Отправлено: 08.11.12 10:06. Заголовок: Молдавские автоэмали "ЭРА"

Привет всем из гостеприимной Молдавии!
Хотелось бы выслушать мнение участников форума, относительно бренда "ЭРА", производство Молдова, а так же рекламации относительно цвета, укрывистости и т.д..

 Отправлено: 08.11.12 18:57. Заголовок: ANNA пишет: Понятно..

ANNA пишет:

цитата:

Понятно. Есть два интервала - "от" и "до". От 15-20мин, а "До" очевидно 5 час? Какое время жизни приготовленного базового покрытия ?

"До" 4 часа, при t=20C.

 Отправлено: 08.11.12 18:59. Заголовок: Дед пишет: Пока кра..

Дед пишет:

цитата:

Пока краски нет. Информация от беларусских товарищей. Краску мне выслали через Тулу. Сначала прогонит наш уважаемый эксперт-Технолог, а потом заберу образцы и прогоню сам по всем параметрам.

Спасибо, за ответ! С нетерпением жду результатов тестирования!

 Отправлено: 08.11.12 19:14. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

ANNA ,вы меня извините ,что влезаю со своими вопросами,просто здесь всплыли вопросы ,которые мне нужно уточнить. 1.акриловый сополимер и нитро-акриловая основа это одно и то же? 2. у сикенса в 1999 году база на какой основе была.?

1. Это не одно и то же. Наша нитро-акриловая основа, состоит из 9 компонентов: акриловые смолы, синтетический аналог нитроцеллюлозы и т.д., весь состав озвучивать не буду, извините.
2. Извините, к сожалению, не знаю.

 Отправлено: 08.11.12 19:30. Заголовок: Не имея технички от ..

Не имея технички от производителя, проработал ( и сейчас иногда) этими красками около 2-х лет - вообщем-то они мало чем отличаются от аналоговых баночных красок типа Мипа, Окторал, Новол и кучи подобных - крытие приблизительно такое-же +-пару %, сушка межслойка около 10-15 минут ( базы ), до лака 15-20 минут. Никаких "косяков" - облезание лака или базы, сорность и т.д. не выявилось. Цвета идут вроде бы одни и те-же - различий между банками одного кода не замечено. То что цвета старые, то так и есть, но у нас они более-менее ходовые, хотя когда у меня спрашивали какие цвета ходовые - я подавал несколько иной список. И не знаю почему были изготовлены не совсем ходовые варианты оттенков того-же LB7Z и LB5N и некоторых других кодов - наверно просто не имеется в наличии достаточная "база" цветовых пигментов. А так - нормальные краски, бывают и хуже.

 Отправлено: 08.11.12 21:44. Заголовок: maxicolour пишет: н..

maxicolour пишет:

цитата:

нормальные краски, бывают и хуже.

Димон, ну разве можно так с гостями. Ты на аватар посмотри. Разве такие девушки могут что-то хуже делать!
Давайте сначала все же протестируем.

 Отправлено: 08.11.12 22:05. Заголовок: Да краска как краска..

Да краска как краска - бери да крась ( сало оно и есть сало, чего его пробовать?). 1 л. банки там нестандартные - под шнек не подойдут - кантов таких нет и форма немного конусная. Ай, скоро сам увидишь.

 Отправлено: 09.11.12 10:16. Заголовок: maxicolour пишет: Д..

maxicolour пишет:

цитата:

Да краска как краска - бери да крась ( сало оно и есть сало, чего его пробовать?

Позволю себе не согласиться на счёт краски. На счёт сала категорически не согласен!!!!
ANNA пишет:

цитата:

С нетерпением жду результатов тестирования!

Хорошо. Мне обещали её завтра подогнать. У Вас будут ли "особые" пожелания?

 Отправлено: 10.11.12 12:26. Заголовок: Вот они и приехали- ..

Вот они и приехали-

Что означают надписи на этикетках понятно.

Не понятно чему соответствуют.
Вопрос какой краске\коду соответствуют следующие надписи на банках
1) PEU-EKQ
2) DB-199
3) NIS-KLO
Если у меня будет формула либо в Роке, либо Дюпоне, либо Челенджере .... было-Б хорошо.

 Отправлено: 10.11.12 13:36. Заголовок: Они очень похожи, од..

Они очень похожи, однако-

Но вопрос не в похожи банки или не похожи. Стоит вопрос чем пазбавлять "Эру" если нет родного раствора?
Думаю, что Р12 будет самый раз. Интересна будет реакция ANNA по этому поводу(если она ещё
не "забила" на форум).

 Отправлено: 10.11.12 14:12. Заголовок: Дед , Серёж, ткни па..

Дед , Серёж, ткни пальцем в ту банку, которую вскрою для испытаний.

 Отправлено: 10.11.12 15:44. Заголовок: EKQ-красный Пежо. 19..

EKQ-красный Пежо.
199-черный мерс.
KL0-серебро ниссан.
Бомби все подряд.

 Отправлено: 10.11.12 18:02. Заголовок: Технолог пишет: Сто..

Технолог пишет:

цитата:

Стоит вопрос чем пазбавлять "Эру" если нет родного раствора? Думаю, что Р12 будет самый раз.

Я разбавлял разбавителем дешёвым, универсальным польским для "лакерув акриловых и баз металличных". Проблем не было, а вот по поводу Р12 - не знаю как ваш ( российский), но белорусский ( Нафтан) лучше брать Р 647 - он в этот период может быть самое то. Технолог пишет:

цитата:

Интересна будет реакция ANNA по этому поводу(если она ещё не "забила" на форум).

Володя, у некоторых людей даже бывают и выходные как положено, а не в плане "выход на работу".

 Отправлено: 11.11.12 10:09. Заголовок: maxicolour пишет: у..

maxicolour пишет:

цитата:

у некоторых людей даже бывают и выходные

 Отправлено: 11.11.12 10:24. Заголовок: Rover пишет: вот ..

Rover пишет:
[quote]`
вот так мы колхозники и работаем

 Отправлено: 12.11.12 12:16. Заголовок: Дед пишет: EKQ-крас..

Дед пишет:

цитата:

EKQ-красный Пежо. 199-черный мерс. KL0-серебро ниссан.

Вязкость в состоянии поставки по Ford4 следующая:
PEU-EKQ - 55 сек (плотность краски примерно 0,96кг\л)
DB-199 - 59сек (плотность краски примерно 0,97 кг\л)
NIS-KLO - 66сек (плотность краски примерно 0,94кг\л)
Для разведения краски использован Универсальный растворитель "ТОП-10"

Разведение 2:1 = 1:0,5 то биш 50% раствора, согласно TDS. Следует учитывать не соответствие
применяемого растворителя требованиям TDS.
Вязкость и внешний вид материалов на линейке после смешивания:

PEU-EKQ - 17cек

DB-199 - 17сек

NIS-KLO - 18.5 сек
Исходя из требований TDS, вязкость базовых красок перед нанесением будет
доведена до 13-15сек
maxicolour пишет:

цитата:

у некоторых людей даже бывают и выходные как положено

Выходные это хорошо.
ANNA , хорошо было бы, если Вы проявитесь и ответите на следующий
вопрос (повторно) - Какова жизнеспособность смеси база+растворитель?

 Отправлено: 12.11.12 15:15. Заголовок: PEU-EKQ Краска при р..

PEU-EKQ
Краска при разведении 1:0,8 показала вязкость 14сек по Ford4, что соизмеримо с 14сек DIN4 согласно
требований TDS.
Подготовлен стенд-

Окраска в один проход без перекрытия факела. Окраска до укрывистости как минимум 10 см (по высоте)


Длина прохода 920 мм. Скорость прохода 3-4 сек. Пистолет Девилбис JetaPro c дюзой 1,3мм. Дистанция распыления-150-180мм.
Давление распыления 2,1-2,2 атм.
До укрытия площади 920х100 произведено 8 проходов и затрачено 91,8 гр. базовой краски.
Первый проход-

Восьмой проход-

Толщина сухой плёнки будет замерятся завтра.

 Отправлено: 12.11.12 15:51. Заголовок: Выявился неприятный ..

Выявился неприятный момент, который ставит результаты предыдущего испытания под знак вопроса.

Да ... это осаждение пигментов. Т.к. красил достаточно долго и при этом краску в бачке не "взбадривал",
то вполне вероятно что укрывистость у меня росла от слоя к слою..........

 Отправлено: 12.11.12 16:12. Заголовок: Технолог пишет: это..

Технолог пишет:

цитата:

это осаждение пигментов

Дополнительная проверка по этому явлению установила, что по истечению 20 минут уже
видна граница раздела .....

Посмотрел на мерный стакан с NIS-KLO, который разведён 1:0,5, так там тож различается линия раздела.

 Отправлено: 12.11.12 17:12. Заголовок: Технолог пишет: Пис..

Технолог пишет:

цитата:

Пистолет Девилбис JetaPro

Пардон...следует читать ...JTiPro

 Отправлено: 12.11.12 18:29. Заголовок: фсе.. технолог взорв..

фсе.. технолог взорвал мозг топикстартеру....