Отправлено: 23.10.11 18:28. Заголовок: Нива переделка

Переделываю Ниву , для экстримальной езды, переварил полы . увеличил арки . Сейчас думаю чем за антикорить и низ обработать
чтоб надёжно держалось . Кто что подобное практиковал.

 Отправлено: 23.10.11 18:32. Заголовок: vaga пишет: Передел..

vaga пишет:

цитата:

Переделываю Ниву

Я думал, я один такой больной.

 Отправлено: 23.10.11 18:37. Заголовок: Я тоже купил Ниву, ..

Я тоже купил Ниву, но пока стоит на жестянке, вот и думаю или вкрячиваться в неё или продать как оригинал. Машина конца 80-ых, всё родное, днище в заводе,

 Отправлено: 23.10.11 18:40. Заголовок: morozz пишет: вот и..

morozz пишет:

цитата:

вот и думаю или вкрячиваться в неё

Нива, это целая философия, если нет свободных денег и времени лучше не начинать.

 Отправлено: 23.10.11 18:45. Заголовок: 1. нива для действит..

1. нива для действительно экстремальной езды не годится, она вся сделана "на грани": начинаешь усиливать одно, в результате рвется другое (но это для маньяков, обычным людям, как правило, хватает). т.е. очень большие переделки смысла не имеют, получается в той или иной степени "инвалид"

2. в говнах не существует ничего "надежно держащегося", поэтому надо тупо повторять обработку после конца сезона или после особо тяжелых говен. тут уж по бюджету. хватает на динитрол - хорошо, не хватает, так мовильчик с маслицем (только не отработкой)

 Отправлено: 23.10.11 18:47. Заголовок: Заяц пишет: Я думал..

Заяц пишет:

цитата:

Я думал, я один такой больной

Да я за деньги , мне Нива маловата , таблетка есть .

 Отправлено: 23.10.11 18:55. Заголовок: vaga пишет: Да я за..

vaga пишет:

цитата:

Да я за деньги , мне Нива маловата , таблетка есть .

эх, жалко, а мы-то думали - маньяк

 Отправлено: 23.10.11 18:55. Заголовок: А таблетка это что?..

А таблетка это что?

 Отправлено: 23.10.11 18:59. Заголовок: Заяц пишет: А табле..

Заяц пишет:

цитата:

А таблетка это что?

aka буханка/батон, уаз-микроавтобус

 Отправлено: 23.10.11 19:01. Заголовок: vlad пишет: поэтому..

vlad пишет:

цитата:

поэтому надо тупо повторять обработку

Человек купивший Ниву для говен, хорошо понимает, что если она продержится пару лет, то это будет очень великолепно, а за пару лет, с нее хоть весь антикор обдери не успеет сгнить.

 Отправлено: 23.10.11 19:06. Заголовок: vaga пишет: Да я за..

vaga пишет:

цитата:

Да я за деньги

Значит все-таки один.

 Отправлено: 23.10.11 19:12. Заголовок: Заяц пишет: Человек..

Заяц пишет:

цитата:

Человек купивший Ниву для говен, хорошо понимает, что если она продержится пару лет, то это будет очень великолепно, а за пару лет, с нее хоть весь антикор обдери не успеет сгнить.

это пессимистический вариант, при регулярном уходе можно достичь очень больших сроков. что кузов подохнет не от коррозии, а от усталости металла и иных мехповреждений

Заяц пишет:

цитата:

Значит все-таки один.

я тоже любитель нив, но экстримом уже переболел. да и считаю, что уаз для него больше подходит (тоже у меня был)

 Отправлено: 23.10.11 19:18. Заголовок: Заяц пишет: Значит ..

Заяц пишет:

цитата:

Значит все-таки один.

Я больше пешком люблю, или по воде. Но туда тоже на чем то доехать надо.

Ломаю голову чем арки обработать, чтоб дёшево и сердито.

 Отправлено: 23.10.11 19:24. Заголовок: Заяц пишет: Нива, э..

Заяц пишет:

цитата:

Нива, это целая философия, если нет свободных денег и времени лучше не начинать.

Сань, я пять лет был нивоводом, я знаю за неё всё
vlad Влад, нива это единственный внедорожник который заехал своим ходом на высоту свыше 5000 метров.
Нива это крайне продуманный внедорожник на лонжеронной раме причём первый в мире

 Отправлено: 23.10.11 19:26. Заголовок: vlad пишет: при рег..

vlad пишет:

цитата:

при регулярном уходе можно достичь очень больших сроков

Поэтому я и говорю, что нива это целая философия.
vlad пишет:

цитата:

но экстримом уже переболел

Я и не пытался им болеть, просто мне нужна дешовая авто, повышенной проходимости. И пока есть запал, решил заняться сием чудом российского автопрома.

 Отправлено: 23.10.11 19:30. Заголовок: vaga пишет: Ломаю г..

vaga пишет:

цитата:

Ломаю голову чем арки обработать, чтоб дёшево и сердито

Грунтануть, замазать швы герметосом и взбодрить хорошим антигравием.

 Отправлено: 23.10.11 19:33. Заголовок: morozz пишет: я зна..

morozz пишет:

цитата:

я знаю за неё всё

Тогда к чему вопросы? Сам все знаешь.

 Отправлено: 23.10.11 19:44. Заголовок: Слышал на каком то ф..

Слышал на каком то форуме о пластиковой защите днища, типо как локеры для арок колес (защита для колес, я х.з. как правильно её назвать). правда не видел это наверно фантастика
Тоесть по всему днищу прикручивается пластик. и теплоизоляция глушака и труб соотвественно. вот такая вот мысля

 Отправлено: 23.10.11 19:47. Заголовок: Заяц пишет: взбодр..

Заяц пишет:

цитата:

взбодрить хорошим антигравием.

Например ?
Я слышал о новых материалах , после нанесения обретающих прочность пластика, жаль не попал в этом году на СИА.

 Отправлено: 23.10.11 19:50. Заголовок: Заяц пишет: просто..

Заяц пишет:

цитата:

просто мне нужна дешовая авто, повышенной проходимости.

нива - это самое оно. уаз на первый взгляд дешевле, но реально в эксплуатации выходит куда дороже

morozz пишет:

цитата:

Нива это крайне продуманный внедорожник на лонжеронной раме причём первый в мире

у нивы нет лонжеронной рамы, только два продольных лонжерона, для лонжеронной рамы нужны еще поперечины между лонжеронами

это первый 4wd fulltime внедорожник с несущим кузовом. причем по-отдельности все было придумано до нее

причем по-отдельности все плохо (дохлое двигло, пластилиновый кузов и трансмиссия), но в совокупности качеств получается дешево и сердито

 Отправлено: 23.10.11 19:54. Заголовок: vaga пишет: Я слыша..

vaga пишет:

цитата:

Я слышал о новых материалах

Я не слышал.
vaga пишет:

цитата:

Например ?

Например.