Отправлено: 13.11.07 19:29. Заголовок: хочу купить стапель

Появилась мысль приобрести стапель для правки кузовов. Посоветуйте какой лучше, сейчас появились относительно недорогие российские степели "Мастер" в разных модификациях, с разным количеством силовых установок. У кого есть что-то похожее, как он в работе? Вообще, насколько востребованы услуги стапеля, если заниматься только этим, без покраски. По-идее он нужен в самых аховых ситуациях, я сам при обычном кузовном ремонте редко обращаюсь к стапельщикам. Но иногда он ооочень нужен.

 Отправлено: 29.09.10 13:59. Заголовок: mihas если бы не Паш..

mihas если бы не Паша, то все бы давно бурьяном зарасло

 Отправлено: 29.09.10 14:50. Заголовок: Надо определиться,чт..

Надо определиться,что ты сможешь сделатьь по жестянке,а что нет.Не обязательно за сложное браться.я последнего перевертыша в прошлом году делал,сейчас уже не делаю и лонжероны не тяну,а остальное все ,а в оснавном малярка.

 Отправлено: 29.09.10 15:08. Заголовок: bril пишет: какой в..

bril пишет:

цитата:

какой вид деятельности даст больший "выхлоп".

они оба прибавят , могу сказать по собственному опыту, год назад поставили стапель, до этого была только малярка, работы по малярке прибавилось на 40-50%, а причина этому только одна, если мы не могли делать жестянку, то человек ехал в другое место, а там его брали в плен и делали и малярку то же. а это упущеный клиент, который вряд ли вернётся в последствии
mihas пишет:

цитата:

Петрович вроде никому ничё не красит Пашкин, а тропа не зарастает. Стало быть...

так и мы не скучали когда не было жестянки, а сейчас объём работы ещё больше стал, стало быть и доход возрастает....
"Всегда хорошо-где нас нет"

 Отправлено: 29.09.10 16:23. Заголовок: morozz пишет: если ..

morozz пишет:

цитата:

если мы не могли делать жестянку, то человек ехал в другое место

+1000

 Отправлено: 29.09.10 20:46. Заголовок: Rover пишет: если б..

Rover пишет:

цитата:

если бы не Паша, то все бы давно бурьяном зарасло

Если бы Петрович ещё помимо таланта жестянщика был и интернетчиком хотя бы раз кинул телегу с фотками по форумам, тропа превратилась бы в нормальную дорогу. Стопудово.

 Отправлено: 29.09.10 23:26. Заголовок: Тоже когда-то начина..

Тоже когда-то начинал с жестянки. Но сейчас клиент привередливый, хочет получать все виды услуг в одном месте. Даже за запчастями не хотят ездить. Зато и платят такие клиенты хорошо. Мои конкуренты, которые не расширили свои виды деятельности, удерживают пассажиров только ценой.

 Отправлено: 29.09.10 23:38. Заголовок: bril пишет: А как ..

bril пишет:

цитата:

А как думаете если все таки разделить по отдельности жестянка и малярка. какой вид деятельности даст больший "выхлоп".

Один, опытный и не разленившийся рихтовщик,при наличии стапеля и работы разумеется работы, легко завалит работой 6-7 подготовщиков.Занимаясь не очень сложной и недолгой по времени правкой кузовов,у него достаточно времени чтобы заниматься рихтовкой и заменой приваренных элементов.Даже если из четырех деталей поступивших в малярку только одна будет требовать рихтовки средней сложности (2-3часа),за счет работ на стапеле рихтовщик заработает сумму эквивалентную той,что заработают три подготовщика.

 Отправлено: 29.09.10 23:44. Заголовок: morozz пишет: работ..

morozz пишет:

цитата:

работы по малярке прибавилось на 40-50%

А при таком, увеличении объема работ наверное пришлось и команду увеличивать, и площадь расширять.

 Отправлено: 29.09.10 23:48. Заголовок: bril пишет: А при т..

bril пишет:

цитата:

А при таком, увеличении объема работ наверное пришлось и команду увеличивать, и площадь расширять.

Врядле,стали шевелить быстрее чтобы всё успевать и бабулесов больше получать

 Отправлено: 29.09.10 23:59. Заголовок: бывалый пишет: Один..

бывалый пишет:

цитата:

за счет работ на стапеле рихтовщик заработает сумму эквивалентную той,что заработают три подготовщика.

Согласен на 100%
Вот поэтому ,эта тема, меня и заинтересовала

 Отправлено: 14.10.10 11:55. Заголовок: Кинь фоток стапеля-т..

Кинь фоток стапеля-то , как сделан. На сайте больно мелкие.

 Отправлено: 14.10.10 20:34. Заголовок: MAXIMA - одна из сам..

MAXIMA - одна из самых дорогих фирм в Китае по производству оборудования. Сделаны добротно и удобно, но цена будет гораздо выше сивера и автостапеля.

 Отправлено: 15.10.10 10:46. Заголовок: олег пишет: Фотки к..

олег пишет:

цитата:

Фотки которые выслал китаеза,вроде, сбросил вам на мыло,вы сами скиньте фото на форум,я не умею это делать

Фотки пришли.

 Отправлено: 08.01.11 10:47. Заголовок: Всем привет.Восстано..

Всем привет.Восстановлением авто занимаюсь давно но переодически.Был не плохой бизнес до кризиса но он его сьел.Так что уже 2 год занимаюсь опять ремонтом.Хорошо что любовь к качественному инструменту всегда брала верх и я прикупил в благополучные времена немного Б/У оборудования придерживаясь мнения что лучше подерженый мерседес чем новая лада.Первые работы выполнял на анкерном стапеле он и сечас никуда из бетона не пропал.Но уже давненько не пользуюсь.Работаем на стапеле фирмы Car-O-Liner у меня их два один с подемником другой без.С точки зрения удобства в работе и прочих тех характеристик считаю лучше нету.Один деже подумываю продать весной надо будет бокс достраивать не знаю как сденьгами будет с кредитами еще не расчитался.

 Отправлено: 17.01.11 17:16. Заголовок: У меня финский AUTOR..

У меня финский AUTOROBOT MINI. Я за него платил по моему около 4т.евро. В принципе хватает за глаза. Места почти не занимает. Идеален для небольших помещений.

 Отправлено: 20.02.11 11:36. Заголовок: Что то тема заглохла..

Что то тема заглохла,делитесь кто что купил все таки и как в работе??

 Отправлено: 20.02.11 22:40. Заголовок: Лично у меня финский..

Лично у меня финский авторобот микро уже почти 10 лет. Мне нравится. Для небольшой мастерской то что нужно.

 Отправлено: 21.02.11 10:42. Заголовок: Микро разные есть ,у..

Микро разные есть ,у вас какой??

 Отправлено: 21.02.11 12:20. Заголовок: http://www.abis-auto..

 Отправлено: 21.02.11 15:15. Заголовок: такой и есть :sm36: ..

такой и есть