Отправлено: 28.09.04 09:33. Заголовок: Хочу построить и оборудовать мастерскую

Сейчас думаю об этом. У Паррамона есть описание оборудования , а по помещению-неясно. Вопрос- какие требования предъявляются к мастерской-размер помещения,температурный режим,освещение,вентиляция. Может быть есть какие-то особые требования или подводные камни . Какое напряжение должно быть в электросети ,чтобы без проблем питать оборудование. Вопросов очень много ,если сможете помочь то приглашу на новоселье

 Отправлено: 28.04.06 13:02. Заголовок: Re:

хватит ли вентилятора кот. перекачивает 190 кубометра за час?
сколько улитки ваши перекачивают?
Какая должна быть производительность для профпокрасочной?

 Отправлено: 28.04.06 17:41. Заголовок: Re:

В книге "Автомобиль: покраска и защита от коррозии" сказано:
"Вентиляция должна обеспечивать постоянный поток воздуха заданной интенсивности и без завихрений, поток должен быть направлен сверху.
Воздухообмен в камере 15-30 тыс.кубометров в час. "
Может быть воздушный турбонасос подойдет?

 Отправлено: 28.04.06 23:49. Заголовок: Re:

Уже писал :

цитата:

Кстати, о вентиляции. Если организовать поток воздуха не сверху вниз, а сделать как в столярных окрасочных камерах - горизонтальный поток, конструктивно и материально это проще, а функционирует - вполне прилично. Проверено на себе

Тут
И приточка при гастролях несущественна, лишняя заморочка: главное - вытяжка.

 Отправлено: 11.08.06 05:52. Заголовок: Re:

atm пишет:

цитата:

ДА Виталий история как в сказке, даже не вериться Хотя у каждого свои обстоятельсва... Я вот например:))) имея джип поменял бы его на другой джип-неджип подешевле, сделал бы малярку и нанял всех кого надо на работу (если бы, да кабы..,)

Да уж... Сколько людей, столько и мнений, и дорог.
Ситуация довольно резко изменилась. Мастерская моя пустует в Москве. А я переехал с семьёй в Сибирь, в город Кемерово. Супруге предложили работу здесь и на семейном совете решили - быть переезду. Итог - стою перед окном, смотрю на этот город. Ни знакомых, ни родных. Всё заново. Ещё дело усугубляется тем, что переехали не на всю жизнь, а на пару лет. Серьёзные проекты затевать неохота, да и нерентабельно, пока раскрутишься - уже и съезжать пора. Остаётся два варианта, либо в стройку лезть опять, прорабом, либо тупо обходить все автосервисы и предагаться на роль приходящего художника. Мол, будут заказы, звоните - нарисую. Эскизы все сам сделаю, комп привёз с собой. Никакой стабильности в этом случае.
Ещё дело усугубляется тем, что народ то особенно и не хочет разрисовывать свои автомобили, как то неохотно идёт здесь этот процесс. Нашёл в городе двух художников, познакомился. Пообщался. Резюме - этим здесь не заработаешь, на это не проживёшь. В Москве продыху не было, а тут три заказа за год, да и то небольшие. Примерно так. И это у художницы , которая постоянно работает в серьёзном кузовном сервисе, которая училась у Мансурова и которую продвигает (рекламирует) её компания. Про неё писали в местном глянцевом журнале даже.
Местные автолюбители предпочитают колхозный тюнинг, синие писалки и наклейки из баннерной плёнки, а ля стрит рейсинг. И довольные ходят, фотографируют эти псевдошедевры.
Пишу с каким то надрывом и злостью... Не, лучше потом продолжу...

 Отправлено: 23.01.07 00:32. Заголовок: Уважаю Вас всех - ребя !!

Привет ребятки !!! у меня красильня обтянута плёнкой а вытяжка из жестяных коробов на полу а улитка на улицэ , перед покраской убераю красильню , замочиваю бетонный пол водой за 20 - 30 минут до покраски чтоб вода впиталась но пыль прелипла к полу , пропылесощу углы и в перёд . Предворительно нагреваю самодельной газовой горелкой помещение 15 минут и + 20 ----Баллона хвотает порядком--- (это при том что кое где и не плотно ) ставлю гарелку ( гарелка с вентилятором , поэтому тёплый воздух расходится быстро )на минимум и в перёд ...... Вытяжка работает хорошо - газы от лаков не задерживаются . ...... Красить желательно в комбезе так как пыль с одежды разрежением от потока из пуливезатора стягивает на деталь !!!!!!! Чертил я и изобретал красильню но остался при мнении что оригенальная красильная камера всёжэ лучше . Чем вкладывать бабки в самопал то лучше взять в лизинг ( можно и на покат сдовать ) При последнем требовании к пожарной безопасности , поток воздуха не менее 30 000 кубов !!! Если кто захочет заходите сюда http://alexavtoairbrush.narod.ru/ Ну а если есть Кулибины , могу дать свои разработки так и не воплощённые в жизнь .... С уважением ко Всем .... Алекс ,,,

 Отправлено: 05.06.08 17:08. Заголовок: wowk пишет: Кстати,..

wowk пишет:

цитата:

Кстати, о вентиляции. Если организовать поток воздуха не сверху вниз, а сделать как в столярных окрасочных камерах - горизонтальный поток, конструктивно и материально это проще, а функционирует - вполне прилично. Проверено на себе

А если сделать вместо улиток так как на фото..
http://i007.radikal.ru/0806/b0/a4724ffe1090.jpg

 Отправлено: 06.06.08 08:07. Заголовок: DEAD , можно и так с..

DEAD , можно и так сделать конечно....но как "летний" вариант. А если в помещении холодно, то надо уже будет что то думать. Или между вентилятором и фильтром ставить какие то эл.тэны или на вход короба ставить тепловую пушку. Дизельную, газовую или электрическую. Что бы она подавала сама теплый воздух на вентиляторы.

 Отправлено: 06.06.08 17:14. Заголовок: Виджар а как делать ..

Виджар а как делать вытяжные отверстия и куда ложить фильтр а то что-то плохо понятно,а то я думаю бамбить так бомбить,а то мусор надоело полировать.Еще проблема с киловатоми поетому надо эконимить.Если кто с соседей варит то бывает компрессор дохнет.
http://i034.radikal.ru/0806/15/b64dfdf22118.jpg
И ещё какую примерно улитку на вытяжку или на вытяжку можно просто поставить вентиляторы от жигулей с радиатора и на аккамулятор когда красишь.Они крутят нормально если 4 поставить будет новерное нормально и акумы подзарежать постоянно.

 Отправлено: 09.06.08 08:45. Заголовок: DEAD , почитай плз т..

DEAD , почитай плз тему "Окрасочная камера" в малярке. Там эта тема больше развилась. 13 страниц в первой части и уже есть вторая. Найдешь там все ответы.... Одна часть.....Вторая.

 Отправлено: 19.12.08 16:46. Заголовок: Помогите найти потолочный фильтр!!!

Добрый день, господа!
Помогите, пожалуйста, нужен потолочный фильтр в малярку, самый дешевый (флизелин, синтепон... не подходит, к моему великому сожалению ). Всего 12кв.м, остальные характеристики - в зависимости от стоимости. Может, есть у кого какие ссылки, координаты?

Заранее благодарю,
e-mail: ooo_toh@mail.ru,
или сюда.
СПАСИБО!

 Отправлено: 20.12.08 15:08. Заголовок: А почему не подходят..

А почему не подходят? Сорность?

 Отправлено: 24.06.09 20:46. Заголовок: Вариант оснащения ку..

Вариант оснащения кузовного участка - смотрите http://www.amv-g.ru/articles.php?id=9

 Отправлено: 12.09.09 20:04. Заголовок: Сегодня опять стали ..

Сегодня опять стали появляться варианты б/у оборудования...есть пару камер на продажу, платформенный стапель, остальное по мелочам...опять начались проблемы с арендой...осеннее обострение...

 Отправлено: 12.09.09 20:37. Заголовок: amv пишет: опять на..

amv пишет:

цитата:

опять начались проблемы с арендой...осеннее обострение...

Какие причины этого обострения?

 Отправлено: 12.09.09 20:44. Заголовок: Владельцы помещений ..

Владельцы помещений - арендодатели - начинают опять пытаться повышать ставку арендной платы. Они надеются, что раз стоит такое оборудование, то арендаторы проглотят и будут платить больше. В Москве такое не прокатывает. Как правило аренда уже проплачена наперед и арендаторы устраивают распродажу оборудования (реализуют дешевле, но в течении недели). вплоть до практически нового оборудования (наработкой от 3-х месяцев). Потом ищут новое место, там опять строят мастерские. Поэтому и важно чтоб договор аренды прорабатывали юристы.
Не уйдут те, у кого место прикормленное...

 Отправлено: 13.09.09 01:05. Заголовок: amv пишет: платформ..

amv пишет:

цитата:

платформенный стапель

Что за стапель , комплектация? Цена ? Но лучше это продолжить наверное в жестянке. Тут более тонкие материи.
Ты списком прям там вывешивай , люди очень часто бэушку ищут , новое не по карману. А если действительно дешево , то и на форуме найдуться покупатели. Пиши скорее , а то все сладкое разберут!

 Отправлено: 02.07.11 15:15. Заголовок: Виталий пишет: Сейч..

Виталий пишет:

цитата:

Сейчас думаю об этом. У Паррамона есть описание оборудования , а по помещению-неясно. Вопрос- какие требования предъявляются к мастерской-размер помещения,температурный режим,освещение,вентиляция. Может быть есть какие-то особые требования или подводные камни . Какое напряжение должно быть в электросети ,чтобы без проблем питать оборудование. Вопросов очень много ,если сможете помочь то приглашу на

Советую поискать старые союзные ГОСТы для помешений предназначенных для подготовки и окраски. Ими, как основой, можно руководствовываться и сейчас.

 Отправлено: 02.07.11 21:15. Заголовок: Виталий пишет: 28.0..

Виталий пишет:

цитата:

28.09.04

Ребята! А вы с кем разговариваете?

 Отправлено: 21.08.11 15:07. Заголовок: Освещение должно обе..

Освещение должно обеспечивать в рабочей зона 1800 Люмин; Электричество - обеспечить необходимую для работы нагрузку (по приведенным требованиям - порядка 20 кВт) без падения напряжения; требования по установке оборудования - не менее 50 см от ВНЕШНИХ стен... Высота потолка - позволяющая проводить работы... Вентиляция - по производственным требованиям для автомастерских, СТОА...

 Отправлено: 07.08.12 14:56. Заголовок: Всем привет! Хочу уч..

Всем привет! Хочу участвовать в форуме. Я Авто маляр, и могу поделиться своими професиональными секретами