Отправлено: 28.06.12 16:00. Заголовок: Цех моей мечты :)

Добрый день господа. Не знал куда эту тему запостить, виду более универсальности данного раздела решил сюда, надеюсь никаких правил форума не нарушаю. Недельку примерно читаю ваш форум, почти все что показалось интересным почитал, правда из за обилия информации не все успеваю переваривать и в голове немного "туман".
Еще более 10 лет назад когда пропадал в малярках была мысль если будет возможность сделаю свой хороший цех, и сегодня есть такая возможность, и всерез рассматриваю такой проект. Нужна Ваша помощь что бы понять какего сделать к чему стремиться.
В этой теме хотелось бы определится в общих чертах, каким примерно должен быть очень хорошо организованный кузовной цех. Я попробую описать смутные наметки что у меня пока в голове, и хотелось бы задать вам несколько вопросов и послушать вашего мнения. Помогите пожалуйста прояснить картину :) Ну поехали...
Кузовной цех делается в городе с населением около полумиллиона. На сегодняшний день хорошие мастера в городе есть, есть ооочень даже хорошие индивидуумы, но не видел ни одной прилично организованного цеха с полным циклом. Задачу стоящую перед предприятием сформулирую так: Это представить для потребителя максимально удобный и широкий спектр услуг. Т.е. случись чего с неким авто, чтоб автовладелец мог спокойно обратиться в сервис и ему все от начала и до конца на этом сервисе сделают. Я сюда включаю не только кузов но и все остальное ( в пределах разумного, что бы поставить на ход автомашину). Это что касается и ходового и помощи в заказе (если будет необходимость такового запчастей и на ходовую и на другое и его ремонт). Тут нужна очень хорошо организованная логистика. Все что касается не кузова (ходовой электрики и прочего, что бы машину хотя бы поставить на ход) естественно будет делаться за пределами предприятиями у партнеров, с кем заблаговременно будут такие соглашения. На примете таковые уже имеются :). Так же на предприятии должен быть свой эвакуатор для удобства таких работ, или на первое время договоренность с таковыми.
В преспектике, а может и сразу если осилим планируется что рядом с цехом будет и авторазбор нескольких марок и организация единой базы БУ запчастей региона в сотрудничестве другими разборками.
Естественно в самом цеху должно быть все для приведения кузова в порядок. Ставку будем делать на качественные материалы, и лучшее оборудование которое сможем найти (в рамках разумности конечно :) ). Организация работ мастеров это отдельная и большая тема.
Земля будет покупаться под проект, и строиться все с чистого листа. Никаких кредитных средств в этом деле задействованны не будут, только личные средства и средства инвесторов. Не стоит задача быстро окупить и срубить бабло, цель - создать устойчиво развивающее рентабельное прекспективное предприятие.
Что бы выбрать землю ( а она у нас мягко говоря недешевая), необходимо определится с площадями которые нужны будут.
Тут я хотел бы ознакомиться уже работающими предприятиями, что бы поделились с опытом. Задать вопрос - Что в вашем представлении идеальный цех, в плане помещений и оборудования.
Навскидку:
1. Малярка: на форуме тут кто то из вас писал что, для одной покрасочной камеры оптимальный вариант до 4х мест для подготовки к покраске каждая из которых в пределах 50м2. Если это так получается что ориентировочные размеры малярки в пределах 300м2 это оптимальный вариант для цеха с 1й покрасочной камерой......, я прав? Соответственно если расширятся то все это дублируем и на выходе 600м2 (это уже если учитывать варианты с будущим расширением, хотя это может будет уже перебор) :)
2. Рихтовка: Тут мне тяжело считать, понимаю что для стайпера - 40-60 м2, место для разборки сборки машин - тож 30-40м2, плюсь места для мелкой работы еще столько же...... дальше туман что там нужно... :)
3. Места для подборки красок и склады
4. Помещение для отдыха, обеда и прочее.
5. и конечно хоть какая то территория должна быть и для стоянки авто.

Вопросы:
По статистике 1 жестянщик скольких маляров может загрузить работой?
Если вы работаете на таких станциях или являетесь его хозяевами не могли бы вы описать их в общих чертах.
Где можно хоть за соответствующую оплату ознакомится с такими автопредприятиями.
Если у кого стоят дорогие стайпера, сколько мастеров на нем работают, смысле рихтовщиков. Или есть разделение труда.. отдельно группа для разборки сборки, отдельно оператор на стайпере как вообще эта работа организовывается.
Пока наверное достаточно :).
Заранее спасибо всем за помощь и простите "чайника" если буду задавать глупые вопросы или они уже были тут и я их не увидел.

 Отправлено: 11.07.12 22:15. Заголовок: pawasonic пишет: А ..

pawasonic пишет:

цитата:

А кто снимал?

Кто снимал не знаю, у знакомого маляра с Черкесска смотрел в телефоне.

 Отправлено: 11.07.12 22:15. Заголовок: pawasonic А ты там р..

pawasonic А ты там работаешь?

 Отправлено: 11.07.12 22:16. Заголовок: Ну да :sm38: ..

Ну да

 Отправлено: 11.07.12 22:21. Заголовок: Ну и как работается?..

Ну и как работается?

 Отправлено: 11.07.12 22:24. Заголовок: Нормалёк :sm12: ..

Нормалёк

 Отправлено: 13.07.12 10:09. Заголовок: уже одно это будет к..

цитата:

уже одно это будет козырем на новой станции, мне много приходится работать с электроникой и я хорошо знаю какой благоговейный трепет у клиентов вызывает дорогое и серьезное оборудование, тк в голове сидит мысль о том что серьезное оборудование само справится с поломкой , а мастер так между делом, как довесок , я не разубеждаю, зачем разрушать чьи то иллюзии . Так что в общей массе люди охотнее расстаются с деньгами на навороченой (а степень ее навороченности может адекватно оценить только специалист) станции, с чистыми и светлыми помещениями, где все заставлено новым фирменным оборудованием и персонал не похож на бомжей

да хотя бы то что ты все можешь сделать все в одном месте, и качественно, при этом цены не сильно отличаются от других. Сегодня я не знаю ни одной конторы куда я мог отдать машину и мне его сделают, при этом мне не надо бегать отгонят машину на подборку обратно, при этом тратя и на это как минимум полдня своего времени, покупать какие то материалы, после еще и отдельно на полировку.

цитата:

http://www.realty05.ru/view.html?operation=1&nedv_type=5&id=77574 Мне 3% если купите (шутка).

Шамхал не самое лучшее место для меня:) Плюс это будет довольно старое ветхое здание, с которым мне еще надо не хило попотеть чтоб сделать цивильно, и то не получиться так как если бы строил с 0. В итоге сэкономлю не так много и результат будет не ахты.


Shama
Специфика такого серфиса и кузовного немного разная. Нет особого смысла в таких местах ожидания клиентов, ибо они там долго не должны засиживаться... ремонт кузова эт не замена масла нет смысла ждать пока сделают машины и т.п.


По теме.
Присмотрел одну землю на окраине, в неплохом месте. Пока цену не озвучили. Если будет приемлемая скорее всего возьму. И тогда начну уже детально все планировать и считать. Если даже откажусь от идеи... земля не пропадет :)

А пока ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ВСЕМ за помощь и подсказки. Вы сильно помогли в выстраивании общей картины всего процесса в моей пустой голове. Дальше продолжать эту тему есть смысл когда уже будет определенная конкретика с местом.

 Отправлено: 13.07.12 10:52. Заголовок: mrabd Ну ты заходи,..

mrabd
Ну ты заходи, если что

 Отправлено: 13.07.12 17:10. Заголовок: Реквестирую поездку ..

Реквестирую поездку к автору в случае удачного воплощения цеха)

 Отправлено: 13.07.12 22:00. Заголовок: Щас спою. Rover пиш..

Щас спою.

Rover пишет:

цитата:

Ну ты заходи, если что

Щас точно спою.......

 Отправлено: 14.07.12 08:37. Заголовок: Rover куда денусь;) ..

Rover куда денусь;)
Danich Можно и до проекта, было бы желание:)
Правда СМИ напугал многих на счет поездок в мой родной край край:))))

 Отправлено: 14.07.12 08:41. Заголовок: mrabd пишет: Правда..

mrabd пишет:

цитата:

Правда СМИ напугал многих на счет поездок в мой родной край край:))))

Ну да , а то будешь сидеть в гараже прикованный цепью и тереть шпаклю за еду

 Отправлено: 14.07.12 09:06. Заголовок: Danich пишет: Рекве..

Danich пишет:

цитата:

Реквестирую поездку к автору в случае удачного воплощения цеха)

"Реквестирую", а что бы это значило?

 Отправлено: 14.07.12 10:15. Заголовок: wed пишет: "Рек..

wed пишет:

цитата:

"Реквестирую", а что бы это значило?

Прочитал его пост и не понял. Собственно мне тож не ведом ни смысл ни значение этого слова. Думаю, что может быть Danich возжелал малость выпендриться новым\оригинальным\модным словечком?
Danich , поведай сакральный смысл реквестирования.

 Отправлено: 14.07.12 10:25. Заголовок: Request - запрос (ан..

Request - запрос (англ) так что реквестировать - запросить.
точно
Технолог пишет:

цитата:

Danich возжелал малость выпендриться

 Отправлено: 14.07.12 10:49. Заголовок: Цех моей мечты.

Спасибо Ровер!
Я так понимаю, что "реквестировать поездку" - это значит съездить к автору в гости за его счёт?

 Отправлено: 14.07.12 10:55. Заголовок: Rover пишет: так чт..

Rover пишет:

цитата:

так что реквестировать - запросить.

Покопался в инете там ещё есть значение - просить (источник - тута)
Оно конечно можно Danich спасибо сказать за стремление поднятия культурного уровня и кругозора, но явно прослеживается желание приподняться над толпой смердов, говорящих на простом русском......

 Отправлено: 14.07.12 10:59. Заголовок: wed пишет: съездить..

wed пишет:

цитата:

съездить к автору в гости за его счёт?

wed , разве есть основания для этих предположений? Мне думается что Danich в состоянии обходиться собственными силами. Т.е. он в состоянии обходиться собственными силами и ему чужды стремления "на халяву". Хотя оно от халявы мало кто откажется, но чтоб вот так нагло и явно садиться на загривок..это перебор!

 Отправлено: 14.07.12 11:06. Заголовок: Технолог пишет: гов..

Технолог пишет:

цитата:

говорящих на простом русском......

да их почти не осталось

 Отправлено: 14.07.12 11:09. Заголовок: Вот вы напали на пар..

Вот вы напали на парня Человек может решил культурными словами блеснуть а выего халявщик халявщик

 Отправлено: 14.07.12 21:04. Заголовок: mrabd пишет: Пардон..

mrabd пишет:

цитата:

Пардон, потом продолжу, надо срочно ехать в горы... :)

Вот это маленько насторожило. (шютка) Да еще и Мороз про цепь намекнул.