Отправлено: 24.07.07 17:09. Заголовок: выбор шлифмашинки (продолжение)

Хочу немного механизировать свой труд, - приобрести шлифмашинку (шлифовать шпаклю, грунт, старую краску/лак под покраску). Мне советуют брать круглую эксцентриковую шлифмашинку, с каким ходом эксцентрика лучше брать? А может лучше плоская прямоугольная виброшлифмашинка, для каких работ ее лучше использовать и нужна ли она вообще?
Буду признателен любым рекомендациям.

 Отправлено: 16.10.12 15:21. Заголовок: Danich пишет: Есть ..

Danich пишет:

цитата:

Есть и Энкор за 3, в чем вопрос.

Ну во первых она не профессиональная, сомневаюсь, что выдержит нагрузку, ну а в главный вопрос: какой же выбрать эксцентрик для зачистки до металла: 5;6;9 или 12мм?

 Отправлено: 16.10.12 15:43. Заголовок: если только для зачи..

 Отправлено: 17.10.12 08:04. Заголовок: Я работаю 3-кой.Ну н..

Я работаю 3-кой.Ну на крайняк взял бы 5. 6,9,12....это уже больше по дереву полы циклевать .Большой эксцентрик ещё не показатель скорости и качества.Всему своё место.И торопиЦЦа не надо.
Да и насколько понимаю,чем тверже материал,тем меньше должен быть эксцентрик.А по металлу елозить 12-ым!!!Да с дуру ещё 40-й блин на него прилепить!!!Ну может какой нить старый бензовоз или гараж можно попробовать ободрать.

 Отправлено: 17.10.12 09:26. Заголовок: Работаю 3-кой по гру..

Работаю 3-кой по грунту и 6-кой по шпакле , но приходилось 12-кой поработать, снимали всю краску с авто, она снимает ооочень быстро.

 Отправлено: 17.10.12 15:05. Заголовок: дядя вася пишет: Да..

дядя вася пишет:

цитата:

Да и насколько понимаю,чем тверже материал,тем меньше должен быть эксцентрик.

Тройкой снимать ЛКП? - безнадёжное дело...

[Lutsivo пишет:

цитата:

но приходилось 12-кой поработать, снимали всю краску с авто, она снимает ооочень быстро.

Каким абразивом, металл не копает, сколько времени на капот уходило, примерно? Электро или пневмо, что за фирма, трудно держать в руках?

 Отправлено: 17.10.12 20:11. Заголовок: Для обдирки - чем хо..

Для обдирки - чем ход больше, тем лучше (быстрее). У нас десяточка есть, иногда выручает - капот ободрать без неё тяжело.

 Отправлено: 17.10.12 20:28. Заголовок: Viktor пишет: Тройк..

Viktor пишет:

цитата:

Тройкой снимать ЛКП? - безнадёжное дело...

Ты хотел совета?Я посоветовал исходя из своего опыта.Я лучше на 10 минут дольше поработаю,но потом переделывать не буду.Тебе что важнее,скорость или качество?Паяльной лампой обжечь еще быстрее будет.

 Отправлено: 18.10.12 01:58. Заголовок: pawasonic пишет: Дл..

pawasonic пишет:

цитата:

Для обдирки - чем ход больше, тем лучше (быстрее). У нас десяточка есть, иногда выручает - капот ободрать без неё тяжело.

Сколько примерно времни надо на капот и каким абразивом, машинка электрическая или пневмо, для рук нормально 10мм, металл копает?

дядя вася пишет:

цитата:

Ты хотел совета?Я посоветовал исходя из своего опыта.Я лучше на 10 минут дольше поработаю,но потом переделывать не буду.Тебе что важнее,скорость или качество?Паяльной лампой обжечь еще быстрее будет.

Спасибо.
Насчёт качества вопрос спорный, если свободное вращение подошвы. Но если мне обдирать надо, почти на каждой машине что-нибудь - производительность важна!
3мм эксцентрик может работать, как 5мм, если обороты увеличить, но тогда руки - вата, нагрев идёт, качество падает, машина изнашевается...
У меня задача выбрать: 6,9 или 12мм(электро)? Может 12мм тяжело держать в руках или ещё чего, а может очень даже?..

 Отправлено: 18.10.12 09:18. Заголовок: Снимали пневмомашинк..

Снимали пневмомашинкой шкуркой80, метал некопает, в руках держать нетрудно, но со временем руки дрожать ощутимо начинают, машинка тайвань, названия неприпомню.

 Отправлено: 18.10.12 14:11. Заголовок: , спасибо!..

[Lutsivo , спасибо!

 Отправлено: 18.10.12 19:06. Заголовок: Viktor А что ещё мож..

Viktor А что ещё можно делать машинкой с такой ротацией?У тебя поток старых деталей,с которых надо ЛКП снимать?Или обдерёшь один раз и будет лежать ?ИМХО,для одного раза я бы снял щеткой на болгарке и загладил 3-й или 5-й.

 Отправлено: 18.10.12 21:21. Заголовок: Danich пишет: Есть ..

Danich пишет:

цитата:

Есть и Энкор за 3, в чем вопрос.

Деньги на ветер.

 Отправлено: 19.10.12 15:35. Заголовок: дядя вася пишет: Vi..

дядя вася пишет:

цитата:

Viktor А что ещё можно делать машинкой с такой ротацией?У тебя поток старых деталей,с которых надо ЛКП снимать?Или обдерёшь один раз и будет лежать ?ИМХО,для одного раза я бы снял щеткой на болгарке и загладил 3-й или 5-й.

А, у нас типа мода такая, заходит машина со сколами или ремонтом, или с б/у деталью, зачищаешь до металла и тут же красишь по мокрому: кислотник, наполнитель и краска - качество, скорость, затраты снижаются.
Ремонтная зона локально грунтуется.

У меня товарищ один недавно АУДИ А8 ЛОНГ красил: за два дня всю зачистил до последней пластмасски, за день покрасил, дня два полировал(чёрная), день или два собиралась; клиент забирал - прибором толщину замерял ЛКП - уехал довольный, 130 штук. отдал за работу.

 Отправлено: 19.10.12 20:22. Заголовок: Он чё, весь кузов &#..

Он чё, весь кузов "по мокрому" покрасил?

 Отправлено: 19.10.12 20:31. Заголовок: А меня ещё интерес..

А меня ещё интересует, каким абразивом он обдирал краску с алюминия? Р280 будешь неделю обдирать, Р120 оставит таких баранов, что их ни одним мокрым грунтом не ульёшь ....

 Отправлено: 19.10.12 20:35. Заголовок: pawasonic пишет: Он..

pawasonic пишет:

цитата:

Он чё, весь кузов "по мокрому" покрасил?

Второй вопрос, он всю до метала обдирал, чего то с трудом верится. Надо было процесс заснять, как там мастера работают

 Отправлено: 19.10.12 21:49. Заголовок: Красноярск отжигает ..

Красноярск отжигает БП!!!
И зря вы, уважаемые на мою ссылку внимания не обратили - технология а-ля ротекс - и эксцентрик есть и круговое. Приглядитесь, советую.

 Отправлено: 19.10.12 22:07. Заголовок: Viktor пишет: У мен..

Viktor пишет:

цитата:

У меня товарищ один недавно АУДИ А8 ЛОНГ красил: за два дня всю зачистил до последней пластмасски, за день покрасил, дня два полировал(чёрная), день или два собиралась; клиент забирал - прибором толщину замерял ЛКП - уехал довольный, 130 штук. отдал за работу.

Обдирка такая оговаривается отдельно? Или это по умолчанию? Какую толщину ЛКП прибор показал? И как красил? Сколько слоев? Что за грунт? Что за лак?

 Отправлено: 19.10.12 22:50. Заголовок: morozz пишет: А мен..

morozz пишет:

цитата:

А меня ещё интересует, каким абразивом он обдирал краску с алюминия? Р280 будешь неделю обдирать, Р120 оставит таких баранов, что их ни одним мокрым грунтом не ульёшь ....

120-150-220 и никаких баранов
pawasonic пишет:

цитата:

Он чё, весь кузов "по мокрому" покрасил?

Вальтер пишет:

цитата:

Второй вопрос, он всю до метала обдирал, чего то с трудом верится.

mishustik пишет:

цитата:

Обдирка такая оговаривается отдельно? Или это по умолчанию? Какую толщину ЛКП прибор показал? И как красил? Сколько слоев? Что за грунт? Что за лак?

не иначе как с Луны свалились .2.5 года назад толковал всем об этом...Viktor пишет:

цитата:

заходит машина со сколами или ремонтом, или с б/у деталью, зачищаешь до металла и тут же красишь по мокрому: кислотник, наполнитель и краска - качество, скорость, затраты снижаются. Ремонтная зона локально грунтуется. за два дня всю зачистил до последней пластмасски, за день покрасил,

так помидорами забрасывали,а ща смотри какой интерес проявлять стали...

 Отправлено: 20.10.12 00:34. Заголовок: бывалый пишет: так ..

бывалый пишет:

цитата:

так помидорами забрасывали,а ща смотри какой интерес проявлять стали...

Да какой интерес,Вова?Наводящие вопросы в качестве подготовки к атаке.
Viktor пишет:

цитата:

качество, скорость, затраты снижаются.

Давно ли качество ремонта стало превосходить заводское,которое вы ободрали из-за сколов?Это оно в сито должно быть посколото,что бы так обдирать.
Скорость......ну может быть.Хотя тоже ещё спорный вопрос.Малейший косяк по грунту и переделка со всеми вытекающими.От цвета опять же зависит.Если тупо черный,то ДА.Там можно хоть валиком загрунтовать.Главное что б потом маляр не устал работать своим основным инструментом-полировалкой.
Затраты....тоже весьма спорно.20 гр софта на сколы или 200 гр эпоксидника или кислотника?Это опять же если рука у маляра не дрогнет.
Так что данный метод конечно красив и в плане понтов великолепен,но надо иметь ОЧЕНЬ веские аргументы что бы обдирать авто до голого железа,снося всё на своём пути.
Viktor пишет:

цитата:

за два дня всю зачистил до последней пластмасски, за день покрасил, дня два полировал(чёрная), день или два собиралась;

Если только сколы и царапины,то день завести под грунт без фатальной зачистки,день на обработку и окраску.Два дня на сборку.При условии хорошей камеры полировка не понадобится.Но это редкость,так что день на располировку косяков.Так что по времени примерно тоже.