Отправлено: 05.04.13 20:04. Заголовок: Зачищаем до металла на болгарке?

Как грамотно зачищать до металла? Я попробовал сегодня на болгарке с ежиком (металлические прутки), зачищает быстро. А как дальше металл обрабатывать? И прально ли так снимать старое ЛКП

 Отправлено: 08.04.13 12:35. Заголовок: блиаааааааааааать :..

 Отправлено: 08.04.13 12:38. Заголовок: Pivo пишет: гавно!!..

Pivo пишет:

цитата:

гавно!!педаль там пластиковая умирает моментом,

За пару лет пока не сломалась, а с дуру можно чего хошь поламать

 Отправлено: 08.04.13 12:45. Заголовок: Давайте глянем как в..

Давайте глянем как в реальной жизни бывает. У нас например так: приезжает капот весь в сколах, и сколы уже поржавели порядошно., если сделать его качественно - сдираем всё нах до чистого метала., делаем это с помощью круга ЗМ (тот который фиолетовый), либо на дрель либо тот шо на болгарку., всё делаем на небольших оборотах., если пилить орбиталкой- значительно дольше и расход наждачки однако не радует., сняли,набили риску Р120Заяц пишет:

цитата:

click here

этой шлифмашинкой, грунтуем ЭП, дальше порник, рубанок 180-240, поправляем маленькие ямки если есть, дальше Р320 и по мокрому, либо как обычно. А шоб снять до метала и по мокрому сразу краситьт - такого небывает, так как идеальные детали только новые(фирма или тайвань) их обдирать совсем не нада, Р320 и вперёд.

 Отправлено: 08.04.13 13:06. Заголовок: спорите и не можете ..

спорите и не можете прийти к общему согласию, что уж обо мне любителе говорить. ТАК ЧТО ЖЕ ВЫБРАТЬ

 Отправлено: 08.04.13 13:11. Заголовок: либо на дрель либо т..

[Lutsivo пишет:

цитата:

либо на дрель либо тот шо на болгарку., всё делаем на небольших оборотах

И получаем в результате, капот по которому коровы ходили.
[Lutsivo пишет:

цитата:

А шоб снять до метала и по мокрому сразу краситьт - такого небывает

Если ты с этим не сталкиваешься, это не значит что такого не бывает. Каждый второй капот у нас такой, побит сколами, есть тычки. Спилил все до метала, подшпатлевал, и покрасил, с миром, по мокрому, а если использовать болгарки и дрели, то конечно такой капот будет сложно найти

 Отправлено: 08.04.13 13:26. Заголовок: Заяц пишет: Спилил ..

Заяц пишет:

цитата:

Спилил все до метала

Сколько кругов и какой градации надо, чтоб этим скорпом запилить до металла капот скажем БМВ 5 серии?

 Отправлено: 08.04.13 13:29. Заголовок: ..

Какие то глупые вопросы задаешь, смотря что за капоп. Один может быть 10 раз крашенный и не разу до металла не сбивали, а другой в заводской краске.

 Отправлено: 08.04.13 13:35. Заголовок: Заяц пишет: в завод..

Заяц пишет:

цитата:

в заводской краске

 Отправлено: 08.04.13 13:38. Заголовок: 8- 10, 120-180, если..

8- 10, 120-180, если состояние плачевное.

 Отправлено: 08.04.13 13:45. Заголовок: Заяц пишет: 8- 10, ..

Заяц пишет:

цитата:

8- 10, 120-180, если состояние плачевное.

Сколько на это уйдет времени? Скорп хавает 360 литров в минуту

 Отправлено: 08.04.13 13:46. Заголовок: минут 30..

минут 30

 Отправлено: 08.04.13 13:59. Заголовок: Ты уверен, что ре..

[Lutsivo

Ты уверен, что результат будет хорошим и я не запорю металл на капоте работая с этой болгаркой и 3М кругом? Сколько я потрачу времени на зачистку этого же капота ?

 Отправлено: 08.04.13 14:36. Заголовок: ventsepac пишет: Ты..

ventsepac пишет:

цитата:

Ты уверен

Да бери и ту и ту, через месяцок, я по 50 доларов у тебя заберу, не переживай, не пропадет

 Отправлено: 08.04.13 15:23. Заголовок: Заяц пишет: На авто..

Заяц пишет:

цитата:

На автомобиле, все шлифуется только орбитальными машинками. Какие нахрен болгарки?

я конечно дико извиняюсь НО: вы когда последний раз зачищали от ржи скажем пороги шнивы или ваза возрастом лет этак 6-8. там с орбиталкой день убить можно, да и круги надо будет упаковками покупать - такой порог золотым станет после зачистки. я уж лучше лепестком пройдусь 40-100, а где то и корщетка на болгарине поможет. что касаемо перегрева так голову надо иметь и не давить до такой степени

 Отправлено: 08.04.13 15:42. Заголовок: MARKEL пишет: раз з..

MARKEL пишет:

цитата:

раз зачищали от ржи скажем пороги шнивы или ваза возрастом лет этак 6-8.

Блин вы прикалываетесь что ли? Вот так темы и разуваются, Ватерпас КАНИСТРЫ красит, уже 7 страниц наговорили. Разговор шел о капоте, причем здесь пороги 10ти летнего ваза? Хотите сказать, что болгаркой счищать старую краску с капота это нормально? Давайте сперва определимся о чем говорить будем, как и чем покрасить ржавое ведро, причем ведро в прямом смысле или автомобиль?

 Отправлено: 08.04.13 15:47. Заголовок: Заяц пишет: Давайте..

Заяц пишет:

цитата:

Давайте сперва определимся о чем говорить будем, как и чем покрасить ржавое ведро, причем ведро в прямом смысле или автомобиль?

 Отправлено: 08.04.13 15:48. Заголовок: MARKEL пишет: там с..

MARKEL пишет:

цитата:

там с орбиталкой день убить можно, да и круги надо будет упаковками покупать

Я таких клиентов посылаю подальше,приежают с гнилим капотом (еще и просят покрасить подешевле,и чтоб
с гарантией).Всему должен быть придел,нет денег сделать хорошо (почему мастер должен думать как сделать
с говна пулю,еще и за 2 копейки).

 Отправлено: 08.04.13 15:56. Заголовок: MARADONA пишет: Я т..

MARADONA пишет:

цитата:

Я таких клиентов посылаю подальше,приежают с гнилим капотом (еще и просят покрасить подешевле,и чтоб с гарантией).Всему должен быть придел,нет денег сделать хорошо (почему мастер должен думать как сделать с говна пулю,еще и за 2 копейки).

ну удачи тогда делать только авто которые вчера с завода выехали. я кстати помоему нигде не говорил ни о ГНИЛЫХ порогах ни о работе по дешевкеЗаяц пишет:

цитата:

. Разговор шел о капоте,

в цитате на которую я ответил разговор шел об авто в целом

 Отправлено: 08.04.13 15:59. Заголовок: MARKEL пишет: цита..

MARKEL пишет:

цитата:

цитате на которую я ответил разговор шел об авто в целом

Ну так не надо выдергивать цитаты, надо быть в теме

 Отправлено: 08.04.13 16:01. Заголовок: MARKEL пишет: ну уд..

MARKEL пишет:

цитата:

ну удачи тогда делать только авто которые вчера с завода выехали

При чем тут завод,мы тут вроде говорим о подготовке к покраске.Если деталь гнилая,и ржавчину нельзя
убрать P-80 на машинке.То зачем такую деталь вообще делать,замена и все.
Сам раньше вымазивал на детали по 2кг шпакли,варил кучи латок.В конце выходит куйня,и время на ето
куйню уходит много (раскажи потом клиенту что поварить капот стоит дороже чем купить новый)