Отправлено: 04.01.12 17:30. Заголовок: КАК покрасить авто в серебристый металлик чтоб не полосил?

КАК покрасить авто в серебристый металлик чтоб не полосил?

 Отправлено: 04.01.12 17:34. Заголовок: В первую очередь , ч..

В первую очередь , чем наносишь?

 Отправлено: 04.01.12 17:41. Заголовок: сменить пульвер ..

сменить пульвер

 Отправлено: 04.01.12 17:48. Заголовок: magnit пишет: смени..

magnit пишет:

цитата:

сменить пульвер

может проще с маляра начать

 Отправлено: 04.01.12 18:17. Заголовок: dampeer Ну во первы..

dampeer
Ну во первых нам надо знать сколько лет вы занимаетесь покраской и т.д.

 Отправлено: 04.01.12 19:18. Заголовок: dampeer пишет: КАК ..

dampeer пишет:

цитата:

КАК покрасить авто в серебристый металлик чтоб не полосил?

Очень просто. Чтоб не полосил надо окрасить!
dampeer , что мешает зарегестрироваться?
magnit пишет:

цитата:

сменить пульвер

Почему вот так сразу "пульвер"?

 Отправлено: 06.01.12 03:58. Заголовок: у меня тоже капоты п..

у меня тоже капоты полосят серебристые

 Отправлено: 06.01.12 08:00. Заголовок: bluetooth пишет: у ..

bluetooth пишет:

цитата:

у меня тоже капоты полосят серебристые

О причинах догадываешься?

 Отправлено: 06.01.12 10:53. Заголовок: а причин то на самом..

а причин то на самом деле много. и разгадать новичку в чем дело трудно .
очень хорошо доступно описал процесс (бывалый) но с китайцем моим не прокатило.
наконец то купил сата 4000 хвлп. теперь вся надёжа на неё.
китаец войлет 827. открасил ими года четыре. факел узкий и не равномерный (кроет хлопьями) как то так.
а на счёт( начать с самого себя) а не валить на ствол и др. факторы. предлагаю взять профи ( пиво) например и открасить китайцем
серебристый капот.фото в студию. сам лично устал уже от этого косяка.

 Отправлено: 06.01.12 11:33. Заголовок: кастомайзер пишет: ..

кастомайзер пишет:

цитата:

а на счёт( начать с самого себя) а не валить на ствол и др. факторы. предлагаю взять профи ( пиво) например и открасить китайцем серебристый капот.фото в студию. сам лично устал уже от этого косяка.

Суть не в том каким пуликом красить,а в том что бы понимать как ложится краска.Под этот процесс соответственно и пулик надо настраивать.Всё от опыта зависит.Подловить Петра на этой фигне ,думаю,врядли получится.Я очень много лет красил китайцами,и сейчас опять к ним вернулся(к сожалению,временно).Конечно работать ими сложнее,но можно.Так что крутите настройки,господа.

 Отправлено: 06.01.12 11:42. Заголовок: кастомайзер пишет: ..

кастомайзер пишет:

цитата:

а на счёт( начать с самого себя) а не валить на ствол и др. факторы. предлагаю взять профи ( пиво) например и открасить китайцем серебристый капот.фото в студию. сам лично устал уже от этого косяка.

а ты , что думаешь , что профи родились с Сатой в руках , да все кто начинал в 80-90-ые годы и начинали с дешёвых итальянских, в лучшем случае, пульвиков и через косяки в конечном итоге всё получалось.
Посмотри как красит Диез серебром. Когда был хреновый компрессор и такой же пульвик, то и красил примерно так же как и Михалыч, но сейчас есть биндер , который хоть и не панацея, но помогает.

 Отправлено: 06.01.12 20:19. Заголовок: времени нет на трени..

времени нет на тренировки. клиент не ждет. можно и китайцем. но результат не предсказуем.
то из под крышки капля просочится. время и материал жалко.
пишу про ситуацию с которой сам столкнулся. morozz пишет:

цитата:

начинал в 80-90-ые годы

так и стандарты были другие.

 Отправлено: 06.01.12 20:32. Заголовок: кастомайзер пишет: ..

кастомайзер пишет:

цитата:

так и стандарты были другие.

не путай хрен с пальцем, и тогда облака и полосы на серебре было косяк

 Отправлено: 06.01.12 20:53. Заголовок: не собираюсь вас пер..

не собираюсь вас переубеждать.
Если и китайцем красить можно. тогда что же соскочили с них. опыта ведь хватит покрасить им без облаков и полос.
зачем платить больше за ствол если результат будет один?
и вообще уже от темы уехали.

 Отправлено: 06.01.12 21:31. Заголовок: кастомайзер пишет: ..

кастомайзер пишет:

цитата:

Если и китайцем красить можно. тогда что же соскочили с них. опыта ведь хватит покрасить им без облаков и полос. зачем платить больше за ствол если результат будет один?

говорить будем долго и бестолково
Давай для примера возьмём очень приземлённые вещи. Давай возьмём, для использования в гонках, хотя бы формуле DTM LADA и AUDI.
В принципе и та и другая машина могут добраться до финиша, но вот с каким результатом????
И у нас в малярке примерно то же самое, что любым краскопультом можно покрасить поверхность, но вот с каким результатом??!!

 Отправлено: 06.01.12 21:59. Заголовок: кастомайзер пишет: ..

кастомайзер пишет:

цитата:

времени нет на тренировки. клиент не ждет. можно и китайцем. но результат не предсказуем. то из под крышки капля просочится. время и материал жалко.

ну тогда тему можно считать раскрытой дело в пулике. хотя не понятно что там течет у китайцев из-под крышки. на нормальных китайцах(от 2000 руб) бачек не хуже чем на сате.

 Отправлено: 06.01.12 22:26. Заголовок: а вот и не согласен ..

а вот и не согласен . на китайских бочках нет кольца на крышке как на сате.

 Отправлено: 06.01.12 22:33. Заголовок: Резьбу надо мыть тща..

Резьбу надо мыть тщательней и вовремя и ничего не потечёт.

 Отправлено: 06.01.12 22:35. Заголовок: дело стало в пулике ..

дело стало в пулике спустя годы и сотни покрасок. вырос я с этих (штанишек)!

 Отправлено: 06.01.12 22:37. Заголовок: vaga пишет: Резьбу ..

vaga пишет:

цитата:

Резьбу надо мыть тщательней и вовремя и ничего не потечёт.

стволы у меня всегда как с магазина в идеальной чистоте

 Отправлено: 06.01.12 22:42. Заголовок: кастомайзер пишет: ..

кастомайзер пишет:

цитата:

дело стало в пулике спустя годы и сотни покрасок

добей меня ногами , у тебя китаец выдержал Сотни покрасок и ты с Хреновым качеством продолжал им красить ?