когда из зимы(в Москве -25) в лето(в Сочи +5).Так что вы можете хоть устебаться на счет гарантий и долговечности таких ремонтов.Но у меня есть возможность отслеживать все мои ремонты.И я и клиенты ими довольны.Левых клиентов у меня нет.
Данную машину делаю как себе.Как и все остальные.Не зависимо от её дальнейщей судьбы.На продажу или нет.Слишком дофига уже было клиентов которым надо вроде бы на продажу,а глядишь через год снова едет с другой болячкой.А имя у меня редкое.Просрать за секунду можно.