Отправлено: 23.02.13 09:13. Заголовок: как правильно покрасить

интересно мнение спецов.
повреждения по правому борту...
-правое переднее крыло под замену
-правая передняя дверь под замену
-правая задняя дверь не значительный ремонт

так вот,как лучше покрасить...
1 отдельно по элементам
2 прокрасить внутрянку новых элементов,затем установив на авто покрасит с переходом на заднюю дверь

 Отправлено: 25.02.13 08:55. Заголовок: Странно! А почему ни..

Странно! А почему никто не поинтересовался про переднее крыло? Съёмное оно, или нет. "Гаражники" могут предлагать бесконечную кучу своих вариантов. Но в любом дилерском центре детали, которые могут быть сняты, будут краситься отдельно. Более того, если размеры окрасочной камеры позволяют, то крыло и передняя дверь будут покрашены отдельно на окрасочных стендах,а на заднюю дверь можно будет сделать "переход" (машина укрыта от "опыла"). И вся окраска будет произведена непрерывно. Вот вам и скорость и качество!

 Отправлено: 25.02.13 09:24. Заголовок: wed пишет: Но в люб..

wed пишет:

цитата:

Но в любом дилерском центре детали, которые могут быть сняты, будут краситься отдельно. Более того, если размеры окрасочной камеры позволяют, то крыло и передняя дверь будут покрашены отдельно на окрасочных стендах,а на заднюю дверь можно будет сделать "переход" (машина укрыта от "опыла")

а смысл потрашить всю машину....во первых жестянщику лишние телодвижения нафиг ненужны,во вторых детали лучше готовить на машине а не на стенде!!!!(это крыло на подставке как проситутка будет ёрзать)в третих лучше покрасить всё на машине когда всё в сборе нежеле дверь в одной стороне камеры,крыло в другой,там ливанул лишка там недолил чутка вот те и невцвет!!!! так что думайте а потом лечите народ

 Отправлено: 25.02.13 09:49. Заголовок: Ну на гаражников тож..

Ну на гаражников тоже не надо наговаривать, если что надо снять снимем без проблем;) а вот вопрос как лучше получится это другое, не надо усложнять себе работу��

 Отправлено: 25.02.13 09:50. Заголовок: Pivo пишет: а смысл..

Pivo пишет:

цитата:

а смысл потрашить всю машину....

Читайте внимательно! Крыло и передняя дверь идут под замену.

цитата:

детали лучше готовить на машине а не на стенде

Хреновые у вас стенды!

цитата:

третих лучше покрасить всё на машине когда всё в сборе нежеле дверь в одной стороне камеры,крыло в другой,там ливанул лишка там недолил чутка вот те и невцвет!!!! так что думайте

Работа должна выполняться профессионалами.

 Отправлено: 25.02.13 09:59. Заголовок: wed пишет: Странно!..

wed пишет:

цитата:

Странно! А почему никто не поинтересовался про переднее крыло? Съёмное оно, или нет. "Гаражники" могут предлагать бесконечную кучу своих вариантов. Но в любом дилерском центре детали, которые могут быть сняты, будут краситься отдельно. Более того, если размеры окрасочной камеры позволяют, то крыло и передняя дверь будут покрашены отдельно на окрасочных стендах,а на заднюю дверь можно будет сделать "переход" (машина укрыта от "опыла"). И вся окраска будет произведена непрерывно. Вот вам и скорость и качество!

где и топикстартера не то что камеры,я так понял и поставок нема!!!

 Отправлено: 25.02.13 10:01. Заголовок: wed пишет: Работа д..

wed пишет:

цитата:

Работа должна выполняться профессионалами.

вот тут ты прав!!!! мы то пока практикантишки,учимся,тренируемся

 Отправлено: 25.02.13 10:05. Заголовок: wed пишет: Хреновые..

wed пишет:

цитата:

Хреновые у вас стенды!

так напокупают говна а мы мучаемся

 Отправлено: 25.02.13 10:10. Заголовок: Сейчас красил онолог..

Сейчас красил онологичную машину, заднее крыло с порогом в боксе, потом отполировал, а переднее крыло, переднюю дверь и заднюю дверь в камере, сразу и внутрянку и наружку.

 Отправлено: 25.02.13 11:26. Заголовок: wed я требую фоток П..

wed я требую фоток ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ОКРАСОЧНЫХ СТЕНДОВ, если те что Pivo запостил являются непрофессиональными (а детали на них болтаются хоть ты усрись и расчитаны они на окраску на не на подготовку ввиду того что намертво закрепить деталь на них нельзя!)

 Отправлено: 25.02.13 13:04. Заголовок: А где проблема с кры..

А где проблема с крылом???.Если новое, оно значит ещё не на машине, внутрянку подготовил, проргрунтовал ЭП, остальное на машине удобно сделать., а двери устанавливать и зазоры регулировать после покраски - гляди и уже коцнул случайно...

 Отправлено: 25.02.13 13:51. Заголовок: EROY пишет: wed я т..

EROY пишет:

цитата:

wed я требую фоток ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ОКРАСОЧНЫХ СТЕНДОВ, если те что Pivo запостил являются непрофессиональными (а детали на них болтаются хоть ты усрись и расчитаны они на окраску на не на подготовку ввиду того что намертво закрепить деталь на них нельзя!)

"Пиво" просто облизал не тот "палец" - вспомнился анекдот про профессора со студентами в морге! Он показал фотографию хорошего окрасочного стенда. Красить на нём хорошо, но разговор вёлся о подготовке. Моё ИМХО - просто бросьте на подходящую подставку пару старых покрышек и готовьте, готовьте, готовьте... Сколько вам влезет! Проверено, ёрзать не будет!

 Отправлено: 25.02.13 14:27. Заголовок: Охренеть, незнал что..

Охренеть, незнал что профи готовят на покрышках

 Отправлено: 25.02.13 14:31. Заголовок: wed пишет: Проверен..

wed пишет:

цитата:

Проверено, ёрзать не будет!

3 болта с трёх сторон прикрутил,вывел и ненадо шиномонтаж разводить

 Отправлено: 25.02.13 14:32. Заголовок: EROY пишет: Охренет..

EROY пишет:

цитата:

Охренеть, незнал что профи готовят на покрышках

а это всё те же 600 часов с места,один готовит второй поd ногами путается и бартирует колёса

 Отправлено: 25.02.13 15:23. Заголовок: парни,вариант всю бо..

парни,вариант всю бочину за раз отпадает.нет опыта,гараж без вентиляции,освещение на минус.здесь только подетально.
wed пишет:

цитата:

Моё ИМХО - просто бросьте на подходящую подставку пару старых покрышек и готовьте, готовьте, готовьте... Сколько вам влезет

вот ты и расписался,амиго.
Pivo пишет:

цитата:

это всё те же 600 часов с места,один готовит второй поd ногами путается и бартирует колёса

а вторая смена в машине спит и ветерком греется.

 Отправлено: 25.02.13 18:52. Заголовок: wed пишет: . Более ..

wed пишет:

цитата:

. Более того, если размеры окрасочной камеры позволяют, то крыло и передняя дверь будут покрашены отдельно на окрасочных стендах,а на заднюю дверь можно будет сделать "переход" (машина укрыта от "опыла"). И вся окраска будет произведена непрерывно. Вот вам и скорость и качество!

офигеть... а я то дурак все на машине в гараже лью. все пойду металлолом сдам и куплю камеру, и буду как белый человек все по отдельности красить

 Отправлено: 25.02.13 19:07. Заголовок: MARKEL пишет: все п..

MARKEL пишет:

цитата:

все пойду металлолом сдам и куплю камеру, и буду как белый человек все по отдельности красить

Проще в аренду камеру взять и там покрасить в хороших условиях.

 Отправлено: 25.02.13 19:15. Заголовок: я стараюсь всё сним..

я стараюсь всё снимать.чем больше арматуры сделанно ,тем выше уровень покраса.деталь не заканчивается лицевой плоскостью,у детали есть ещё и завальцовка с обратной стороны.с обратной стороны тоже нужно работать.
у Pivo машины свежие там и без арматуры можно,а меня дрова бу-шные.

 Отправлено: 25.02.13 19:18. Заголовок: Lex-art пишет: Прощ..

Lex-art пишет:

цитата:

Проще в аренду камеру взять и там покрасить в хороших условиях.

так то это шутка была как то и в гараже привык за 8 лет, маловат правда гаражик

 Отправлено: 25.02.13 19:20. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

.с обратной стороны тоже нужно работать.

нутрянку то полюбому со сьемом и разборкой делаешь, по другому не подготовить по человечьи