Отправлено: 11.02.09 23:38. Заголовок: Очередной новобранец( вопросы по инструменту)

Приветствую всех!
В подготовке у меня есть небольшой опыт работы. А вот в покраске только делаю первые шаги.
Очень хочу научиться и в последствии поработать в кузовно-малярном цехе лет пять.
Получаю огромное удовольствие превращая старую(разбитую) машину в новую сверкающую.
Поэтому принял решение пока тренероваться дома.

Начну по порядку.

1.Приобрёл на авторынке компрессор.
Вообщем выбора особого небыло, взял что было.
Модель КМК-2200
Мощь двига 2.2 кВт
412 литров в минуты( по всасыванию)
8 атмосфер(бар) набирает до отключения
50 литров объём баллона
2 поршня, 2 выхода, 2 манометра, регулятор
Цена 12 рублей

Что меня смущает, это производительность, такое впечатление, что на выходе слишком маленькое отверстие, или манометры брешут жутко.
При открытом канале(без редуктора) даёт по манометру 4 атмосферы



2. Пистолет самый простой за рубль + редуктор с манометром.
HVLP, 1.4
Но расход воздуха у него походу очень большой(либо компрессор не справляется). Ширину факела берёт явно не очень.

3. Шланга длинной 10 метров, не двойная, без армировки, от давления чуть раздувается. + влагоотделитель.

Хотелось бы узнать ваше мнение, пойдёт ли такой набор для начала и какие будут советы.
Особенно компрессор меня смущает.
При полностью открытом пистолете, на узком факеле получается добиться 2 атмосферы, при широком чуть больше одной. При этом увиличение давления на редукторе на компрессоре не помогает. Как будто маленькая пропускная способность на выходе вентеля.
Однако пробовал - краску пистолет разбивает нормально, лак так ещё лучше. Кладёт при таком давлении практически зеркалом.

 Отправлено: 13.02.09 22:40. Заголовок: Pivo пишет: да пофи..

Pivo пишет:

цитата:

да пофиг зима тебе самому то неинтересно?

"Очень интересно."(c)Берегись автомобиля
Но как ты это себе представляешь практически в моём случае ? Сам же писал неоднократно что каждый градус влияет на результат.

 Отправлено: 13.02.09 23:10. Заголовок: Саня-пулик пишет: к..

Саня-пулик пишет:

цитата:

каждый градус влияет на результат.

Самое значительное влияние оказывают 40⁰ . Как в сторону ухудшения , так и в сторону улучшения результата.

 Отправлено: 14.02.09 01:23. Заголовок: И сколько стоил тот ..

цитата:

И сколько стоил тот клапан ? У меня вот не сатовский клапан конечно, а джонесвэй за 500 рупий. При полностью открытом вентиле продувается вроде нормал, но я его ещё не испытывал.

Тот клапан стоил 350 рэ. И других в наличии никаких небыло. Попробую поискать другой.
Я в одном строительном магазнчике видел пулик Джонисвэй :)

А на моей 10 метровой шланге теряется меньше чем пол атмосферы, если я не ошибаюсь.

 Отправлено: 15.02.09 00:12. Заголовок: По фотке- HVLP не пр..

По фотке- HVLP не прокатит для такого компрессора. Был у меня похожий пульвер "Sumake HVLP 1.4" (ведра всякие щас крашу им) таиванская копия Саты по документам жрет что-то около 280 л/ мин, на практике реально больше. Для него нужен шланг с сечением в "десятку". В моей конторе от производственного компрессора на лаке задыхался. В гараже от бытового пробовал красить бампер, острых ощущений хватило на долго! Для такого компрессора нужно брать что-то менее прожорливое -LVLP (RP). Бюджетных пистолетов таиванцы нашлепали дофига. Для начала карьеры маляра самое то!

 Отправлено: 15.02.09 08:59. Заголовок: Goodwin пишет: ls80..

Goodwin пишет:
[quote]ls800 пишет:

цитата:
подскажите люди добрые что же мне делать с напругой в гараже???



Любой вариант упрется в деньги. Либо тянуть 380, либо покупать генератор... других вариантов пока не идет в голову
click here

 Отправлено: 15.02.09 12:48. Заголовок: Moroz Это понятно. Н..

Moroz Это понятно. Но речь, как мне показалось, шла о том, как решить проблему с 380, а не как подключить трехфазник на одну фазу. Это немного разные вещи. Плюс при переходе на одну фазу с трех, необходимо увеличить мощность двигателя, а это значит менять двигатель, точить шкив. А в итоге: компрессор, освещение, вентиляция, а того гляди еще и обогрев.... И все на одну фазу? А проводка выдержит? А какое будет падение напряжения? Мне кажется это не вариант... На одной фазе тяжело работать.

 Отправлено: 15.02.09 13:50. Заголовок: Я имел в виду преобр..

Я имел в виду преобразователь с 220 на 380. Ну в принцепе ты прав, не стоит заморачиваться. Дорого это

 Отправлено: 15.02.09 16:21. Заголовок: Я начинал тоже в гар..

Я начинал тоже в гараже. У нас в комхозе с напругой проблема была. Я тогда красил зиловским компрессором. Взял движок 2.2 киловата на 380 через мост на 220, компрессор от машины зил 130, большой рессивер, литров на 200, и мне этого вполне хватало. Всё это выключалось через солдатика. Красил Вольво 740, в принципе, очень даже не дурно было. Пистолет можешь брать любой, главное чтобы сопло 1.2 было, кислородный шланг 8 - 10 в диаметре. А если же есть у тебя китайский компрессор, то проблем вообще не должно быть, главное большой рессивер.

 Отправлено: 16.02.09 10:38. Заголовок: Женёк из Ростова пиш..

Женёк из Ростова пишет:

цитата:

Тот клапан стоил 350 рэ. И других в наличии никаких небыло. Попробую поискать другой. Я в одном строительном магазнчике видел пулик Джонисвэй :)

Насчёт 500 рупий за ACC-609 я прогнал.

 Отправлено: 16.02.09 16:55. Заголовок: Я был на рынке вчера..

Я был на рынке вчера. Все вентеля поразбирали. Завтра обещали привезти, поеду буду смотреть.
Пошёл в один ларёк. Там есть клапан САТА. Класс, но 2.5 рэ...

Шлангу буду искать.
А ничего что у компрессора маленький диаметр выхода? Не может такого что пропускная способность низкая?
Влаго-отделитель где лучше врезать? Сразу на выходе компрессора или на середине шланга?

цитата:

таиванская копия Саты

Видел я такую, 3.5-4.5 стоит. Один в один с сатой. Только у саты бачок полуоборотистый, а на китайке обычная резьба.
Ещё что понравилось у САТАвского пестика - выбит сериный номер.

 Отправлено: 16.02.09 18:31. Заголовок: кСТАти все манометры..

кСТАти все манометры которые у меня были с большими пластиковыми регуляторами все фуфло!!! а вот с железным был один и тот сатовский денег не пожелел и все ок!!! я ведь так пониааю все равно купаем на века

 Отправлено: 16.02.09 18:39. Заголовок: ls800 пишет: я ведь..

ls800 пишет:

цитата:

я ведь так пониааю все равно купаем на века

российский манталитет лучше купить 10 дешёвых чем один дорогой

 Отправлено: 16.02.09 18:48. Заголовок: Ну не всегда есть де..

Ну не всегда есть деньга покупать фирмячее
Я лично только ЗА качественный инструмент. Например пользуюсь набором комбинированных ключей SATA.
Действительно удовольствие пользоваться, даже в руке держать. Стоит набор в три раза дороже аналогичного китайского.

 Отправлено: 16.02.09 18:56. Заголовок: так о чём и разговор..

так о чём и разговор подкопи чутка да и купи нормальный манометр

 Отправлено: 16.02.09 21:11. Заголовок: Здравствуйте всем! А..

Здравствуйте всем!
А как вариант подключения двух компрессоров на 220 к одному большому ресиверу и затем выход на краскопульт? Только отрегулировать давление включения с небольшой разницей, чтоб не одновременно включались. Всяко проще и дешевле, чем в гараж 380 тянуть или электростанцию приобретать. Кстати, работали больше года на подобном компрессоре (220В, 2,2 кВт, 400 на входе, 240 на выходе, FINI) - проблемы с недостатком воздуха были только на HVLP, для SATA RP и Walcom HA FX хватало.
Удачи!

 Отправлено: 17.02.09 00:28. Заголовок: Перешёл сегодня от р..

Перешёл сегодня от разговора к делу. Пока что пустил на прямую пистолет к компрессору, без регулятора и фильтров.
Выставил давление регулятором на компрессоре и вроде неплохо даже. Компрессора хватало и он даже добирал до полного и отключался. Вообщем намано. Поставлю в магистраль фильтр - посмотрю что будет.

На пестик накрутил дюзу 1.8 и грунтовал двери Новолом мс 3+1.
Грунт минимально приемлимый, но мне не нравится что в банке он очень густой и приходится много лить растворителя потом(уж не положенные 20%, наверно 40 точно).
Вот чего навоял:




По 150 грамм грунта на каждую дверь + отвердитель + туева гора растворителя.
Прошёлся в 2-3 слоя, меня при этом горизонталь - вертикальное нанесение.
Это намано?

 Отправлено: 17.02.09 00:46. Заголовок: Саня-пулик пишет: Н..

Саня-пулик пишет:

цитата:

Насчёт 500 рупий за ACC-609 я прогнал. Вчера был в том магазе и этот же регулятор стоит как раз твои 350 рупий. Правда другой регулятор рядом стоил уже в 2 раза дороже. У него вентиль регулировки пластиковый и весь конструктив около него гораздо массивнее. Но пределы регулировки и манометр точно такие же. Не знаю чем они отличаются в работе. Возможно у более дорогого более плавная регулировка (больше оборотов вентиля). Вот такой вот

Простро за 350 рупий, это просто манометр с краном (т.е. он не регулирует, а ограничивает поток, и с падением давления в магистрали, пропорционально будет падать на стволе)
, а в два раза который дороже на том мембранный регулятор (т.е. с при падении давления в магистрали будет добавлять подачу, естественно пока в системе давление будет выше рабочего).

 Отправлено: 17.02.09 13:27. Заголовок: gonchi пишет: Прост..

gonchi пишет:

цитата:

Простро за 350 рупий, это просто манометр с краном (т.е. он не регулирует, а ограничивает поток, и с падением давления в магистрали, пропорционально будет падать на стволе), а в два раза который дороже на том мембранный регулятор (т.е. с при падении давления в магистрали будет добавлять подачу, естественно пока в системе давление будет выше рабочего).

О как ! Всё теперь понятно. Ну у меня на компрессоре стоит такой клапан с мембранным регулятором, так что думаю после него на выходе будет стабильный поток воздуха. Ну а этим за 350 буду окраничивать этот поток. Думаю прокатит. А компрессор мой справится.

 Отправлено: 17.02.09 13:30. Заголовок: Женёк из Ростова пиш..

Женёк из Ростова пишет:

цитата:

Вот чего навоял: По 150 грамм грунта на каждую дверь + отвердитель + туева гора растворителя.

Зачот ! А двери 41-го москвича я сразу узнал. Я типа тоже фанат этих корыт. У нас с другом СВР, 10 лет ему завтра будет с момента покупки. Следим за ним. Почти раритет однако.

 Отправлено: 17.02.09 15:18. Заголовок: :sm52: угумс 41 :sm..

угумс
41