Отправлено: 25.11.04 17:11. Заголовок: Тотальная переделка переднего бампера «Крайслер - Вояжера» и вообще - про обвес.

В оригинальном исполнении противотуманки слишком малы, перегреваются и при попадании в лужу на них лопаются стёкла. Да и света от них - кот наплакал.




Вот и пришлось выполнить такую работу:



Подробности - Здесь, на странице сайта

 Отправлено: 25.11.04 18:16. Заголовок: Re: Тотальная переделка переднего бампера «Крайслер - Вояжера»

Респект!

 Отправлено: 05.12.04 21:03. Заголовок: Re: Тотальная переделка переднего бампера «Крайслер - Вояжера»

Вызывает уважение : Бампер в домашних условиях - что ещё раз доказывает: главное - ж е л а н и е !

 Отправлено: 07.04.06 23:47. Заголовок: Re:

Достались мне фары от фиат пунто новые, а на моем стареньком ниссане оптика уже сами понимаете... Ну я их туда и влепил (пришлось даже капот удлиннять), теперь встала проблема бампера. А теперь сам вопрос; кто каким инструментом сваривает платмассы? Зарание благодарен!!!

 Отправлено: 08.04.06 08:11. Заголовок: Re:

Я слышал можно сваривать небольшой газовой горелкой,типа как газосваркой.Вместо проволоки кусок пластмассы так же.Но я не пробывал сам т.к. нет горелки.А сам я заделывал пару трещин и одну дыру(кусок с неё сохранился) так:изнутри паяльником слегка прошелся по трещинам,немного приклеилось.Затем нарезал из металлической сетки куски (от какого то фильтра),нагрел их на огне и вплавил поверх трещин,естественно с запасом по краям.Всё это для усиления.Сверху сетки стеклоткань с эпоксидкой.Это всё трещины и небольшие дырки,а вот если вообще бампер пополам.....то я думаю так же можно сделать.Только вместо сетки, пластины металла какого нибудь вплавить.А еще можно взять ацетон,и внего кидать порезанный линолеум (только без основы)до получения густой массы.Потом шпателем нанести куда надо.После высыхания получается что то типа пластмассы,почти тот же линолеум.Так в годах 70-х обрабатывали ниши колес машин,т.к. подкрылков ещё не было.Может этой хренью что приклеить можно или залить изнутри бампера на трещины?

 Отправлено: 09.04.06 18:13. Заголовок: Re:

Обычно паяю мощным паяльником с ЛАТРОМ(регулятором напряжения), подбираю им температуру жала такую, которая плавит пластмассу, а не жгёт. В швы вплавляю арматуру(медную сетку). Правлю феном и деревянными колобашками, руками в перчатках...

 Отправлено: 03.09.06 17:59. Заголовок: Re:

Очень хорошая на мой взгляд статья про обвес

 Отправлено: 03.09.06 21:40. Заголовок: Re:

Еще вот подвернулась статейка

 Отправлено: 08.09.06 12:29. Заголовок: Re:

Виджар

 Отправлено: 08.09.06 13:21. Заголовок: Re:

Кстати,Влад,может ты в курсе.Тот парень(FOBUS),тоже из Латвии.Из Елгавы...

 Отправлено: 09.09.06 01:57. Заголовок: Re:

Не заметил Фобус... Где? Наведи.

 Отправлено: 09.09.06 04:49. Заголовок: Re:

Ну этот парень который морду на LT-шку VW делал("дневник пластикатора")

 Отправлено: 15.05.07 16:33. Заголовок: Re:

Вот наткнулся на неплохой ФОРУМ по самоделкам из пластика и не только.Изготовление,покраска,обработка....и т. д.

 Отправлено: 10.12.07 19:56. Заголовок: Шурик пишет: кто ка..

Шурик пишет:

цитата:

кто каким инструментом сваривает платмассы?

степлер мощный который а потом паяльником вплавляешь в пластмасс на века

 Отправлено: 30.01.09 16:00. Заголовок: опыт который с годам..

опыт который с годами...и пистолем спец было и другие приблуды...а дешево-сердито это все таки паяльник,арматура(сетка,проволока)и кусок тогоже пластика.(РРЕ на бампере значит кусок тожеРРЕ).и все.аккуратность и прилежание гарантирует качество.как будет "красивый "бампер буду делать фотоотчет.