Отправлено: 20.05.11 01:02. Заголовок: Реставрация Isuzu Trooper (продолжение)

Коллеги, с вашего позволения, хотел бы здесь выкладывать фото по ремонту и реставрации автомобиля Isuzu Trooper, он же Opel Monterey, Acura SLX, Isuzu Bighorn и еще много названий у этой модели. У машины богатая история, был куплен отцом с нуля в 1993 году, одна из первых иномарок в городе, да и в Латвии (были когда-то хорошие времена). Автомобиль очень экономичный, всего 20 литров бензина на 100 км , есть газовая установка (режим лимонадника, как я ее называю). Пробег 137 000 км. Прошлым летом случилась авария, столкнулась с лесовозом. Заказана дверь, крыло, лобовое стекло и другие мелочи, а также донор стойки. Ремонтом занимаюсь вечерами, в свободное от работы время, такое мое хобби Красить автомобиль планирую впервые, но об этом позже, сначала самое сложное - вваривание стойки. Эту работу я доверю специалистам, а дальше займусь покраской

На просторах интернета я нашел энтузиаста, у которого такой же авто Выложу пару фоток для наглядности, о какой машине идет речь. В данном топике постараюсь обновлять информацию, выставлять фотографии итд, а также задавать вопросы вам - свои учителям в малярном деле, все началось с этого форума Выменял старый ноут на компрессор, достал ресивер, печку, проф.пистолет для покраски Optima 900 LVLP, полную линейку решений для полировки от компании MIRKA, включая полировальную машину. Надеюсь, топик будет интересным.

Итак, пару фото данного джипа (фото не мое):

 Отправлено: 06.07.12 08:38. Заголовок: Евген растамаживать..

Евген растамаживать сам будешь?

 Отправлено: 06.07.12 22:57. Заголовок: Всё верно в общем, п..

Всё верно в общем, попробовал сегодня грунт с правильным давлением и полной подачей материала, веник нормальный такой, как метла! Что самое интересное, слои получаются мокрые и не свинячие. Очень доволен, блин как же так, ну да ладно, все приходит с опытом! Lutsivo, еще раз спасибо за подсказку! Интересно как с лаком получится с новым способом!




Морда бандюгана





Еще 2 джипа на очереди Один в такой же черный Черокки, второй в матовый

Насчет камеры - ребята, Yokistar тупо не ответил....НЕ ОТВЕЧАЮТ и на связь не выходили....как альтернативу, можно использовать других, но найдите поставщика....

 Отправлено: 07.07.12 00:56. Заголовок: ventsepac А на брызг..

ventsepac А на брызговики налил ГРУ"НТВ по пластику?

 Отправлено: 07.07.12 00:59. Заголовок: Pivo пишет: ventsep..

Pivo пишет:

цитата:

ventsepac А на брызговики налил ГРУ"НТВ по пластику?

нет, все один грунт...ну они типа неподвижные, да и вообще я их загрунтовал и покрашу для того чтобы было....одевать их не хочу, но может одену.... думаешь осыпится? На бамперах и зеркалах тот же грунт, эпоксидник 801-72 в качестве адгезионного грунта

 Отправлено: 07.07.12 12:27. Заголовок: ventsepac пишет: Lu..

ventsepac пишет:

цитата:

Lutsivo, еще раз спасибо за подсказку!

потихоньку перехожу в учителя

 Отправлено: 08.07.12 14:44. Заголовок: Вчера выкатили второ..

Вчера выкатили второго стилягу

 Отправлено: 08.07.12 18:07. Заголовок: Загрунтовали наволом..

Загрунтовали наволом?

 Отправлено: 08.07.12 22:44. Заголовок: Заяц пишет: Загрунт..

Заяц пишет:

цитата:

Загрунтовали наволом?

всем нравится.... стильный грузовичок. Шлифует Едет 4 литра

 Отправлено: 08.07.12 22:48. Заголовок: А почём у вас топлив..

А почём у вас топливо там в европейских странах?

 Отправлено: 08.07.12 22:53. Заголовок: mihas пишет: А почё..

mihas пишет:

цитата:

А почём у вас топливо там в европейских странах?

В Латвии 1,78 usd литр. На моем газ стоит, газ в два раза дешевле.

 Отправлено: 10.07.12 20:31. Заголовок: Заяц, Р240 на твердо..

Заяц, Р240 на твердом бруске вручную - я выровняю поверхность от наплывов, подтеков и так далее и это будет технологически правильно, так? Поправь если не так. Советы других участников тоже приветствуются. Я решился на перекрас задней части. Начал полировку до этого - всё в подтеках и белых точках, слои просто ненормальные.

 Отправлено: 10.07.12 20:53. Заголовок: ventsepac пишет: Р2..

ventsepac пишет:

цитата:

Р240 на твердом бруске вручную - я выровняю поверхность от наплывов, подтеков и так далее и это будет технологически правильно, так?

320-ка справится не хуже. переделишь 500 и может даже обойдешься без перегрунтовывания

 Отправлено: 10.07.12 20:56. Заголовок: бывалый пишет: 320..

бывалый пишет:

цитата:

320-ка справится не хуже. переделишь 500 и может даже обойдешься без перегрунтовывания

понял, спасибо. Да, идея без перегрунтовки штоб. Я начал с Р400 убитой, завтра куплю 320ки для бруска и 500ки для машинки

 Отправлено: 10.07.12 21:00. Заголовок: ventsepac пишет: Р..

ventsepac пишет:

цитата:

Р240 на твердом бруске вручную - я выровняю поверхность от наплывов, подтеков и так далее и это будет технологически правильно

Можно и так, но я бы все-таки воспользовался каттером, после, если с водой, то 1000 и постарался бы не протирать лак до базы. Просто, все равно, после наждачки с бруском, шишка от подтека останется, ее не каждый заметит и может это не принципиально, но я бы сделал именно так как сказал.

 Отправлено: 10.07.12 23:08. Заголовок: Прозрачный шифер, не..

Прозрачный шифер , не охота быть первопроходцем в гаражах, но мне нравится эта идея http://www.onduline.co.uk/products/plastics-range/

 Отправлено: 16.07.12 22:30. Заголовок: Признаюсь грунт не ш..

Признаюсь грунт не шлифовал особо, так... заматовал. Поэкспериментировал чуток. Подтеков нет. Залил сразу 100 грамм лака +отверд+раств, потом сразу без выдержки + 50 г лака. Зеркало не пытался сделать, просто хотел понять как оно мне будет красится-лачиться. Вроде ничего. Не супер конечно, но зато подтеков нет Тут сыграла роль мне кажется шагрень на грунте





Ну а задняя часть подготовлена уже серьезней.




Начинал шлифовать с Р320 с бруском твердым постарался выровнять наплывы, потом резиновым бруском, потом на машинке Р400 Р500. Протиров даже нет (кроме кантиков). Слой лака.... кхм...ну вы понимаете

P.S. Больше не куплю ниодного литра обезжирки. Вообще никакой. Она тупо не работает. Не убирает ничего толком, на бампере с водой шлифовал тоже. На базе даже след от перчаток проявился. Смыл базу 646 раствором и им же обезжирил - всё пошло как по маслу.

 Отправлено: 16.07.12 22:39. Заголовок: ventsepac пишет: вс..

ventsepac пишет:

цитата:

всё пошло как по маслу.

Ну как по маслу это ты погорячился,потом придется в теме про кратеры отписаться

 Отправлено: 16.07.12 22:44. Заголовок: Забыл написать, эпок..

Забыл написать, эпоксидный прекрасно шлифуется насухую. Скорей всего холодно было когда я начинал, вот и сох долго. Но он шлифуется не так как обычный грунт. В некоторых местах дошел до желтого грунта - так тот вообще как песок ... не нравится. Прусь с эпоксидника этого.

 Отправлено: 16.07.12 22:50. Заголовок: Shama пишет: Ну ка..

Shama пишет:

цитата:

Ну как по маслу это ты погорячился,потом придется в теме про кратеры отписаться

Ничего подобного, я так понимаю наш 646 делают специально как растворитель для лаков даже. Так на нем написано. Я его использовал до этого исключительно для мойки пистолета. Никогда кратеров не было. После краски заливал в пистолет минералку тупо, полоскаю, потом заливаю 646, пробулькиваю, заливаю базу, я вижу что этот 646 на нее чуток влияет, краска в пистолете чуть расслаиваться сначала начинает, но через минутку смешивается все классно и нет намеков на дефекты. Перед лаком также промываю 646, всё чисто. Просто 646 растворители вроде как отличаются у нас, тот что в строительном магазе продается - не подойдет, в него воду добавляют или что-то в этом роде. 646 в магазе для малярки - правильный.

 Отправлено: 18.07.12 23:04. Заголовок: Покрасил задние двер..

Покрасил задние двери