Отправлено: 29.10.08 08:09. Заголовок: Нужно ли погонять цвет один в один?

Полагаю, что необходимость в "колдовстве" над фабричным рецептом - результат безалаберного отношения к миксеру. Поскольку - что на карточке в колорбуке, то и должно получиться в готовой смеси. Вот если у тебя банки не на стойке живут и не взбалтываютя регулярно, а на столе около весов прописаны или дрягаются где попало по малярке неделями - как же тут тогда без проблем то?
Танцы с задуванием "тест-карт" - вооще жутко непроизводильная трата времени. Как я наблюдаю в своей фирме, некоторые энтузиасты этого дела теряют в месяц до 60 рабочих часов, пытаясь покрасить "встык" и всё равно машина идёт на перекраску, некоторые до 4-5 раз. До сих пор не привыкну...

 Отправлено: 19.10.09 09:48. Заголовок: А у нас на подборе д..

А у нас на подборе дают договор в котором расписываешся, что красить будешь в переход и претензий к качеству подбора не имеешь!!!!!! Во какую замуту придумали, дабы защитить свои кривые подбиральщицкие руки....

 Отправлено: 19.10.09 09:57. Заголовок: mifody пишет: А у н..

mifody пишет:

цитата:

А у нас на подборе дают договор в котором расписываешся, что красить будешь в переход и претензий к качеству подбора не имеешь!!!!!!

Вообще афанарели ! Так можнно подбирать, лепи по коду, ни за что не отвечай.

 Отправлено: 19.10.09 15:31. Заголовок: mifody пишет: что к..

mifody пишет:

цитата:

что красить будешь в переход и претензий к качеству подбора не имеешь!!!!!!

Расписку нужно брать за то, что бы предварительно делали выкрасс, а потом сами решали переходом или встык или доколеровку, В основном, проблемы с одними и теми же малярами.

 Отправлено: 19.10.09 19:08. Заголовок: miks пишет: Расписк..

miks пишет:

цитата:

Расписку нужно брать за то, что бы предварительно делали выкрасс, а потом сами решали переходом или встык или доколеровку, В основном, проблемы с одними и теми же малярами.

у нас раньше подобную памятку вместе с краской давали что нужно сделать выкраску. получается каждый маляр должен быть еще и колористом. а если погода плохая а лампы спец нет ?- не красить? или со своей выкраской поехать на подбор?
тогда нужно продлить список: "по коду", "в переход" , "в грань" и "клиент сам подбирает краску на нашем оборудовании"

 Отправлено: 20.10.09 09:49. Заголовок: miha-tag пишет: ..

miha-tag пишет:

цитата:

"клиент сам подбирает краску на нашем оборудовании"

Очень часто и такое бывает.....
Одни чудаки купили миксер Дю и Дюксон, а в колеровке не бум бум...

 Отправлено: 20.10.09 10:15. Заголовок: miha-tag Была тут го..

miha-tag Была тут год назад "битва экстрасенсов"(c) на эту тему. Если интересно можешь почитать вот с этого места.
http://autocolor.borda.ru/?1-11-0-00000228-000-40-0#048

 Отправлено: 20.10.09 20:10. Заголовок: Саня-пулик спасиьбо..

Саня-пулик спасиьбо за ссылку- интересная тема
Zalman пишет:

цитата:

маляр возьмет и нанесет не так как надо

-так можно сказать только о том маляре который пришел за краской 1-й или 10-й раз.но ког да работаешь с колористом годами то хорошо видно все его ошибки.проблема в том что если цвет не получается быстро то за дополнительное время он ничего не получит.вот и предлогают в переход.
wowk пишет:

цитата:

Руководство(да и хозяин машины тоже) в таких случаях просто не должно знать о переходах.

не хотел бы я встретится с хозяином машины который узнал что ему покрасили еще 1-2 элемента(если ни сам ни знакомые не увидят то при продаже на рынке покупатели расскажут-они сейчас умные, с прибором ходят)
Дед пишет:

цитата:

займись этим, во всяком случае больше чем на малярке заработаешь.

одни убытки будут

 Отправлено: 20.10.09 20:18. Заголовок: miha-tag пишет: при..

miha-tag пишет:

цитата:

при продаже на рынке покупатели расскажут-они сейчас умные, с прибором ходят)

То есть у каждого покупателя есть такой прибор?

 Отправлено: 20.10.09 20:31. Заголовок: miha-tag пишет: не ..

miha-tag пишет:

цитата:

не хотел бы я встретится с хозяином машины который узнал что ему покрасили еще 1-2 элемента

А чего тут криминального. Лучше до глубокой старости краску подбирать? Я одному клиенту две детали прихватил с проблемной краской, так он рад до усрачки был, что ему в нахаляву детали обновили.

 Отправлено: 20.10.09 20:32. Заголовок: mihas пишет: То ест..

mihas пишет:

цитата:

То есть у каждого покупателя есть такой прибор?

-не у каждого ,но они просят в автосервис проехать а еще на авторынке есть люди с приборами(стоимость выбора авто -1500 руб)

 Отправлено: 20.10.09 20:39. Заголовок: miha-tag пишет: а е..

miha-tag пишет:

цитата:

а еще на авторынке есть люди с приборами(стоимость выбора авто -1500 руб)

Я думаю продавцы давно наловчились таким ребятам на лапку давать.

 Отправлено: 20.10.09 20:43. Заголовок: Вальтер пишет: А че..

Вальтер пишет:

цитата:

А чего тут криминального. Лучше до глубокой старости краску подбирать? Я одному клиенту две детали прихватил с проблемной краской, так он рад до усрачки был, что ему в нахаляву детали обновили.

если машине 2-3 месяца то не сильно радуются без разрешения хозяина я-б не стал красить
месяца 3 назад ланоса красил полностью кроме крыши , крышки багажника и заднего бампера. подбор в грань. подобрали правда хорошо. желание клиента - закон . хотел переубедить покрасить полностью - не получилось.
от какого количества элементов рекомендуется покраска полностью?

 Отправлено: 20.10.09 20:45. Заголовок: mihas пишет: Я дума..

mihas пишет:

цитата:

Я думаю продавцы давно наловчились таким ребятам на лапку давать.

конечно, но это дополнительные расходы. а вообще при продаже машины владелец о ней узнает много нового

 Отправлено: 20.10.09 20:46. Заголовок: miha-tag пишет: а е..

miha-tag пишет:

цитата:

а еще на авторынке

На рынке 99,9% крашенные, перекрашенные.

 Отправлено: 20.10.09 21:39. Заголовок: miha-tag пишет: от ..

miha-tag пишет:

цитата:

от какого количества элементов рекомендуется покраска полностью?

Наверно это с клиентом надо решать.