Отправлено: 01.06.09 17:20. Заголовок: Трехслойная краска...

Вопрос очень серьезный..

Начну с начала...
Значит вьехал мне друг в зад, бампер, багажник крыло рихтовать и красить...Машина Toyota Corona с правым рулем..
Приехал в один сервис сказали ремонт 38000 и что то мне про сложную краску, типа трех слойка, в цвет не попадет никто и т. д.
Приехал к другому, говорит за 28 все сделаю..
Нашел жестянщика, он мне за 8 все рихтует, ну а покрасит я думаю сам покрашу, до этого вроде не один раз красил и ничего..
Приезжаю на подбор, постоянно там беру... Краска Спиц Хекер база стоит 4300 литр, так вот увидив мой лючок она говорит, что это 3-х слойная краска, и типо подложка стоит 4000 за литр и база 4300 за лит,я в шоке, и говорит, что типа в цвет попасть, надо выкраску делать и смотреть, и типо цвет зависит от количества слоев базы, и говорит может аж 8 слоев быть...говорит лучше если не очень хорошо красишь - не браться...
По лючку говорит краску не подберем, только по номеру...А краска такая белая и как металлик, переливается на солнышке, красота!..
Так вот, я у них брал спиц хекер до этого 50 гр по номеру кузова, сколы закрашивал, так цве ну ни как не совпадает с моим..
И походу машина вообще крашенная вся, 95 год, значит по номеру не подойдет краска а по лючку они не могут подобрать..
Короче что делать то, где искать краску и как красить...
А помимо этого у меня лак слазит сдверей и вдобавой еще бампер передний хотел покрасить..
Так вот, это ж скока денег то надо, да и как краску подобрать...
Дешевле наверно будет всю машину залить перламутром...
Профи подскажите как быть..
Фотки и номер краски выложу попозже..

 Отправлено: 01.06.09 17:56. Заголовок: Такие цвета действит..

Такие цвета действительно в стык попасть практически не реально, только переходами на сопряженку

 Отправлено: 01.06.09 18:02. Заголовок: Zalman пишет: Такие..

Zalman пишет:

цитата:

Такие цвета действительно в стык попасть практически не реально, только переходами на сопряженку

так что по лючку цвет не подбирают?
по коду вообще не попадет ибо уже перекрашена была..

 Отправлено: 01.06.09 18:09. Заголовок: По литру брать...это..

По литру брать...это много.Белый грунт....Подложки 400-500гр..перламутра 300-400гр. (хотя с поправкой на ВЕтер смотря кто будет красить) Я когда начинал работать.Сам готовил ...А красить пригласил Навороченных мастеров.... и все хорошо...Это к тому чтобы невстрял ты потом...(Когда у тебя неполучится) на полный перекрас....а воттам точно краска пойдет литрами Подготовь сам дай малляру рубль он тебе покрасит

 Отправлено: 01.06.09 18:18. Заголовок: юрий пишет: По литр..

юрий пишет:

цитата:

По литру брать...это много

ну помимо попы машины, хочу покрасить всю бочину (лак слазит, шо пипец) и передний бампер (бывший владелец неаккуратный был)..
юрий пишет:

цитата:

Подготовь сам дай малляру рубль он тебе покрасит

сам хочу
ща в кризис, надо посерьезней маляркой заняться, готовлю гараж, ужо ресивер на 200л с работы спер..
тем более до его красил машины 4 перламутром и без проблем

 Отправлено: 01.06.09 18:23. Заголовок: Vovan064 пишет: кра..

Vovan064 пишет:

цитата:

красил машины 4 перламутром

Дак это-же опыт уже есть. Слов нет. Дерзай.

 Отправлено: 01.06.09 20:33. Заголовок: Vovan064 пишет: так..

Vovan064 пишет:

цитата:

так что по лючку цвет не подбирают?

это наверное отмаз такой у них, чтоб не предьявил потом что не в цвет краску намешали

 Отправлено: 01.06.09 21:23. Заголовок: Zalman пишет: это н..

Zalman пишет:

цитата:

это наверное отмаз такой у них, чтоб не предьявил потом что не в цвет краску намешали

У трёхслойных покрытий всегда проблемы с подбором. Если они делают тест напыл, тогда да. Двухслойку, базу хотя бы, по шпателю можно посмотреть, а трёхслойку, я думаю только с тест напылом.

 Отправлено: 01.06.09 21:32. Заголовок: Zalman пишет: это н..

Zalman пишет:

цитата:

это наверное отмаз такой у них, чтоб не предьявил потом что не в цвет краску намешали

в том то и дело раньше всегда подбирал и без проблем...
хм...завтра заеду в другую контору..
а что правда, что от КОЛИЧЕСТВА слоев базы цвет зависит?

 Отправлено: 01.06.09 21:42. Заголовок: Vovan064 пишет: а ч..

Vovan064 пишет:

цитата:

а что правда, что от КОЛИЧЕСТВА слоев базы цвет зависит?

И от подложки тоже.

 Отправлено: 02.06.09 00:36. Заголовок: Vovan064 Главное сам..

Vovan064 Главное сам сделай тест, а лучше 4 штуки!!!
На все нанеси подложку!
на тест №1 нанеси 2 слоя перла, на №2 - 3 слоя, на №3 - 4 и т.д.
Да наноси так, как красить авто будешь, не толще не тоньше!!!
Отседа ты поймешь скока тебе нужно будет слоев нанести чтоб максимальное попаданее по цвету было!

 Отправлено: 02.06.09 07:58. Заголовок: :sm36: ..

Zalman

 Отправлено: 02.06.09 08:02. Заголовок: Vovan064 пишет: под..

Vovan064 пишет:

цитата:

подложка стоит 4000 за литр и база 4300 за лит

Это еще дешево, у меня 10000 это стоит.

 Отправлено: 02.06.09 08:04. Заголовок: Zalman спасибо за с..

Zalman
спасибо за совет

 Отправлено: 02.06.09 13:16. Заголовок: седня проехал еще по..

седня проехал еще по двум подборам...нигде не дают гарантию, и в двух по компьютеру не подбирают такой..
ну вроде нашел что нужно, по выкраскам..цвет один в один, называется 1С1..база и подложка стоят 5700...

 Отправлено: 02.06.09 14:26. Заголовок: Vovan064 пишет: наз..

Vovan064 пишет:

цитата:

называется 1С1

металик с добавлением перла. без подложки, в Де Бире у меня 5500

 Отправлено: 02.06.09 15:02. Заголовок: в ДюПонте анологично..

в ДюПонте анологично, другой вопрос, что для Японского рынка 10 вариантов , а всего 15

 Отправлено: 02.06.09 15:19. Заголовок: Rover пишет: для Яп..

Rover пишет:

цитата:

для Японского рынка 10 вариантов , а всего 15

наманый ход у мну 3 или 4. не помню

 Отправлено: 02.06.09 16:21. Заголовок: Vovan064 пишет: По..

Vovan064 пишет:
По Шпису: 5 вариантов для японских тойот, 4 варианта для Тайвани, 2 варианта для США, 1 вариант Австралия, еще дайхатсу 2 варианта и не один не является трехслойным. Итог 500р за 100гр краски. Вывод тебя разводят.

цитата:

так вот увидив мой лючок она говорит, что это 3-х слойная краска, и типо подложка стоит 4000 за литр и база 4300 за лит,я в шоке, и говорит

 Отправлено: 02.06.09 17:28. Заголовок: Я уже запутался :sm3..

Я уже запутался
Короче в одном месте где я по выкраске подобрал краску 1С1, цвет ну точь в точь подходит...
Посмотрел по номеру кузова цвет 046, и продавец уже на другом подборе принес мне образцы выкраски уже выцветшие с номером 046, вообще не подходит...
цвет 046 трехслойный?
Евген пишет:

цитата:

металик с добавлением перла. без подложки, в Де Бире у меня 5500

так что лучше, брать 1С1 без подложки и красить?

 Отправлено: 02.06.09 17:55. Заголовок: Vovan064 пишет: цве..

Vovan064 пишет:
[quote]цвет 046 трехслойный? [/q

 Отправлено: 02.06.09 18:05. Заголовок: category : Passenger..

category : Passenger car
car maker : TOYOTA
code : 046
color : OPAL WHITE-MET.
from-to : 1990-1996
panel : 98628
paint system : 295 Permacron Perlmutt Vorlack(1)
formula date : 10.07.97
amount : 1.0 litres


Tint code Tint name Mass (g) Cumul. (g)

MB299 PERMACRON ADDITIV 219.8 219.8

MB591 PERLWEISS 417.6 637.4

MB593 PERLBLAU 197.8 835.2

MB501 WEISS 68.1 903.3

MB525 SCHWARZLASUR 59.4 962.7

MB594 PERLROT 6.6 969.3

MB505 OCKER 4.4 973.7



WARNING IRRITANT - XI
3 STAGE COLOR
N = ENVIRONMENTAL HAZARDOUS
S.0714-5
21.01

 Отправлено: 02.06.09 18:10. Заголовок: Moroz пишет: 3 STAG..

Moroz пишет:

цитата:

3 STAGE COLOR

ну хоть это понял
а остальное что значит?

 Отправлено: 02.06.09 22:28. Заголовок: Аааа не обращай вним..

Аааа не обращай внимания это из базы данных.

 Отправлено: 04.06.09 09:36. Заголовок: В ICI NEXA AUTOCOLOR..

В ICI NEXA AUTOCOLOR 3сл.TOY.046. Мои маляры красят так, ПОДЛОЖКУ укрывают плотно,а PERL.,берут лючок в руку и смотрят,сравнивают, пока сырое 30сек. количество слоев, бывает до 6 и более!!!

 Отправлено: 04.06.09 20:07. Заголовок: сегодня покрасил 1С1..

сегодня покрасил 1С1 на пробу...отличается зараза.. светлее...
завтра попробую родным 046..
Борода пишет:

цитата:

количество слоев, бывает до 6 и более!!!

мда...

 Отправлено: 06.06.09 14:44. Заголовок: хм..попробывал..опят..

хм..попробывал..опять не походит...и зерно на машине больше...
хрен знает чем покрашена..
хочу всю покрасить..
неподскажете краску чтоб по типу была 046 но подешевле, чтоб не тратиться на 3-х слойку..
И можно без подложки покрасить? на белый грунт?

 Отправлено: 06.06.09 20:11. Заголовок: ну и бери любой мета..

ну и бери любой металлик если не хочешь заморачиваться..... в подборе их масса

 Отправлено: 07.06.09 06:15. Заголовок: 040 :sm36: ..

040

 Отправлено: 10.06.09 06:16. Заголовок: Борода пишет: берут..

Борода пишет:

цитата:

берут лючок в руку и смотрят,сравнивают, пока сырое 30сек. количество слоев, бывает до 6 и более!!!

Как так можно сравнивать?
Такие цвета пока лаком не вскроешь ничего неувидишь...Плюс еше высохнуть должен.(если только таким макаром готовить базу для перехода----это другое дело). И не проще тогда по линейке

 Отправлено: 10.06.09 09:40. Заголовок: Все зависит от масте..

Все зависит от мастерства,пока СЫРОЕ не больше 30сек. видно как под ЛАКОМ. Интересно, как по линейке смотреть 3х слойку? Здесь уже обсуждалось 3х слойка ТОЛЬКО в переход!!!!

 Отправлено: 10.06.09 10:23. Заголовок: Борода пишет: пока ..

Борода пишет:

цитата:

пока СЫРОЕ не больше 30сек

Извини ..Они же выкрас не заливают...а по среднему(я так думаю). Как вариант надо попробовать..Я так выкрасы делаю дал 2-3 слоя метала отлипил-преслонил к лючку посмотрел (примерно).Вот недавно делали краску Форд Фокус 3в транзит...так вот в баночке явно отдает краснотой...(делали в переход 200гр.сбор ) я взял по линейке посмотрел и офигел.....дай думаю немного погашу синим.....подогнал по линейке..отдал.....Попадос покрасили....явная синева.Забираем обратно..опять собираем...делаем выкрас----один в один...вот жопа

 Отправлено: 10.06.09 12:00. Заголовок: Это МЕТ., а 046 посл..

Это МЕТ., а 046 посл.слой чисто белый ПЕРЛ. с биндером.А также не все МЕТ. можно смотреть по лопате!!!!!

 Отправлено: 10.06.09 12:12. Заголовок: Борода пишет: не вс..

Борода пишет:

цитата:

не все МЕТ. можно смотреть по лопате

А как их СЦУК узнать...какие можно а какие нельзя...Вот мой пример(который выше) поставил меня в тупик...до этого все было нормально..Может нельзя на лопатку имменно синие цвета

 Отправлено: 10.06.09 12:39. Заголовок: А какая система? В о..

А какая система? В основном БЕДА с бежевыми

 Отправлено: 10.06.09 13:16. Заголовок: Дюпонт......

Дюпонт....

 Отправлено: 11.06.09 07:26. Заголовок: А вот подскажите как..

А вот подскажите как делать переход по трехслойке??? вот допустим крыло переднее новое крашу.... закрасил крыло базой как потом делать переход по двери ??? покрываем дверь биндером и размываем перл??? или как???

 Отправлено: 11.06.09 08:00. Заголовок: Я на белых трехслойк..

Я на белых трехслойках крашу всю сторону. На темных цветах можно еще повыеживаться.

 Отправлено: 11.06.09 09:27. Заголовок: ls800 пишет: А вот ..

ls800 пишет:

цитата:

А вот подскажите как делать переход по трехслойке??? вот допустим крыло переднее новое крашу.... закрасил крыло базой как потом делать переход по двери ??? покрываем дверь биндером и размываем перл??? или как???

Я в таком случае делаю на двери переход по базе, а потом ещё переход по перлу но чуть дальше. Уходит почти вся деталь в переходы (бывает и не хватает).

 Отправлено: 11.06.09 12:37. Заголовок: тоесть на дверь напы..

тоесть на дверь напыляешь базу как бы переходом??? а потом перл переходм??? а смысл тогда базу напылять???

 Отправлено: 12.06.09 11:12. Заголовок: Покрасил полностью м..

Покрасил полностью машинку, красота..
остается неболшая полировка..
mifody пишет:

цитата:

а смысл тогда базу напылять???

когда красил, чтобы попась в цвет, надо подложку по цвету подобрать, ведь белый перл почти совсем прозрачный, там только частички блестят и все..и цвет зависит от подложки очень сильно...ну и так же количество слоев перла тоже влияют на цвет..
Короче после полной покраски теперь если че буду знать как красить.

 Отправлено: 12.06.09 15:49. Заголовок: над попробовать так ..

над попробовать так сразу не сообразишь

 Отправлено: 13.06.09 20:48. Заголовок: Vovan064 пишет: над..

Vovan064 пишет:

цитата:

надо подложку по цвету подобрать

верно, тока подложка и колеруется, перламутр номерной льется.
отсюда не понятно как объявили практически одну цену за базу и перл.
развод.

 Отправлено: 15.06.09 13:05. Заголовок: ls800 пишет: тоесть..

ls800 пишет:

цитата:

тоесть на дверь напыляешь базу как бы переходом??? а потом перл переходм??? а смысл тогда базу напылять???

Чтоб не было видно. Ты же не сделаешь переход на одном прозрачном перле? А если тебе нижний слой подберут немного другого оттенка?

 Отправлено: 19.06.09 09:54. Заголовок: Так если полмашины к..

Так если полмашины красить и с неё лак слетает, то имеет смысл всю красить. Через полгода и другая сторона облупится и понеслось по новой, а краска в подборке всяко дороже чем готовая. То на то и выйдет, а машина покрашена ВСЯ.

 Отправлено: 20.08.09 13:29. Заголовок: Не стал заморачивать..

Не стал заморачиваться на подбор и дорогущую краску..
Взял Мобик подложку, базу перл ДЕ БИР и лак Дюна..и все ок..полностью залил...

Кстати, в одном месте, был какой то косячок при покраске, ну я думаю дай ка базой чуть залью, в итоге получилось толще слой базы чем в остальных местах..И потом с боку смотришь, цвет темнее, прямо одинаково...особо не заметно...

 Отправлено: 20.08.09 13:43. Заголовок: кстати подборщица ск..

кстати подборщица сказала что база ДЕ БИР, разводится 1 к 1, ПРАВДА?

 Отправлено: 20.08.09 14:09. Заголовок: Правда. Злые языки г..

Правда. Злые языки говорят, что до "развода" с Акзо Нобелем Де бир был Сиккенсом.

 Отправлено: 21.08.09 16:00. Заголовок: Наша дебирщица говор..

Наша дебирщица говорит, что есть две версии 2+1 и 1+1- кому что больше нравится..

 Отправлено: 10.02.10 12:17. Заголовок: 3 cлойная краска

Уважаемые малеры,
3 слойную краску можно уложить любой системой и она будет попадать!
Главное как и кто это будет делать.
Подбор на вынос + малер в жизне не покрасят 3 слойку.
После "основного" цвета нужно уложить од 1 до 4 слоёв - прозрачного "тона".
В суме остова+ прозращный = цвет машины.
Выкраски должен делать человек, который будет красит машину темже краскапултом и такимже темпом.
Колировать цвет редко нужно - просто нужно зделать все выкраски по технологии.
Если цвет белый - например TOYOTA 062, при покраски прозрачных слоёв, малер не видет изменений на поверхности.
Результат выходит только после скрытия лаком.
Говориться -малер работает закрытими глазами.
Белая 3 слойка - это выщый плотаж, если делаете ремонт а не полный перекрас.
Но и это решимо и нет плохой системы для такой работы!

 Отправлено: 10.02.10 12:49. Заголовок: Эвальдас пишет: и э..

Эвальдас пишет:
[quote]и это решимо и нет плохой системы для такой работы[/ давай дружище способы решения....ты же их знаешь?

 Отправлено: 10.02.10 13:47. Заголовок: Эвальдас пишет: Под..

Эвальдас пишет:

цитата:

Подбор на вынос + малер в жизне не покрасят 3 слойку.

Покрасят, но со второго или третьего раза

 Отправлено: 10.02.10 15:18. Заголовок: Moroz пишет: Покрас..

Moroz пишет:

цитата:

Покрасят, но со второго или третьего раза

Но прежде вынос мозга

 Отправлено: 10.02.10 16:09. Заголовок: MIHA пишет: Но преж..

MIHA пишет:

цитата:

Но прежде вынос мозга

И денег из кошелька

 Отправлено: 11.02.10 11:36. Заголовок: 3 слойка

Вижу тема актуальная.
А может кто нибуть делал переход трёхслойкой?
поделитесь пожалуйста опытом.

И ещё вопрос:
Делая переход, после вскрытия лаком часть детали
(часще всего серебро) имеет другой одтенок...
В чём проблема может быть? Как её избежать?

 Отправлено: 11.02.10 12:52. Заголовок: Я делал много раз. З..

Я делал много раз. Здесь даже где-то тема была отдельная по трёхслойкам. Ни разу косяков не производил. Всегда с первого раза получалось.

 Отправлено: 11.02.10 18:43. Заголовок: Трёхслойку проще ра..

Трёхслойку проще раздувать некоторых металиков или перламутров.

 Отправлено: 11.02.10 19:08. Заголовок: бывалый пишет: Трёх..

бывалый пишет:

цитата:

Трёхслойку проще раздувать некоторых металиков или перламутров

Эт точно.

 Отправлено: 11.02.10 19:18. Заголовок: Белая 3 слойка

Работая с белой трёхслойкой - нужно "запоминать края" слоя...
Да - только запоминать, на газ не видно ничего.
Потенул ещё, поправил кромку - и вот другой одтенок.
Если нет уверености, не беритесь за белую.

 Отправлено: 12.02.10 00:43. Заголовок: Эвальдас пишет: Есл..

Эвальдас пишет:

цитата:

Если нет уверености, не беритесь за белую.

А где грань между уверенностью и самоуверенностью? Я в таких случаях сразу предупреждаю, что если не получится с первого раза то залью всю сторону нафиг. И клиент как правило согласен, так как не я первый ему рассказываю о сложности окраски белым перлом.

 Отправлено: 12.02.10 15:36. Заголовок: Парни! для кого трёх..

Парни! для кого трёхслойка "легко" , объясните дилетанту, сколько слоёв биндера с перлом вы кладёте? ну или, сколько нужно в идеале?

 Отправлено: 12.02.10 15:46. Заголовок: arie пишет: Парни! ..

arie пишет:

цитата:

Парни! для кого трёхслойка "легко" , объясните дилетанту, сколько слоёв биндера с перлом вы кладёте? ну или, сколько нужно в идеале?

Что в твоём понимании есть - БИНДЕР. Безцветка или подложка под перламутр?

 Отправлено: 12.02.10 16:24. Заголовок: Безцветка в которую ..

Безцветка в которую перл мешаем

 Отправлено: 12.02.10 23:20. Заголовок: arie пишет: Парни! ..

arie пишет:

цитата:

Парни! для кого трёхслойка "легко" , объясните дилетанту, сколько слоёв биндера с перлом вы кладёте? ну или, сколько нужно в идеале?

Вообще то полтора как правило,меньше шансов очка пронести.

 Отправлено: 15.02.10 00:15. Заголовок: Эвальдас пишет: Под..

Эвальдас пишет:

цитата:

Подбор на вынос + малер в жизне не покрасят 3 слойку.

Эвальдас пишет:

цитата:

Выкраски должен делать человек, который будет красит машину темже краскапултом и такимже темпом.

Эвальдас, лабас вакарас!
Во многом с тобой согласен. Приходится довольно частенько печь трехслойные пироги. С некоторыми возишься долго, некоторые сходу идут. Действительно, неизвестно кому на сторону такие делиактные краски делать нежелательно. Если маляр знакомый , взаимопонимание и дружеские отношения присутствуют, то обычно все нормально. Заметил один нюанс. Машины Европейки, Американки, леворульные Японки не создают особых проблем. Но вот с чистыми Японцами трудновато иногда. Особенно трудно для меня с цветом 042 на праворульных авто. Причем Лексус 350 с таким кодом для Европы делали практически не колеруя, а например Эстиму никак не получалось добиться кипельно-белого оттенка. Все как то желтее выходит. Недавно обратился за помощью к Япономиксоводам, конкретно к СергеюР из Красноярска. Он подсказал что на Европейских системах подбора связующее(стабилизатор) который входит во второй слой, в большинстве случаев мутно-желтоватый и что в Японских системах это связующее прозрачное. Я, последовав его совету, заменил такой стабилизатор на прозрачный, сразу получил чистый второй слой. Разбавляя им постепенно белый перламутр и не добавляя больше никаких миксов легко подогнали плотность частиц перла.
Выкраска получилась довольно хорошо, но наносить второй слой нужно с повышенным давлением и не близкого расстояния. Решил красить сам.
Итак, имеем Тойоту Эстима 2004г. Красить капот, пр. крыло, бампер.

переход решил не делать. Выкраска меня вполне устраивала.



Первый слой как во многих белых трехслойках был подобран как на неэффектный цвет покрытия, т.е. при определенных углах перл на образце не виден, в этом ракурсе и подбирается белая подложка как обыкновенный акрил, но чуть ярче тон.

Далее крашу первый слой три раза с межслойкой до матовения.
На второй слой взял Сату прямоток. Пылил с расстояния 30-40см давление 4,5.

Далее лак как обычно.
После сушки прикинули на машину детали. В камере хорошо. Спокойно ушел домой.
С утра напарник звонит КАРАУЛ! Выгнал на улицу, крыло как буд то другой краской крашено. Цвет не тот.

Приезжаю, смотрю. Капот и бампер очень хорошо получились, а крыло выпадает Мама не горюй!
В чем дело? Блин, перестраховался называется. Гашетку чуть приспустил на втором слое или подальше руку отвел. Когда выкраску прикидывали намек на темность небольшой был, думал в процессе покраски подкорректировать.
Вот тут подумал, дал бы покрасить маляру знакомому, он бы не умничал и все бы получилось.

Ну че? Два пути. Или еще слой перла или плюнуть нафиг на подвиги и вальнуть дверь. Переход по трехслойке как Бывалый сказал, действительно легче чем на алюминии.
Нет уж, все нутро орет"ДОБЕЙ ГАДА ЯПОНСКОГО!" Ну что, думаю. Отчитываться не перед кем, краска своя, за перекрас не платить.Хрен, с ней не получится, вальну хоть всю бочину.
Далее дубль два. Крыло крест-накрест перлом однослойнул.



Уехала.
Резюме. Да ну его на.. такие подвиги. Лучше бы поспал денек.

 Отправлено: 15.02.10 21:36. Заголовок: Дед Ты вообще то мол..

Дед Ты вообще то молодец! японца, трехслойку, МАКСОМ, ВСТЫК!!!!!
Это высший пилотаж! По трехслойке встык, есть определенные рекомендации.
Если их знать, то никаких проблемм. Если интересно, могу рассказать.

 Отправлено: 15.02.10 22:25. Заголовок: Об чем разговор, Сер..

Об чем разговор, Сергей! Учиться всегда полезно и не поздно. Пожалуйста поделись опытом.
А Макс в совокупности с Роком любого самурая победит

 Отправлено: 16.02.10 03:01. Заголовок: Toyota 042

Labas Vakaras !
Все очень сложно.
Но технология веть проста
Например Nexa Autocolor - Toyta 042.
Варианты:
-Но1
-Синий
Начинаю с Но1
1 шаг - цвет основа
P425-900 H/S SUPER WHITE 716.9
P420-903RT MEDIUM PALE YELLOW 20.0
P420-910RT DEEP BLUE 11.8
P420-908RT RUSSET 37.8
P192-475 SCB CONVERTER 392.6
Делаем - 4 тест карты.

2 шаг - цвет ефект.
P426-PP05 PEARL WHITE 96.4
P192-5600 FLIP CONTROLLER 477.0
P190-376 ADJUSTER 390.4

Ложим все 4 карты с цветом основой на одну плоскость.
Закрывем 3 шт, красим 1 слой (пистолет+давление+растояние)
Открывем ещё 1 шт и уже 2 шт красим 1 слой,
Открывем ещё 1 шт и уже 3 шт красим 1 слой,
Открывем ещё 1 шт и уже 4 шт красим 1 слой,

Результат Но 1 тест карта (номера обезательны!) - 4 слоя ефект цвета,
Но 4 тест карта - 1 слой ефект цвета.
(даже презентацию гдето имею)

Все скрывем лаком (темже что и на машину) в два ипи 1,5 слоя.
Сушим, смотрим... которая подошла так и будем красить.
Перед покраской обхожу всю машину и роверяю детали на стык.
Редкость что не надо делать переход!

О переходе, делая переход ложим цвет - основу, + растягиваем,
После нужное количество слоёв ефект цвета,+ растягиваем.
Переход нельзя делать ефект цветом, так как это будит дополнительный слой!
Не можно вырулить за края слоёв в переходе, при том что ни чего невидно

После - лак.

Часто попадаються машины уже с преходами.
Если это центральная деталь - как её покрасить если один край от другоаво отличаються.?
Тут только один путь - дальше делать переходы.

Что самое интересное, тот - кто понимает суть 3 слойки можит любой "не кроющий" цвет улажит за 2,5-3,5 слоя!
Например Mitsubishi P14 (58% состава - пеарл)
Ни каких фокусов, только технология! (Встречный вопрос - какой цвет порозаполнителя предпочитаете?)
Продолжение следует...

 Отправлено: 16.02.10 11:30. Заголовок: Эвальдас Лаба Дена! ..

Эвальдас Лаба Дена! Я Тебе на почту запрос скинул, ответь пожалуйста.

 Отправлено: 16.02.10 14:59. Заголовок: Дед пишет: Нет уж, ..

Дед пишет:

цитата:

Нет уж, все нутро орет"ДОБЕЙ ГАДА ЯПОНСКОГО!"

Правильно, не зря говорят утро вечера мудреней.

 Отправлено: 16.02.10 16:24. Заголовок: Эвальдас пишет: (да..

Эвальдас пишет:

цитата:

(даже презентацию гдето имею)

Такую? Или другая?
http://slil.ru/28658318
Ремонт пятном 3с

 Отправлено: 16.02.10 16:32. Заголовок: Эвальдас пишет: Ни ..

Эвальдас пишет:

цитата:

Ни каких фокусов, только технология!

Да это и есть весь секрет фокуса ( то что ты описал)

 Отправлено: 16.02.10 17:34. Заголовок: Все грамотно, понятн..

Все грамотно, понятно и профессионально.
Я делаю чуть более упрощенно.

В следующий раз попробую Вашим способом. Спасибо.Эвальдас пишет:

цитата:

(Встречный вопрос - какой цвет порозаполнителя предпочитаете?)

Предпочитаю светло серый, близкий к большинству оттенков заводского грунта, но на цвет на мой взгляд цвет грунта не должен влиять, т.к. все равно маляр на прокрас работает.
Хотелось бы узнать Вашу технику перехода по трехслойке.

 Отправлено: 16.02.10 18:59. Заголовок: Дед Ты все делаешь п..

Дед Ты все делаешь правильно, только лаком надо покрыватьне весь тест ,
а половину. Т.Е заклеить половину теста вдоль(по полосе) чтобы половина выкрасов
была не покрыта лаком. Смотришь сколько слоев надо положить, по лакированым
половинкам, а контролируешь толщину перла, при нанесении, по нелакированым выкрасам.
Метод тот же, но выкрас под лаком и без лака отличаются, и чтобы попасть наверняка
в стык, надо видеть сколько перла надо положить, а после лака будет поздно исправлять.

 Отправлено: 16.02.10 19:30. Заголовок: Да и еще один момент..

Да и еще один момент, надо внимательно отнестись к выбору лака.
Дело в том, что на японцах, лаки имеют светлый оттенок под острым углом,
можно сказать что даже немного желтят. А польские и немецкие лаки,
имеют темный оттенок под острым углом, как бы - синят. В том числе и
Реофлекс. Для покраски белых перламутров японцев, он не подходит.
У меня для этих случаев есть японские лаки.

 Отправлено: 16.02.10 19:58. Заголовок: СергейР пишет: а по..

СергейР пишет:

цитата:

а половину

Добавить надо, что тут уместны только бумажные тест-карты. Железками по базе скрести не стоит.

СергейР пишет:

цитата:

Дело в том, что на японцах, лаки имеют светлый оттенок под острым углом, можно сказать что даже немного желтят. А польские и немецкие лаки...

Уж сколько раз Дед твердил:

цитата:

Короче колористы ищут пути отмазки от косяков.

 Отправлено: 16.02.10 22:17. Заголовок: Интересно, а если де..

Интересно, а если делать трёхслоику "водой", там какой то, свои биндер для перлового слоя?

 Отправлено: 16.02.10 23:37. Заголовок: Вырубило Инет,вот то..

Вырубило Инет,вот только заработал!arie пишет:

цитата:

Безцветка в которую перл мешаем

arie пишет:


Главное растянуть подложку-что бы пятном небыло,а биндер по разному дуется.Если всю деталь(поытка задуть в упор),то один мокрый и капельными подгоняю к старому цвету-может 2,может 3...,по надобности.(при обклейке делаю карман-открыл,сравнил и заклеил).А в раздувку никаких мокрых. 2.,3.,4... и т.д. капельных(не путать с пылевым) и всё,главное без резких границ.
arie пишет:

цитата:

Интересно, а если делать трёхслоику "водой", там какой то, свои биндер для перлового слоя?

Не заморачивайся.С водой проблем много и без трёхслойки.