Отправлено: 20.05.11 01:02. Заголовок: Реставрация Isuzu Trooper (продолжение)

Коллеги, с вашего позволения, хотел бы здесь выкладывать фото по ремонту и реставрации автомобиля Isuzu Trooper, он же Opel Monterey, Acura SLX, Isuzu Bighorn и еще много названий у этой модели. У машины богатая история, был куплен отцом с нуля в 1993 году, одна из первых иномарок в городе, да и в Латвии (были когда-то хорошие времена). Автомобиль очень экономичный, всего 20 литров бензина на 100 км , есть газовая установка (режим лимонадника, как я ее называю). Пробег 137 000 км. Прошлым летом случилась авария, столкнулась с лесовозом. Заказана дверь, крыло, лобовое стекло и другие мелочи, а также донор стойки. Ремонтом занимаюсь вечерами, в свободное от работы время, такое мое хобби Красить автомобиль планирую впервые, но об этом позже, сначала самое сложное - вваривание стойки. Эту работу я доверю специалистам, а дальше займусь покраской

На просторах интернета я нашел энтузиаста, у которого такой же авто Выложу пару фоток для наглядности, о какой машине идет речь. В данном топике постараюсь обновлять информацию, выставлять фотографии итд, а также задавать вопросы вам - свои учителям в малярном деле, все началось с этого форума Выменял старый ноут на компрессор, достал ресивер, печку, проф.пистолет для покраски Optima 900 LVLP, полную линейку решений для полировки от компании MIRKA, включая полировальную машину. Надеюсь, топик будет интересным.

Итак, пару фото данного джипа (фото не мое):

 Отправлено: 04.05.12 04:22. Заголовок: Первый серьезный пок..

Первый серьезный покрас после капота, тяжело было конечно...

Первая ошибка - неожиданная. Не вытер до конца (полностью насухо) обезжирку, как только начал красить - все капли проявились, краска начала растворятся (700-10 обезжирка используется также как средство для мойки пистолета). Сначала запаниковал, но вспомнил слова Бывалого (вкратце - да покрась ты уже ) и начал красить. К счатью, эти места в основном были на внутрянке. Начал сушить, обезжирка испарилась, дал второй слой и всё укрылось, пронесло. Обезжирку теперь насухо буду вытирать, брызгать не на металл, а на салфетку. Вторая в руке сухая на готове, это себе записал в заметки. Ну и не я был бы не я, если бы не задел в суете шлангом покрытие Вспомнил, что такой попадос уже был у меня, беру пистолет и уливаю это место. Включаю печку и фен, сушу. Пронесло и тут

База






Далее лак. Чисто на этот раз не получилось, подтеки Сначала уложил всё хорошо, но потом пошел подтек в одном месте. Понял, что без полировки теперь не обойтись и начал уливать под полировку - еще соплей навешал штук 5. Но слой лака толстый, израсходовал комплект. Лак странно себя вел, пару раз вообще плюнул, я подумал что это грунт как предостерегали, но нефига - лак. И как будто сора много. Отошел на 5 минут, 80% всего этого исчезло, поверхность стала принимать приятную форму. Шагренька сначала была классная, как заводская, но когда стал лить, испортил её окончательный вид. Это всё на придушенной подаче. Решил сделать эксперимент и раз и навсегда выбрать технику для себя. На вертикальной детали, там где крыло вставляется (не видно будет) открыл полную подачу материала и сделал конкретно мокрый 1 слой не боясь подтека. И далее не трогал. Растеклось суперски, подтека не образовалось в последствии. Наверное надо при полной подаче лить и в 1 мокрый слой , шагренька тоже супер.

В общем, покраска прошла на среднячок, мог бы и лучше... зря душил подачу и тем самым делал много тонких слоёв не чувствуя результат.... а потом пошли подтеки через 15 минут.

готовлю лезвие, полировалку







Во время покраски 3М фильтра забились и во фремя лакирования стали пропускать запах, т.е. 3 пары фильтров истратил. Кумар от лака конечно серьезный стоял.
Насчёт перчаток, хирургические в аптеке прошли тест хорошо - обезжирка, покраска + мойка пистолета, но я потом их всё же снял и одел толстые резиновые.

 Отправлено: 04.05.12 14:08. Заголовок: ventsepac пишет: Сн..

ventsepac пишет:

цитата:

Сначала запаниковал, но вспомнил слова Бывалого (вкратце - да покрась ты уже ) и начал красить.

Пацан сказал - пацан покрасил. К 20 мая покрасишь всё ? Ну чтобы на второй год не оставаться. Второгодников тут не любят.

 Отправлено: 04.05.12 21:41. Заголовок: Наконец то , и до де..

Наконец то , и до дела дошло

 Отправлено: 04.05.12 22:26. Заголовок: :sm36: молодец vent..

молодец vent. мне даже стыдно , я полировку не закончу никак. то то не нравится , то это, пшик-пшик - перекрасил.. и по новой

 Отправлено: 04.05.12 23:04. Заголовок: ventsepac пишет: П..

ventsepac пишет:

цитата:

Понял, что без полировки теперь не обойтись и начал уливать под полировку - еще соплей навешал штук 5

лучше в шагрень уйти ,чем сопли убирать ,которые не убирутся.они прояватся через определенное время.а шагер можно и в стекло располировать или сбелать покрупнее.
что с мусором?после первой мойки уйдёт?

 Отправлено: 04.05.12 23:24. Заголовок: ventsepac пишет: со..

ventsepac пишет:

цитата:

соплей навешал штук 5

у меня было гораздо больше на джипе.. сначала убирал со шпаклевкой.. потом так уж получилось что в нескольких местах перетер.
также как и ты душил подачу и еще очень жидко лак был разведен (процентов на 40).
после перетиров решил перекрасить бока (не трогал только крышу и капот). Разбавлял родным 2100 разбавителем (10 процентов), но густоватым показался.. лак как следует разложить не получилось.. шагрень получилась очень крупная (может еще и отвердитель быстрый не дал толком растечься.. так как температура была уже гдето градуса 22, а отвердос для температуры от 5 до 18-ти градусов)..
теперь тру долго и упорно.. с р1500 попробовал сначала на одной из деталек - долго.. перешел на р1200 - ей и срезаю шагрень.. в ноль не будет , поскольку брусок резиновый.. получается почти в ноль, но с плавной длинной шагренью. Поаккуратнее с полировкой.. Удачи !

 Отправлено: 05.05.12 00:33. Заголовок: Когда открыл дверь, ..

Когда открыл дверь, улыбнулся конечно

 Отправлено: 05.05.12 00:40. Заголовок: Одеваемся по-тихоньк..

Одеваемся по-тихоньку, приятный процесс. Слово реставрация вспомнилось только сегодня

 Отправлено: 05.05.12 00:46. Заголовок: Из незнакомых, с кем..

Из незнакомых, с кем не общаюсь все оборачивались, некоторые улыбались. А кто давно следит, там эмоции предсказуемые , типа ёоооптваю мать, наконец-то я увидел настоящий чёрный. В общем, сегодня принимал много комплиментов, приятно.

 Отправлено: 05.05.12 01:16. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

что с мусором?после первой мойки уйдёт?

комарик на последнем слое лака приземлился, а и точек 10 примерно с мусором, фигня полная, полировка уберет. А вот с подтеками сложнее, в некоторых пузырки и если полировать, образуются ямки, туда паста забъется и проявятся белые точки... думаю, как бы выйти из положения... может лезвием, а потом полировка с водой, но без пасты...ничего не могу придумать пока...или же стачивать конкретно. Есть подмтеки прямо на кантах - это моё самое нелюбимое, как такие убирать подскажите

 Отправлено: 05.05.12 04:30. Заголовок: не трогай их.собирай..

не трогай их.собирай и катайся.в конце лета,когда всё просохнет и встанет убирёшь подтёки и наплывы,а за одно и полернёшь весь кузов финишкой ,и под защиту.
с чего ты взял ,что пасту из пузырика или кратера не убирёшь?обезжиркой полей и протри.на крайняк кисточка.
другой вариант.убираешь подтёк и иголкой в пузырик лака,не сколько подходов.

 Отправлено: 05.05.12 04:36. Заголовок: kubic пишет: развед..

kubic пишет:

цитата:

разведен (процентов на 40)

на вертикальные плоскости?лак то от мобика?антискретч?

 Отправлено: 05.05.12 05:15. Заголовок: так точно.. потом ка..

так точно.. потом как пошли потеки - весь в гирляндах лака.. абсолютно весь.. остров невезения сплошной
а где лючек - лакопад Ниагара протекал.

 Отправлено: 05.05.12 10:09. Заголовок: kubic пишет: потом ..

kubic пишет:

цитата:

потом как пошли потеки - весь в гирляндах лака.. абсолютно весь.. остров невезения сплошной а где лючек - лакопад Ниагара протекал.

надо запомнить фразу

 Отправлено: 06.05.12 00:48. Заголовок: ventsepac пишет: А ..

ventsepac пишет:

цитата:

А вот с подтеками сложнее,

подтёки можно убрать пожёще, а потом лаком поддуть и все дела, проще чем полировать и протирать до базы.

 Отправлено: 06.05.12 00:59. Заголовок: подтёки можно убрать..

[Lutsivo пишет:

цитата:

подтёки можно убрать пожёще,

а это как ?поясни,пожалуйста.

 Отправлено: 06.05.12 01:18. Заголовок: королев к а пишет: ..

королев к а пишет:

цитата:

а это как ?поясни,пожалуйста.

впринцепе как обычно, лезвие, шкурка., но вместо того штоб заполировывать место подтёка, матуешь чуть дальше как под переход, подливаешь лаком, растушовываешь и исключаешь возможность протеретса до базы, особенно эффективный способ, если подтёк в неудобном месте оказалса.

 Отправлено: 06.05.12 01:40. Заголовок: спасибо. ..

[Lutsivo

спасибо.

 Отправлено: 06.05.12 01:41. Заголовок: а шкурки градация ка..

а шкурки номер какой?

 Отправлено: 06.05.12 02:03. Заголовок: Есть идейка у меня, ..

Есть идейка у меня, как сделать стильно. Как никогда пригодилась бы плёнка. Идея такая - внутрянку всех 6 дверей оклеить 3Д карбоном. Т.е. вся машина чёрная под глянцем - открываем дверь, а внутрянка, которую красить нет никакого желания ( ) покрыта карбоном. Как с реализацией, кто клеил? Подозреваю, что будет сложно, но мне кажется результат будет интересным.