Отправлено: 15.06.08 17:26. Заголовок: Reoflex (продолжение)

Рябята, кто пользовался материалами Reoflex?
Какие остались впечатления?

 Отправлено: 29.04.10 21:41. Заголовок: Rover Унас Сиккенс ..

Rover Унас Сиккенс и Дюпонт идут паралельно,сами подбераем ,просто в Дюпонте попасть в цвет более предсказуемо , глаз набит, авот лак только Сиккенс ! Дю - отдыхает .

 Отправлено: 29.04.10 21:56. Заголовок: list пишет: авот ла..

list пишет:

цитата:

авот лак только Сиккенс !

а мне дю больше понравился

 Отправлено: 29.04.10 23:10. Заголовок: А у нас Реофлекс обо..

А у нас Реофлекс обогнал все бренды по продажам. На прошлой неделе чуть не в драку последки со склада у поставщика сметали. Был перебой в поставках.
А вообще все споры про лаки довольно условны. Каждый прав по своему. Конечно хочется всем работать крутым материалом, но не все имеют возможность. Но здесь есть одна заковыка, хорошим HS лаком от топ-бренда хватает на наружку двух банок и еще половина остается. Такими как Реофлекс для получения такого же глянца и толщины такого же сухого слоя нужно все три банки. Тут и лишние расходы и лишняя возня. Отличить каким лаком машина покрыта не так уж просто, если мастер красил. Если соблюдать все рекомендации по использованию и знать особенности нанесения каждого лака и его сушки, то на мой взгляд практически невозможно. Я постоянно эксперементирую с разными лаками, а так как клиентура в основном постоянная и частенько приезжают бывшие на ремонте машины, то я не могу точно определить бюджетом или топом она облита. Вот грунты и шпакли - другое дело, с первых шагов видно что это такое. Тут уж бюджету за топами не угнаться.

 Отправлено: 29.04.10 23:42. Заголовок: Дед пишет: Отличить..

Дед пишет:

цитата:

Отличить каким лаком машина покрыта не так уж просто, если мастер красил. Если соблюдать все рекомендации по использованию и знать особенности нанесения каждого лака и его сушки, то на мой взгляд практически невозможно. Я постоянно эксперементирую с разными лаками, а так как клиентура в основном постоянная и частенько приезжают бывшие на ремонте машины, то я не могу точно определить бюджетом или топом она облита. Вот грунты и шпакли - другое дело, с первых шагов видно что это такое. Тут уж бюджету за топами не угнаться.

Всё правильно Дед,согласен!Но как то спокойней на душе когда красишь брендом!Pivo пишет:

цитата:

а мне дю больше понравился

И мне больше нравится Дю !!!

 Отправлено: 30.04.10 00:23. Заголовок: Дед пишет: Но здесь..

Дед пишет:

цитата:

Но здесь есть одна заковыка, хорошим HS лаком от топ-бренда хватает на наружку двух банок и еще половина остается. Такими как Реофлекс для получения такого же глянца и толщины такого же сухого слоя нужно все три банки. Тут и лишние расходы и лишняя возня.

многие просто не умеют считать свои кровные , заработанные бабосы, я для себя давно решил что выгодней работать приличным материалом , и получается выгодней и по расходу и по времени
у нас в городе подборы в основном на Шпице , Штандоксе, и Брюлексе, и как я понимаю в этих системах очень много общего, раз уж рецептура Шпица как родная подходит на Брю, и проблем по отслоению не наблюдал по своей работе , а бюджет поливали лаком Брюлекс года 3 ( куда уж более бюджетно 650 рублей за литр ХС), машины по лучше конечно Штандаксом, но бывало и бывает используем и Ю-Половские лаки и грунты, и данные бренды остались в моём пользовании путём естественного отбора
конечно нет вопросов , что грамотней и правильней работать одной системой, но вот как быть если что из линейки материалов тебя что то не устраивает ? , я вот в Брюлексе не переношу грунт наполнитель 4+1, ну не нравится он мне по многим причинам , и его заменил на Ю Пол , можно было бы работать на бюджете и Ю Полом , но ихней мешалки нет ,
в общем причины для дискуссий будут всегда, главное делать правильные выводы

 Отправлено: 30.04.10 10:38. Заголовок: morozz пишет: я вот..

morozz пишет:

цитата:

я вот в Брюлексе не переношу грунт наполнитель 4+1, ну не нравится он мне по многим причинам , и его заменил на Ю Пол , можно было бы работать на бюджете и Ю Полом , но ихней мешалки нет ,

Ты говорил Штандоксом работаешь, или нет?А чем их грунт HS не устраивает?Бюджетным его назвать нельзя,но по качеству- конкурентов единицы,а учитывая мин.расход при требуемой толщине с успехом заменит бюджетные.
Дед пишет:

цитата:

Но здесь есть одна заковыка, хорошим HS лаком от топ-бренда хватает на наружку двух банок и еще половина остается. Такими как Реофлекс для получения такого же глянца и толщины такого же сухого слоя нужно все три банки

На прошлой неделе сделал открытие для себя.Пользуюсь Штандоксовским лаком ,,Кристал" и всегда с MS отвердителем.Так случилось, что посылку отправили в другой город,но была срочность и пришлось влить HS отвердитель.Был приятно удивлен!Крыло красил по мокрому,а дверь с частичным ремонтом и раздувкой.Лак разливался гораздо лучше,обычно при покраске по мокрому наблюдается легкая усадка лака,а здесь ничего подобного,пяток соринок заполировались исключительно легко и расход составил 180гр лак+60 HS отв+36 раств на 2 детали.Для сравнения ,ранее в этот день красил тоже дверь и крыло Миц.Грандиз с MS отв. и расход вышел соотв. 220 +110MS +20
Вот и экономия!

 Отправлено: 30.04.10 14:00. Заголовок: Если на краскопульте..

Если на краскопульте выставлена одинаковая подача и вязкость лака одинаковая, то и расход будет одинаковый каким лаком не крась, хоть бюджет, хоть премиум. Разница будет только при высыхании в толщине слоя. Всё остальное связанное с расходом и экономией зависит от техники нанесения. Если я крашу в 1,5 слоя то у меня расход на любом лаке одинаковый.

 Отправлено: 30.04.10 17:51. Заголовок: Vlad-r пишет: Если ..

Vlad-r пишет:

цитата:

Если я крашу в 1,5 слоя то у меня расход на любом лаке одинаковый.

Только результат разный...
Vlad-r пишет:

цитата:

Разница будет только при высыхании в толщине слоя.

Ну вот на это и нада сделать "поправку"....

 Отправлено: 30.04.10 18:12. Заголовок: Senia пишет: Тольк..

Senia пишет:

цитата:

Только результат разный...

 Отправлено: 30.04.10 20:06. Заголовок: Senia пишет: Только..

Senia пишет:

цитата:

Только результат разный... Vlad-r пишет: цитата: Разница будет только при высыхании в толщине слоя. Ну вот на это и нада сделать "поправку"....

визуально ты эту разницу не увидишь , тот же Реофлекс при 1,5 слое дает толщину 50мкн, и к примеру R-M Диамонт МС при 1.5 слоях - 50-60мкн, сухой остаток 32% (незнаю у реофлекса какой), а стоимость Диамонта в 4 раза выше. Смысл? У меня хватает машин которые по 5 лет ездят под лаком Солид и никто не жалуется и своя (уже не одна) им покрашена.

Бывалый у тебя хоть работа появилась?

 Отправлено: 30.04.10 21:24. Заголовок: В вопросе о лаках пр..

В вопросе о лаках присутствует психологический фактор. Когда понтовую тачку поливаешь каким нибудь супером, то образуется как бы эйфория - "вот это авто, вот это лак!", в то же время когда лачишь ТАЗик супером, думаешь"а оно надо?" Экономия на лаке довольно условна. На крыло, например, надо 100-150гр лака. Супер стоит 200р, бюджет 60р. Ну что такое 140р? Лишние полторы сотни навесь клиенту, он и не заметит, зато тебе работать приятнее.Когда работаешь на полняк, вот тут стоит подумать какой лак взять.

 Отправлено: 30.04.10 21:29. Заголовок: Vlad-r пишет: Бывал..

Vlad-r пишет:

цитата:

Бывалый у тебя хоть работа появилась?

Господь и меня вспомнил!!! За неделю заработал больше чем в Хельсинки за месяц платят!
Это один из мотивов,за что люблю эту работу.

 Отправлено: 30.04.10 21:45. Заголовок: бывалый пишет: За н..

бывалый пишет:

цитата:

За неделю заработал

Ну и дай бог! А то радива и телек кричат что на Украине жисть тяжкая. Не теряй оборотов!

 Отправлено: 30.04.10 21:54. Заголовок: Дед пишет: Не теря..

Дед пишет:

цитата:

Не теряй оборотов!

Да вроде налаживается,все малярки зашевелились.
Дед пишет:

цитата:

А то радива и телек кричат что на Украине жисть тяжкая

Да у вас наверное показывали наш цирк,с яйцами и дымовыми шашками!!!
Тяжелая,но веселая
Это все ее проделки

 Отправлено: 30.04.10 21:55. Заголовок: Ща везде нормально п..

Ща везде нормально пошло!

 Отправлено: 30.04.10 23:47. Заголовок: бывалый пишет: Ты г..

бывалый пишет:

цитата:

Ты говорил Штандоксом работаешь, или нет?А чем их грунт HS не устраивает?

Штандокс льётся на нормальные машины, на жигули рука не поворачивается лить сей дивный продукт
если ты про грунты Штандокса , то они меня устраивают всем, работаю ими с удовольствием, то что запостил о грунтах, это касаемо только бюджетного ремонта

 Отправлено: 01.05.10 00:25. Заголовок: morozz пишет: запос..

morozz пишет:

цитата:

запостил о грунтах, это касаемо только бюджетного ремонта

Так ИЗЗИ штандовсовский!!! Когда на сервисе работал ,мы им все ВАЗы лупасили.Отличный бюджетный материал.

 Отправлено: 01.05.10 01:11. Заголовок: бывалый пишет: Так ..

бывалый пишет:

цитата:

Так ИЗЗИ штандовсовский!!! Когда на сервисе работал ,мы им все ВАЗы лупасили.Отличный бюджетный материал.

увы , но его цена у нас не является бюджетной

 Отправлено: 01.05.10 11:29. Заголовок: morozz пишет: я для..

morozz пишет:

цитата:

я для себя давно решил что выгодней работать приличным материалом , и получается выгодней и по расходу и по времени

morozz пишет:

цитата:

на жигули рука не поворачивается лить сей дивный продукт

Что-то тут не сходится

 Отправлено: 01.05.10 11:54. Заголовок: Vlad-r пишет: Что-т..

Vlad-r пишет:

цитата:

Что-то тут не сходится

все тут сходится нормально, помимо дешёвого материала типа Рео, Новол, АРР , и пр. гумуса , есть ещё и материалы по дороже и по качественней , ну тот же Кар систем, иль Ю-Пол, можно и Макс Майер сюда отнести, но его я только начинаю пробовать в работе , и не могу за него что то сказать
Vlad-r я знаю цены на Штандокс у вас, у нас он в разы дороже, вот по этому и такой выбор материалов, да и платёжеспособность в нашей "деревне" оставляет желать лучшего