Отправлено: 20.05.11 01:02. Заголовок: Реставрация Isuzu Trooper (продолжение)

Коллеги, с вашего позволения, хотел бы здесь выкладывать фото по ремонту и реставрации автомобиля Isuzu Trooper, он же Opel Monterey, Acura SLX, Isuzu Bighorn и еще много названий у этой модели. У машины богатая история, был куплен отцом с нуля в 1993 году, одна из первых иномарок в городе, да и в Латвии (были когда-то хорошие времена). Автомобиль очень экономичный, всего 20 литров бензина на 100 км , есть газовая установка (режим лимонадника, как я ее называю). Пробег 137 000 км. Прошлым летом случилась авария, столкнулась с лесовозом. Заказана дверь, крыло, лобовое стекло и другие мелочи, а также донор стойки. Ремонтом занимаюсь вечерами, в свободное от работы время, такое мое хобби Красить автомобиль планирую впервые, но об этом позже, сначала самое сложное - вваривание стойки. Эту работу я доверю специалистам, а дальше займусь покраской

На просторах интернета я нашел энтузиаста, у которого такой же авто Выложу пару фоток для наглядности, о какой машине идет речь. В данном топике постараюсь обновлять информацию, выставлять фотографии итд, а также задавать вопросы вам - свои учителям в малярном деле, все началось с этого форума Выменял старый ноут на компрессор, достал ресивер, печку, проф.пистолет для покраски Optima 900 LVLP, полную линейку решений для полировки от компании MIRKA, включая полировальную машину. Надеюсь, топик будет интересным.

Итак, пару фото данного джипа (фото не мое):

 Отправлено: 30.01.12 18:19. Заголовок: Опа-опа, продал крас..

Опа-опа, продал краску, купил модную пшикалку

 Отправлено: 30.01.12 19:02. Заголовок: ventsepac а как эта ..

ventsepac а как эта пшикалка называется ?

 Отправлено: 30.01.12 19:06. Заголовок: Вот так цвет выгляди..

Вот так цвет выглядит в реале Разве он не прекрасен?

 Отправлено: 30.01.12 19:07. Заголовок: wolkodav Даж не зн..

wolkodav

Даж не знаю, но у многих станций такой есть, у меня тоже мини-станция будет

 Отправлено: 03.03.12 19:02. Заголовок: Всем привет! Заказан..

Всем привет! Заказано 3 килограмма свежака силикагеля, прикупил еще одну заготовку для осушителя. Идея такая, как и в первом случае, наматываем на колбу железный кожух, покупаю Вурт соединители, соединия последний осушитель с Вурт тонким фильтром очистителем (с углем) и кладем всё это дело (1 осушитель + 1 очиститель с углем) в ранец, ранец цепляем на спину, а после фильтров скупить метр девственно-чистого 10 мм диаметра шланга, цепляем пистолет - красим не паримся о воде и масле Также, прикупил технический фен, им классно сушится водяная база, прям за секунды (с расстоянием, понятно, надо поосторожней) Скоро начну, теплеет



Касательно материалов, доверюсь R-M (шпатлевка, филлер, грунт wash primer), а лак ... естественно ... ну вы знаете

 Отправлено: 04.03.12 00:40. Заголовок: Хозяин Мерса видео п..

Хозяин Мерса видео прислал, знаю, что маляр лакировал Новолом.... почти готова машина, качество видео плохое правда
http://www.youtube.com/watch?v=MrsFrC1aPL0&feature=player_embedded

 Отправлено: 04.03.12 01:02. Заголовок: ventsepac пишет: Хо..

ventsepac пишет:

цитата:

Хозяин Мерса видео прислал, знаю, что маляр лакировал Новолом

Не иначе как с ранцем за спиной.

 Отправлено: 04.03.12 01:19. Заголовок: Заяц пишет: Не инач..

Заяц пишет:

цитата:

Не иначе как с ранцем за спиной.

не, ну а что с ранцем плохая идея? Ну нет у меня специального девайса, чтоб закрепить фильтра на ремне, а так, в ранце две дырки сделал, засунул фильтра, красишь и ничего не мешает Вон эти красят, правда сзади девайс для дыхания, но сммысл тот же, с ранцем удобнее будет Просто я тут на форуме прочитал тоже, что как не осушай воздух, доля конденсата может быть в шланге, когда он соприкасается с полом... поэтому посчитал, что такой вот способ самый надежный - второй осушитель + угольный фильтр очистки за метр до пистолета

 Отправлено: 04.03.12 03:20. Заголовок: ventsepac а почему ..

ventsepac
а почему нельзя всё это оставить перед шлангом окрасочным?

 Отправлено: 04.03.12 03:23. Заголовок: королев к а королев..

королев к а

цитата:

Просто я тут на форуме прочитал тоже, что как не осушай воздух, доля конденсата может быть в шланге, когда он соприкасается с полом... поэтому посчитал, что такой вот способ самый надежный - второй осушитель + угольный фильтр очистки за метр до пистолета

как думаешь, бред или не совсем?

 Отправлено: 04.03.12 03:34. Заголовок: имеет право быть.шла..

имеет право быть.шланг работает как холодильник.такая шляпа была в месте где я начинал.воду ловил женскими капроновыми чулками.только у меня пол сейчас тёплый ,через подвал вытяжка идёт.и потом .чтобы такая шляпа произошла должен быть настолько холодным,что у тебя градиент температуры по высоте 10-15 град.а при таких условиях работать ой как напряжно.

 Отправлено: 04.03.12 03:44. Заголовок: ventsepac пишет: б..

ventsepac пишет:

цитата:

бред

 Отправлено: 04.03.12 16:35. Заголовок: Хватает и фильтра ма..

Хватает и фильтра маленького на шланге за полметра от пистоля. Фильтр у меня девилбис, у саты тожэ такие есть, этот кусок шланга с фильтром на быстросьёме, цепляю только на покраску, конденсата пока небыло ниразу

 Отправлено: 04.03.12 16:40. Заголовок: конденсата пока небы..

[Lutsivo пишет:

цитата:

конденсата пока небыло ниразу

у меня был, правда до этого не было селикагеля в фильтрах Только влагоотделителей 2 штуки, угольный фильтр тонкой очистки и маленький фильтрик на пистоле. Вот я и озадачился силикагелем, засыплю его в оба эти фильтра водопроводных и будет по идее хорошо очень

 Отправлено: 05.03.12 15:13. Заголовок: Читаю про ранцы каки..

Читаю про ранцы какие то на спине и не понимаю. У меня из фильтров только вот этот вот на компрессоре (под правым манометром). И всё...

 Отправлено: 05.03.12 17:08. Заголовок: Саня-пулик пишет: Ч..

Саня-пулик пишет:

цитата:

Читаю про ранцы какие то на спине и не понимаю.

если красить одну деталь, можно не заморачиваться сильно, а вот когда полный облив идет, собирается много конденсата, может плюнуть водичкой.

 Отправлено: 05.03.12 23:47. Заголовок: Вот есть воздушный ..

Вот есть воздушный фильтр тук

 Отправлено: 06.03.12 13:08. Заголовок: ventsepac пишет: ес..

ventsepac пишет:

цитата:

если красить одну деталь, можно не заморачиваться сильно, а вот когда полный облив идет, собирается много конденсата, может плюнуть водичкой.

Красил москвича, не полностью конечно, но и не подетально. Ни разу не плюнуло водичкой.
http://autocolor.borda.ru/?1-11-0-00000496-000-0-0-1264425965

 Отправлено: 06.03.12 19:49. Заголовок: Сильно зависит от ма..

Сильно зависит от марки компресора.У меня на воздухоподготовке тоже минимум.Стоит влагомаслоотделитель китайский войлет с выхода у ресивера (200л) и все...
Хоть полный облив,хоть по детально.Тьфу,тьфу,тьфу -нет кратеров.Компрессор СО-7б. Со штатных рессиверов раз в месяц сливаю рыжую жижу.С основного ресивера влаги пока не видел.

 Отправлено: 06.03.12 21:36. Заголовок: дядя Женя пишет: Си..

дядя Женя пишет:

цитата:

Сильно зависит от марки компресора

Не думаю, скорее прямая зависимость откуда идет забор воздуха в компрессор. Самое правильное наверное сделать трубу с выводом на улицу, у меня компрессор воздух берет тупо с подвального помещения, только на входе 3М фильтр стоит от респиратора а в подвалах оч влажный воздух