Отправлено: 03.07.13 12:09. Заголовок: Покраска подкапотного пластика

Ребя ребя!!! Такой вопрос ко всем великим умам сея форума!! Хочу покрасить подкапотный пластик, а точнее крышку которая на моторе и пару воздуховодов, наконец то нашел время на свое авто, и вот хочу подойти к вопросу по максимуму)) Но дело в том, что все красочки в баллонах температурные, они матовые, а я хочу чёрную красоту под лаком...но выдержит ли простой лак, да и грунт температуры? какое решение?

 Отправлено: 03.07.13 12:33. Заголовок: Дык проверь на какой..

Дык проверь на какой нибудь пластмаске, под Ик сушкой погрей))
а так на шеви ниве металликом с лаком красил такую приблуду но ничего не знаю по результату, авто продали в другой регион

 Отправлено: 03.07.13 12:42. Заголовок: А чо не выдержать-то..

А чо не выдержать-то?Так-то пластик плывет быстрее,чем краска обугливается.Не такие там и температуры под капотом критические.
Много раз красил,блоки,крышки ГБЦ,корпусы воздуханов......всё намано.

 Отправлено: 03.07.13 13:22. Заголовок: Ole bjoerndalen обы..

Ole bjoerndalen обычная краска которой кузов красишь отлично там живет
дядя вася +1000000
тоже красил все подряд, начиная от блока заканчивая всякими финтифлюшками мелкими. Сыну блок красил, у него турбовая машина и температура там ого го какая под капотом, от раскаленной турбины до блока дай бог пару сантиметров и ничего никуда не обугливается и не отваливается. Блоки то, чугунные, двигателей при переборке вообще в обязал красятся, так что покрашено их немеряно.

 Отправлено: 03.07.13 13:38. Заголовок: Ну спасибо други!!) ..

Ну спасибо други!!) теперь я спокоен и буду красить свой пассат с еще большим удовольствием)))

 Отправлено: 04.07.13 21:11. Заголовок: Интересно, кто нибуд..

Интересно, кто нибудь пробовал померить температуру черной крыши или капота в жаркий безветренный полдень? Вот например журналисты "За рулем" в одном автопробеге на юга на капоте яичницу жарили, не для еды конечно. Я сегодня дверь грунтовал и потом на солнышке сушил, в 7 часов вечера светло-серый грунт нагрелся до 55 градусов. Вобщем под капотом условия не на много хуже чем снаружи.
Интересно, для сахары какой краской машины красят?

 Отправлено: 04.07.13 21:31. Заголовок: витек пишет: и пото..

витек пишет:

цитата:

и потом на солнышке сушил,

двери покрашенные положил в теплицу из поликарбоната. температура метала 60-64 градуса. температура воздуха была около 40.

 Отправлено: 04.07.13 22:03. Заголовок: Двигатель не сможет ..

Двигатель не сможет нагреться сильнее находящегося в нем антифриза.Рабочая температура движков 92-94 по Цельсию.

 Отправлено: 04.07.13 22:07. Заголовок: дядя вася пишет: Ра..

дядя вася пишет:

цитата:

Рабочая температура движков 92-94 по Цельсию.

Что и тр. док..

 Отправлено: 04.07.13 22:52. Заголовок: витек пишет: Интере..

витек пишет:

цитата:

Интересно, для сахары какой краской машины красят?

А чо,реально есть разница какого цвета машина?Вроде как от цвета только скорость нагрева зависит.По итогу все равно одинаково нагреются.

 Отправлено: 05.07.13 07:44. Заголовок: дядя вася пишет: По..

дядя вася пишет:

цитата:

По итогу все равно одинаково нагреются.

Я думаю, что все-таки, у черного температура все равно выше будет чем у белого.

 Отправлено: 05.07.13 08:07. Заголовок: Заяц пишет: у черно..

Заяц пишет:

цитата:

у черного температура все равно выше будет чем у белого.

на 2 градуса, вроде больше будет.

 Отправлено: 05.07.13 10:59. Заголовок: Чёрный и белый по..

Чёрный и белый по разнице температур будут различаться только при прямом нагреве на солнце, а при прочих равных, что у белого , что у чёрного, что у зелёного температура будет одинаковой . Это как в комнате если потрогать мебель и стену, то покажется , что стена холодней, а если померить температуру, то окажется . что она одинаковая. Я по этой хрени загонялся когда на кухне кафель на пол положил и мне всегда козалось, что кафель холодней линолиума, притощил с работы пирометр и оказалось, что температура практически одинаковая .

 Отправлено: 05.07.13 17:29. Заголовок: morozz пишет: Чёрны..

morozz пишет:

цитата:

Чёрный и белый по разнице температур будут различаться только при прямом нагреве на солнце

витек пишет:

цитата:

Интересно, кто нибудь пробовал померить температуру черной крыши или капота в жаркий безветренный полдень?

Саня, ну так вроде разговор то и идет о нагреве на Солнце, а не про прочие составляющие.

 Отправлено: 05.07.13 22:19. Заголовок: Надо технолога с гра..

Надо технолога с градусником.Адназначна.

 Отправлено: 06.07.13 08:50. Заголовок: дядя вася пишет: с ..

дядя вася пишет:

цитата:

с градусником

Не нужен градусник....morozz прав-morozz пишет:

цитата:

Чёрный и белый по разнице температур будут различаться только при прямом нагреве на солнце

- это ещё из школьного курса физики известно.
Взял "градусник", вышел на стоянку, замерил температуру на "тёмном" и "светлом" (при прямом попадании солнечных корпускул на поверхность деталей). На тёмном- 59-60 град, на "светлом" в районе 40-42 град. Время замера - 9 час 45 мин., солнце светит, ветра нет.

 Отправлено: 06.07.13 10:14. Заголовок: Вот ожидал это здесь..

Вот ожидал это здесь увидеть

 Отправлено: 06.07.13 10:47. Заголовок: Технолог пишет: Взя..

Технолог пишет:

цитата:

Взял "градусник", вышел на стоянку, замерил температуру на "тёмном" и "светлом" (при прямом попадании солнечных корпускул на поверхность деталей).

может волновая теория это объясняет?

 Отправлено: 06.07.13 10:51. Заголовок: No comments. Время з..

No comments.
Время замера температуры - 11 час. 45 мин. Солнце светит, ветра нет. На "тёмном" зафиксирована максимальная температура - 66 град., а на "светлом" - 52 град.

 Отправлено: 10.07.13 15:28. Заголовок: А что удивляться...ч..

А что удивляться...черный поглощает...светлый отражает!

 Отправлено: 10.07.13 15:46. Заголовок: inzilya пишет: .чер..

inzilya пишет:

цитата:

.черный поглощает...светлый отражает

не может быть