Отправлено: 10.10.14 23:27. Заголовок: Расход солярки в камере

Кто красит в заводских камерах,прошу,подскажите у кого какой расход,в каком режиме.и какой будет зимой.
это первое.
второе. кто нибудь переводил заводскую камеру с дизеля на отработку

 Отправлено: 11.10.14 20:01. Заголовок: 60 литров на 2 покра..

60 литров на 2 покраски и 3 сушки точно хватает. Но это при нуле)

 Отправлено: 11.10.14 20:09. Заголовок: какая у Вас камера и..

какая у Вас камера и горелка

 Отправлено: 11.10.14 20:10. Заголовок: при -30 ... и этого ..

при -30 ...
и этого мало...
надо делать заслонку что бы с помещения брать

 Отправлено: 11.10.14 20:25. Заголовок: Да хрен его знает ка..

Да хрен его знает какая. Какая то китайская хрень за 120-150 тысяч из поднебесной.

Могу сказать что она белая белая

 Отправлено: 11.10.14 20:46. Заголовок: ну это уже что то :s..

ну это уже что то
а что,больше никто не имеет доступа к маляркам

 Отправлено: 12.10.14 07:44. Заголовок: У нас 2 тонная бочка..

У нас 2 тонная бочка с симкой и отдельная труба для закачки Когда маляра на подходе симка звонит на заправку и приезжает бензовоз И как тут узнать сколько кушает камера

 Отправлено: 12.10.14 12:27. Заголовок: Pivo пишет: И как ..

Pivo пишет:

цитата:

И как тут узнать

когда разгонят вас там за перерасход соляры тогда и узнаешь

 Отправлено: 12.10.14 14:49. Заголовок: ахринеть...у вас мал..

ахринеть...у вас маляр наверно зарплату не в черном канверте берет а черной канистрой выносит .....тут блин полтинник привезеш и резинеш его......
Цыфры пока подбить не получается.
Pivo При таком потоке почему не переведёте на отработку??

 Отправлено: 13.10.14 00:29. Заголовок: Камера, на отработке..

Камера, на отработке? В Финляндии?! Хреновы у вас дела с Хазом! Тут в Великой британии в 4-х малярках, в которых удалось побывать, все камеры на магистральном газопроводе

 Отправлено: 13.10.14 00:46. Заголовок: Газ магистральный..

Газ магистральный у нас подключить для юрлица , стоило раньше 1.5 ляма рублей . Для сравнения саму камеру новую можно купить от 0.4-1.3 миллиона . на отработках не встречал камер , дизель самый распространённый вариант . А по 50 литров реально не навозишься , обычно специальные пластиковые баки 2-4 тонны и заправка с бензовоза. Как там посчитаешь почасовой расход Основной расход в зимний период идёт в режиме покраски - воздухообмен большой , рецеркуляции в этот момент нет , в режиме сушки кушает меньше.

 Отправлено: 13.10.14 12:00. Заголовок: Расход примерно можн..

Расход примерно можно узнать исходя из мощности. 200Квт это 270 лс. Сколько потребляет дизель 270 лс под полной нагрузкой (загрузка и скорость максимальная)? Литров 30-40 в час и будет )))

 Отправлено: 14.10.14 21:27. Заголовок: Stas78 пишет: Расхо..

Stas78 пишет:

цитата:

Расход примерно можно узнать исходя из мощности. 200Квт это 270 лс. Сколько потребляет дизель 270 лс под полной нагрузкой (загрузка и скорость максимальная)? Литров 30-40 в час и будет )))

Честно,вообше не понял как Вы посчитали.какие там лошадиные силы.

Ребят,вопрос актуален.

 Отправлено: 14.10.14 21:46. Заголовок: При температуре -15,..

При температуре -15, 20 литров хватает на три часа, это подогрев при покраске и потом сушка, в основном жрёт на подогреве.

 Отправлено: 14.10.14 22:08. Заголовок: stiv22 пишет: какой..

stiv22 пишет:

цитата:

какой расход,в каком режиме

до 0 град: в режиме покраски 10-12 л/ч, в режиме сушки 30-40 мин : 5-7 л
при -10 : 15-20 л/ч, 7-10л
для экономии солярки в зимний период,если в вентшкафу технологически установлены одельные шиберы на вход и выход ,в режиме покраски можно шиберами ,,по-прижать,, вход и выход,% эдак на 30. воздухопоток уменьшится,но не критично,а вот экономия будет довольно ощутима . весной регулировки можно вернуть в стандартный режим.
рс: лезть в горелку с целью ,,подрегулировать чтоб меньше жрала,, ,не советую категорически.
рсс: и ещё: очень советую обратить внимание на утеплённость камеры высокого давления( тоесть-потолка,того что над потолочными фильтрами). если стены во всех камерах сделаны из ,,сендвича,,,то этот самый потолок обычно из 1мл оцинковки. если помещение в котором установлена камера , слабо или вообще не отапливается,то теплопотери будут сумасшедшие. необходимо закатать хотя-бы 50 мм рулонной минватой, и было бы совсем неплохо, укрыть вату хоть той же цел.плёнкой или оцинковкой,а лучше ДВП .

 Отправлено: 14.10.14 22:33. Заголовок: бывалый пишет: то т..

бывалый пишет:

цитата:

то теплопотери будут сумасшедшие.

можно воспользоваться калькулятором теплорасчёт.рф
на сколько смог прокурить тему по утеплению,утеплитель от 100мм минимум.

 Отправлено: 15.10.14 20:38. Заголовок: бывалый пишет: до 0..

бывалый пишет:

цитата:

до 0 град: в режиме покраски 10-12 л/ч, в режиме сушки 30-40 мин : 5-7 л при -10 : 15-20 л/ч, 7-10л для экономии солярки в зимний период,если в вентшкафу технологически установлены одельные шиберы на вход и выход ,в режиме покраски можно шиберами ,,по-прижать,, вход и выход,% эдак на 30. воздухопоток уменьшится,но не критично,а вот экономия будет довольно ощутима . весной регулировки можно вернуть в стандартный режим. рс: лезть в горелку с целью ,,подрегулировать чтоб меньше жрала,, ,не советую категорически. рсс: и ещё: очень советую обратить внимание на утеплённость камеры высокого давления( тоесть-потолка,того что над потолочными фильтрами). если стены во всех камерах сделаны из ,,сендвича,,,то этот самый потолок обычно из 1мл оцинковки. если помещение в котором установлена камера , слабо или вообще не отапливается,то теплопотери будут сумасшедшие. необходимо закатать хотя-бы 50 мм рулонной минватой, и было бы совсем неплохо, укрыть вату хоть той же цел.плёнкой или оцинковкой,а лучше ДВП .

Кстати да,я полностью с Вами согласен по поводу потолка и прочих теплопотерь.я давно планирую минн ватой рулонной утепляться.по поводу расхода-спасибо,все четко и информативно.а в гарелку уже лазели но вроде плохого не получилось.
Буду работать над переводом гарелки на отработку

 Отправлено: 15.10.14 21:49. Заголовок: На форсунке выбито 1..

На форсунке выбито 16 кг/час. Примерно такой расход и есть в зимнее время.

 Отправлено: 15.10.14 23:14. Заголовок: stiv22 пишет: Честн..

stiv22 пишет:

цитата:

Честно,вообше не понял как Вы посчитали.какие там лошадиные силы.

Для того чтобы нагреть воздух, требуется мощность, которая измеряется в КиловаттЧасах и л.с. Как и в вашем автомобиле, но там мощность тратится на разгон. Мощность берется не с неба, а от сжигания топлива. Все просто )
Чем больше мощность, тем выше расход топлива.

 Отправлено: 16.10.14 00:30. Заголовок: Да дело не только в ..

Да дело не только в кВт'ах , ведь горелка работает не постоянно .Зависит от входящей температуры , объёма воздухообмена , температуры заданой для режима окраски/сушки , в конце концов конструкции теплообменника . Теоретически можно сэкономить , если уменьшить воздухообмен , модернизировать теплообменник . На практике проще сократить время окраски/сушки. Например поднимаешь температуру в режиме окраски градусов до 28-30С и сокращаешь соответственно время межслойки. Температуру сушки тоже можно поднять например до 70С , а время сушки уменьшить. Делали так правда не ради экономии соляры , а чтобы увеличить пропускную способность камеры .

 Отправлено: 16.10.14 22:44. Заголовок: у меня пока быстрень..

у меня пока быстренько пакрасить не получается,соответственно сказывается на расходе.мне в принципе понравилось красить в режиме сушки но есть минусы.х.з что там с фильтрами происходит да и если бочину лачить то к концу будет кунс камера.
Кстати я считаю что теплообменник у меня не айс.выхлоп очень горячий исходит,рука не держит,может площадь увеличить или же сворганить уже самопал.