Отправлено: 15.06.08 17:26. Заголовок: Reoflex (продолжение)

Рябята, кто пользовался материалами Reoflex?
Какие остались впечатления?

 Отправлено: 26.02.14 17:05. Заголовок: у нас с белой базы лезет лак

облазиет лак d800 уже второй раз с одной и тойже машины база reoflex rx b-01 в чем дело кто хнает

 Отправлено: 26.02.14 18:53. Заголовок: http://autocolor.bo..

http://autocolor.borda.ru/?1-11-100-00000728-000-0-0-1359477720 и ещё найдёшь ,если поиском воспользуешься.

 Отправлено: 26.02.14 21:20. Заголовок: viktor4791 пишет: в..

viktor4791 пишет:

цитата:

в чем дело кто хнает

Если хочешь разобраться в сути проблемы, то почитай внимательно мою методичку.
Однозначного ответа нет и быть не может, но разобраться можно в каждом конкретном случае.

 Отправлено: 27.02.14 09:41. Заголовок: viktor4791 пишет: о..

viktor4791 пишет:

цитата:

облазиет лак d800 уже второй раз с одной и тойже машины база reoflex rx b-01 в чем дело кто хнает

А базу, как наносите?

 Отправлено: 27.02.14 12:25. Заголовок: я хотел узнать а кто..

я хотел узнать а кто нибудь базу белую реофлекс использует в покраске и какие результаты

 Отправлено: 27.02.14 12:33. Заголовок: да еще лак слазиет с..

да еще лак слазиет странно в сантиметре от места где он облез лак от базы хрен оторвеш даже ножом патались потдеть, а лак когда шкурят крошется в пыль?

 Отправлено: 27.02.14 21:09. Заголовок: Белой базой Рео рабо..

Белой базой Рео работал Диез.Обраись к нему в л.с, думаю он подскажет.

 Отправлено: 26.05.14 14:49. Заголовок: Ребята, подскажите м..

Ребята, подскажите можно ли использовать грунт от Рео прямо на металл в качестве обычного, то есть на шпаклевку и на смурое лкп? Какие отзывы будут об обычном грунте Рео 4+1
Спасибо!

 Отправлено: 26.05.14 15:07. Заголовок: wolkodav пишет: мож..

wolkodav пишет:

цитата:

можно ли использовать грунт от Рео прямо на металл в качестве обычного, то есть на шпаклевку и на смурое лкп?

Можно ли превышать допустимую скорость на дороге и пересекать двойную сплошную?...............
Сейчас дома занимаюсь тем, что реставрирую деревянные рамы (достаточно новые ....не более 5-и лет от роду...денежки отданы не хилые...Делаю и думаю:"Они (те хто делал и говорил о качестве) знают о системе покрытий, которая должна была быть за такие денежки? Они знают о грунтовочных, тонирующих, лакирующих материалах?..........
Ежели серьёзно, то первичные грунты, наносимые на металл, шпатлю, старое ЛКП, значительно лучше сцепятся с поверхностью, втиснутся в мелкие поры и порочки и тем самым создадут оптимально-максимальные условия для хорошей сцепки(адгезии) с любым грунтом наполнителем или грунтом "мокрый по мокрому".
Или тебе индульгенция нужна на халтуру?

 Отправлено: 26.05.14 15:27. Заголовок: Технолог то есть как..

Технолог то есть как таковой разницы нет ?

 Отправлено: 26.05.14 15:47. Заголовок: wolkodav пишет: то ..

wolkodav пишет:

цитата:

то есть как таковой разницы нет ?

Сравнительных тестов между RX F-01(прямо на металл) и RX F-06 (просто 4+1) не делал (т.е. сказать что из них лучше шлифуется или имеет лучший розлив не смогу).

 Отправлено: 26.05.14 15:53. Заголовок: Технолог блин, что-т..

Технолог блин, что-то не могу разобраться: первичный грунт - это грунт на голый металл? То есть Рео на металл? Или нет ....

 Отправлено: 26.05.14 16:17. Заголовок: wolkodav пишет: что..

wolkodav пишет:

цитата:

что-то не могу разобраться: первичный грунт - это грунт на голый металл? То есть Рео на металл? Или нет .

Грунты RX F-01(прямо на металл) и RX F-06 (просто 4+1) это вторичные грунты (грунты-наполнители\грунты выравниватели\филеры\ fillers), основным назначением которых служит: выравнивание неровностей (канавки, царапки) и нивелирование поверхности в целом. Им так же придают свойства антикоррозионные, антискольные ....
Первичные грунты\грунтовки\праймеры\primers - это грунты наносимые тонким слоем в начале строительства ЛКП (после шпатлёвок ...разумеется), основное назначение которых обеспечение адгезии (прилипания) последующего слоя лакокрасочного материала. К первичным относят:
1. Эпоксидные (в Рео 4+1 2К эпоксидный RX P-03)
2. 2К кислотные\вош праймеры грунты с ортофосфорной кислотой ( в Рео Washprimer 1+1)
3. 1К грунты (в Рео 1К фосфатирующий).
В общем ... как то так.

 Отправлено: 26.05.14 16:22. Заголовок: Технолог огромное сп..

Технолог огромное спасибо !
То есть каждый протир и открытый участок металла надо укрывает первичным грунто, а только потом обычным наполнителем?! Ждать когда высохнет первичный грунт не надо ? То есть легкий слой первичного а потом сразу наполнителя? Тут читал, что первичные грунты не дружат с шпаклевкой( эпоксидный и фосфатирщий) как тут быть ?
Почему вторичный грунт Рео называется "на металл".
Только сильно не пинайте плиз! Хочу разобраться и делать правильно!
Заранее благодарен!

 Отправлено: 26.05.14 18:56. Заголовок: wolkodav пишет: Поч..

wolkodav пишет:

цитата:

Почему вторичный грунт Рео называется "на металл".

Этот вопрос не ко мне (дебатировать желания нет)
wolkodav пишет:

цитата:

Хочу разобраться .....

Все первичные грунты (эпоксидные, кислотные, поливинилбутиральные) наносятся на шпатлёвку в качестве первого слоя системы покрытия. Иногда употребляют термин изолирующий грунт, подразумевая именно перекрытие шпатли.
Давай ещё вспомним пару моментов:
1. Сам термин "мокрым по мокрому" не означает нанесение ЛКМ на мокрый не высохший слой от предыдущего нанесения. В любом случае требуется выдержка между нанесением слоев (не важно это один и тот же материал или они разные).
2. Поверхность металлической основы кузова и его отдельных элементов неоднородна. Есть участки коррозионно активные, а есть коррозионно пассивные. Кузов весь в пятнах. В коррозионно пассивных участках коррозия может наступить позднее даже при меньшей толщине покрытия.
Когда протиры есть варианты(зависит в т.ч. от их величины, качества и количества):
1. Наносится один слой 1К грунта (баллончик или готовится), после выдержки липкой убирается опыл и окрашивается (база+лак)
2. Наносится 2-3 слоя 1К грунта (ежели они это позволяют), после выдержки шлифуется и окрашивается (база+лак)
3. Наносится один слой 1К грунта, после выдержки убирается опыл, наносится нешлифуемый грунт (мокрым по мокрому), после выдержки окрашивается(база+лак)
4. Наносится слой 1К грунта, после выдержки убирается опыл, наносится грунт наполнитель, после выдержки шлифуется и окрашивается (база+лак)
5. Наносится грунт мокрым по мокрому и после выдержки окрашивается (база+лак).
Ремонт высшей категории качества подразумевает применение первичного грунта. Далее на твоё усмотрение.

 Отправлено: 26.05.14 22:32. Заголовок: wolkodav пишет: Реб..

wolkodav пишет:

цитата:

Ребята, подскажите можно ли использовать грунт от Рео прямо на металл в качестве обычного, то есть на шпаклевку и на смурое лкп

Можно,без проблем.

 Отправлено: 04.02.15 15:34. Заголовок: С подорожанием валют..

С подорожанием валюты решил предлагать клиентам две цены за ремонт на выбор.Одна цена материалами (грунт,лак) Реофлекс,другая цена материалами Кансай. Сразу скажу,что желающих сделать чуть по дороже (разница в 1000р.) пока нет,независимо от класса и цены авто.
Читал отзывы о том какой ужасный грунт,лак Рео, не сохнет и.т.п. Разницы с классом материалов Новол,Дайна,Солид и.т.п. не заметил.У грунтов единственное плохая пигментация,один-два слоя полупрозрачные.Лак Рео HS премиум развожу по техничке,по весам,даю постоять минут 15. Ложится ничем не хуже Ю-пол 20:81,Солид премиум ХС и.т.п к потекам не склонен,межслойка минут 5-10,два слоя,блеск нормальный, в отличие от того же Солида шагрень не садится,какую нанес такая и лежит,сохнет не скажу,что очень быстро,но крашу в основном на ночь и сушу грудусах при 30-ти.Комплект лака у нас стоит 650р. Новол-1200,Дайна-1400,Нормекс-1200 так,что не на премиум покраску нормальный грунт и лак.

 Отправлено: 04.02.15 17:43. Заголовок: Сегодня открасил Рео..

Сегодня открасил Реофлексом,посушил часа 2-2.5 при примерно 50 градусах.Дал деталям остыть и отполировал,лак конечно мягкий еще был но тем не менее катером пылинки срезал и отполировал.Работать можно.

 Отправлено: 04.02.15 22:04. Заголовок: Shama пишет: Сразу ..

Shama пишет:

цитата:

Сразу скажу,что желающих сделать чуть по дороже (разница в 1000р.) пока нет,независимо от класса и цены авто.

1000 с элемента?

 Отправлено: 04.02.15 22:32. Заголовок: в настоящее время с..

в настоящее время самая дорогая составляющая это пожалуй подборная краска . А 100 гр. грунта и 150 лака, пусть даже с двойной разницей по цене ну ни как не тянут на косарь.