Отправлено: 23.04.11 13:20. Заголовок: полировка (раз)

всем привет. огромная проблемма встала передомной, как отполировать твердый лак. перешкуренный участок отполировал хорошо, но остается дымка. как будто подгорает лак на поверхности, но это нетак!!! что это остатки пасты или...??? как убрать этооо? и с какой скоростью лучше полировать керамические лаки?

 Отправлено: 01.02.13 01:12. Заголовок: http://f13.ifotki.in..

нет такого тонкого блеска ,как у не просшкуренного лака.чего делать, я не понимаю.в эти моменты я зол на глазурит.

 Отправлено: 01.02.13 02:01. Заголовок: Попробуй не лезть в ..

Попробуй не лезть в лак с абразивами, а лучше вовсе не полировать.

клиенты охеревшие ... , начитаются форумов i зеркала им подавай

 Отправлено: 01.02.13 02:40. Заголовок: ventsepac пишет: По..

ventsepac пишет:

цитата:

Попробуй не лезть в лак с абразивами, а лучше вовсе не полировать.

условия покраски не позволяют. капот ,крыша, багажник .
красить надо так ,чтобы не полировать-к этому я давно уже пришёл.
клиенты не понимают ,что такое сполированный лак,когда от толщины лака лака ,дай бог ,половина остаётся.а там где красят без пыли ,либо цена -космос ,либо деталь живёт один сезон ,а потом сколы,пауки ,ржа,болтов не хватает в машине.
камеру ставить не где и в камеру идти работать не хочу.на районе у нас не благодарное это дело.

 Отправлено: 01.02.13 03:10. Заголовок: а какие дефекты на л..

а какие дефекты на лкп? Сор можно срезать кутером, далее заполировать без применения абразивов.

Если сполировывать каждую царапку (а с абразивами они будут, и если вода грязная их будет еще больше, загрязнится все включая конечную тряпочку), понадобится много времени на полировку, так ничего не заработаешь с Глазуритом.

 Отправлено: 01.02.13 08:26. Заголовок: АНТОХА пишет: Юрий7..

АНТОХА пишет:

цитата:

Юрий74 пишет: цитата: но под рука попалась зря зря зря она филлерная риску прячет через примеру полгода можно сильно расстроится увидев свой ремонтЮрий74 пишет: цитата: можно воском натирать или смысла нет? смотря какая задача... если к примеру пару деталей покрасил и полирнул их от пылишки смысл их натирать воском-шмоском... а вот если всюююю тагда да спасите ровера :-))))

Антон, спасибо понял.

 Отправлено: 01.02.13 08:34. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

чем отличаются левый тризак от правого?

Добавлю в коллекцию Тризаков ещё чутка-

 Отправлено: 01.02.13 09:50. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

,что мусор и пыль от первого номера -враг наш.

Можно узнать всю цепочку абразивов?Или вы работаете 1200,и потом сразу 3000 тризак?

 Отправлено: 01.02.13 11:16. Заголовок: ventsepac пишет: Ес..

ventsepac пишет:

цитата:

Если сполировывать каждую царапку (а с абразивами они будут, и если вода грязная их будет еще больше, загрязнится все включая конечную тряпочку), понадобится много времени на полировку

про то мы тоже знаем.
Технолог ,тризак слева на моей фотке,работает в три раза меньше ,чем справа.тризак на котором нарисован человечек в игнор.
MARADONA .вариант первый.1200,1500 ,Р3000(всё на машинке),потом паста 3М50077.фиолетовый колпак)
вариант второй.с водой.2000,2500,Р3000тризак,потом паста 3М50077

 Отправлено: 01.02.13 12:25. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

королев к а

Вы мазохист После 2500 вручную,надо пройти 1000-1500-2000 абралон.Но всеравно как изначально
качества не будет.В лаке самое вкусное ето верхний слой,когда его снимаем абразивом,остается одна кака.

 Отправлено: 01.02.13 13:00. Заголовок: ventsepac пишет: По..

ventsepac пишет:

цитата:

Попробуй не лезть в лак с абразивами, а лучше вовсе не полировать.

попробуй наконец таки не раздавать тупых советов....

 Отправлено: 01.02.13 13:03. Заголовок: MARADONA пишет: В л..

MARADONA пишет:

цитата:

В лаке самое вкусное ето верхний слой

понабежало каличей

 Отправлено: 01.02.13 13:17. Заголовок: MARADONA пишет: ког..

MARADONA пишет:

цитата:

когда его снимаем абразивом,остается одна кака.

Ломать не строить ... Потренируйся в полировке и мнение у тебя изменится.
королев к а пишет:

цитата:

паста 3М50077

Мне паста нравится.

 Отправлено: 01.02.13 15:47. Заголовок: АНТОХА пишет: попр..

АНТОХА пишет:

цитата:

попробуй наконец таки не раздавать тупых советов....

советы у меня тупые, а в Череповецке сидит гений полировки,ok . Было бы неплохо увидeть твои работы, может фото найдешь? Черный цвет, ДО и ПОСЛЕ. У меня была вся линейка полиролей, полировальников, салфеток. И я как раз-таки ЗНАЮ о чем говорю. Царапину на лаке (даже на оригинальном керамолаке БМВ) может оставить даже салфетка из микрофолокна, если она хоть чуточку загрязнена!!! Для полировки нужна идеально вымытая машина в чистом помещении (некоторые даже в КАМЕРАХ полируют). Учитывая условия, я предположил, что у королев ка они совсем не идеал! Никогда ты не заставишь лак блестеть лучше, чем он блестит после его нанесения! Поэтому, хрена лезть в него после окраски?!

 Отправлено: 01.02.13 16:02. Заголовок: ventsepac пишет: Н..

ventsepac пишет:

цитата:

Никогда ты не заставишь лак блестеть лучше, чем он блестит после его нанесения!

"увеличение БЛЕСКА и ГЛУБИНЫ ЦВЕТА лакокрасочного покрытия автомобиля до 70% по сравнению с первоначальным значением"- это здесь сказано
ventsepac пишет:

цитата:

Поэтому, хрена лезть в него?!

Лезть в него приходится по разным причинам и часто. К примеру при переходе по лаку без этого ну ни как нельзя.
Потом надо различать проф.полировку(детейлинг) и полировку как элемент техпроцесса окрашивания. Это две весчи разные! Мне думается, что сейчас у тебя эти понятия малость смешались.
Не обижайся на АНТОХА ... по сути он сама доброта (хоть и язвит, но дело действительно своё знает!)

 Отправлено: 01.02.13 16:18. Заголовок: Технолог пишет: ..

Технолог пишет:

цитата:

"увеличение БЛЕСКА и ГЛУБИНЫ ЦВЕТА лакокрасочного покрытия автомобиля до 70% по сравнению с первоначальным значением"- это здесь сказано

я не знаю каким должен быть "лак", чтобы он заблестел на 70 проц. эффектней после полировки, но я прекрасно знаю лак, который дает глянец и ниодна полировка не заставит его гореть лучше, но только ухудшит. Пиво тоже знает этот лак! Срезая шагрень, машина всегда будет меньше гореть издалека! Полировка лака создана для устранения дефектов на ЛКП, но никак не для того, чтобы заставить гореть его ярче!

 Отправлено: 01.02.13 16:48. Заголовок: ventsepac пишет: я ..

ventsepac пишет:

цитата:

я прекрасно знаю лак, который дает глянец и ниодна полировка не заставит его гореть лучше, но только ухудшит.

Значит это плохой лак
Ты мне вот лучше ответь - после того как убрал пылинки пользуешся какими нибудь средствами по защите блеска. Да и вообще , парни, кто пользуется?

 Отправлено: 01.02.13 17:28. Заголовок: Технолог пишет: пол..

Технолог пишет:

цитата:

пользуешся какими нибудь средствами по защите блеска. Да и вообще , парни, кто пользуется?

да, что-то вроде Полиш Розы, наносится тонким слоем на эксцентрике с черным полировальником

 Отправлено: 01.02.13 18:16. Заголовок: ventsepac пишет: Бы..

ventsepac пишет:

цитата:

Было бы неплохо увидeть твои работы, может фото найдешь? Черный цвет, ДО и ПОСЛЕ.

Думаю когда ты увидишь Антохины работы по полировке до и после, у тебя оптимизма на свой счёт резко поубавится. Поверь. Таких показателей добиться трудно, даже в германии)) ventsepac пишет:

цитата:

У меня была вся линейка полиролей, полировальников, салфеток. И я как раз-таки ЗНАЮ о чем говорю.

Я под столом.

 Отправлено: 01.02.13 18:33. Заголовок: mihas пишет: Я под ..

mihas пишет:

цитата:

Я под столом.

ну так покажите мне эти работы, хоть одну!
я подразумевал, что имея всю линейку для полировки, стремление к качеству и аккуратности во всем, я не смог добиться такого блеска как дает качественный только что уложенный девственный лак, и я готов спорить на деньги АНТОХА тоже не сможет!!

 Отправлено: 01.02.13 18:52. Заголовок: Технолог пишет: па..

Технолог пишет:

цитата:

парни, кто пользуется?

карнауба весч.
апликатором нанёс,подождал пока высохнет и салфеткой вытер.может чего не так делаю,но не высохшую защиту не убрать ,мажется только.